本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，特別是涉及一種實(shí)時(shí)對(duì)講的電招打車(chē)方法。

背景技術(shù)：

目前出租車(chē)公司，從經(jīng)營(yíng)者角度看，出租車(chē)司機(jī)每天的工作時(shí)間較長(zhǎng)，休息時(shí)間較少，導(dǎo)致出租車(chē)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度很大。所以出租車(chē)行業(yè)“市民出行難、打車(chē)難”、“等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、空駛率高”、“黑車(chē)”等問(wèn)題長(zhǎng)期并存。怎樣降低空駛率，減少環(huán)境污染，解決市民出行難、打車(chē)難，遏制黑車(chē)，創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，增加經(jīng)濟(jì)效益，合理調(diào)度車(chē)輛，避免交通堵塞，同時(shí)在車(chē)輛不增加的基礎(chǔ)上解決上述問(wèn)題，這個(gè)供需矛盾是現(xiàn)階段出租車(chē)行業(yè)面臨最重要的問(wèn)題。為解決上述難題建立電召系統(tǒng)迫在眉睫。

在三線四線城市中，出租車(chē)叫車(chē)業(yè)務(wù)一樣以電召為主，乘客撥打電話，出租車(chē)公司配備專(zhuān)業(yè)的話務(wù)員進(jìn)行調(diào)度，把乘客需求分配給附近的司機(jī)?，F(xiàn)有的電召流程是：在服務(wù)范圍內(nèi)，乘客撥通電召電話，說(shuō)明自己所處的具體位置，電召中心通過(guò)GPS控制系統(tǒng)，向叫車(chē)乘客一定范圍內(nèi)出租車(chē)發(fā)布召車(chē)信息，收到信息的空載出租車(chē)司機(jī)根據(jù)自己所需選擇搶答或拒絕。

傳統(tǒng)的GPS定位系統(tǒng)，無(wú)集群通訊功能，只能一對(duì)一的簡(jiǎn)單通話，且從發(fā)起呼叫到接通，至少要一分鐘左右，時(shí)間太長(zhǎng)，并且通話的語(yǔ)音質(zhì)量較差。

而傳統(tǒng)的無(wú)線電臺(tái)，對(duì)講距離有限，信號(hào)不穩(wěn)定，抗干擾能力差，遠(yuǎn)程無(wú)法控制等，是城市信息化建設(shè)的不足。

需要專(zhuān)門(mén)的工作人員接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電，錄入相關(guān)信息，再把電召信息廣播給終端用戶(hù)。這樣需要人為的去操作電召系統(tǒng)，不方便客戶(hù)與司機(jī)之間的溝通。

因此，目前急需一種推行電召業(yè)務(wù)-調(diào)度自動(dòng)化的技術(shù)方案，該方案無(wú)需話務(wù)員，司機(jī)和乘客第一時(shí)間對(duì)接，司機(jī)可通過(guò)終端與用戶(hù)溝通，實(shí)現(xiàn)乘客端-電召調(diào)度臺(tái)-司機(jī)終端的一體化應(yīng)用，從而減少中間環(huán)節(jié)，增加電話接入量，降低人力成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，乘客通過(guò)撥打電話直接聯(lián)系到目標(biāo)司機(jī)，建立實(shí)現(xiàn)乘客端-電召服務(wù)臺(tái)-司機(jī)終端的實(shí)時(shí)對(duì)講電招體系，實(shí)現(xiàn)乘客與司機(jī)的實(shí)時(shí)對(duì)講，提高電招打車(chē)效率，節(jié)省資源。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種提高乘客端與司機(jī)終端間通話音質(zhì)、減少語(yǔ)音延時(shí)的實(shí)時(shí)對(duì)講的電招打車(chē)方法。

一種實(shí)時(shí)對(duì)講的電招打車(chē)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一 乘客通過(guò)乘客端應(yīng)用軟件向調(diào)度臺(tái)撥打電話，調(diào)度臺(tái)獲取振鈴事件，接通乘客電話；

步驟二 乘客端應(yīng)用軟件通過(guò)呼叫模塊將乘客的語(yǔ)音進(jìn)行錄音，將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)傳輸至調(diào)度臺(tái)，調(diào)度臺(tái)再將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至司機(jī)終端應(yīng)用軟件，進(jìn)行語(yǔ)音播放；

步驟三 司機(jī)通過(guò)司機(jī)終端應(yīng)用軟件發(fā)送接單信號(hào)至調(diào)度臺(tái)，并錄制語(yǔ)音，調(diào)度臺(tái)再將司機(jī)的語(yǔ)音數(shù)據(jù)發(fā)送至乘客端應(yīng)用軟件，乘客端應(yīng)用軟件將語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓播放，進(jìn)行通話；

