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一種基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11437010閱讀:372來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng)。



背景技術(shù):

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,不對(duì)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,特別是智能手機(jī)帶來(lái)的移動(dòng)性,使得消費(fèi)者的位置信息成為大數(shù)據(jù)挖掘的主要數(shù)據(jù)來(lái)源。

消費(fèi)者大數(shù)據(jù)信息包括:1.消費(fèi)者每天每時(shí)每刻的簽到或位置信息(包括:打車、地圖導(dǎo)航、apps);2.消費(fèi)者的支付信息(支付寶、微信支付、網(wǎng)銀、ip);3.消費(fèi)者的社交媒體的心路歷程(位置分享poi等);4.消費(fèi)者的娛樂(lè)(游戲、點(diǎn)評(píng)、交友等)。

位置信息一般通過(guò)如下方式獲取:

1.下載app的時(shí)候會(huì)提示獲取位置信息,若同意,app即可后臺(tái)獲取位置數(shù)據(jù),這個(gè)位置信息誤差不超過(guò)15米;及時(shí)您不提供位置,或許后臺(tái)也記錄了您的位置軌跡;2.手機(jī)連上wifi的時(shí)候,可以獲取位置信息,這個(gè)誤差不超過(guò)30米;3.主動(dòng)在微博、微信和其他應(yīng)用中分享的位置信息,精度根據(jù)地圖<15米;4.手機(jī)在上網(wǎng)時(shí),會(huì)有ip地址,根據(jù)ip地質(zhì)至少知道使用者在國(guó)家、省市的大致位置,或根據(jù)ip地址庫(kù)定位,誤差較大;5.攝像頭和物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等傳感器rfid設(shè)備;6.各種探針計(jì)算(比較詭秘,手機(jī)靠近就撲捉)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),包括:

移動(dòng)終端,用于采集當(dāng)前定位信息,并將定位信息上傳到服務(wù)器;

服務(wù)器,具有處理模塊和存儲(chǔ)模塊,處理器用于實(shí)現(xiàn)各指令,存儲(chǔ)模塊適于存儲(chǔ)多條指令,所述指令藉由處理器加載并執(zhí)行:劃定一監(jiān)控地理區(qū)域,根據(jù)監(jiān)控地理區(qū)域的位置范圍以及移動(dòng)終端上傳的定位信息,選定位于該監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端,并接受位于該監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端上傳的定位信息;以及

顯示器,用于顯示劃定的監(jiān)控地理區(qū)域的地圖,并在地圖上顯示的監(jiān)控地理區(qū)域?qū)^(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端數(shù)據(jù)采集對(duì)象予以展示。

上述的基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),其中,移動(dòng)終端采集當(dāng)前所處的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),并上傳到服務(wù)器。

上述的基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),其中,根據(jù)劃定監(jiān)控地理區(qū)域計(jì)算出監(jiān)控區(qū)域的經(jīng)緯度范圍,并對(duì)照移動(dòng)終端上傳的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)來(lái)判定移動(dòng)終端是否位于當(dāng)前監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)。

上述的基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),其中,服務(wù)器采用arcgis、alteryx、mapbox、r語(yǔ)言或python軟件來(lái)判定移動(dòng)終端是否位于當(dāng)前監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)。

上述的基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),其中,服務(wù)器根據(jù)單一移動(dòng)終端上傳的定位信息在監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)創(chuàng)建點(diǎn)point;

服務(wù)器根據(jù)落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的所有移動(dòng)終端上傳的定位信息,計(jì)算監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的多個(gè)移動(dòng)終端之間的距離;

服務(wù)器根據(jù)落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的所有移動(dòng)終端上傳的定位信息,計(jì)算任意一移動(dòng)終端與一劃定界線的距離;

服務(wù)器選取部分移動(dòng)終端上傳的定位信息生成監(jiān)控區(qū)域塊,并計(jì)算監(jiān)控區(qū)域塊的距離;

