考勤管理；并可對(duì)出入洞口工作人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立人員出入施工現(xiàn)場(chǎng)的各種信息報(bào)表，如:進(jìn)出洞時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表、加班報(bào)表、缺勤報(bào)表等。
[0043]②人員實(shí)時(shí)定位及統(tǒng)計(jì)
[0044]運(yùn)用無線ZigBee識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員實(shí)時(shí)位置的監(jiān)控，系統(tǒng)可基于實(shí)時(shí)位置信息，實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)管理；另可對(duì)區(qū)域進(jìn)行分類管理，限制未經(jīng)授權(quán)的人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，防止意外事故的發(fā)生。系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出人員總數(shù)、各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及各班組的人員數(shù)量，該功能通過對(duì)人員分布的統(tǒng)計(jì)分析，為管理者對(duì)人員的合理調(diào)配提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。并且系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)，可進(jìn)行記錄、顯示、查詢、編輯、人工錄入、網(wǎng)絡(luò)通信等。
[0045]③應(yīng)急救援功能
[0046]一旦發(fā)生各類事故，監(jiān)控中心上可及時(shí)能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。
[0047]A、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)人員遇險(xiǎn)時(shí)，可觸發(fā)“求救”按鈕，當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，也可通過定位卡按鍵向監(jiān)控中心發(fā)出對(duì)應(yīng)報(bào)警信號(hào)，監(jiān)控中心將及時(shí)報(bào)警，并可查詢顯示是誰、在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)出的報(bào)警；
[0048]B、在施工現(xiàn)場(chǎng)某區(qū)域有危險(xiǎn)需要撤離人員時(shí)，在監(jiān)控中心的調(diào)度人員或系統(tǒng)管理人員可向施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域人員群發(fā)緊急撤離通知，該區(qū)域內(nèi)所有人員即可通過定位卡震動(dòng)或聲音、指示燈及時(shí)收到“撤離”信號(hào)。
[0049]④自動(dòng)報(bào)警功能
[0050]根據(jù)監(jiān)控區(qū)域的不同，可設(shè)置人員停留在監(jiān)控區(qū)域的時(shí)間，如系統(tǒng)監(jiān)控到員工在危險(xiǎn)區(qū)域停留時(shí)間過長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信息，以提示管理人員注意查看；還可以設(shè)定特殊的禁區(qū)，如果有人員進(jìn)入，實(shí)時(shí)聲音報(bào)警，并顯示進(jìn)入禁區(qū)的人員；或是設(shè)定特殊危險(xiǎn)地段，當(dāng)工作人員超過規(guī)定數(shù)目時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，并把警告信息及時(shí)發(fā)送高級(jí)管理人員。
[0051]⑤人員軌跡回放
[0052]通過對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，形成了人員歷史軌跡數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可動(dòng)畫顯示人員歷史行進(jìn)路線，其主要作用在于:為已發(fā)生的事故提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；另一個(gè)方面主要是為人員管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如有無脫崗現(xiàn)象、巡查人員是否按時(shí)巡查等，以提升企業(yè)管理效率，提高服務(wù)水平。
[0053](4)門禁系統(tǒng)
[0054]包括電子標(biāo)簽，通道讀卡設(shè)備，無線網(wǎng)橋，交換機(jī)，基站；電子標(biāo)簽靠近門禁通道，對(duì)應(yīng)的讀卡設(shè)備及時(shí)反饋打開通道，并將相應(yīng)的電子標(biāo)簽信息通過基站，無線網(wǎng)橋，交換機(jī)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，儲(chǔ)存并實(shí)時(shí)顯示。
[0055]門禁系統(tǒng)采用自動(dòng)刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出，保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域，同時(shí)也可用來保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性，避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效，或是管理出錯(cuò)。車輛的門禁可以提升對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛的及時(shí)管控，做到更加有效的車輛利用率。
