本技術(shù)涉及北斗通信終端，具體為一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端。

背景技術(shù)：

1、北斗三號是中國自主研發(fā)的第三代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)在提供高精度定位服務(wù)的同時，創(chuàng)新性地推出了短報文通信服務(wù)。這一服務(wù)將衛(wèi)星信號與移動通信技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了在沒有移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū)，用戶仍可通過衛(wèi)星信號進(jìn)行短報文通信。北斗三號短報文通信服務(wù)具有廣泛的應(yīng)用前景，尤其在應(yīng)急救援、公共安全等領(lǐng)域，其重要意義愈發(fā)凸顯；

2、北斗三號短報文通信系統(tǒng)主要由衛(wèi)星、地面站和用戶終端三部分組成。首先，衛(wèi)星通過無線電信號將短報文信息發(fā)送到地面站，地面站通信終端接收信號并進(jìn)行處理，然后通過衛(wèi)星將處理后的信號轉(zhuǎn)發(fā)給用戶終端；

3、而由于地面站北斗通信終端在安裝的過程中，多是通過螺栓將連接座連接在連接基面上進(jìn)行固定安裝，長時間使用過后，螺栓會出現(xiàn)花牙或銹蝕的現(xiàn)象，導(dǎo)致后續(xù)通信終端出現(xiàn)故障或需要檢修時，不便進(jìn)行拆裝操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

2、因此，本實用新型的目的是提供一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，將一體式的終端結(jié)構(gòu)與連接座換為分裝結(jié)構(gòu)，在通信終端發(fā)生故障時或需要檢修時，方便進(jìn)行更換，無需將連接座同步卸下，且設(shè)置的調(diào)節(jié)輪帶動滑板沿導(dǎo)向桿外側(cè)動作，進(jìn)而調(diào)整兩組夾座間的間距，將兩組夾座包覆在卡座兩側(cè)，與卡座卡裝配合，以對終端外殼進(jìn)一步鎖緊固定。

3、為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

4、一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其包括：

5、作為連接基架的連接架，連接架內(nèi)開設(shè)有連接槽；

6、終端部件，置于連接槽內(nèi)，包括滑動連接于連接槽內(nèi)的終端外殼，終端外殼左側(cè)開設(shè)有螺紋槽一；

7、拆裝件，連接于連接架上，包括轉(zhuǎn)動連接于連接架外側(cè)的旋座，旋座外側(cè)連接有螺紋絲桿，螺紋絲桿延伸至連接槽內(nèi)，且螺紋絲桿與螺紋槽一螺裝配合；鎖緊部件，置于連接架上，對終端外殼進(jìn)一步鎖緊固定。

8、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：為方便終端外殼自連接槽內(nèi)滑動，所述連接槽內(nèi)呈對稱一體成型連接有兩組滑座，且終端外殼底部開設(shè)有與滑座滑動配合的滑槽。

9、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：所述鎖緊部件包括連接于連接架內(nèi)側(cè)的安裝架，安裝架內(nèi)開設(shè)有滑道，滑道內(nèi)設(shè)置活動槽，且活動槽內(nèi)側(cè)底部連接有導(dǎo)向桿。

10、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：所述鎖緊部件還包括轉(zhuǎn)動連接于活動槽內(nèi)的調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪兩側(cè)均一體成型連接有螺紋座，且滑道內(nèi)呈對稱連接有兩組夾座，夾座頂部一體成型連接有與滑道滑動配合的滑板，滑板外側(cè)開設(shè)有與螺紋座螺裝配合的螺紋槽二，且夾座外側(cè)對應(yīng)導(dǎo)向桿位置開設(shè)有與導(dǎo)向桿滑動導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔。

11、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：所述終端外殼后端開設(shè)有槽孔，槽孔內(nèi)一體成型連接有與兩組夾座內(nèi)側(cè)卡裝配合的卡座。

12、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：所述終端外殼左右兩側(cè)分別開設(shè)有通風(fēng)口及接線端口，連接架外側(cè)對應(yīng)接線端口側(cè)連接有線板，線板上開設(shè)有對接線分布的線孔，且連接架外側(cè)對應(yīng)通風(fēng)口位置安裝有通風(fēng)扇。

