經(jīng)數(shù)據(jù)上傳)，從而能使交通工具用戶經(jīng)所述VMU訪問所述內(nèi)容。雖然所述VMU最終可訪問存儲在所述移動設(shè)備上的各種內(nèi)容(當(dāng)它最終被上傳)，但上傳所述最近使用的內(nèi)容可被給予優(yōu)于剩余內(nèi)容的優(yōu)先權(quán)。因此，首先上傳所述最近使用內(nèi)容可使得所述最近使用的內(nèi)容可經(jīng)所述VMU更快地可訪問或者可使用；即，不是在所有或者很多所述剩余內(nèi)容被上傳后才使得它可利用。
[0027]如本領(lǐng)域技術(shù)人員將會明白的，VMU可存儲或者高速緩存先前上傳的內(nèi)容供將來使用。但是，例如，當(dāng)所述VMU和移動設(shè)備在將來連接時，在任何新的電話號碼或新的電子郵件可被所述VMU訪問和/或使用之前，所述移動設(shè)備的整個聯(lián)系人列表可能需要被上傳且被所述VMU索引?；蛘呃?，在任何新的歌曲或新的視頻可被所述VMU訪問和/或播放之前，所述移動設(shè)備的整個媒體列表可能需要被上傳或者被所述VMU索引。本文描述的是能使交通工具用戶更快地訪問所述移動設(shè)備上的新內(nèi)容(即，先前沒有被所述VMU高速緩存的內(nèi)容)的幾個實施例。這可能是交通工具用戶所期望的，因為用戶會比更舊的(高速緩存的)內(nèi)容更頻繁地訪問新的內(nèi)容。例如，最近添加的電話號碼可比許多更舊的號碼更可能地被呼叫。或者例如，最近添加的歌曲可比許多更老的歌曲更可能地被播放。
[0028]在呈現(xiàn)所述方法實施例之前，通信系統(tǒng)的至少一個實施例被描述，在所述通信系統(tǒng)中可執(zhí)行這些方法。以下所描述的通信系統(tǒng)并不想要將本方法實施例僅限于所描述的通信系統(tǒng)，而是所描述的通信系統(tǒng)僅僅是一個實例。本領(lǐng)域的技術(shù)人員將會意識到其它的通信系統(tǒng)的實施例。
[0029]通信系統(tǒng)——
參照圖1，示出了包括移動交通工具通信系統(tǒng)10且可被用于實施在本文中公開的方法的運行環(huán)境。通信系統(tǒng)10大體包括交通工具12、一個或多個無線載波系統(tǒng)14、地面通信網(wǎng)絡(luò)16、計算機18以及呼叫中心20。應(yīng)該理解所公開的方法能夠與任何數(shù)量的不同系統(tǒng)一起使用，并不特定地限于此處示出的運行環(huán)境。同樣，系統(tǒng)10的架構(gòu)、構(gòu)造、設(shè)置和運行以及它的單獨部件在現(xiàn)有技術(shù)中通常是已知的。因此，以下的段落僅僅簡單地提供了一個這樣的通信系統(tǒng)10的簡短概述；但是在此沒有示出的其它系統(tǒng)也能夠使用所公開的方法。
[0030]交通工具12在闡述的實施例中被描述為客車，但是應(yīng)該明白，任何其它的交通工具也能夠被使用，包括摩托車、卡車、運動型多功能車(SUV )、游藝車(RV )、海上船只、飛行器等。一些交通工具電子件28大體在圖1中示出，包括信息通訊單元30、麥克風(fēng)32、一個或多個按鈕或者其它控制輸入34、音頻系統(tǒng)36、可視顯示器38、以及GPS模塊40和多個交通工具系統(tǒng)模塊(VSM) 42。這些設(shè)備中的一些能夠直接連接到信息通訊單元，例如麥克風(fēng)32和按鈕34，而其它的使用一個或多個網(wǎng)絡(luò)連接間接連接，例如通信總線44或者娛樂總線46。合適的網(wǎng)絡(luò)連接的實例包括控制器局域網(wǎng)(CAN)、媒體導(dǎo)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)移(MOST)、局部互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)、局域網(wǎng)(LAN)以及其它合適的連接，例如以太網(wǎng)或者符合已知的ISO、SAE和IEEE標準和規(guī)定的其它連接，這僅僅例舉一小部分。
[0031]信息通訊單元30可以是OEM安裝(嵌入)或者配件市場設(shè)備，它安裝在交通工具中，且能夠在無線載波系統(tǒng)14上且經(jīng)無線聯(lián)網(wǎng)進行無線聲音和/或數(shù)據(jù)通信。這能使交通工具與呼叫中心20、其它啟用信息通訊的交通工具、或者一些其它實體或者設(shè)備通信。信息通訊單元優(yōu)選地使用無線電廣播來與無線載波系統(tǒng)14建立通信信道(聲音信道和/或數(shù)據(jù)信道)，使得聲音和/或數(shù)據(jù)傳輸能夠在信道上被發(fā)送和接收。通過提供聲音和數(shù)據(jù)通信，信息通訊單元30能使交通工具提供多種不同的服務(wù)，包括與導(dǎo)航、電話、緊急救援、診斷、信息娛樂等相關(guān)聯(lián)的那些服務(wù)。數(shù)據(jù)能夠經(jīng)數(shù)據(jù)連接(例如經(jīng)數(shù)據(jù)信道上的分組數(shù)據(jù)傳輸，或者經(jīng)使用現(xiàn)有技術(shù)中已知技術(shù)的聲音信道)被發(fā)送。對于包括聲音通信(例如，在呼叫中心20處具有現(xiàn)場顧問(live advisor)或者聲音響應(yīng)單元)和數(shù)據(jù)通信(例如，提供GPS位置數(shù)據(jù)或者車輛診斷數(shù)據(jù)至呼叫中心20)兩者的組合服務(wù)，系統(tǒng)可利用在聲音信道上的單個呼叫，并根據(jù)需要在聲音信道上在聲音和數(shù)據(jù)傳輸之間切換，這可以使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的技術(shù)來完成。