[0056]利用人員、車輛門禁系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出人車分流通過，保證一定的進(jìn)出安全，只要給人員和車輛配置相應(yīng)電子標(biāo)簽即可。當(dāng)人員攜帶電子標(biāo)簽，靠近人員門禁通道的時(shí)候，內(nèi)置的讀卡器可以及時(shí)讀取卡片信息，并送交后臺(tái)核實(shí)，運(yùn)行通過，則發(fā)送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對(duì)于車輛門禁系統(tǒng)，也需要給每一輛車配置電子標(biāo)簽，車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時(shí)候，會(huì)觸發(fā)讀卡，同時(shí)也有地感觸發(fā)，當(dāng)同時(shí)讀卡和地感觸發(fā)的時(shí)候，系統(tǒng)將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。
[0057](5)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
[0058]從現(xiàn)場(chǎng)安裝的一氧化碳、氧氣、瓦斯、溫度、壓力、液位、地壓等環(huán)境物理量的傳感器采集的數(shù)據(jù)通過基站，無線網(wǎng)橋，交換機(jī)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，以備查詢統(tǒng)計(jì)。
[0059]當(dāng)環(huán)境物理量參數(shù)異常時(shí)，傳感器發(fā)出報(bào)警，對(duì)應(yīng)的基站同時(shí)報(bào)警，地面監(jiān)控中心軟件端也會(huì)報(bào)警提示值班人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，多級(jí)報(bào)警功能，可以及時(shí)預(yù)防，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，保證員工健康安全。
[0060](6)LED同步顯示系統(tǒng)
[0061]LED同步顯示器安裝于施工現(xiàn)場(chǎng)出入口部位，LED同步顯示系統(tǒng)通過基站、無線網(wǎng)橋、交換機(jī)與監(jiān)控主機(jī)實(shí)時(shí)通訊，從監(jiān)控主機(jī)調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息，同步顯示于LED屏幕上，顯示的內(nèi)容包括:姓名，工種、部門、進(jìn)入隧道時(shí)間，隧道總?cè)藬?shù)等?？山缑骘@示內(nèi)容進(jìn)行編輯，在LED屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語、宣傳標(biāo)語；在平時(shí)可以通過LED屏幕提示施工人員注意施工安全，施工危險(xiǎn)源，充分體現(xiàn)盾構(gòu)施工管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。
[0062]通過上述【具體實(shí)施方式】的閱讀理解，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可容易地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。上述【具體實(shí)施方式】中的內(nèi)容僅僅是示意性的，并不是出于限定目的而給出。盡管已經(jīng)結(jié)合特定的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述和說明，但是對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，顯然可以在不脫離本發(fā)明精神的前提下對(duì)本發(fā)明作出各種各樣的修改和變化。為使本發(fā)明得到有效的保護(hù)，本發(fā)明所附的權(quán)利要求書將試圖覆蓋所有落于本發(fā)明精神內(nèi)的各種修改和變化的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的盾構(gòu)隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于包括以下模塊: (1)掘進(jìn)參數(shù)同步系統(tǒng):采用遠(yuǎn)程控制軟件將盾構(gòu)機(jī)參數(shù)數(shù)據(jù)通過交換機(jī)、光纖傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控中心電腦存儲(chǔ)并實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控； (2)視頻監(jiān)控系統(tǒng):包括前端視頻采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、通訊傳輸設(shè)備以及后端監(jiān)控中心；所述的前端視頻采集設(shè)備對(duì)監(jiān)控點(diǎn)采集視頻數(shù)據(jù)，所述的后端監(jiān)控中心用于對(duì)所轄區(qū)域的監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行集中實(shí)時(shí)監(jiān)控； (3)考勤、精確定位系統(tǒng):包括定位卡、網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站、讀卡輔站、通信傳輸設(shè)備、監(jiān)控中心；所述的定位卡可不斷發(fā)送無線消息給網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站和讀卡輔站，所述的網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站和讀卡輔站將采集的信息通過通信傳輸設(shè)備，上傳到監(jiān)控中心的