070]網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)根據(jù)位置信息和解調(diào)后的無線信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
[0071]可選地，網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)為掃頻儀或頻譜儀等。
[0072]本發(fā)明一種基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其包括用于采集無人機(jī)位置信息的無人機(jī)單元、用于采集無線信號(hào)的無線信號(hào)采集單元以及網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100，其中，無人機(jī)單元、無線信號(hào)采集單元分別連接網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100。
[0073]無人機(jī)單元包括無人機(jī)200以及用于控制無人機(jī)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)201，其中，導(dǎo)航控制系統(tǒng)201位于地面上，其用于獲取無人機(jī)200的位置信息；網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100通過導(dǎo)航控制系統(tǒng)201與無人機(jī)單元連接;無人機(jī)200通過5.8GHz WiFi與導(dǎo)航控制系統(tǒng)201數(shù)據(jù)連接。由于本發(fā)明選擇5.8GHz WiFi通信方式，因此具有良好的降噪性能。
[0074]無人機(jī)200包括GPS模塊2001、掛載器2003以及用于拍照或錄像的影像模塊2005，其中，GPS模塊2001、掛載器2003固定于無人機(jī)200上，影像模塊2005掛載于所述掛載器2003上，所述掛載器2003還可以用于調(diào)節(jié)影像模塊2005的方位角和俯仰角以便于航拍。
[0075]在使用時(shí)，無人機(jī)200會(huì)飛在空中，同時(shí)其還會(huì)通過GPS模塊2001、影像模塊2005以及掛載器2003實(shí)時(shí)獲取位置信息，所述位置信息具體包括經(jīng)瑋度、高度、掛載方位角、俯仰角、照相取證等。同時(shí)，無人機(jī)200還會(huì)通過5.8GHz WiFi將獲取的位置信息發(fā)送給導(dǎo)航控制系統(tǒng)201，該過程優(yōu)選為無人機(jī)200的中央處理器控制完成。
[0076]無線信號(hào)采集單元包括用于將天線接收的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)并將其向地面發(fā)射的采集發(fā)射模塊300以及用于接收發(fā)射信號(hào)并解調(diào)出無線信號(hào)的微波接收還原模塊301，其中，采集發(fā)射模塊300掛載于上述掛載器2003上，其方位角和俯仰角也可以通過掛載器2003調(diào)節(jié);微波接收還原模塊301位于地面上，網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100通過微波接收還原模塊301與無線信號(hào)采集單元連接。
[0077]采集發(fā)射模塊300包括微波調(diào)制發(fā)射模塊以及用于接收無線信號(hào)的天線，其中，微波發(fā)射模塊與天線連接，所述天線為定制天線且優(yōu)選為八木天線，同時(shí)，天線的方位角和俯仰角可以通過掛載器2003調(diào)節(jié)。
[0078]微波調(diào)制發(fā)射模塊包括放大單元、微波調(diào)制器、微波發(fā)射器以及提供工作電壓給放大單元、微波調(diào)制器以及微波發(fā)射器的電池單元，其中，天線通過放大單元與微波調(diào)制發(fā)射模塊連接;放大單元、微波調(diào)制器、微波發(fā)射器順次連接。
[0079]在實(shí)際使用中，無線信號(hào)采集單元先通過天線采集無線信號(hào)，再通過放大單元放大無線信號(hào)，然后通過微波調(diào)制器將放大的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)，最后使用微波發(fā)射器將發(fā)射信號(hào)向地面發(fā)射。
[0080]可選地，無線信號(hào)頻段為500MHz至4GHz，用于調(diào)制的載波頻段為60GHz的微波。
[0081]微波接收還原模塊301包括微波接收器、微波解調(diào)器以及提供工作電壓給微波接收器、微波解調(diào)器的電能單元，其中，微波接收器、微波解調(diào)器分別連接電能單元;采集發(fā)射模塊300通過微波接收器與微波接收還原模塊301連接。
[0082]在實(shí)際使用中，微波接收器接收采集發(fā)射模塊300的微波發(fā)射器發(fā)射的發(fā)射信號(hào)，微波解調(diào)器將從發(fā)射信號(hào)中解調(diào)出無線信號(hào)。
[0083]網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100是一分析裝置，其優(yōu)選為掃頻儀或頻譜儀等，該網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)100用于根據(jù)從導(dǎo)航控制系統(tǒng)201獲取的位置信息以及從微波接收還原模塊301中獲取的無線信號(hào)進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。
[0084]與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0085]本發(fā)明一種基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法及系統(tǒng)，其通過微波調(diào)制發(fā)射模塊將無信線號(hào)實(shí)時(shí)傳送到導(dǎo)航控制系統(tǒng)201，解決無人機(jī)承重和續(xù)航能力有限的難題，同時(shí)，其還通過無人機(jī)200攜載天線、GPS模塊2001、影像模塊2005以及掛載器2003，使得網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化人員不僅可以獲取下行信號(hào)數(shù)據(jù)，還可以獲取上行信號(hào)數(shù)據(jù)，突破了驅(qū)車測(cè)試只能獲取下行信號(hào)數(shù)據(jù)的瓶頸，在一定程度上也解決了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化采集數(shù)據(jù)區(qū)域受限的問題，進(jìn)一步提高了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的效果。最后，該基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法及系統(tǒng)通過采用
5.SGHzWiFi實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航控制系統(tǒng)201與無人機(jī)200之間的通信，避免了不必要信號(hào)的干擾，提高了采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
