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基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法和裝置與流程

文檔序號:40457906發(fā)布日期:2024-12-27 09:23閱讀:11來源:國知局
基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法和裝置與流程

本發(fā)明涉及鐵路數(shù)據(jù)處理,尤其涉及一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法和裝置。


背景技術:

1、隨著鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷深入,鐵路建設、運輸組織、客貨服務和基礎設施檢測等各個鐵路業(yè)務部門需要通過多方數(shù)據(jù)的流通共享和數(shù)據(jù)資源的價值挖掘來開展跨部門、跨網(wǎng)絡的鐵路數(shù)據(jù)共享流通,以滿足各業(yè)務智能化、數(shù)字化的發(fā)展需要。因此,為有效促進鐵路業(yè)務部門內(nèi)部的流程,提供一種簡單、快速且高效的鐵路數(shù)據(jù)交換方案成為當務之急。


技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明實施例提供一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法和裝置。

2、本發(fā)明提供一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,包括:

3、響應于鐵路數(shù)據(jù)平臺發(fā)送的鐵路數(shù)據(jù)交換請求,獲取待交換的目標鐵路數(shù)據(jù)集的屬性信息,所述屬性信息包括所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)關聯(lián)信息和所屬的鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息;

4、根據(jù)所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源;

5、根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源對應的共享激勵值確定策略,對所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息進行數(shù)據(jù)處理,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值;

6、將所述共享激勵值作為所述鐵路數(shù)據(jù)交換請求的反饋,發(fā)送給所述鐵路數(shù)據(jù)平臺。

7、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述根據(jù)所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源,包括:

8、在所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息為第一數(shù)值的情況下,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源為存儲介質(zhì);

9、在所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息不為所述第一數(shù)值的情況下,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源為至少一個鐵路業(yè)務系統(tǒng)。

10、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息包括前端采集設備建設資源值、傳輸網(wǎng)絡建設資源值、存儲設備建設資源值、運維資源值和應用資源值;

11、所述根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源對應的共享激勵值確定策略,對所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息進行數(shù)據(jù)處理,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值,包括:

12、在所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源為存儲介質(zhì)的情況下,獲取所述目標鐵路數(shù)據(jù)集對應的占比系數(shù),并計算所述前端采集設備建設資源值、傳輸網(wǎng)絡建設資源值、存儲設備建設資源值、運維資源值和應用資源值之和,得到鐵路數(shù)據(jù)采集資源值;

13、將所述占比系數(shù)與設定值相加后,與所述鐵路數(shù)據(jù)采集資源值相乘,得到目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值。

14、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息包括所述目標鐵路數(shù)據(jù)集所屬的數(shù)據(jù)表信息;

15、所述根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源對應的共享激勵值確定策略,對所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息進行數(shù)據(jù)處理,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值,包括:

16、在所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源為至少一個鐵路業(yè)務系統(tǒng)的情況下,針對每個所述鐵路業(yè)務系統(tǒng),獲取所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的占比系數(shù),并獲取所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)總資源值;

17、將所述占比系數(shù)與所述系統(tǒng)總資源值相乘,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源值;

18、根據(jù)所述數(shù)據(jù)表信息,確定所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的資源值折算系數(shù);

19、將所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源值與所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的資源值折算系數(shù)相乘,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)資源值;

20、根據(jù)所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于各所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)資源值,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集對應的綜合資源值;

21、根據(jù)所述綜合資源值和所述數(shù)據(jù)表信息,計算所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值。

22、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息還包括所述目標鐵路數(shù)據(jù)集所屬的各所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)在鐵路數(shù)據(jù)資源目錄的類別總數(shù)和級別;

23、所述根據(jù)所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于各所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)資源值,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集對應的綜合資源值,包括:

24、在所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息為第二數(shù)值的情況下,確定所述至少一個鐵路業(yè)務系統(tǒng)為單個鐵路業(yè)務系統(tǒng);將所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)資源值,確定為所述目標鐵路數(shù)據(jù)集對應的綜合資源值,所述第二數(shù)值與所述第一數(shù)值不同;

25、在所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息大于所述第二數(shù)值的情況下,確定所述至少一個鐵路業(yè)務系統(tǒng)為多個鐵路業(yè)務系統(tǒng);根據(jù)各所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)分別對應的類別總數(shù)和級別,計算復合系數(shù);將所述目標鐵路數(shù)據(jù)集來源于各所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)資源值的和,與所述復合系數(shù)相乘,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集對應的綜合資源值。

