專利名稱：可調(diào)亮度的hid燈驅(qū)動電路的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種HID燈(High Intensity Discharge Lamp)驅(qū)動電路，尤指一種可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，而具備遠近燈切換功能。
背景技術：
由于大多車輛使用鹵素形式的頭燈，使得車輛在夜間或濃霧中行駛時，鹵素頭燈的亮度稍嫌不足，是以目前新開發(fā)的HID頭燈備受車廠的喜愛。
HID頭燈市面上有兩種規(guī)格一種是DC12V/35W；另一種是DC24V/35W的規(guī)格，其點亮后的亮度為鹵素頭燈的三倍。雖然HID頭燈具有高亮度的照明功能，但因為沒有亮度調(diào)節(jié)功能，使得會車時令對方來車因為HID頭燈的強光造成眩光的視覺影響，進而危害行車安全，這也是目前車輛使用HID頭燈的最大缺點。
反觀鹵素頭燈除了亮度較弱之外，更具有可調(diào)節(jié)亮度的功能，而使得在兩方車輛會車的同時，由駕駛?cè)饲袚Q成近燈模式弱光，確保對方行車安全。但目前HID頭燈并不具備此項功能，而為了使得HID頭燈能夠順利地被廣泛地應用在車頭燈上，此一問題勢必要獲得解決。
請參閱圖6所示，為目前HID頭燈的驅(qū)動電路，其包含有一升壓電路50，主要包含有一變壓器51及一濾波電路52，其中該變壓器51的一次側(cè)連接至一12V或24V的輸入直流電源，將此一直流輸入電源升壓至約85V高壓；一全橋電路60，連接至該升壓電路50的濾波電路52輸出端，以取得高壓電源，該全橋電路60由一脈寬調(diào)變控制器IC2及四個晶體管Q9～Q12所組成，該脈寬調(diào)變控制器IC2系藉由周期性依序控制兩兩一組的晶體管Q9/Q12，Q10/Q11啟閉，而輸出一交流驅(qū)動電流至HID頭燈的兩電源電極BR-/BR+；及一控制IC(IC1)，分別連接至升壓電路50及全橋電路60的脈寬調(diào)變控制器IC2，借以得知該HID頭燈驅(qū)動電源狀況，控制變壓器51升壓的數(shù)值，以及脈寬調(diào)變控制器IC2的控制周期，以提供穩(wěn)定驅(qū)動交流電源維持35W電源輸出予HID頭燈，令HID頭燈能維持在高亮度照明光源。
由上述驅(qū)動電路的設計可知，目前HID頭燈被設計驅(qū)動并維持在35W，無法調(diào)整其輸出功率的大小，若能通過降低驅(qū)動HID燈的功率，即能夠使得該HID頭燈的亮度減弱，如此，即能隨著車況或行車環(huán)境調(diào)整出適當亮度的HID頭燈照明亮度。

發(fā)明內(nèi)容
為此，本實用新型目的是提供一種可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，可供車廠依照行車環(huán)境或車況設計切換開關，供駕駛?cè)四軌蛘{(diào)整HID頭燈的亮度，令其適用性更廣。
主要技術手段是令該HID燈驅(qū)動電路，包含有一功率調(diào)整電路，設于升壓電路及全橋電路之間，其主要包含一串接于升壓電路及全橋電路之間的串聯(lián)電阻、一并聯(lián)電阻及一開關電路；藉由控制開關電路的啟閉，決定串聯(lián)電阻是否與并聯(lián)電阻并聯(lián)，改變電阻值；及一模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，設于該控制IC與全橋電路之間，其包含有一使能端，通過外部控制其使能與否決定全橋電路輸出交電驅(qū)動電路或是直流驅(qū)動電源。
要通過上述驅(qū)動電路控制HID頭燈的亮度減弱，分別控制開關電路短路，令升壓電路與全橋電路的電源回路的電阻值降低，改變驅(qū)動電源的功率，同時并令模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路使能，將原本控制IC輸出至全橋電路的脈寬調(diào)變信號轉(zhuǎn)換為直流信號，令該全橋電路輸出一直流驅(qū)動電源，如此，相較以交流電源驅(qū)動HID頭燈，該HID頭燈的亮度自然減弱。欲使HID頭燈回復高亮度，就關閉開關電路并不再控制該模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器使能，即可恢復高亮度的驅(qū)動。
