專利名稱：分離式碟型多級(jí)油壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種新型的起重和頂壓工具，具體地說(shuō)是一種碟形多級(jí)油壓千斤頂。分離式油壓千斤頂作為一種起重和頂壓工具，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、設(shè)備、車輛等維修和建筑、市政工程等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是在千斤頂外殼中，有多個(gè)互相聯(lián)動(dòng)的套筒式活塞液壓缸，其特征是除最里面的活塞外，每個(gè)活塞是其內(nèi)部活塞的油缸缸筒；在最里面的活塞上固定著壓力傳導(dǎo)墊塊，壓力傳導(dǎo)墊塊上表面和被作業(yè)物體接觸，下表面各活塞的上表面接觸，用來(lái)傳遞各段油缸活塞通過油壓產(chǎn)生的壓力到被作業(yè)物體。
本實(shí)用新型的有益效果是1.根據(jù)伸出的油缸活塞數(shù)量的多少，可實(shí)現(xiàn)千斤頂?shù)亩嗉?jí)壓力使用除最外面油缸n-1外，所有油缸都伸出一級(jí)時(shí)，千斤頂?shù)某休d能力最大，行程最?。划?dāng)油缸n-2伸出一級(jí)，其余油缸都伸出二級(jí)時(shí)，千斤頂?shù)呢?fù)載能力次之，行程是承載能力最大時(shí)行程的二倍；以此類推，當(dāng)最后一級(jí)油缸n-n伸出n級(jí)時(shí)，千斤頂?shù)呢?fù)載能力最小，行程最大，是承載能力最大時(shí)行程的n倍。
2.體積小、重量輕、便于攜帶。根據(jù)需要，體積和重量可做成相同負(fù)荷級(jí)別普通分離式油壓千斤頂?shù)膸追种唬踔粮?，而形成是普通分離式油壓千斤頂?shù)膸妆?。較小的外形尺寸和較長(zhǎng)的行程可使分離式碟形多級(jí)油壓千斤頂適用于各種起重和頂壓作業(yè)場(chǎng)合，當(dāng)和三角拉馬相配用于拆卸膠帶輪、聯(lián)軸器、軸承等作業(yè)時(shí)，操作更為方便。
3.千斤頂在最長(zhǎng)行程使用時(shí)，由于各級(jí)油缸尺寸逐漸增大，而每級(jí)活塞運(yùn)行距離又相對(duì)較短。這樣從低壓級(jí)到高壓級(jí)，整個(gè)千斤頂就形成了一個(gè)金字塔式的受力結(jié)構(gòu)，在活塞的總行程較長(zhǎng)時(shí)，千斤頂仍能保持良好的受力穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種分離式碟形多級(jí)油壓千斤頂，在千斤頂外殼中，有多個(gè)互相聯(lián)動(dòng)的套筒式活塞液壓缸，其特征是除最里面的活塞外，每個(gè)活塞是其內(nèi)部活塞的油缸缸筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形多級(jí)油壓千斤頂，其特征是在最里面的活塞上固定著壓力傳導(dǎo)墊塊，壓力傳導(dǎo)墊塊上表面和被作業(yè)物體接觸，下表面各活塞的上表面接觸。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型的起重和頂壓工具，具體說(shuō)是一種分離式碟型多級(jí)油壓千斤頂。分離式碟型多級(jí)油壓千斤頂由于采用了折疊式組合油缸，不僅體積小、重量輕、行程長(zhǎng)和便于攜帶，當(dāng)操作空間受限制時(shí)，還能滿足高壓短行程、低壓長(zhǎng)行程階梯起重和頂壓作業(yè)的需要?？蓮V泛應(yīng)用于機(jī)械、設(shè)備、車輛等的維修和建筑工程等領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B66F3/24GK2560621SQ01243558
公開日2003年7月16日 申請(qǐng)日期2001年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者李慶祝 申請(qǐng)人:李慶祝