一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，視頻監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)涉及到各個(gè)領(lǐng)域。但是，在某些特殊作業(yè)環(huán)境，由于沒有電力供應(yīng)，難以安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，因此無法對這些特殊作業(yè)環(huán)境進(jìn)行有效地監(jiān)控。此外，還有一些特殊作業(yè)環(huán)境，只需進(jìn)行某一時(shí)期的視頻監(jiān)控，在監(jiān)控完成后就需要拆除視頻監(jiān)控設(shè)備，而按照目前的方式，往往需要將視頻監(jiān)控設(shè)備固定安裝在特定的設(shè)備上，并進(jìn)行配電、布線等安裝操作，不僅安裝維護(hù)不便，而且成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、安裝使用方便且成本低廉的移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在移動(dòng)裝置上的太陽能電池組件、充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池、交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備，所述太陽能電池組件與充放電控制器相連接，所述充放電控制器與直流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供直流電源，該充放電控制器通過直流/交流逆變器與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供交流電源，該充放電控制器還與蓄電池相連接，該蓄電池與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供電源；所述充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池安裝在一個(gè)電控箱內(nèi)。
[0006]而且，所述移動(dòng)裝置包括移動(dòng)車體、監(jiān)控設(shè)備支架、太陽能板支架，所述監(jiān)控設(shè)備支架垂直固裝在移動(dòng)車體的中央，所述交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的頂部，交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備的供電線及其他線纜通過監(jiān)控設(shè)備支架中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到電控箱內(nèi)；所述的太陽能板支架和電控箱分別安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的前后兩側(cè)，所述太陽能電池組件傾斜安裝在太陽能板支架上；在移動(dòng)車體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)，四個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)均為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng)與地面貼緊防止移動(dòng)車體移動(dòng)并起到剎車的作用。
[0007]而且，所述監(jiān)控設(shè)備支架上還設(shè)有三根纜繩，三根纜繩的另一端與地面固定實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在移動(dòng)車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在移動(dòng)車體的后端。
[0008]而且，所述移動(dòng)車體的底部設(shè)有二個(gè)限位凸塊，用于限制叉車叉片工作位置。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]1、本實(shí)用新型將太陽能電池組件、充電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池以及監(jiān)控設(shè)備安裝在移動(dòng)裝置上，采用太陽能供電方式能夠在無光照的情況下連續(xù)供電12小時(shí)，為視頻監(jiān)控設(shè)備提供了可靠的供電支持。
[0011]2、本實(shí)用新型能夠通過移動(dòng)車體底部的車輪進(jìn)行移動(dòng)并通過剎車機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置鎖止，可根據(jù)實(shí)際需要將監(jiān)控設(shè)備放置在任何地方進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在完成作業(yè)任務(wù)后，移動(dòng)裝置可以運(yùn)走到其他區(qū)域繼續(xù)作業(yè)，解決了在特殊作業(yè)環(huán)境下沒有電力供應(yīng)情況下的現(xiàn)場監(jiān)控問題，也克服了安裝、使用不便的問題，節(jié)約了成本，提升了工作效率。
[0012]3、本實(shí)用新型的監(jiān)控設(shè)備固定安裝在移動(dòng)車體的監(jiān)控設(shè)備支架頂端，監(jiān)控設(shè)備供電線及其他線纜通過監(jiān)控設(shè)備支架中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接，不僅便于安裝使用，而且保證了安裝的穩(wěn)定性；監(jiān)控設(shè)備采用無線通訊方式進(jìn)行視頻信號傳輸，能夠?qū)崟r(shí)回傳現(xiàn)場畫面，保證了視頻效果。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的電氣結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2的右視圖；
[0016]圖中，1-電控箱，2-移動(dòng)車體，3-纜繩，4-監(jiān)控設(shè)備支架，5-太陽能板支架，6-太陽能電池組件，7-剎車固定機(jī)構(gòu)，8-監(jiān)控設(shè)備，9-限位凸塊。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
[0018]一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，如圖1所示，包括安裝在移動(dòng)裝置上的太陽能電池組件、充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池、交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備，所述太陽能電池組件與充放電控制器相連接，所述充放電控制器與直流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供直流電源，該充放電控制器通過直流/交流逆變器與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供交流電源，該充放電控制器還與蓄電池相連接，該蓄電池與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供電源。所述的充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池安裝在一個(gè)電控箱內(nèi)。
