專利名稱：城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置的制作方法
所屬領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種城市垃圾站吊裝垃圾箱用的裝置，特別是一種城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置。
現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中城市垃圾站吊裝垃圾箱用的舉升裝置，其目的是將裝滿垃圾的垃圾箱舉升并落入托運(yùn)的垃圾車上。其構(gòu)造有龍門式吊車、橋式吊車和液壓式舉升機(jī)。其不足之處是龍門式和橋式吊車均占用空間大，噪音大，對(duì)位精度與舉升同步性差，工作效率低；而液壓式舉升機(jī)因液壓沖擊、震動(dòng)、密封件老化失效、聯(lián)接接頭松動(dòng)等原因，很容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，對(duì)垃圾站內(nèi)環(huán)境造成污染。另外，由于垃圾箱內(nèi)的載荷很不均勻，當(dāng)偏載較大時(shí)，對(duì)四個(gè)舉升缸的同步性亦影響較大，導(dǎo)致舉升不同步。尤其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，必須專業(yè)技術(shù)人員方能排除。對(duì)該機(jī)的操作和維護(hù)人員的技術(shù)能力要求較高。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是將卷?yè)P(yáng)設(shè)備及大部分傳動(dòng)鋼絲繩置于地溝內(nèi)，鋼絲繩11與地溝內(nèi)的定滑輪、地面上立柱5中的動(dòng)滑輪和定滑輪聯(lián)接，構(gòu)成傳動(dòng)提升系統(tǒng)，來完成本發(fā)明的目的。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，使用、維護(hù)方便，噪音小，占用空間小，對(duì)垃圾站內(nèi)環(huán)境無污染。由于合理地布置了鋼絲繩的走向及其粗細(xì)，使舉升時(shí)垃圾箱的空載、滿載或偏載對(duì)鋼絲繩的伸縮影響不大，故其舉升同步性得到了保證。另外，由于國(guó)產(chǎn)垃圾車?yán)渖系奶钊骶诶涞暮蟛?，故無論是在空載還是滿載狀態(tài)下，其重心勢(shì)必總是在垃圾箱的后部。為使舉升平衡，可人為調(diào)整本發(fā)明滑架的上下位置，使掛鉤與掛梁的距離發(fā)生改變，使垃圾箱的后部的掛梁首先承重，保證了舉升的平衡。還可實(shí)現(xiàn)掛鉤3與垃圾箱上的掛梁間的點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，這是其它機(jī)械舉升機(jī)構(gòu)所不能比擬的。故對(duì)該裝置的操作和維護(hù)人員的技術(shù)能力要求不高。再者，本發(fā)明的絕大部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均置于地下，故其占地面積較小。


附圖的圖面說明如下圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視加局部剖視示意圖。
圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
圖3是本發(fā)明的立柱5與滑架1結(jié)合體的剖視示意圖。
實(shí)施方式本發(fā)明下面結(jié)合附圖及其實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述(見圖3)半圓型滑軌6與立柱5為一體。立柱5的截面形狀可為圓形、方形、棱形或矩形。滾輪14、16均與滑軌6的外表面相吻合，并沿其作垂直移動(dòng)。亦可取消半圓型滑軌6，將滾輪14、16直接與立柱5的外表面相吻合。滾輪14經(jīng)軸15聯(lián)接于滑架1內(nèi)。動(dòng)滑輪12、滾輪16和動(dòng)滑輪17依次經(jīng)軸13聯(lián)接于滑架1內(nèi)?；?經(jīng)滾輪14、16垂直貼合套于滑軌6的外側(cè)，若取消半圓型滑軌6，則滾輪14、16直接與立柱5的外表面相吻合?；?的外側(cè)聯(lián)接有可垂直彎折的掛鉤3。卷?yè)P(yáng)滾筒9與擺線針輪減速器8、錐形電動(dòng)機(jī)7直聯(lián)。錐形電動(dòng)機(jī)7可實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)滾筒9正反方9正反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)。置于地溝內(nèi)的四根鋼絲繩11的一端同向纏繞于同樣置于地溝內(nèi)的卷?yè)P(yáng)滾筒9上，其中的兩根分別經(jīng)兩個(gè)導(dǎo)向定滑輪10轉(zhuǎn)向后再分別經(jīng)兩個(gè)立柱5底部的定滑輪20再換向后(如圖2中右側(cè)鋼絲繩11的走向所示)，分別依次與頭架21內(nèi)的定滑輪19、滑架1內(nèi)的動(dòng)滑輪12、頭架21內(nèi)的定滑輪18、滑架1內(nèi)的動(dòng)滑輪17連接后，由固定螺栓將鋼絲繩11的另一端頭固定于頭架21內(nèi)。四根鋼絲繩中的另兩根分別經(jīng)另兩個(gè)立柱5底部的定滑輪再換向后(如圖2中左側(cè)鋼絲繩11的走向所示)，分別依次與頭架2內(nèi)的定滑輪19、滑架1內(nèi)的動(dòng)滑輪12、頭架2內(nèi)的定滑輪18、滑架1內(nèi)的動(dòng)滑輪17連接后，由固定螺栓將鋼絲繩11的另一端頭固定于頭架2內(nèi)。