13、作為本實用新型所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端的一種優(yōu)選方案，其中：所述旋座外側(cè)呈環(huán)形等距開設(shè)有多組防滑凹槽。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的有益效果為：

15、1.將一體式的終端結(jié)構(gòu)與連接座換為分裝結(jié)構(gòu)，在通信終端發(fā)生故障時或需要檢修時，方便進(jìn)行更換，無需將連接座同步卸下；

16、2.通過調(diào)節(jié)輪帶動滑板沿導(dǎo)向桿外側(cè)動作，進(jìn)而調(diào)整兩組夾座間的間距，將兩組夾座包覆在卡座兩側(cè)，與卡座卡裝配合，以對終端外殼進(jìn)一步鎖緊固定。

技術(shù)特征：

1.一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，為方便終端外殼(210)自連接槽(110)內(nèi)滑動，所述連接槽(110)內(nèi)呈對稱一體成型連接有兩組滑座(111)，且終端外殼(210)底部開設(shè)有與滑座(111)滑動配合的滑槽(220)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，所述鎖緊部件(400)包括連接于連接架(100)內(nèi)側(cè)的安裝架(410)，安裝架(410)內(nèi)開設(shè)有滑道(411)，滑道(411)內(nèi)設(shè)置活動槽(412)，且活動槽(412)內(nèi)側(cè)底部連接有導(dǎo)向桿(413)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，所述鎖緊部件(400)還包括轉(zhuǎn)動連接于活動槽(412)內(nèi)的調(diào)節(jié)輪(420)，調(diào)節(jié)輪(420)兩側(cè)均一體成型連接有螺紋座(421)，且滑道(411)內(nèi)呈對稱連接有兩組夾座(430)，夾座(430)頂部一體成型連接有與滑道(411)滑動配合的滑板(431)，滑板(431)外側(cè)開設(shè)有與螺紋座(421)螺裝配合的螺紋槽二(432)，且夾座(430)外側(cè)對應(yīng)導(dǎo)向桿(413)位置開設(shè)有與導(dǎo)向桿(413)滑動導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔(433)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，所述終端外殼(210)后端開設(shè)有槽孔(230)，槽孔(230)內(nèi)一體成型連接有與兩組夾座(430)內(nèi)側(cè)卡裝配合的卡座(231)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，所述終端外殼(210)左右兩側(cè)分別開設(shè)有通風(fēng)口(212)及接線端口(213)，連接架(100)外側(cè)對應(yīng)接線端口(213)側(cè)連接有線板(120)，線板(120)上開設(shè)有對接線分布的線孔(121)，且連接架(100)外側(cè)對應(yīng)通風(fēng)口(212)位置安裝有通風(fēng)扇(130)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，其特征在于，所述旋座(311)外側(cè)呈環(huán)形等距開設(shè)有多組防滑凹槽(312)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開的屬于北斗通信終端技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆裝的北斗三號短報文通信終端，包括連接架，連接架內(nèi)開設(shè)有連接槽，終端部件包括滑動連接于連接槽內(nèi)的終端外殼，終端外殼左側(cè)開設(shè)有螺紋槽，拆裝件包括轉(zhuǎn)動連接于連接架外側(cè)的旋座，旋座外側(cè)連接有螺紋絲桿，螺紋絲桿延伸至連接槽內(nèi)，且螺紋絲桿與螺紋槽螺裝配合，鎖緊部件置于連接架上，對終端外殼進(jìn)一步鎖緊固定，將一體式的終端結(jié)構(gòu)與連接座換為分裝結(jié)構(gòu)，在通信終端發(fā)生故障時或需要檢修時，方便進(jìn)行更換，無需將連接座同步卸下，且設(shè)置的調(diào)節(jié)輪帶動滑板沿導(dǎo)向桿外側(cè)動作，進(jìn)而調(diào)整兩組夾座間的間距，將兩組夾座包覆在卡座兩側(cè)，與卡座卡裝配合，以對終端外殼進(jìn)一步鎖緊固定。

技術(shù)研發(fā)人員：李克非,李社軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240315
技術(shù)公布日：2025/1/9