Lte-laa系統(tǒng)中在免許可載波上的harq重傳的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明概括而言涉及無線通信領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種在長期演進(jìn)-許可頻 帶輔助接入（Long Term Evolution-Licensed Assisted Access，LTE-LAA)系統(tǒng)中在免許 可載波上的混合自動重傳請求（Hybrid Automatic Repeat Request, HARQ)重傳的方法和 裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著業(yè)務(wù)需求的不斷增長，移動運(yùn)營商計(jì)劃評估在LTE Release-13中使用免 許可頻帶來增加網(wǎng)絡(luò)容量的可行性。LTE-LAA的初步想法是使用載波聚合（Carrier Aggregation, CA)技術(shù)將免許可載波聚合為一個補(bǔ)充下行鏈路（Supplemental Downlink, SDL)，其主載波位于許可頻帶中。
[0003] 與許可頻譜的獨(dú)占使用不同，免許可頻譜由多種無線接入技術(shù)（Radio Access Technology，RAT)共用，例如Wi-Fi、雷達(dá)系統(tǒng)等，這使得LAA基于信道條件及其自身 的業(yè)務(wù)需求而機(jī)會傳輸?shù)模╫pportunistic)。因此LTE-LAA的典型特征之一是免許可 信道的不連續(xù)、機(jī)會使用。尤其是，在一些地區(qū)，例如在歐洲和日本，需要遵守先聽后講 (Listen-Before-Talk，LBT)規(guī)則以降低對附近的其他共存系統(tǒng)的不利影響。也就是說，在 數(shù)據(jù)傳輸之前，將使用"能量檢測"在一個等于空閑信道評估（Clear Channel Assessment, CCA)周期的時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行CCA檢查。如果信道中的能量水平低于CCA閾值，則信道只能被 占用一個在1ms和10ms之間的信道占用時(shí)間（Channel Occupancy Time)。圖1示出了由 歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（European Telecommunications Standards Institute，ETSI)為基 于幀的設(shè)備定義的需求，其基本參數(shù)如下面的表1所示。
[0004] 表1基于幀的設(shè)備的基本參數(shù)
[0005]
[0006] 因此，信道占用時(shí)間較短（1ms和10ms之間）造成了免許可載波上的不連續(xù)、間歇 的傳輸。圖2示出了在免許可信道（例如免許可信道1)上的HARQ過程的示例。從圖2中 可以看出，基站必須將其傳輸延遲到l〇ms的信道占用時(shí)間之后以執(zhí)行CCA檢查。然而，這 一特征對于免許可信道上的HARQ操作具有不利影響，如下所述。
[0007] 首先，這增加了 HARQ重傳延遲。免許可信道被檢測為忙碌的時(shí)間越長，出現(xiàn)的重 傳延遲越長。即使HARQ重傳分組最終傳輸成功，例如在幾十個毫秒之后，在用戶設(shè)備（UE) 側(cè)，在無線鏈路控制（Radio Link Control，RLC)層進(jìn)行重新組裝操作的延遲也會變得難以 忍受。在最差的情況下，這些分組甚至沒有用，因?yàn)镽LC層已經(jīng)由于RLC重排序定時(shí)器（對 于RLC AM/UM模式）已經(jīng)超時(shí)而將所接收到的RLC分組數(shù)據(jù)單元（Packet Data Unit，PDU) 按照沒有所缺失的PDU的順序傳遞給了更高層或者啟動了 ARQ重傳。這顯然浪費(fèi)了無線資 源。
[0008] 另外，根據(jù)當(dāng)前的3GPP標(biāo)準(zhǔn)，下行鏈路分配中包含的新數(shù)據(jù)指示符（New Data Indicator，NDI)由UE用來確定是否清除軟緩存。對于LTE-LAA來說，由于不連續(xù)特征和 缺少NDI，UE并不知道何時(shí)以及是否清除軟緩存。如果軟緩存清除地比HARQ重傳到達(dá)的時(shí) 間更早，HARQ重傳將變得沒有意義。另一方面，如果軟緩存保持時(shí)間長一點(diǎn)，而免許可信道 不能被用于重傳，則UE側(cè)的緩存管理的效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 上述LBT特征以及對LTE-LAA的相應(yīng)挑戰(zhàn)是新的，還沒有能夠針對上述HARQ問題 的解決方案。
[0010] 鑒于此，本發(fā)明提出了在LTE-LAA系統(tǒng)中用于免許可載波上的HARQ重傳的方案。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的第一個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中基站在免許可載波 上的HARQ重傳的方法，包括：當(dāng)基站與UE工作于該免許可載波時(shí)，對該免許可載波執(zhí)行 CCA檢測以確定該免許可載波上的能量，同時(shí)啟動針對該免許可載波的HARQ丟棄定時(shí)器； 將所確定的能量與預(yù)定的CCA閾值進(jìn)行比較；并且如果直到HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)為止所確 定的免許可載波上的能量都不低于CCA閾值，則放棄在該免許可載波上進(jìn)行HARQ重傳；如 果在HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)之前檢測到低于CCA閾值的能量，則繼續(xù)在該免許可載波上進(jìn)行 HARQ重傳。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的第二個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中UE在免許可載波上 的HARQ重傳的方法，包括：當(dāng)接收到來自基站的調(diào)度停止命令時(shí)，啟動針對該免許可載波 的HARQ丟棄定時(shí)器；確定HARQ丟棄定時(shí)器是否超時(shí)；如果HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)，則清除 該免許可載波上的初始傳輸和HARQ重傳的軟緩存；如果HARQ丟棄定時(shí)器未超時(shí)，則繼續(xù)在 該免許可載波上接收來自基站的HARQ重傳，并在HARQ重傳完成后對所接收的初始傳輸和 HARQ重傳執(zhí)行軟合并。