本實用新型次一目的是提供一具有多段亮度調(diào)整功能的HID頭燈驅(qū)動電路，即上述功率調(diào)整電路進一步包含復數(shù)組并聯(lián)電阻及開關電路，通過分別控制該開關電路的啟閉，令升壓電路與全橋電路之間電源回路的電阻值改變，而改變輸出至HID頭燈的功率，而達到多段亮度調(diào)整的功能。
本實用新型又一目的是提供一具有無段亮度調(diào)整功能的HID頭燈驅(qū)動電路，即將上述功率調(diào)整電路的并聯(lián)電阻以可變電阻替換，利用可變電阻的調(diào)整，改變升壓電路與全橋電路之間電源回路的電阻值改變，而改變輸出至HID頭燈的功率，而達到無段亮度調(diào)整的功能。
附圖簡述

圖1是本實用新型第一較佳實施例的電路圖。
圖2是本實用新型第二較佳實施例的電路圖。
圖3是本實用新型第三較佳實施例的電路圖。
圖4A是本實用新型模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器在大功率模式下的時序圖。
圖4B是本實用新型模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器在小功率模式下的時序圖。
圖5是本實用新型數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器的詳細電路圖。
圖6是現(xiàn)有HID頭燈的驅(qū)動電路圖。
具體實施方式
首先請參閱圖1所示，是本實用新型可調(diào)亮度和HID燈驅(qū)動電路圖，其包含有一升壓電路10，主要包含有一變壓器11及一濾波電路12，其中該變壓器11的一次側(cè)連接至一6V至32V的輸入直流電源，將此一直流輸入電源升壓至約85V高壓；一全橋電路20，連接至該升壓電路10的濾波電路12輸出端，以取得高壓電源，該全橋電路20主要包含一脈寬調(diào)變控制器IC2及四個晶體管Q9～Q12，由脈寬調(diào)變控制器IC2周期性依序控制兩兩一對的晶體管Q9/Q12，Q10/Q11啟閉周期，而輸出一交流驅(qū)動電流至HID頭燈的兩電源電極BR-/BR+；一功率調(diào)整電路30，串聯(lián)于該升壓電路10與全橋電路20之間，以改變電源回路的電阻值，而調(diào)整進入該全橋電路20輸出功率；一控制IC(IC1)，分別連接至升壓電路10及全橋電路20的脈寬調(diào)變控制器IC2，檢知該HID頭燈驅(qū)動電源狀況，控制輸入至變壓器11一次側(cè)的電壓值，以及調(diào)整脈寬調(diào)變控制器IC2的控制周期；及一模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器40，配合圖5所示，分別連接至該控制IC(IC1)及脈寬調(diào)變控制器IC2的控制端，其包含有一使能端AC/DC，當其被控制為使能模式時，該控制IC(IC1)原本輸出至該脈寬調(diào)變控制器IC2的脈寬信號將予以轉(zhuǎn)換為直流信號，再將直流信號輸入至該脈寬調(diào)變器IC2的控制端，令脈寬調(diào)變控制器IC2只控制其中一組晶體管導通Q9/Q12，另一組晶體管Q10/Q11截止不動作，而直接輸出一高壓直流電源予該HID頭燈電源電極(BR-/BR+)。
上述功率調(diào)整電路30有數(shù)個較佳實施例，圖1揭示第一較佳實施例，該功率調(diào)整電路30包含有一串聯(lián)電阻R8，串聯(lián)在升壓電路10與全橋電路20之間，作為分壓作用；及一并聯(lián)電阻R8-1，與一開關電路(未標號)串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻R8并聯(lián)，該開關電路的控制端連接至一切換信號Cont，其中該開關電路由兩晶體管Q1/Q2組成，若使用MOS晶體管，該第一MOS晶體管Q1的閘極連接至第二MOS晶體管的漏極，而第二MOS晶體管Q2的閘極則連接至外部切換信號Cont；當外部切換信號Cont為一正電位信號時，該第二MOS晶體管Q2會導通，進而使第一MOS晶體管Q1導通，如此該并聯(lián)電阻R8-1即與該串聯(lián)電阻R8并聯(lián)，令全橋電路20取得較高的電壓。同時，請配合圖4B所示，當外部切換信號Cont為正電位時，該模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器40的使能端會在高電位，而將控制IC(IC1)輸出的脈寬調(diào)變信號QOUT/QOUT轉(zhuǎn)換為直流信號后，再輸入至脈寬調(diào)變控制器IC2的控制端，此時，該脈寬調(diào)變控制器IC2將只會驅(qū)動一組晶體管Q9/Q12導通，而將經(jīng)由串/并聯(lián)電阻R8/R8-1降壓的直流電壓輸出至HID頭燈的兩電源電極BR-/BR+，驅(qū)動HID頭燈點亮，相較于以交流電源驅(qū)動HID頭燈，其點亮的亮度會減弱，而達到調(diào)整功率減弱亮度的目的。