[0086]上述實(shí)施方式僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來限定本發(fā)明保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法，其特征在于，該方法包括: S101:獲取無人機(jī)的位置信息； S102:使用掛載在無人機(jī)上的天線接收無線信號(hào)； S103:將天線接收的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)并將其向地面發(fā)射； S104:接收發(fā)射信號(hào)并解調(diào)出無線信號(hào)； S105:根據(jù)所述位置信息和解調(diào)后的無線信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。2.如權(quán)利要求1所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法，其特征在于，所述步驟S101包括: 在導(dǎo)航控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)無人機(jī)的飛行路線； 開啟無人機(jī)并操控?zé)o人機(jī)按預(yù)定飛行路線飛行； 實(shí)時(shí)獲取無人機(jī)的位置信息并將位置信息發(fā)送給導(dǎo)航控制系統(tǒng)。3.如權(quán)利要求1所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法，其特征在于，所述步驟S103包括: 放大無線信號(hào)； 使用微波發(fā)射調(diào)制模塊將放大的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)； 使用微波發(fā)射調(diào)制模塊將發(fā)射信號(hào)向地面發(fā)射。4.如權(quán)利要求1所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法，其特征在于，所述步驟S104包括: 使用微波接收還原模塊接收發(fā)射信號(hào)； 使用微波接收還原模塊解調(diào)出無線信號(hào)。5.如權(quán)利要求4所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法，其特征在于，所述步驟S105包括: 網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)從微波接收還原模塊獲取無線信號(hào)； 網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)根據(jù)位置信息和無線信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。6.—種基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其特征在于，包括:無人機(jī)單元、無線信號(hào)采集單元以及網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)，所述無人機(jī)單元包括無人機(jī)以及控制無人機(jī)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)，所述無線信號(hào)采集單元包括天線、采集發(fā)射模塊以及微波接收還原模塊； 所述導(dǎo)航控制系統(tǒng)用于獲取無人機(jī)的位置信息；.所述天線掛載在所述無人機(jī)上，用于接收無線信號(hào)； 所述采集發(fā)射模塊，用于將天線接收的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)并將其向地面發(fā)射； 所述微波接收還原模塊，用于接收發(fā)射信號(hào)并解調(diào)出無線信號(hào)； 所述網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)，用于根據(jù)所述位置信息和解調(diào)后的無線信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。7.如權(quán)利要求6所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其特征在于，所述無人機(jī)通過5.8GHz WiFi與所述導(dǎo)航控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接，所述網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)通過導(dǎo)航控制系統(tǒng)與無人機(jī)單元連接。8.如權(quán)利要求7所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其特征在于，所述無人機(jī)包括GPS模塊、用于拍照或錄像的影像模塊以及掛載器，所述GPS模塊、掛載器固定于所述無人機(jī)上，所述影像模塊掛載于所述掛載器上。9.如權(quán)利要求8所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其特征在于，所述采集發(fā)射模塊掛載于所述無人機(jī)單元的掛載器上，所述網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)通過微波接收還原模塊與無線信號(hào)采集單元連接。10.如權(quán)利要求6-9任一項(xiàng)所述的基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)為掃頻儀或頻譜儀。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種基于無人機(jī)的移動(dòng)通信信號(hào)分析方法及系統(tǒng)，目的在于解決現(xiàn)有驅(qū)車測(cè)試網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化不佳的不足，該方法包括：獲取無人機(jī)的位置信息；使用掛載在無人機(jī)上的天線接收無線信號(hào)；將天線接收的無線信號(hào)調(diào)制為發(fā)射信號(hào)并將其向地面發(fā)射；接收發(fā)射信號(hào)并解調(diào)出無線信號(hào)；根據(jù)位置信息和解調(diào)后的無線信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。該系統(tǒng)包括無人機(jī)單元、無線信號(hào)采集單元以及網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)，所述無人機(jī)單元、無線信號(hào)采集單元分別連接所述網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)。本發(fā)明通過無人機(jī)攜載天線、GPS模塊、影像模塊以及掛載器，在一定程度上解決了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化采集數(shù)據(jù)區(qū)域受限的問題。
【IPC分類】H04W24/02
【公開號(hào)】CN105472642
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510801037
【發(fā)明人】黃瑞慧, 鄭鳳, 田永海, 譚學(xué)廣
【申請(qǐng)人】廣東南方通信建設(shè)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月18日