服務(wù)器計(jì)算任意兩點(diǎn)之間除去障礙物之間的最近距離;

服務(wù)器落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的多個(gè)移動(dòng)終端上傳的定位信息并創(chuàng)建分布網(wǎng)格、分布區(qū)域或熱圖。

本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)的方案:

1、可以通過(guò)算法匹配計(jì)算哪些學(xué)生落在了劃定區(qū)域內(nèi);

2、只要擁有使用者移動(dòng)終端的位置信息,就可以計(jì)算出落在不同區(qū)域內(nèi)的人或人數(shù)當(dāng)然如果能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行計(jì)算,在一些重大公共安全事件中,移動(dòng)或相關(guān)擁有位置數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)就可以實(shí)時(shí)計(jì)算特定區(qū)域的人流量、進(jìn)出流量比等指標(biāo),避免重大擁擠事故的發(fā)生,理論上也可以計(jì)算景點(diǎn)熱度或區(qū)域流量等。

地理空間數(shù)據(jù)在大數(shù)據(jù)時(shí)代具有重要的商業(yè)應(yīng)用和決策價(jià)值:當(dāng)我們可以普遍獲取使用者的位置信息的時(shí)候,只有地圖足夠精度我們是可以非常好的計(jì)算各種地理信息的匹配和展現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明提供的一種基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式

在下文的描述中,給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本發(fā)明更為徹底的理解。然而,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見(jiàn)的是,本發(fā)明可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中,為了避免與本發(fā)明發(fā)生混淆,對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。

為了徹底理解本發(fā)明,將在下列的描述中提出詳細(xì)的步驟以及詳細(xì)的結(jié)構(gòu),以便闡釋本發(fā)明的技術(shù)方案。本發(fā)明的較佳實(shí)施例詳細(xì)描述如下,然而除了這些詳細(xì)描述外,本發(fā)明還可以具有其他實(shí)施方式。

參照?qǐng)D1所示,本發(fā)明提供了一種基于位置信息的應(yīng)用和地理信息匹配系統(tǒng),包括:

移動(dòng)終端,用于采集當(dāng)前定位信息,并將定位信息上傳到服務(wù)器;

服務(wù)器,具有處理模塊和存儲(chǔ)模塊,處理器用于實(shí)現(xiàn)各指令,存儲(chǔ)模塊適于存儲(chǔ)多條指令,所述指令藉由處理器加載并執(zhí)行:劃定一監(jiān)控地理區(qū)域,根據(jù)監(jiān)控地理區(qū)域的位置范圍以及移動(dòng)終端上傳的定位信息,選定位于該監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端,并接受位于該監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端上傳的定位信息;以及

顯示器,用于顯示劃定的監(jiān)控地理區(qū)域的地圖,并在地圖上顯示的監(jiān)控地理區(qū)域?qū)^(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端數(shù)據(jù)采集對(duì)象予以展示。

在本發(fā)明一可選的實(shí)施例中,移動(dòng)終端采集當(dāng)前所處的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),并上傳到服務(wù)器。

在本發(fā)明一可選的實(shí)施例中,根據(jù)劃定監(jiān)控地理區(qū)域計(jì)算出監(jiān)控區(qū)域的經(jīng)緯度范圍,并對(duì)照移動(dòng)終端上傳的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)來(lái)判定移動(dòng)終端是否位于當(dāng)前監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)。

在本發(fā)明一可選的實(shí)施例中,服務(wù)器采用arcgis、alteryx、mapbox、r語(yǔ)言或python軟件來(lái)判定移動(dòng)終端是否位于當(dāng)前監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)。

在本發(fā)明一可選的實(shí)施例中,服務(wù)器根據(jù)單一移動(dòng)終端上傳的定位信息在監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)創(chuàng)建點(diǎn)point;

服務(wù)器根據(jù)落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的所有移動(dòng)終端上傳的定位信息,計(jì)算監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的多個(gè)移動(dòng)終端之間的距離;