反之，若欲驅(qū)動HID頭燈欲調(diào)回高亮度模式，如圖4A所示，該外部切換信號Cont會呈低電位，令開關電路斷路，恢復原串聯(lián)電阻的電阻值，至于模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器40則不再使能，直接將控制IC(IC1)輸出的脈寬調(diào)變信號QOUT/QOUT輸出至該脈寬調(diào)變控制器IC2的控制端，令該脈寬調(diào)變控制器IC2恢復周期性交互啟閉二組晶體管Q9/Q12，Q10/Q11，輸出一個交流電源至該HID頭燈，使得HID頭燈呈高亮度的點亮。
上述功率調(diào)整電路的第一較佳實施例，僅包含一并聯(lián)電阻及一開關電路，是以開關電路的啟閉只能令HID頭燈呈現(xiàn)一種高亮度及一種低亮度的點亮模式，簡言之，此一較佳實施例具有二段式調(diào)整功能。
請參閱圖2所示，為本實用新型功率調(diào)整電路30a的第二較佳實施例，是揭示多段式調(diào)整功能，其包含有一串聯(lián)電阻R8，串聯(lián)在升壓電路10與全橋電路20之間，作為分壓作用；及復數(shù)并聯(lián)電阻R8-1～R8-4，各并聯(lián)電阻R8-1～R8-4與一開關電路串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻及其它并聯(lián)電阻及其開關路并聯(lián)，而各開關電路的控制端分別連接至一個對應切換信號Cont1～Cont4，其中該開關電路由單一晶體管Q1～Q4組成，若使用MOS晶體管，則其閘極端連接至外部切換信號；此一功率調(diào)整電路主要包含多組并聯(lián)電阻及其開關電路，通過分別一次點亮單組使用不同電阻值并聯(lián)電阻或一次多組開關電路使用相同電阻值的電阻，令其對應的并聯(lián)電阻與串聯(lián)電阻并聯(lián)，而改變升壓電路與全橋電路之間的電阻值，進而調(diào)整輸出功率值。
除前揭兩種切換模式外，該功率調(diào)整電路30b的第三較佳實施例包含有一串聯(lián)電阻R8，串聯(lián)在升壓電路10與全橋電路20之間，作為分壓作用；及一并聯(lián)可變電阻VR8-1，可與一電阻R9串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻R8并聯(lián)，如此，通過改變可變電阻的阻值，即能達到無段阻值的變化。
由上述說明可知，本實用新型主要將原本HID驅(qū)動電路改良為具有功率調(diào)整的功能，配合控制全橋電路于切換大功率模式輸出交流驅(qū)動電源，而于小功率模式下輸出直流驅(qū)動電路，以有效達到減低目前HID頭燈的亮度。而本實用新型的驅(qū)動電路設計有切換信號及使能端的輸入接腳，令車廠或車燈廠能夠直接配合其車輛的設計，設計出二段、多段甚至無段調(diào)整亮度的功能，不僅可有效地改善目前HID頭燈無亮度調(diào)整功能的缺點，更具有相當廣的應用性。
權利要求1.一種可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，包含有一升壓電路，主要包含有一變壓器及一濾波電路，其中該變壓器的一次側(cè)連接低壓直流電源，將此一直流輸入電位予以升壓后輸出；一全橋電路，連接至該升壓電路的濾波電路輸出端，以取得高壓電源，該全橋電路主要包含一脈寬調(diào)變控制器及四個晶體管，由脈寬調(diào)變控制器周期性依序控制兩兩一對的晶體管啟閉周期，而輸出一交流驅(qū)動電流至HID頭燈的兩電源電極；一功率調(diào)整電路，串聯(lián)于該升壓電路與全橋電路之間，藉以改變電源回路的電阻值，調(diào)整進入該全橋電路的電壓值，進而調(diào)整輸出功率；一控制IC，分別連接至升壓電路及全橋電路的脈寬調(diào)變控制器，檢知HID頭燈驅(qū)動電源狀況，控制升壓電路變壓器一次側(cè)的輸入電壓值，以及脈寬調(diào)變控制器調(diào)整其控制周期；及一模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器，分別連接至該控制IC及脈寬調(diào)變控制器的控制端，其包含一使能端，當使能時會將控制IC原本輸出至該脈寬調(diào)變控制器的脈寬信號將予以轉(zhuǎn)換為直流信號后輸入至該脈寬調(diào)變器的控制端；反之，會將控制IC的脈寬調(diào)變信號輸出至該脈寬調(diào)變控制器的控制端。
2.如權利要求1所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，該功率調(diào)整電路包含有一串聯(lián)電阻，串聯(lián)在升壓電路與全橋電路之間，作為分壓作用；及一并聯(lián)電阻，與一開關電路串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻并聯(lián)，該開關電路的控制端連接至一切換信號，由切換信號控制開關電路的啟閉。
3.如權利要求2所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，該開關電路由兩晶體管組成，其中第一晶體管的閘極連接至第二晶體管的漏極，而第二晶體管的閘極則連接至外部切換信號。
4.如權利要求1所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，該功率調(diào)整電路包含有一串聯(lián)電阻，串聯(lián)在升壓電路與全橋電路之間，作為分壓作用；及復數(shù)并聯(lián)電阻，各并聯(lián)電阻與一開關電路串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻及其它并聯(lián)電阻及其開關路并聯(lián)，而各開關電路的控制端分別連接至一個對應切換信號。
5.如權利要求4所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，該開關電路為單一晶體管，其閘極端連接至外部切換信號。
6.如權利要求4或5所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，復數(shù)并聯(lián)電阻具有相同電阻值。
7.如權利要求4或5所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，各并聯(lián)電阻為不同的電阻值。
8.如權利要求1所述可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其特征在于，該功率調(diào)整電路包含有一串聯(lián)電阻，串聯(lián)在升壓電路與全橋電路之間，作為分壓作用；及一并聯(lián)可變電阻，可與一電阻串聯(lián)后，再與該串聯(lián)電阻并聯(lián)。
專利摘要本實用新型是一種可調(diào)亮度的HID燈驅(qū)動電路，其主要在升壓電路及全橋電路之間設有一功率調(diào)整電路，并于該控制IC與全橋電路之間設一模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路；如此，即可通過該功率調(diào)整電路調(diào)整升壓電路與全橋電路的電源回路的功率值，若欲調(diào)低HID頭燈的亮度，則將模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路使能，使全橋電路輸出一低功率的直流驅(qū)動電源，反之，欲調(diào)高HID頭燈亮度，則不再控制模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路使能，而使全橋電路輸出高功率的交流驅(qū)動電壓，令HID頭燈為高亮度點亮；如此，本實用新型即可通過驅(qū)動電路調(diào)整HID頭燈的亮度，有利于發(fā)展不同功能的車頭燈。
文檔編號H05B41/38GK2840591SQ20052010529
公開日2006年11月22日 申請日期2005年9月23日 優(yōu)先權日2005年9月23日
發(fā)明者林贊生, 吳富 申請人:海藍星科技股份有限公司