專利名稱：路燈節(jié)電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及照明電器的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)降壓控制的路燈節(jié)電器。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)用于路燈節(jié)能的設(shè)備主要有兩類，一類是自耦變壓器路燈節(jié)電器，一類是大型可控硅路燈節(jié)電器。自耦變壓器類路燈節(jié)電器，優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)對電網(wǎng)造成諧波污染，一個(gè)設(shè)備可以控制一條線路；缺點(diǎn)是耗銅多，設(shè)備昂貴，投資回收期長，一般要經(jīng)過5-6年的節(jié)電才能收回投資，另外線路末端電壓低，不利路燈熄滅后再起動(dòng)，在發(fā)達(dá)國家屬于淘汰類產(chǎn)品。大型可控硅類路燈節(jié)電器，優(yōu)點(diǎn)是耗材少，一個(gè)設(shè)備可以控制一條線路，設(shè)備價(jià)格中等，投資回收期一般是3-4年；缺點(diǎn)是會(huì)產(chǎn)生高次諧波污染電網(wǎng)和無線電，在城市不宜大量使用。如中國實(shí)用新型專利96237596.9就公開了一種“路燈節(jié)電自動(dòng)控制器”它利用雙向可控硅作開關(guān)元件，并通過觸發(fā)控制電路進(jìn)行控制，通過時(shí)鐘控制，按設(shè)定的時(shí)間、設(shè)定的電壓進(jìn)行降壓工作，從而節(jié)約不必要的浪費(fèi)。雖然能夠達(dá)到一定的節(jié)電效果，但也存在著很多弊病，比如使用電子元件多，控制系統(tǒng)復(fù)雜，成本較高。對電網(wǎng)和附近用電設(shè)備干擾影響較大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種路燈節(jié)電器，可以實(shí)現(xiàn)燈泡在額定電壓條件下啟動(dòng)后，通過電子延時(shí)技術(shù)降壓至燈泡可以維持正常發(fā)光所需的電壓。這樣，既節(jié)約了電能，又延長了燈泡的使用壽命，成本也較低。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種路燈節(jié)電器包括延時(shí)電路、觸發(fā)控制電路、雙向可控硅，雙向可控硅接在路燈負(fù)載之前，觸發(fā)控制電路的輸出端經(jīng)雙向觸發(fā)管接雙向可控硅的控制極，延時(shí)電路通過光耦接觸發(fā)控制電路；延時(shí)電路由電阻和電容組成，電容兩端并聯(lián)有放電回路，該延時(shí)電路輸出端有穩(wěn)壓二極管、電阻和驅(qū)動(dòng)三極管，驅(qū)動(dòng)三極管的發(fā)射極接光耦的輸入端，其電源直接由工作電壓經(jīng)硅橋整流取得；觸發(fā)控制電路的充電電阻兩端并聯(lián)硅橋的交流端，該硅橋的直流端和三極管放大器構(gòu)成回路，該三極管的發(fā)射結(jié)與光耦的輸出端并聯(lián)。
發(fā)明人研制的新型路燈節(jié)電器，克服了自耦變壓器和大型可控硅兩類節(jié)能設(shè)備的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)了它們的優(yōu)點(diǎn)，采用高壓起動(dòng)、低壓運(yùn)行、單燈控制新技術(shù)，延長了燈泡的使用壽命，耗材少，成本低，節(jié)能效果好，節(jié)電率20-30％可調(diào)，投資回收期一段為10-11個(gè)月，綜合性能很好，是一個(gè)國家產(chǎn)業(yè)政策支持發(fā)展的產(chǎn)品。本實(shí)用新型特別適合于路燈，倉庫等照明的節(jié)電控制。


圖1為本實(shí)用新型路燈節(jié)電器控制原理圖。
附圖中V1雙向可控硅；V2雙向觸發(fā)管；L路燈負(fù)載；U光耦；R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11電阻；C1、C2電容；BG1、BG2、BG3三極管；D1、D2、D3、D4硅橋；D5、D6、D7、D8硅橋；D9穩(wěn)壓二極管。