服務(wù)器根據(jù)落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的所有移動(dòng)終端上傳的定位信息,計(jì)算任意一移動(dòng)終端與一劃定界線的距離;

服務(wù)器選取部分移動(dòng)終端上傳的定位信息生成監(jiān)控區(qū)域塊,并計(jì)算監(jiān)控區(qū)域塊的距離;

服務(wù)器計(jì)算任意兩點(diǎn)之間除去障礙物之間的最近距離;

服務(wù)器落入監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的多個(gè)移動(dòng)終端上傳的定位信息并創(chuàng)建分布網(wǎng)格、分布區(qū)域或熱圖。

地理位置的數(shù)據(jù)包括:

點(diǎn):point,記錄了某個(gè)移動(dòng)設(shè)備或人的時(shí)刻位置

線:polyline,記錄了某些點(diǎn)組成的線、兩點(diǎn)一線、三點(diǎn)一拐、你點(diǎn)就是軌跡

多邊形:polygon,記錄某種封閉區(qū)域:國(guó)界、省界、區(qū)域、樓宇、地理網(wǎng)格

各種地圖圖層和精度(在線地圖)

本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)的方案:

1、可以通過(guò)算法匹配計(jì)算哪些學(xué)生落在了劃定區(qū)域內(nèi);

2、只要擁有使用者移動(dòng)終端的位置信息,就可以計(jì)算出落在不同區(qū)域內(nèi)的人或人數(shù)當(dāng)然如果能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行計(jì)算,在一些重大公共安全事件中,移動(dòng)或相關(guān)擁有位置數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)就可以實(shí)時(shí)計(jì)算特定區(qū)域的人流量、進(jìn)出流量比等指標(biāo),避免重大擁擠事故的發(fā)生,理論上也可以計(jì)算景點(diǎn)熱度或區(qū)域流量等。

地理空間數(shù)據(jù)在大數(shù)據(jù)時(shí)代具有重要的商業(yè)應(yīng)用和決策價(jià)值:當(dāng)我們可以普遍獲取使用者的位置信息的時(shí)候,只有地圖足夠精度我們是可以非常好的計(jì)算各種地理信息的匹配和展現(xiàn)。所以我們只有擁有足夠精細(xì)或精度的polygon多邊形數(shù)據(jù),就可以計(jì)算點(diǎn)與線的匹配問(wèn)題;當(dāng)然如果我們有更精細(xì)的polygon區(qū)域數(shù)據(jù),例如小區(qū)或地理網(wǎng)格數(shù)據(jù),那么誰(shuí)在哪個(gè)樓里辦公,甚至什么時(shí)候進(jìn)去都是可算計(jì)的!

應(yīng)用場(chǎng)景:智慧足跡(smartsteps),通過(guò)獲得完全匿名或針對(duì)性的某個(gè)個(gè)體的網(wǎng)絡(luò)聚合位置數(shù)據(jù),可對(duì)某個(gè)時(shí)段、某個(gè)地點(diǎn)的人流量的關(guān)鍵影響因素進(jìn)行分析,并將結(jié)果實(shí)時(shí)可視化和推送給企業(yè)或管理決策部門??蔀榱闶凵绦碌暝O(shè)計(jì)和選址、設(shè)計(jì)促銷方式、客戶反饋來(lái)源等提供決策支持,幫助商家和決策部門統(tǒng)計(jì)人流量和預(yù)測(cè)各種場(chǎng)景下的人流量和人流比等!

當(dāng)然記?。捍髷?shù)據(jù)可以針對(duì)個(gè)人的行為軌跡進(jìn)行分析了;大數(shù)據(jù)也可以分析群體,所以智慧城市智慧交通都與位置信息有關(guān);位置信息天生具有可視化特征,也是大屏可視化的重要領(lǐng)域!

以上對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式,其中未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實(shí)施;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例,這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。

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