緊隨撞擊事件通過(guò)乘員手機(jī)私密且自動(dòng)傳送照片的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明總體涉及車(chē)輛撞擊事件通告布置。更具體地，本發(fā)明涉及緊隨撞擊事件后 通過(guò)乘員手機(jī)的車(chē)輛內(nèi)部照片的私密且自動(dòng)的傳送。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著無(wú)線通信的使用總體擴(kuò)展，越來(lái)越多的車(chē)輛也通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)來(lái)聯(lián)系。許多布 置當(dāng)前可用于車(chē)載無(wú)線通信裝置。這些布置包括車(chē)輛操作者或乘員與車(chē)輛通信，以及車(chē)輛 與遠(yuǎn)程監(jiān)控地點(diǎn)通信，在遠(yuǎn)程監(jiān)控地點(diǎn)，緊急救援人員可以查看數(shù)據(jù)。
[0003] 前一布置的一示例為車(chē)輛操作者或乘員使用智能手機(jī)或類似的通信裝置通過(guò)控 制一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛功能部件與車(chē)輛進(jìn)行通信。作為選擇或此外，車(chē)輛操作者或乘員能夠使 用智能手機(jī)或類似的通信裝置向車(chē)輛的音響系統(tǒng)下載音樂(lè)。
[0004] 后一布置的一示例為與執(zhí)行遠(yuǎn)程信息處理通信職能的車(chē)輛相關(guān)聯(lián)的車(chē)輛通信傳 輸裝置。這樣的職能包括，例如，如果發(fā)生撞擊事件或車(chē)輛被盜，給遠(yuǎn)程接收器發(fā)信號(hào)。這 些通信裝置可以內(nèi)嵌在車(chē)輛中或者可以是與車(chē)輛的系統(tǒng)通信的手機(jī)，例如允許連接可用免 提娛樂(lè)和通信的福特SYNC?系統(tǒng)。
[0005] 作為無(wú)線車(chē)輛通信的范圍不斷擴(kuò)大的下一步驟，將集中在緊急情況下車(chē)輛發(fā)起的 通信上做出更多努力。在撞擊事件中車(chē)輛乘員不能通信乘客或車(chē)輛的狀況的情況下尤為如 此。在這樣的例子中，期望為遠(yuǎn)程接收器實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛以及其乘員的狀況，從而觀察車(chē)輛以 及其乘員的撞擊后事件狀態(tài)并采取必要的行動(dòng)。
[0006] 未內(nèi)嵌入車(chē)輛中的通信裝置一如個(gè)人移動(dòng)設(shè)備一將不會(huì)將照片成功地發(fā)送 給遠(yuǎn)程監(jiān)控器，除非車(chē)輛中的某人健康狀況好以發(fā)送信息，并且情況并非總是如此。在要么 通過(guò)嵌入式系統(tǒng)要么通過(guò)手持裝置可以發(fā)送圖像的那些情況下，也會(huì)由于一些原因無(wú)法總 是令人滿意，其中最主要的原因包括對(duì)于將會(huì)保留在任何裝置或系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中照片的隱 私考慮。
[0007] 在如此多的車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域中，關(guān)于車(chē)輛的通信裝置的應(yīng)用和操作始終存在改進(jìn)的 空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 本發(fā)明構(gòu)思提供了對(duì)與維護(hù)隱私的同時(shí)的緊急通告的廣播關(guān)聯(lián)的挑戰(zhàn)的解決方 案。本發(fā)明構(gòu)思提出一種成像和報(bào)告系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：無(wú)線通信裝置，該無(wú)線通信裝置擁 有將接收到的圖像轉(zhuǎn)發(fā)至遠(yuǎn)程監(jiān)控器的程序；以及基于車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)包括感測(cè)撞擊 事件的傳感器、用來(lái)捕捉車(chē)輛內(nèi)部的圖像并與傳感器關(guān)聯(lián)的成像模塊和用于將一張或多張 捕捉到的圖像轉(zhuǎn)發(fā)至通信裝置并與成像模塊關(guān)聯(lián)的收發(fā)器。提供控制成像和報(bào)告系統(tǒng)的操 作軟件。
[0009] 此后，無(wú)線通信裝置一以前由操作者程序控制一自動(dòng)將一張或多張圖像轉(zhuǎn)發(fā) 至遠(yuǎn)程監(jiān)控器，該遠(yuǎn)程監(jiān)控器可以是社區(qū)的911系統(tǒng)的一部分。操作者查看通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控 器接收到的一張或多張圖像，并采取必要行動(dòng)作為回應(yīng)。成像和轉(zhuǎn)發(fā)步驟無(wú)需人為干涉而 完成。
[0010] 此外，系統(tǒng)包括約束控制模塊，用于接收來(lái)自感測(cè)系統(tǒng)的撞擊事件的通告。成像模 塊針對(duì)由約束控制模塊生成的撞擊事件通告信號(hào)來(lái)監(jiān)控控制器局域網(wǎng)總線。
[0011] 成像模塊包括相機(jī)和電子控制單元。成像模塊包括用于捕捉圖像以及用于轉(zhuǎn)發(fā)圖 像至收發(fā)器的操作軟件。可以提供不止一個(gè)成像模塊，因而可以提供不止一個(gè)相機(jī)。
[0012] 無(wú)線通信裝置包括操作者安裝和激活軟件。與成像和報(bào)告系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的軟件以及與 無(wú)線通信裝置關(guān)聯(lián)的軟件不準(zhǔn)許保留任何捕捉到的圖像。
