車聯(lián)網(wǎng)云通信系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
一、技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種多接口沖突檢測實現(xiàn)方法，特別涉及利用動態(tài)可重構(gòu)指令實現(xiàn)多接口沖突檢測實現(xiàn)方法。
二、【背景技術(shù)】
[0002]“動態(tài)可重構(gòu)電路”:參見顧士平2006年12月25日申請的專利，可編程指令集計算機集成電路，公開日:2008年7月2日，專利號:200610155427.4。
[0003]“動態(tài)可重構(gòu)指令”:參見顧士平2007年8月8日提交的專利申請，動態(tài)可重構(gòu)指令計算機處理器及實現(xiàn)方法，公開日:2009年2月11日，專利號:200710070481.3。
[0004]動態(tài)可重構(gòu)指令計算機:參見顧士平華曉勤王惠斌，《計算機時代》[J]，P.60-62，[2008.3]
[0005]車輛移動監(jiān)控實現(xiàn)裝置:參見顧士平何軍強，2010年01月18日提交的專利申請，車輛移動監(jiān)控實現(xiàn)裝置，公開日:2010年8月4日，專利號:201010040003.Xo
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]要解決的問題:解決現(xiàn)有接口的多接口沖突問題。
[0007]技術(shù)方案:
[0008]多串口通信，為不同的應用提供不同的數(shù)據(jù)。
[0009]如圖1所示，車載終端(101)，數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104);
[0010]數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104)，是無線通信模塊，如:GPRS通信模塊，或WCDMA數(shù)據(jù)通信模塊，或CDMA2000通信模塊，或TD-SCDMA通信模塊，或LTE通信模塊，或FDD通信模塊，或TDD通信模塊；
[0011 ] 數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104)，是有線通信模塊，如:串口服務器通信模塊，或以太網(wǎng)通信模塊，或光纖通信模塊；
[0012]車載終端(101)分別與數(shù)據(jù)通信模塊1(102)、數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)、數(shù)據(jù)通信模塊η (104)連接通過串口連接，或485接口連接，或CAN接口連接；
[0013]車載終端(101)與數(shù)據(jù)通信模塊1(102)、數(shù)據(jù)通信模塊2(103)、數(shù)據(jù)通信模塊η(104)分時通信，將需要數(shù)據(jù)分別傳送給不同的數(shù)據(jù)通信模塊。
[0014]優(yōu)選實例2:車聯(lián)網(wǎng)云接口及云通信
[0015]云通信是基于云計算的通信，將不同的通信方式將車載終端的數(shù)據(jù)傳送到云存儲。
[0016]如圖2所示，車載終端將車輛信息采集的數(shù)據(jù)通過云接口傳送給互聯(lián)網(wǎng)，由互聯(lián)網(wǎng)將要求存儲的數(shù)據(jù)傳送給云存儲。
[0017]201為云存儲，202為互聯(lián)網(wǎng)，203為車載終端1，204為車載終端2，205為車載終端η ；
[0018]云存儲(201)，互聯(lián)網(wǎng)(202)，車載終端1 (203)，車載終端2 (204)，車載終端η (205)；
[0019]云存儲(201)通過光纖網(wǎng)絡、無線網(wǎng)絡公用網(wǎng)絡、WiF1、雙絞線網(wǎng)絡、衛(wèi)星網(wǎng)絡連接互聯(lián)網(wǎng)(202);
[0020]互聯(lián)網(wǎng)(202)通過公用無線網(wǎng)絡、衛(wèi)星網(wǎng)絡連接車載終端1 (203);互聯(lián)網(wǎng)(202)通過公用無線網(wǎng)絡、衛(wèi)星網(wǎng)絡連接車載終端2 (204);互聯(lián)網(wǎng)(202)通過公用無線網(wǎng)絡、衛(wèi)星網(wǎng)絡連接車載終端η (205)。
[0021]優(yōu)選實例3:多接口沖突解決方法；利用動態(tài)可重構(gòu)多接口沖突指令實現(xiàn)多接口沖突檢測。
[0022]動態(tài)可重構(gòu)多接口沖突指令
[0023]如圖3所示，301為輸入/輸出接口 1，302為輸入/輸出接口 2，303為輸入/輸出接口 η ；305為可編程指令器件；304為輸入/輸出接口；
