選早于該時(shí)段出行提示或晚于該時(shí)段出行提示，或早于和晚于都提示。
[0047]提示:您關(guān)注的設(shè)備已于[time]離開[locat1n]。
[0048]步驟S300、智能終端判斷代步車的當(dāng)前位置信息是否與智能終端設(shè)置的預(yù)定位置重合，并在當(dāng)前位置信息與預(yù)定位置重合時(shí)轉(zhuǎn)向步驟S400 ;
[0049]智能終端的使用者可以根據(jù)代步車使用者的出行安排，提前設(shè)置代步車在一預(yù)定的時(shí)間到達(dá)一個(gè)預(yù)定的地點(diǎn)，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)代步車是否在預(yù)定的時(shí)間到達(dá)了預(yù)定的地點(diǎn)；
[0050]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，在步驟S300中，當(dāng)前位置信息與預(yù)定位置不重合時(shí)，則于智能終端的顯示屏上顯示當(dāng)前位置信息，隨后退出。
[0051]首先是對(duì)時(shí)間的判斷，判斷當(dāng)前的時(shí)間是不是所設(shè)定的時(shí)間，如果是，則需進(jìn)一步判斷代步車是否到達(dá)了預(yù)定的地點(diǎn)，如果沒有到達(dá)，則說(shuō)明代步車出現(xiàn)了其他的情況，這時(shí)就需要及時(shí)掌握代步車的當(dāng)前位置，以免出現(xiàn)了代步車使用者出現(xiàn)意外
[0052]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，于智能終端內(nèi)設(shè)定一位置選擇列表；
[0053]智能終端將被選擇的所有預(yù)定位置加入到位置選擇列表中；
[0054]步驟S300中，于智能終端的顯示屏上提供位置選擇列表，以供使用者進(jìn)行選擇。
[0055]因考慮到代步車使用者最常到的地方就是“家”，為方便操作，可以把“家”放在默認(rèn)位置的第一位，每次只要使用者選擇即可，不用每次再輸入地址，同時(shí)對(duì)常去的地址也可以按順序設(shè)置默認(rèn)出行，這樣在代步車無(wú)法自行輸入時(shí)，監(jiān)護(hù)人可以幫助設(shè)置。
[0056]對(duì)于到“家”的時(shí)間一般設(shè)置為24小時(shí)制，這樣從早上出門到晚上回家，對(duì)于出行的時(shí)間可以清晰顯示而不會(huì)弄混淆。
[0057]步驟S400、智能終端以預(yù)定位置為圓心，以預(yù)設(shè)的安全距離為半徑，在智能終端的地圖數(shù)據(jù)上形成一圓形的安全范圍；
[0058]監(jiān)護(hù)人可以通過智能終端對(duì)代步車設(shè)置一個(gè)安全范圍，安全范圍的設(shè)定是預(yù)先對(duì)以代步車的當(dāng)前位置或?qū)⒁竭_(dá)的位置設(shè)置為圓心，以代步車使用者相對(duì)安全的一個(gè)安全長(zhǎng)度的距離為半徑形成一個(gè)圓形范圍，該范圍在智能終端的地圖數(shù)據(jù)的界面上形成一個(gè)圓形覆蓋面，該圓形覆蓋面對(duì)應(yīng)的實(shí)際范圍即為安全范圍，
[0059]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，在步驟S400中，預(yù)設(shè)的安全距離范圍為1至20公里，缺省的預(yù)設(shè)的安全距離范圍為5公里。
[0060]如‘家’地址作為默認(rèn)地址，或可從常用地址庫(kù)中選擇或選擇當(dāng)前地址。以設(shè)置地址為圓心，設(shè)定安全范圍，默認(rèn)5公里?？蛇x范圍從1-20公里。
[0061]提示:您關(guān)注的設(shè)備目前已經(jīng)超出設(shè)置的安全范圍。
[0062]步驟S500、于代步車的當(dāng)前位置信息發(fā)生變化時(shí)，智能終端判斷代步車的當(dāng)前位置信息是否超出安全范圍，并在超出安全范圍時(shí)輸出相應(yīng)的提示通知。
[0063]有時(shí)代步車在移動(dòng)時(shí)會(huì)超過設(shè)置的安全范圍，這時(shí)需要對(duì)代步車的移動(dòng)范圍進(jìn)行一個(gè)判斷，如果代步車超過了安全范圍，則監(jiān)護(hù)人需要及時(shí)查看原因，防止代步車的使用人受到傷害。
[0064]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，步驟S500中，若當(dāng)前位置信息未超出安全范圍，則返回步驟S500，以繼續(xù)對(duì)當(dāng)前位置信息的變化進(jìn)行監(jiān)控。
[0065]對(duì)代步車移動(dòng)的監(jiān)控，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，隨時(shí)查看代步車是否超過安全范圍，以便使監(jiān)護(hù)人及時(shí)掌握代步車使用者的情況。
[0066]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，智能終端通過內(nèi)置的應(yīng)用程序輸出提示通知。
[0067]對(duì)應(yīng)上述中需要對(duì)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行提示的方式，可以是微信，短信等方便監(jiān)護(hù)人及時(shí)掌握的方式。
[0068]本發(fā)明較佳實(shí)施例中，還包括一種智能終端，采用上述用于監(jiān)控代步車的方法。
