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帶有電梯的吊車的制作方法

文檔序號(hào):8037979閱讀:377來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶有電梯的吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種建筑使用的吊車。
人們現(xiàn)在在架設(shè)高層建筑時(shí),因?yàn)榈蹉^上不允許吊人,這樣載人和吊物分別采用電梯和吊車二套設(shè)備,它們的原理如

圖1和圖2所示。由于采用2套設(shè)備其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝、制造成本高。
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的帶有電梯的吊車。
為了達(dá)到以上目的,本發(fā)明的帶有電梯的吊車主要原理是原來(lái)電梯的梯架被吊車立桿所替代。它由橫桿部分、立桿、滑輪組、鋼繩、載人架、齒條和配重組成;滑輪組由滑輪座和滑輪組成,滑輪安在滑輪座上。橫桿部分通過(guò)轉(zhuǎn)盤安裝在立桿上,滑輪座和齒條通過(guò)螺栓安裝在立桿上,鋼繩卡在滑輪的槽內(nèi),二頭分別與載人架和配重聯(lián)接;載人架內(nèi)設(shè)有電機(jī)和齒輪動(dòng)力箱,齒輪箱在電機(jī)帶動(dòng)下,其輸出齒繞安裝在立桿上的齒條轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)裝有人的載人架上下運(yùn)動(dòng)。橫桿部分中的吊鉤同時(shí)可以吊運(yùn)物件。
采用這種結(jié)構(gòu)后,原來(lái)電梯的梯架被吊車的立桿所取代,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本降低。
圖1和圖2分別為已有的吊車和電梯原理圖。
圖3為本發(fā)明的帶有電梯的吊車的原理圖。
圖4為本發(fā)明的帶有電梯的吊車滑輪座結(jié)構(gòu)圖。
在圖3和圖4中,橫桿部分(1)和滑輪組(3)和齒條(6)安裝在立桿(2)上,載人體(5)和配重(7)分別與鋼繩(4)兩頭相聯(lián),鋼繩(4)中部卡在滑輪組(3)滑輪的槽子內(nèi),載人體(5)通過(guò)其內(nèi)的電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)力箱中的齒輪繞齒條(6)轉(zhuǎn)動(dòng),而沿立桿(2)上下運(yùn)動(dòng);橫桿部分(1)可以同時(shí)吊起物件。
載人體(5)也可以放在立桿(2)內(nèi),立桿(2)在人體進(jìn)出口處邊加框加強(qiáng),中間斜桿去掉,配重(7)可以放在立桿(2)外。載人體(5)、配重(7)、鋼繩(4)和滑輪(3)可以用一組,也可以多組。
權(quán)利要求1.一種帶有電梯的吊車,由橫桿部分和立桿組成,橫桿部分安在立桿(2)上,橫桿部分中的吊鉤可以吊運(yùn)物體;其特征在于在立桿上安有滑輪組(3)和齒條(6),載人體(5)和配重(7)分別與鋼繩(4)兩頭相聯(lián),鋼繩(4)中部卡在滑輪組(3)滑輪的槽子內(nèi),載人體(5)內(nèi)的電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)力箱中的齒輪繞齒條(6)轉(zhuǎn)動(dòng);而沿立桿(2)上下運(yùn)動(dòng)。
專利摘要本裝置公開(kāi)了一種由橫桿部分(1)、立桿(2)組成的帶有電梯的吊車,立桿(2)上裝有滑輪組(3)和齒條(6),鋼繩(4)與載人體(5)和配重(7)相聯(lián)。載人體(5)內(nèi)的齒輪繞齒條(6)上下運(yùn)動(dòng),使載人體(5)上下運(yùn)動(dòng)。橫桿部分(1)可以吊運(yùn)物件。該吊車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2439432SQ0022067
公開(kāi)日2001年7月18日 申請(qǐng)日期2000年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月15日
發(fā)明者韓星 申請(qǐng)人:韓星
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