[0019]所述的移動(dòng)裝置如圖2及圖3所示，該移動(dòng)裝置包括移動(dòng)車體2、監(jiān)控設(shè)備支架4、太陽能板支架5，所述監(jiān)控設(shè)備支架垂直固裝在移動(dòng)車體的中央，所述監(jiān)控設(shè)備8 (包括交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備)安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的頂部，監(jiān)控設(shè)備的供電線及其他線纜通過監(jiān)控設(shè)備支架中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到電控箱I內(nèi)。所述的太陽能板支架和電控箱分別安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的前后兩側(cè)，所述太陽能電池組件6傾斜安裝在太陽能板支架上。在監(jiān)控設(shè)備支架上還設(shè)有三根纜繩3，三根纜繩的另一端與地面固定實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在移動(dòng)車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在移動(dòng)車體的后端。在移動(dòng)車體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)7，四個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)均為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng)與地面貼緊防止移動(dòng)車體移動(dòng)，起到剎車的作用。在移動(dòng)車體的底部設(shè)有二個(gè)限位凸塊9，用于限制叉車叉片工作位置，避免損傷移動(dòng)車體其他組件。
[0020]所述監(jiān)控設(shè)備的通信方式為無線通信方式，其可以將采集的視頻數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送給監(jiān)控中心，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場畫面。
[0021]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型包括并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在移動(dòng)裝置上的太陽能電池組件、充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池、交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備，所述太陽能電池組件與充放電控制器相連接，所述充放電控制器與直流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供直流電源，該充放電控制器通過直流/交流逆變器與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供交流電源，該充放電控制器還與蓄電池相連接，該蓄電池與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供電源；所述充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池安裝在一個(gè)電控箱內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)裝置包括移動(dòng)車體、監(jiān)控設(shè)備支架、太陽能板支架，所述監(jiān)控設(shè)備支架垂直固裝在移動(dòng)車體的中央，所述交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的頂部，交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備的供電線及其他線纜通過監(jiān)控設(shè)備支架中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到電控箱內(nèi)；所述的太陽能板支架和電控箱分別安裝在監(jiān)控設(shè)備支架的前后兩側(cè)，所述太陽能電池組件傾斜安裝在太陽能板支架上；在移動(dòng)車體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)，四個(gè)剎車固定機(jī)構(gòu)均為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng)與地面貼緊防止移動(dòng)車體移動(dòng)并起到剎車的作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)控設(shè)備支架上還設(shè)有三根纜繩，三根纜繩的另一端與地面固定實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在移動(dòng)車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在移動(dòng)車體的后端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)車體的底部設(shè)有二個(gè)限位凸塊，用于限制叉車叉片工作位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，其主要技術(shù)特點(diǎn)是：包括安裝在移動(dòng)裝置上的太陽能電池組件、充放電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池、交流監(jiān)控設(shè)備和直流監(jiān)控設(shè)備，所述太陽能電池組件與充放電控制器相連接，所述充放電控制器與直流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供直流電源，該充放電控制器通過直流/交流逆變器與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供交流電源，該充放電控制器還與蓄電池相連接，該蓄電池與交流監(jiān)控設(shè)備相連接為其提供電源。本實(shí)用新型將太陽能電池組件、充電控制器、直流/交流逆變器、蓄電池以及監(jiān)控設(shè)備安裝在移動(dòng)裝置上，采用太陽能供電方式能夠在無光照的情況下連續(xù)供電12小時(shí)，為視頻監(jiān)控設(shè)備提供了可靠的供電支持。
【IPC分類】H04N7/18, H02J7/35
【公開號】CN205336436
【申請?zhí)枴緾N201520792201
【發(fā)明人】焦中鵬
【申請人】天津傳世科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年10月14日