[0069]以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種監(jiān)控代步車的方法，適用于智能終端，其特征在于，在代步車上設(shè)置第一定位裝置，以獲取所述代步車的當(dāng)前位置信息并輸出，以及 在設(shè)定的智能終端上設(shè)置第二定位裝置，以接收所述第一定位裝置發(fā)送的所述當(dāng)前位置信息； 所述監(jiān)控代步車的方法具體包括: 步驟S100、所述代步車向設(shè)定的所述智能終端發(fā)送所述當(dāng)前位置信息，所述智能終端將接收到的所述當(dāng)前位置信息并顯示； 步驟S200、所述智能終端獲取當(dāng)前時(shí)間，并在所述當(dāng)前時(shí)間等于所述智能終端的預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)轉(zhuǎn)向步驟S300 ； 步驟S300、所述智能終端判斷所述代步車的所述當(dāng)前位置信息是否與所述智能終端設(shè)置的預(yù)定位置重合，并在所述當(dāng)前位置信息與所述預(yù)定位置重合時(shí)轉(zhuǎn)向步驟S400 ; 步驟S400、所述智能終端以所述預(yù)定位置為圓心，以預(yù)設(shè)的安全距離為半徑，在所述智能終端的地圖數(shù)據(jù)上形成一圓形的安全范圍； 步驟S500、于所述代步車的所述當(dāng)前位置信息發(fā)生變化時(shí)，所述智能終端判斷所述代步車的所述當(dāng)前位置信息是否超出所述安全范圍，并在超出所述安全范圍時(shí)輸出相應(yīng)的提示通知。2.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，提供一預(yù)設(shè)時(shí)段； 所述步驟S100中，若智能終端無(wú)法檢測(cè)到關(guān)聯(lián)于所述代步車的所述當(dāng)前位置信息并持續(xù)所述預(yù)設(shè)時(shí)段，則所述智能終端發(fā)出相應(yīng)的提示通知。3.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，執(zhí)行所述步驟200后，首先執(zhí)行下述步驟: 所述智能終端獲取所述當(dāng)前時(shí)間，并在所述當(dāng)前時(shí)間等于設(shè)置的出行時(shí)間時(shí)輸出相應(yīng)的所述提示通知，隨后繼續(xù)執(zhí)行所述步驟S300。4.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，在所述步驟S300中，當(dāng)所述前位置信息與所述預(yù)定位置不重合時(shí)，則于所述智能終端的顯示屏上顯示所述當(dāng)前位置信息，隨后退出。5.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，于所述智能終端內(nèi)設(shè)定一位置選擇列表； 所述智能終端將被選擇的所有所述預(yù)定位置加入到所述位置選擇列表中； 所述步驟S300中，于所述智能終端的顯示屏上提供所述位置選擇列表，以供使用者進(jìn)行選擇。6.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，在所述步驟S400中，所述預(yù)設(shè)的安全距離范圍為1至20公里，缺省的所述預(yù)設(shè)的安全距離范圍為5公里。7.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，所述步驟S500中，若所述當(dāng)前位置信息未超出所述安全范圍，則返回所述步驟S500，以繼續(xù)對(duì)所述當(dāng)前位置信息的變化進(jìn)行監(jiān)控。8.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控代步車的方法，其特征在于，所述智能終端通過內(nèi)置的應(yīng)用程序輸出所述提示通知。9.一種智能終端，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述用于監(jiān)控代步車的方法。
【專利摘要】本發(fā)明涉及無(wú)線通信領(lǐng)域，尤其涉及一種監(jiān)控代步車的方法及智能終端，包括步驟S100、代步車向設(shè)定的智能終端發(fā)送當(dāng)前位置信息；步驟S200、智能終端獲取當(dāng)前時(shí)間；步驟S300、智能終端判斷代步車的當(dāng)前位置信息是否與智能終端設(shè)置的預(yù)定位置重合；步驟S400、在智能終端的地圖數(shù)據(jù)上形成一圓形的安全范圍；步驟S500、智能終端判斷代步車的當(dāng)前位置信息是否超出安全范圍并提示通知。有益效果是：通過對(duì)代步車實(shí)時(shí)監(jiān)控，其他監(jiān)護(hù)人可以在智能終端上獲知代步車當(dāng)前的位置等信息，當(dāng)使用人外出時(shí)出現(xiàn)了非常規(guī)的運(yùn)動(dòng)軌跡或突發(fā)的異常狀況，監(jiān)護(hù)人可以及時(shí)獲知并采取措施幫助代步車的使用者。
【IPC分類】H04L29/08, H04W4/04
【公開號(hào)】CN105246050
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510654491
【發(fā)明人】孫大軍
【申請(qǐng)人】東圳醫(yī)療器械（上海）有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月10日