服務(wù)器，所述的監(jiān)控中心的服務(wù)器通過計(jì)算得到定位卡的實(shí)時(shí)地理位置信息； (4)門禁系統(tǒng):包括電子標(biāo)簽，通道讀卡設(shè)備，通訊傳輸設(shè)備；所述的電子標(biāo)簽靠近門禁通道，對(duì)應(yīng)的讀卡設(shè)備及時(shí)反饋打開通道，并將相應(yīng)的電子標(biāo)簽信息通過通訊傳輸設(shè)備傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，儲(chǔ)存并實(shí)時(shí)顯示； (5)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng):從現(xiàn)場(chǎng)安裝的一氧化碳、氧氣、瓦斯、溫度、壓力、液位、地壓環(huán)境物理量的傳感器采集的數(shù)據(jù)通過通訊傳輸設(shè)備傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)； (6)LED同步顯示系統(tǒng):LED同步顯示系統(tǒng)通過通訊傳輸設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)實(shí)時(shí)通訊，從監(jiān)控主機(jī)調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息，同步顯示于LED屏幕上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述模塊(2)、(3)、(4)、(5)、(6)中的傳訊傳輸設(shè)備采用Zigbee技術(shù)并使用同一套通信網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行信息的實(shí)時(shí)傳輸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的通訊傳輸設(shè)備包括無線網(wǎng)橋、交換機(jī)和基站。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用的是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)關(guān)鍵監(jiān)控點(diǎn)的前端視頻采集設(shè)備可啟動(dòng)視頻移動(dòng)偵測(cè)功能和報(bào)警功能。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的視頻監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)需要對(duì)監(jiān)控點(diǎn)任意時(shí)間段的信息，進(jìn)行下載和點(diǎn)播；可以通過本地監(jiān)視、遠(yuǎn)程IE監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點(diǎn)的視頻。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的考勤、精確定位系統(tǒng)中監(jiān)控中心可發(fā)出信息經(jīng)通訊傳輸設(shè)備傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)型讀卡主站和讀卡輔站，再由網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站和讀卡輔站發(fā)送給所述的定位卡。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的定位卡與網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站和讀卡輔站之間采用Zigbee技術(shù)進(jìn)行信息交換。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，環(huán)境物理量參數(shù)異常時(shí)，所述的傳感器發(fā)出報(bào)警，對(duì)應(yīng)的基站同時(shí)報(bào)警，地面監(jiān)控中心同時(shí)發(fā)出報(bào)警。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的LED同步顯示系統(tǒng)中LED顯示屏上顯示的內(nèi)容根據(jù)需要進(jìn)行編輯。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，其特征在于:所述的模塊(2)、(3)、(4)、(5)和(6)，根據(jù)隧道施工情況，選擇其中部分模塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的盾構(gòu)隧道施工精細(xì)化數(shù)字管理平臺(tái)，包括如下模塊：掘進(jìn)參數(shù)同步；視頻監(jiān)控系統(tǒng)；考勤、精確定位系統(tǒng)；門禁系統(tǒng)；環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；LED同步顯示系統(tǒng)，并通過同一套通信網(wǎng)絡(luò)，便實(shí)現(xiàn)隧道人員定位、人員考勤、LED同步顯示、視頻監(jiān)控、闖入報(bào)警、環(huán)境監(jiān)控等功能。本發(fā)明是具有可靠性、安全性、先進(jìn)性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、操作和維護(hù)的方便性，具有前瞻性的建設(shè)全局統(tǒng)一管理的平臺(tái)。
【IPC分類】H04L29/08, G07C9/00, H04N7/18
【公開號(hào)】CN105338112
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510828058
【發(fā)明人】張新華, 黃珍, 梁遠(yuǎn)波, 劉志誠(chéng), 何自行, 陳國(guó)昌, 鄭楊銳
【申請(qǐng)人】廣州廣隧機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日