[0013] 根據(jù)本發(fā)明的第三個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中基站在免許可載波 上的HARQ重傳的方法，包括：當(dāng)檢測到所述免許可載波繁忙達(dá)預(yù)定時(shí)間段時(shí)，將所述免許 可載波上的HARQ重傳切換到位于許可載波上的主載波或者另一免許可載波；在所述主載 波或者另一免許可載波上向UE發(fā)送下行鏈路調(diào)度分配消息，所述下行鏈路調(diào)度分配消息 包括HARQ載波切換指示符以用于向所述UE指示所述HARQ重傳的載波切換。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明的第四個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中UE在免許可載波上 的HARQ重傳的方法，包括：在與基站在所述免許可載波上的傳輸期間從位于許可載波上的 主載波或者另一免許可載波上接收到下行鏈路調(diào)度分配消息時(shí)，確定所述下行鏈路調(diào)度分 配消息是否包括用于向所述UE指示HARQ重傳的載波切換的HARQ載波切換指示符；當(dāng)所述 下行鏈路調(diào)度分配消息包括所述HARQ載波切換指示符時(shí)，將與基站之間的HARQ重傳切換 到所述主載波或者所述另一免許可載波。
[0015] 根據(jù)本發(fā)明的第五個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中基站在免許可載波 上的HARQ重傳的裝置，包括：CCA檢測單元，其被配置為當(dāng)所述基站與UE工作于所述免許 可載波時(shí)，對所述免許可載波執(zhí)行CCA檢測以確定所述免許可載波上的能量，同時(shí)啟動針 對所述免許可載波的HARQ丟棄定時(shí)器；比較單元，其被配置為將所確定的能量與預(yù)定的 CCA閾值進(jìn)行比較；以及判斷單元，其被配置為如果直到所述HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)為止所 確定的所述免許可載波上的能量都不低于所述CCA閾值，則放棄在所述免許可載波上進(jìn)行 HARQ重傳；并且如果在所述HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)之前檢測到低于所述CCA閾值的能量，則 繼續(xù)在所述免許可載波上進(jìn)行HARQ重傳。
[0016] 根據(jù)本發(fā)明的第六個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中UE在免許可載波上 的HARQ重傳的裝置，包括：定時(shí)器啟動單元，其被配置為當(dāng)接收到來自基站的調(diào)度停止命 令時(shí)，啟動針對所述免許可載波的HARQ丟棄定時(shí)器；確定單元，其被配置為確定所述HARQ 丟棄定時(shí)器是否超時(shí)；處理單元，其被配置為如果所述HARQ丟棄定時(shí)器超時(shí)，則清除所述 免許可載波上的初始傳輸和HARQ重傳的軟緩存；并且如果所述HARQ丟棄定時(shí)器未超時(shí)，則 繼續(xù)在所述免許可載波上接收來自基站的HARQ重傳；以及軟合并單元，其被配置為在HARQ 重傳完成后對所接收的初始傳輸和HARQ重傳執(zhí)行軟合并。
[0017] 根據(jù)本發(fā)明的第七個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中基站在免許可載波 上的HARQ重傳的裝置，包括：重傳切換單元，其被配置為當(dāng)檢測到該免許可載波繁忙達(dá)預(yù) 定時(shí)間段時(shí)，將該免許可載波上的HARQ重傳切換到位于許可載波上的主載波或者另一免 許可載波；以及發(fā)送單元，其被配置為在主載波或者另一免許可載波上向UE發(fā)送下行鏈路 調(diào)度分配消息，該下行鏈路調(diào)度分配消息包括HARQ載波切換指示符以用于向UE指示HARQ 重傳的載波切換。
[0018] 根據(jù)本發(fā)明的第八個方面，提供了一種用于在LTE-LAA系統(tǒng)中UE在免許可載波上 的HARQ重傳的裝置，包括：確定單元，其被配置為在與基站在該免許可載波上的傳輸期間 從位于許可載波上的主載波或者另一免許可載波上接收到下行鏈路調(diào)度分配消息時(shí)，確定 該下行鏈路調(diào)度分配消息是否包括用于向UE指示HARQ重傳的載波切換的HARQ載波切換 指示符；以及重傳切換單元，其被配置為當(dāng)該下行鏈路調(diào)度分配消息包括HARQ載波切換指 示符時(shí)，將與基站之間的HARQ重傳切換到該主載波或者另一免許可載波。
[0019] 利用本發(fā)明的方案，針對LTE-LAA系統(tǒng)中的免許可載波上的HARQ重傳，能夠針對 不同情況選擇不同的方案，從而實(shí)現(xiàn)了 HARQ增強(qiáng)。更具體而言，所建議的第一種實(shí)施方式 在基站和UE之間引入了有效的交互操作，這便于緩存管理和維護(hù)