[0013] 結(jié)合附圖和以下【具體實(shí)施方式】，以上優(yōu)勢(shì)以及其它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)將顯而易見(jiàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014] 為了更徹底的理解本發(fā)明，可以參考本發(fā)明的實(shí)施例，其在附圖中詳細(xì)示出和在 下面以示例方式作出說(shuō)明。
[0015] 圖1說(shuō)明了顯示本發(fā)明構(gòu)思的主要組件的車(chē)輛內(nèi)部的視圖；以及
[0016] 圖2描述了說(shuō)明用于執(zhí)行本發(fā)明構(gòu)思的基于車(chē)輛的系統(tǒng)的圖像準(zhǔn)備與轉(zhuǎn)發(fā)功能 的示例性說(shuō)明方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 在以下附圖中，相同的附圖標(biāo)記將用來(lái)指代同一組件。在以下的說(shuō)明中，針對(duì)不同 構(gòu)造的實(shí)施例描述了各種操作參數(shù)和組件。這些特定的參數(shù)和組件是作為示例，并不意味 著限制。
[0018] 本發(fā)明可以在許多車(chē)輛上獲得應(yīng)用，包括汽車(chē)和卡車(chē)。圖1說(shuō)明了顯示本發(fā)明構(gòu) 思的主要組件的車(chē)輛12的汽車(chē)內(nèi)部--總體如10所示--的視圖。需要理解的是，雖然 說(shuō)明的是汽車(chē)內(nèi)部，但本發(fā)明構(gòu)思同樣可以在乘員可能無(wú)法做出回應(yīng)并且乘員環(huán)境的圖像 對(duì)于遠(yuǎn)程應(yīng)急服務(wù)在確定所需回應(yīng)級(jí)別方面將會(huì)有用處的任何其他情況下獲得應(yīng)用。
[0019] 車(chē)輛12包括嵌入式成像和轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)14,該網(wǎng)絡(luò)14包括例如手機(jī)16這樣的無(wú)線 通信裝置。手機(jī)16可以是駕駛員的電話或是乘客的電話。手機(jī)16本身不嵌入車(chē)輛中。手 機(jī)16的使用者選擇性地下載適當(dāng)?shù)某绦蚧驊?yīng)用，該程序或應(yīng)用允許手機(jī)16連同成像和轉(zhuǎn) 發(fā)網(wǎng)絡(luò)14來(lái)使用。因此，出于安全考慮，包括從另一來(lái)源發(fā)來(lái)的圖像在內(nèi)的數(shù)據(jù)將不會(huì)被 手機(jī)16自動(dòng)接受。
[0020] 程序或應(yīng)用與手機(jī)16的軟件一起工作，以接收來(lái)自成像和轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)14的圖像并 發(fā)送圖像至遠(yuǎn)程接收器18而不保留轉(zhuǎn)發(fā)的圖像。遠(yuǎn)程接收器18為緊急呼叫中心，該緊急 呼叫中心可以是社區(qū)的911呼叫中心。
[0021] 嵌入式成像和轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)14包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN)總線20或其他系統(tǒng)，這樣 的其他系統(tǒng)包括微控制器和在車(chē)輛12內(nèi)無(wú)需主機(jī)就能夠通信的其他裝置。CAN總線20針 對(duì)來(lái)自約束控制模塊（RCM) 22的確定撞擊事件已經(jīng)發(fā)生的信號(hào)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)14。
[0022] 如果CAN總線20從RCM 22接收到撞擊事件通告，那么圖像捕捉裝置24捕捉車(chē)輛 內(nèi)部10的圖像，該圖像捕捉裝置24包括成像模塊以及例如廣角相機(jī)這樣的裝置。于是， 捕捉到的圖像由收發(fā)器25發(fā)送至手機(jī)16,隨后手機(jī)16將接收到的圖像轉(zhuǎn)發(fā)至圖像接收器 18。
[0023] 嵌入式成像和轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)14包含像手機(jī)16的軟件那樣轉(zhuǎn)發(fā)圖像而不保留圖像的 軟件。成像和轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)14的變化包括設(shè)置在車(chē)輛12的A柱上的附加圖像捕捉裝置26和 26'。圖像捕捉裝置28和28'同樣可連同其他柱--例如C柱--設(shè)置。作為進(jìn)一步的變 化，圖像捕捉裝置30可以安裝在方向盤(pán)的面對(duì)駕駛員的一側(cè)。圖像捕捉裝置同樣可以連同 其他內(nèi)部組件--例如前排座椅靠枕的背面（未顯示）--設(shè)置。
[0024] 此外，手機(jī)操作者可以將伴隨轉(zhuǎn)發(fā)的圖像的文字消息選擇性地預(yù)加載到手機(jī)16 中。諸如"需要幫助"之類的消息將適合于這樣的情況。消息同樣可以包括與手機(jī)所有者 的特殊健康或醫(yī)療狀況相關(guān)的信息。
[0025] 圖2為從撞擊之前到撞擊事件之后發(fā)生的緊急事件接線員接收到圖像的本發(fā)明 構(gòu)思的步驟的總結(jié)。跟據(jù)該圖，流程圖說(shuō)明了用于執(zhí)行本發(fā)明構(gòu)思的成像準(zhǔn)備以及基于車(chē) 輛的系統(tǒng)的轉(zhuǎn)發(fā)功能的示例性說(shuō)明方法。
[0026] 在步驟100,針對(duì)撞擊事件通告主動(dòng)監(jiān)控控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN)總線20。如果撞 擊事件在步驟102發(fā)生，則事件被約束控制模塊（RCM