一種帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種音箱，尤其是一種帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車座椅低音箱為純密閉箱，厚度薄，體積小，不利于主動(dòng)低音單元的下潛，不利于倒相管的設(shè)計(jì)和安裝。純密閉箱影響了音箱的效率，其低音輻射面積也不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于上述狀況，有必要提供一種可以增加低音的頻寬、輻射面積、輻射力度，以達(dá)到多方位增強(qiáng)低音表現(xiàn)效果的音箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，提供一種帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，包括箱體，該箱體由箱體下殼和箱體上殼組成的容腔，在該容腔內(nèi)依次從下而上設(shè)有PCBA電路板和主動(dòng)揚(yáng)聲器單元，該P(yáng)CBA板包括有音頻功率放大器，該音頻功率放大器與該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元電性連接，該箱體上殼蓋住該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元并與箱體下殼密閉連接，在該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元兩側(cè)還設(shè)有被動(dòng)低音輻射單元。
[0005]該被動(dòng)低音輻射單元為兩個(gè)，分別設(shè)于該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元下方的兩側(cè)。
[0006]上述帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，將雙被動(dòng)低音輻射單元應(yīng)用在汽車座椅低音箱上，可代替倒相管用以調(diào)節(jié)小密閉箱的音質(zhì)，使其具有更好的低音表現(xiàn)，消除箱體氣流的擾動(dòng)。增加低音的輻射面積和在左右方向上的輻射力度及低音響應(yīng)的頻率寬度，以達(dá)到多方位增強(qiáng)低音表現(xiàn)的效果。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:12、箱體下殼；14、箱體上殼；20、主動(dòng)揚(yáng)聲器單元；30、被動(dòng)低音輻射單元；40、音頻功率放大器。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0010]請(qǐng)參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，包括箱體，該箱體由箱體下殼12和箱體上殼14組成的容腔，在該容腔內(nèi)依次從下而上設(shè)有PCBA電路板和主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20，該P(yáng)CBA板包括有音頻功率放大器40，該音頻功率放大器40與該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20電性連接，該箱體上殼14蓋住該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20并與箱體下殼12密閉連接，在該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20兩側(cè)還設(shè)有被動(dòng)低音輻射單元30。
[0011]該被動(dòng)低音輻射單元30為兩個(gè)，分別設(shè)于該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20下方的兩側(cè)，分別為左右被動(dòng)輻射器，左右被動(dòng)輻射器與主動(dòng)揚(yáng)聲器單元及密閉箱體內(nèi)的空氣形成一個(gè)彈性振動(dòng)系統(tǒng)。其中彈性由被動(dòng)低音輻射單元30的振膜折環(huán)和密閉在箱體內(nèi)的空氣提供，振動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量是由被動(dòng)輻射器的紙盆和配重組成。調(diào)整被動(dòng)輻射器單元30的配重及振膜折環(huán)的軟硬度和彈性使被動(dòng)輻射器的共振頻率在主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20聲壓衰減點(diǎn)附近，在音箱內(nèi)主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20對(duì)箱體內(nèi)空氣的帶動(dòng)下進(jìn)行被動(dòng)發(fā)聲，以達(dá)到低頻延伸的效果。在該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元20下方兩側(cè)分別設(shè)置被動(dòng)低音輻射單元30，其組成的雙彈性振動(dòng)系統(tǒng)所產(chǎn)生的低頻延伸效果非常好。
[0012]雙被動(dòng)輻射器應(yīng)用在汽車座椅低音箱上，可代替倒相管用以調(diào)節(jié)小密閉箱的音質(zhì)，使其具有更好的低音表現(xiàn)，消除箱體氣流的擾動(dòng)。增加低音的頻寬、輻射面積和在左右方向上的輻射力度，以達(dá)到多方位增強(qiáng)低音表現(xiàn)的效果。
[0013]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有雙被動(dòng)低音福射器的有源汽車座椅低音箱，包括箱體，其特征在于:該箱體由箱體下殼和箱體上殼組成的容腔，在該容腔內(nèi)依次從下而上設(shè)有PCBA電路板和主動(dòng)揚(yáng)聲器單兀，該P(yáng)CBA板包括有音頻功率放大器,該音頻功率放大器與該主動(dòng)揚(yáng)聲器單兀電性連接，該箱體上殼蓋住該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元并與箱體下殼密閉連接，在該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元兩側(cè)還設(shè)有被動(dòng)低音輻射單元。
2.如權(quán)利要求1所述的帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，其特征在于:該被動(dòng)低音輻射單元為兩個(gè)，分別設(shè)于該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元下方的兩側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，包括箱體，該箱體由箱體下殼和箱體上殼組成的容腔，在該容腔內(nèi)依次從下而上設(shè)有PCBA電路板和主動(dòng)揚(yáng)聲器單元，該P(yáng)CBA板包括有音頻功率放大器，該音頻功率放大器與該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元電性連接，該箱體上殼蓋住該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元并與箱體下殼密閉連接，在該主動(dòng)揚(yáng)聲器單元兩側(cè)還設(shè)有被動(dòng)低音輻射單元。上述帶有雙被動(dòng)低音輻射器的有源汽車座椅低音箱，具有消除箱體氣流的擾動(dòng)、增加低音的輻射面積和輻射力度，以達(dá)到多方位增強(qiáng)低音表現(xiàn)效果的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H04R1-20
【公開號(hào)】CN204377118
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520007965
【發(fā)明人】肖配, 王紅超
【申請(qǐng)人】豐順縣培英電聲有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月1日