[0024]輸入/輸出接口 1(301)，輸入/輸出接口 2 (302)，輸入/輸出接口 η (303);可編程指令器件(305);輸入/輸出接口 (304);
[0025]輸入/輸出接口 1 (301)連接可編程指令器件(305);輸入/輸出接口 2(302)連接可編程指令器件(305);輸入/輸出接口 η(303)連接可編程指令器件(305);
[0026]可編程指令器件(305)連接輸入/輸出接口(304)接口 ；
[0027]動態(tài)可重構(gòu)電路多接口沖突解決指令，內(nèi)部微操作如下所述的步驟:
[0028](1)本動態(tài)可重構(gòu)電路多接口沖突解決指令，在動態(tài)可重構(gòu)電路生成如下電路:可編程指令器件(305)生成接口數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)換電路連接輸入/輸出接口 1(301);可編程指令器件(305)生成接口數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)換電路連接輸入/輸出接口 2(302);可編程指令器件(305)生成接口數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)換電路連接輸入/輸出接口 η (303);接口數(shù)據(jù)幀識別電路；接口數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)換電路連接輸入/輸出接口(304);
[0029](2)可編程指令器件(305)接口數(shù)據(jù)幀識別電路將來自輸入/輸出接口(304)數(shù)據(jù)幀標志數(shù)據(jù)，將來自輸入/輸出接口(304)數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)發(fā)到輸入/輸出接口 1(301)，或轉(zhuǎn)發(fā)到輸入/輸出接口 2 (302)，或轉(zhuǎn)發(fā)到輸入/輸出接口 η (303);
[0030](3)可編程指令器件(305)將來自輸入/輸出接口 1(301)，輸入/輸出接口2 (302)，輸入/輸出接口 η (303)數(shù)據(jù)加上數(shù)據(jù)幀標志轉(zhuǎn)發(fā)到輸入/輸出接口(304)。
[0031]有益效果:實現(xiàn)現(xiàn)有接口的多接口沖突問題。
四、【附圖說明】
[0032]圖1車載終端功能結(jié)構(gòu)示意圖
[0033]圖2云通信系統(tǒng)框圖
[0034]圖3動態(tài)可編程指令電路示意圖
五、【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式進行詳細描述:
[0036]優(yōu)選實例1:多串口通信，為不同的應用提供不同的數(shù)據(jù)。
[0037]如圖1所示，車載終端(101)，數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104);
[0038]數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104)，是無線通信模塊，如:GPRS通信模塊，或WCDMA數(shù)據(jù)通信模塊，或CDMA2000通信模塊，或TD-SCDMA通信模塊，或LTE通信模塊，或FDD通信模塊，或TDD通信模塊；
[0039]數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)，數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)，數(shù)據(jù)通信模塊η (104)，是有線通信模塊，如:串口服務器通信模塊，或以太網(wǎng)通信模塊，或光纖通信模塊；
[0040]車載終端(101)分別與數(shù)據(jù)通信模塊1 (102)、數(shù)據(jù)通信模塊2 (103)、數(shù)據(jù)通信模塊η (104)連接通過串口連接，或485接口連接，或CAN接口連接；
[0041]車載終端(101)與數(shù)據(jù)通信模塊1(102)、數(shù)據(jù)通信模塊2(103)、數(shù)據(jù)通信模塊η(104)分時通信，將需要數(shù)據(jù)分別傳送給不同的數(shù)據(jù)通信模塊。
[0042]優(yōu)選實例2:車聯(lián)網(wǎng)云接口及云通信
[0043]云通信是基于云計算的通信，將不同的通信方式將車載終端的數(shù)據(jù)傳送到云存儲。
[0044]如圖2所示，車載終端將車輛信息采集的數(shù)據(jù)通過云接口傳送給互聯(lián)網(wǎng)，由互聯(lián)網(wǎng)將要求存儲的數(shù)據(jù)傳送給云存儲。
[0045]201為云存儲，202為互聯(lián)網(wǎng)，203為車載終端1，204為車載終端2，205為車載終端η