專利名稱：大跨度迴轉(zhuǎn)式龍門吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種龍門吊，特別是一種大跨度迴轉(zhuǎn)式龍門吊。
背景技術(shù)：
目前在物流業(yè)中的大型站場(chǎng)如火車、汽車運(yùn)輸裝卸場(chǎng)中，大量的龍門吊成為裝卸設(shè)備中重要工具，隨著社會(huì)的進(jìn)步裝卸場(chǎng)地的擴(kuò)大及裝卸量的增加，為了覆蓋整個(gè)作業(yè)平面，一些大型裝卸場(chǎng)的龍門吊的數(shù)量隨之增加，但是由于裝卸過(guò)程的流水作業(yè)的問(wèn)題，用來(lái)覆蓋整個(gè)作業(yè)平面的龍門吊的數(shù)量不需要很多，因此現(xiàn)有的用大數(shù)量的龍門吊來(lái)覆蓋整個(gè)作業(yè)平面，而使得其使用率大大降低，增加了設(shè)備的使用成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中在物流業(yè)中的大型站場(chǎng)如火車、汽車運(yùn)輸裝卸場(chǎng)中，大量的龍門吊成為裝卸設(shè)備中重要工具，隨著社會(huì)的進(jìn)步裝卸場(chǎng)地的擴(kuò)大及裝卸量的增加，為了覆蓋整個(gè)作業(yè)平面，一些大型裝卸場(chǎng)的龍門吊的數(shù)量隨之增加，但是由于裝卸過(guò)程的流水作業(yè)的問(wèn)題，用來(lái)覆蓋整個(gè)作業(yè)平面的龍門吊的數(shù)量不需要很多，因此現(xiàn)有的用大數(shù)量的龍門吊來(lái)覆蓋整個(gè)作業(yè)平面，而使得其使用率大大降低，增加了設(shè)備使用成本的問(wèn)題。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)大跨度迴轉(zhuǎn)式龍門吊，包括上梁、起重小車、支腿、運(yùn)行大車，其特征在于上梁的一端為支撐腿，支撐腿下有運(yùn)行大車，上梁的另一端有一迴轉(zhuǎn)盤，迴轉(zhuǎn)盤與一支撐柱連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能利用大跨度的迴轉(zhuǎn)式龍門吊在具有對(duì)稱的場(chǎng)地安裝使用來(lái)解決龍門吊使用率低的問(wèn)題。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明，附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
具體實(shí)施方式
圖中包括上梁1、起重小車2、支撐腿3、運(yùn)行大車4，其特征在于上梁1的一端為支撐腿3，支撐腿3下有運(yùn)行大車4，上梁1的另一端有一迴轉(zhuǎn)盤5，迴轉(zhuǎn)盤5與一支撐柱6連接。使用時(shí)利用運(yùn)行大車4繞迴轉(zhuǎn)盤5的運(yùn)轉(zhuǎn)，配合起重小車2沿上梁1的移動(dòng)，就能將起重范圍覆蓋整個(gè)貨場(chǎng)，大大提高龍門吊的使用效率，能在一較寬廣的呈方圓形場(chǎng)地里用一臺(tái)迴轉(zhuǎn)式龍門吊就能滿足吊裝需求。
權(quán)利要求1.大跨度迴轉(zhuǎn)式龍門吊，包括上梁、起重小車、支腿、運(yùn)行大車，其特征在于上梁的一端為支撐腿，支撐腿下有運(yùn)行大車，上梁的另一端有一迴轉(zhuǎn)盤，迴轉(zhuǎn)盤與一支撐柱連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大跨度迴轉(zhuǎn)式龍門吊，包括上梁、起重小車、支腿、運(yùn)行大車，其特征在于上梁的一端為支撐腿，支撐腿下有運(yùn)行大車，上梁的另一端有一迴轉(zhuǎn)盤，迴轉(zhuǎn)盤與一支撐柱連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能利用大跨度的迴轉(zhuǎn)式龍門吊在具有對(duì)稱的場(chǎng)地安裝使用來(lái)解決龍門吊使用率低的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B66C6/00GK2609895SQ0322987
公開日2004年4月7日 申請(qǐng)日期2003年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月28日
發(fā)明者吳欣之, 沈新華, 顧景偉, 陳曉明, 張兵 申請(qǐng)人:上海市機(jī)械施工公司