具體實(shí)施例
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明如圖所示，本實(shí)施例包括延時(shí)電路、觸發(fā)控制電路、雙向可控硅V1，雙向可控硅V1接在路燈負(fù)載L之前，觸發(fā)控制電路的輸出端經(jīng)雙向觸發(fā)管V2接雙向可控硅V1的控制極，延時(shí)電路通過光耦U接觸發(fā)控制電路；上述延時(shí)電路由電阻R6和電容C2組成，電容C2兩端并聯(lián)有放電回路，該延時(shí)電路的輸出端有穩(wěn)壓二極管D9、電阻R4、R5和驅(qū)動(dòng)三極管BG2，BG2的發(fā)射極接光耦U的輸入端，其電源直接由工作電壓經(jīng)硅橋D5、D6、D7、D8整流取得；觸發(fā)控制電路由電阻R1和電容C1組成，電阻R1兩端并聯(lián)硅橋D1、D2、D3、D4的交流端，該硅橋的直流端和三極管BG1、電阻R2構(gòu)成回路，其中R3三極管BG1的偏置電阻，三極管BG1的發(fā)射結(jié)與光耦U的輸出端并聯(lián)。上述延時(shí)電路的放電回路由三極管BG4、BG3構(gòu)成，電阻R7連接三極管BG3的集電極，電阻R9連接三極管BG4的集電極，電阻R10、R11為三極管BG4的基極偏置電阻，兩三極管之間接有耦合電阻R8。
權(quán)利要求1.一種路燈節(jié)電器包括延時(shí)電路、觸發(fā)控制電路、雙向可控硅(V1)，雙向可控硅(V1)接在路燈負(fù)載(L)之前，觸發(fā)控制電路的輸出端經(jīng)雙向觸發(fā)管(V2)接雙向可控硅(V1)的控制極，延時(shí)電路通過光耦(U)接觸發(fā)控制電路；其特征在于延時(shí)電路由電阻(R6)和電容(C2)組成，電容(C2)兩端并聯(lián)有放電回路，該延時(shí)電路其輸出端有穩(wěn)壓二極管(D9)、電阻(R4、R5)和驅(qū)動(dòng)三極管(BG2)，三極管(BG2)的發(fā)射極接光耦(U)的輸入端，其電源直接由工作電壓經(jīng)硅橋(D5，D6，D7、D8)整流取得；觸發(fā)控制電路由電阻(R1)和電容(C1)組成，電阻(R1)兩端并聯(lián)硅橋(D1、D2、D3、D4)的交流端，該硅橋的直流端和三極管(BG1)、電阻(R2)構(gòu)成回路，其中(R3)三極管(BG1)的偏置電阻，三極管(BG1)的發(fā)射結(jié)與光耦(U)的輸出端并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈節(jié)電器，其特征還在于所述延時(shí)電路的放電回路由三極管(BG4、BG3)構(gòu)成，電阻(R7)連接三極管(BG3)的集電極，電阻(R9)連接三極管(BG4)的集電極，電阻(R10、R11)為三極管(BG4)的基極偏置電阻，兩三極管之間接有耦合電阻(R8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)降壓控制的路燈節(jié)電器。用于路燈，倉庫等照明的節(jié)電控制，其結(jié)構(gòu)主要包括延時(shí)電路、觸發(fā)控制電路、雙向可控硅(V1)，延時(shí)電路由電阻(R6)和電容(C2)組成，電容(C2)兩端并聯(lián)有放電回路，三極管(BG2)的發(fā)射極接光耦(U)的輸入端，觸發(fā)控制電路由電阻(R1)和電容(C1)組成，電阻(R1)兩端并聯(lián)硅橋(D1、D2、D3、D4)的交流端，該硅橋的直流端和三極管(BG1)、電阻(R2)構(gòu)成回路，三極管(BG1)的發(fā)射結(jié)與光耦(U)的輸出端并聯(lián)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有路燈節(jié)電技術(shù)相比，具有延時(shí)降壓減光功能，運(yùn)行電壓低，可延長燈泡的使用壽命，節(jié)電效果非常明顯。
文檔編號H05B39/00GK2850196SQ200520052689
公開日2006年12月20日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者楊友成 申請人:郴州市生產(chǎn)力促進(jìn)中心