[0032]根據(jù)一個實施例，信息通訊單元30根據(jù)GSM或者CDMA標準利用蜂窩通信，因此包括用于聲音通信(例如免提呼叫)的標準蜂窩芯片集50、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線調(diào)制解調(diào)器、電子處理設(shè)備52、一個或多個數(shù)字存儲器設(shè)備54以及雙天線56。將會明白GSM或CDMA標準的闡述僅僅是示例性的實施方案，其它標準也是可能的(例如，LTE)。應(yīng)該明白，調(diào)制解調(diào)器能夠通過存儲在信息通訊單元內(nèi)的軟件實施且由處理器52執(zhí)行，或者它能夠是位于信息通訊單元30內(nèi)部或者外部的分開的硬件部件。調(diào)制解調(diào)器能夠使用任何數(shù)量的不同標準或者協(xié)議(例如EVDO、CDMA, GPRS和EDGE)來運行。交通工具和其它聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(包括移動設(shè)備96)之間的無線聯(lián)網(wǎng)也能夠使用信息通訊單元30來執(zhí)行。為此目的，信息通訊單元30能夠被配置為根據(jù)一個或多個合適的無線協(xié)議(例如，WiMAX、ZigBee?等)無線通信，包括任何其他短距離無線通信(SRWC)，例如任何合適的W1-Fi標準(例如，IEEE 802.11),W1-Fi直連(W1-Fi Direct)或者其它合適的點對點標準、藍牙、無線紅外傳輸或者其各種組合。因此，SRWC應(yīng)該被廣義地解釋為包括WiMAX、ZigBee?、W1-F1、W1-Fi直連、藍牙等。當(dāng)用于例如TCP/IP的分組交換數(shù)據(jù)通信時，信息通訊單元能夠被配置具有靜態(tài)IP地址，或者能夠被設(shè)置以從網(wǎng)絡(luò)上的另一個設(shè)備(例如路由器)或者從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器自動接收所分配的IP地址。
[0033]處理器52可以是能夠處理電子指令的任何類型的設(shè)備，電子指令包括微處理器、微控制器、主處理器、控制器、交通工具通信處理器、以及專用集成電路(ASIC)。它能夠是僅用于信息通訊單元30的專用處理器或者能夠與其它交通工具系統(tǒng)共享。處理器52執(zhí)行各種類型的數(shù)字存儲指令，例如存儲在存儲器54中的軟件或者固件程序，它能使信息通訊單元提供較寬的多種服務(wù)。例如，處理器52能夠執(zhí)行程序或者處理數(shù)據(jù)，以執(zhí)行本文討論的方法的至少一部分。
[0034]信息通訊單元30能夠被用于提供不同范圍的交通工具服務(wù)，包括至和/或來自交通工具的無線通信。這樣的服務(wù)包括:轉(zhuǎn)向指引(turn-by-turn direct1ns)以及與基于GPS的交通工具導(dǎo)航模塊40結(jié)合提供的其它導(dǎo)航相關(guān)聯(lián)的服務(wù)；安全氣囊部署通知以及與一個或多個碰撞傳感器接口模塊(例如主體控制模塊(未圖示))結(jié)合提供的其它緊急或路邊救援相關(guān)聯(lián)的服務(wù)；使用一個或多個診斷模塊的診斷報告；以及信息娛樂相關(guān)聯(lián)的服務(wù)，其中音樂、網(wǎng)頁、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其它信息被信息娛樂模塊(未圖示)下載，并被存儲用于當(dāng)前或稍后回放。以上列出的服務(wù)決不是信息通訊單元30的所有能力的詳盡列表，而僅僅是信息通訊單元能夠提供的一些服務(wù)的列舉。此外，應(yīng)該理解，至少一些上述模塊能夠以存儲在信息通訊單元30內(nèi)部或外部的軟件指令的形式實施，它們可以是位于信息通訊單元30內(nèi)部或外部的硬件部件，或者它們可以是彼此集成的和/或共享的，或者與位于整個交通工具中的其它系統(tǒng)集成和/或共享，這僅列舉幾種可能性。在模塊作為位于信息通訊單元30外部的VSM 42實施的情況下，它們可利用交通工具總線44與信息通訊單元交換數(shù)據(jù)和命令。
[0035]GPS模塊40從GPS衛(wèi)星的星座60接收無線電信號。從這些信號，模塊40能夠確定交通工具的位置，該交通工具的位置被用于給交通工具駕駛者提供導(dǎo)航和其它位置相關(guān)聯(lián)的服務(wù)。導(dǎo)航信息能夠被呈現(xiàn)在顯示器38上(或者交通工具內(nèi)的其它顯示器)或者能夠用語言呈現(xiàn)，例如當(dāng)提供轉(zhuǎn)向?qū)Ш綍r完成。能夠使用專用的交通工具內(nèi)的導(dǎo)航模塊(可以是GPS模塊40的一部分)來提供導(dǎo)航服務(wù)，或者一些或全部導(dǎo)航服務(wù)可以經(jīng)信息通訊單元30來完成，其中位置信息被發(fā)送到遠程位置，以便于為交通工具提供導(dǎo)航地圖、地圖標注(感興趣的點、餐館等)、路線計算等等。位置信息能夠被提供給