26、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述數(shù)據(jù)表信息包括鐵路系統(tǒng)的全部注冊用戶量、活躍用戶量和高峰時并發(fā)用戶量;

27、所述根據(jù)所述綜合資源值和所述數(shù)據(jù)表信息,計算所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值,包括:

28、計算所述活躍用戶量和所述高峰時并發(fā)用戶量之和,與所述全部注冊用戶量的比值;

29、根據(jù)所述比值,確定延伸系數(shù);

30、將所述綜合資源值與所述延伸系數(shù)相乘,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值。

31、根據(jù)本發(fā)明提供的一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法,所述數(shù)據(jù)表信息包括所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的第一時間周期、第一機構范圍和第一線路范圍;

32、所述根據(jù)所述數(shù)據(jù)表信息,確定所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的資源值折算系數(shù),包括:

33、獲取所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的鐵路數(shù)據(jù)集量、系統(tǒng)數(shù)據(jù)總量、鐵路數(shù)據(jù)集記錄數(shù)、系統(tǒng)記錄總數(shù),以及數(shù)據(jù)集覆蓋的第二時間周期、第二機構范圍和第二線路范圍;

34、計算所述鐵路數(shù)據(jù)集量與所述系統(tǒng)數(shù)據(jù)總量的第一比值、所述鐵路數(shù)據(jù)集記錄數(shù)與所述系統(tǒng)記錄總數(shù)的第二比值、所述第二時間周期與所述第一時間周期的第三比值、所述第二機構范圍與所述第一機構范圍的第四比值,以及所述第二線路范圍與所述第一線路范圍的第五比值;

35、將所述第一比值、所述第二比值、所述第三比值、所述第四比值和所述第五比值中的最大值,確定為所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)對應的資源值折算系數(shù)。

36、本發(fā)明還提供一種基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換裝置,包括:

37、獲取單元,被配置為響應于鐵路數(shù)據(jù)平臺發(fā)送的鐵路數(shù)據(jù)交換請求,獲取待交換的目標鐵路數(shù)據(jù)集的屬性信息,所述屬性信息包括所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)關聯(lián)信息和所屬的鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息;

38、確定單元,被配置為根據(jù)所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源;

39、處理單元,被配置為根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源對應的共享激勵值確定策略,對所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息進行數(shù)據(jù)處理,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值;

40、發(fā)送單元,被配置為將所述共享激勵值作為所述鐵路數(shù)據(jù)交換請求的反饋,發(fā)送給所述鐵路數(shù)據(jù)平臺。

41、本發(fā)明還提供一種電子設備,包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執(zhí)行所述程序時實現(xiàn)如上述任一種所述基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換法。

42、本發(fā)明還提供一種非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上述任一種所述基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法。

43、本發(fā)明還提供一種計算機程序產(chǎn)品,包括計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上述任一種所述基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法。

44、本發(fā)明提供的基于共享激勵值的鐵路數(shù)據(jù)交換方法和裝置,通過響應于鐵路數(shù)據(jù)平臺發(fā)送的鐵路數(shù)據(jù)交換請求,獲取待交換的目標鐵路數(shù)據(jù)集的屬性信息,所述屬性信息包括所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)關聯(lián)信息和所屬的鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息;根據(jù)所述鐵路業(yè)務系統(tǒng)信息,確定所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)來源;根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源對應的共享激勵值確定策略,對所述數(shù)據(jù)關聯(lián)信息進行數(shù)據(jù)處理,得到所述目標鐵路數(shù)據(jù)集的共享激勵值;將所述共享激勵值作為所述鐵路數(shù)據(jù)交換請求的反饋,發(fā)送給所述鐵路數(shù)據(jù)平臺。本發(fā)明結合鐵路行業(yè)的管理和實踐情況,將鐵路數(shù)據(jù)在內(nèi)部共享交換過程中的鐵路數(shù)據(jù)集并換算為共享激勵值,不僅保證了數(shù)據(jù)的安全性,還可以提高鐵路系統(tǒng)用戶間進行數(shù)據(jù)交換的效率和便捷性,促進了鐵路平臺內(nèi)部的數(shù)據(jù)交換。

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