工作時(shí)(如附圖1所示)，收滿垃圾的垃圾箱4上的掛鉤3下折90度與垃圾箱4上的掛梁相接觸，該垃圾箱4處于待舉升狀態(tài)。(如附圖2所示)當(dāng)電動(dòng)機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，減速器8帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)滾筒9轉(zhuǎn)動(dòng)。四根鋼絲繩11中的兩根經(jīng)導(dǎo)向定滑輪10使鋼絲繩11換向。四根鋼絲繩11中的另兩根則無需換向。由于四根鋼絲繩11同向纏繞于同一卷?yè)P(yáng)滾筒9上，故其同步移動(dòng)。(如附圖3所示)四根鋼絲繩11通過各自的立柱5底部的定滑輪20換向后，頭架2內(nèi)的定滑輪19、18換向帶動(dòng)動(dòng)滑輪12、17轉(zhuǎn)動(dòng)。(如附圖1所示)滑架1與掛鉤3沿立柱5上的滑軌6作上下同步移動(dòng)，便完成了單工位單只垃圾箱4的同步舉升與下落。若在兩個(gè)立柱5旁再設(shè)置兩個(gè)、四個(gè)、六個(gè)……，即偶數(shù)個(gè)立柱5及其傳動(dòng)提升系統(tǒng)，則可建立二、三、四個(gè)工位，供多只垃圾箱4舉升并落入托運(yùn)的垃圾車上?？晒├渑c垃圾車底盤分體式轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾垃圾站建站及吊裝垃圾箱用。
權(quán)利要求
1.一種城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，卷?yè)P(yáng)滾筒(9)與擺線針輪減速器(8)、錐形電動(dòng)機(jī)(7)直聯(lián)，由可下折90度的掛鉤(3)、動(dòng)滑輪、定滑輪和鋼絲繩構(gòu)成，鋼絲繩(11)的一端同向纏繞于卷?yè)P(yáng)滾筒(9)上，其特征是同向纏繞于卷?yè)P(yáng)滾筒(9)上的鋼絲繩(11)為四根，其中的兩根分別經(jīng)兩個(gè)導(dǎo)向定滑輪(10)后再分別經(jīng)兩個(gè)立柱(5)底部的定滑輪(20)后，分別依次與頭架(21)內(nèi)的定滑輪(19)、滑架(1)內(nèi)的動(dòng)滑輪(12)、頭架(21)內(nèi)的定滑輪(18)、滑架(1)內(nèi)的動(dòng)滑輪(17)連接后，由固定螺栓將鋼絲繩(11)的另一端頭固定于頭架(21)內(nèi)，四根鋼絲繩中的另兩根分別經(jīng)另兩個(gè)立柱(5)底部的定滑輪后，依次與頭架(2)內(nèi)的定滑輪(19)、滑架(1)內(nèi)的動(dòng)滑輪(17)、(2)內(nèi)的定滑輪(18)、滑架(1)內(nèi)的動(dòng)滑輪(12)連接后，由固定螺栓將鋼絲繩(11)的另一端頭固定于(2)內(nèi)，半圓型滑軌(6)與立柱(5)為一體，滑架(1)經(jīng)滾輪(14、16)垂直貼合套于滑軌(6)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，其特征在于滾輪14經(jīng)軸15聯(lián)接于滑架1內(nèi)，動(dòng)滑輪12、滾輪16和動(dòng)滑輪17依次經(jīng)軸13聯(lián)接于滑架1內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，其特征在于四根鋼絲繩(11)的一端和卷?yè)P(yáng)滾筒(9)置于地溝內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，其特征在于立柱(5)的截面形狀可為圓形、方形、棱形或矩形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，其特征在于若取消半圓型滑軌6，則滾輪14、16直接與立柱5的外表面相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，其特征在于若在兩個(gè)立柱(5)旁再設(shè)置兩個(gè)、四個(gè)、六個(gè)……，即偶數(shù)個(gè)立柱(5)及其傳動(dòng)提升系統(tǒng)，則可建立二、三、四個(gè)工位。
全文摘要
一種城市垃圾站吊裝垃圾箱用鋼索卷?yè)P(yáng)式同步舉升裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)占用空間大，噪音大，對(duì)位精度與舉升同步性差，工作效率低，對(duì)操作和維護(hù)人員的技術(shù)要求較高的不足。其特征是將卷?yè)P(yáng)設(shè)備及大部分傳動(dòng)鋼絲繩置于地溝內(nèi)，鋼絲繩11與地溝內(nèi)的定滑輪、地面上立柱5中的動(dòng)滑輪和定滑輪聯(lián)接，構(gòu)成傳動(dòng)提升系統(tǒng)。其安全可靠，使用維護(hù)方便，噪音小，占地面積較小。可人為調(diào)整滑架的位置，改變掛鉤與掛梁間的距離，保證了舉升的平衡和同步性。可實(shí)現(xiàn)掛鉤3與垃圾箱上的掛梁間的點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，這是其它舉升機(jī)構(gòu)所不能比擬的。還可建立多個(gè)工位，對(duì)操作和維護(hù)人員的技術(shù)能力要求不高。可供垃圾箱與垃圾車底盤分體式轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾垃圾站建站及吊裝垃圾箱用。
文檔編號(hào)B66D1/00GK1772574SQ20041009279
公開日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2004年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月12日
發(fā)明者佟吉利 申請(qǐng)人:貴州云馬飛機(jī)制造廠