步驟四 調(diào)度臺(tái)通過(guò)掛機(jī)模塊進(jìn)行掛機(jī)判斷，結(jié)束通話。

進(jìn)一步地，在步驟一中，乘客電話接通后，乘客端應(yīng)用軟件獲得麥權(quán)；在步驟三中，司機(jī)發(fā)送接單信號(hào)至調(diào)度臺(tái)后，司機(jī)終端應(yīng)用軟件獲得麥權(quán)，司機(jī)放麥后，乘客端應(yīng)用軟件自動(dòng)搶麥，實(shí)現(xiàn)乘客與司機(jī)間的通話。

進(jìn)一步地，對(duì)乘客端應(yīng)用軟件和司機(jī)終端應(yīng)用軟件設(shè)置麥權(quán)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先級(jí)低的應(yīng)用軟件不能搶優(yōu)先級(jí)高的應(yīng)用軟件的麥權(quán)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件的麥權(quán)優(yōu)先級(jí)高于乘客端應(yīng)用軟件的麥權(quán)優(yōu)先級(jí)。

進(jìn)一步地，所述呼叫模塊工作流程為：

調(diào)度臺(tái)獲取振鈴事件，接通乘客電話，錄制來(lái)電鈴聲，調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥，

調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥判斷，判斷結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回調(diào)度臺(tái)進(jìn)行重新?lián)岥?；判斷結(jié)果為搶麥成功，將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)打包發(fā)送到語(yǔ)音服務(wù)器，

語(yǔ)音服務(wù)器將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至司機(jī)終端應(yīng)用軟件，

司機(jī)終端應(yīng)用軟件將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓后播放，

司機(jī)通過(guò)司機(jī)終端應(yīng)用軟件發(fā)送接單信號(hào)至調(diào)度臺(tái)，調(diào)度臺(tái)搶麥，進(jìn)行搶麥判斷，如果判斷結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回調(diào)度臺(tái)重新?lián)岥?；如果判斷結(jié)果為搶麥成功，則調(diào)用呼入應(yīng)答方法XMS-AnswerCallIn，

司機(jī)終端獲得麥權(quán)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件錄制司機(jī)的語(yǔ)音并通過(guò)語(yǔ)音服務(wù)器發(fā)送至乘客端應(yīng)用軟件進(jìn)行司機(jī)的語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓播放，

司機(jī)終端應(yīng)用軟件放麥后，乘客有權(quán)搶麥，如果乘客端應(yīng)用軟件進(jìn)行搶麥，則進(jìn)行搶麥判斷。

進(jìn)一步地，所述掛機(jī)模塊的工作流程為：調(diào)度臺(tái)通話計(jì)時(shí)，進(jìn)行通話時(shí)長(zhǎng)判斷，如果判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)未達(dá)到設(shè)定值，則重新進(jìn)行通話計(jì)時(shí)；如果判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)達(dá)到設(shè)定值，則進(jìn)行調(diào)度臺(tái)是否占麥判斷，

判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)未占麥，則重新進(jìn)行通話計(jì)時(shí)；判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)占麥，則調(diào)度臺(tái)掛機(jī)，關(guān)閉計(jì)時(shí)器，播放結(jié)束音。

進(jìn)一步地，通話時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件仍在進(jìn)行語(yǔ)音錄音，此時(shí)通話不會(huì)結(jié)束，直到司機(jī)終端應(yīng)用軟件錄音結(jié)束，通話才結(jié)束；

通過(guò)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，乘客端應(yīng)用軟件仍在進(jìn)行語(yǔ)音錄音，此時(shí)調(diào)度臺(tái)掛斷電話，結(jié)束通話；

通過(guò)時(shí)長(zhǎng)未超過(guò)設(shè)定值時(shí)，乘客端應(yīng)用軟件掛斷電話，結(jié)束通話。

進(jìn)一步地，掛機(jī)后調(diào)度臺(tái)進(jìn)行掛機(jī)方式的判斷，

判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)掛機(jī)，檢測(cè)忙音，對(duì)忙音進(jìn)行計(jì)數(shù)，對(duì)計(jì)數(shù)進(jìn)行判斷，計(jì)數(shù)結(jié)果不等于設(shè)定數(shù)，則重新對(duì)忙音計(jì)數(shù)；計(jì)數(shù)結(jié)果等于設(shè)定數(shù)，則調(diào)度臺(tái)進(jìn)行摘麥，關(guān)閉計(jì)時(shí)器，調(diào)用清除呼叫方法XMS-otsClearCall，記錄日志，

判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)未接聽(tīng)電話掛機(jī)，進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)判斷，如果判斷結(jié)果為空閑狀態(tài)，則返回重新進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)；如果判斷結(jié)果為由振鈴狀態(tài)變到空閑狀態(tài)，則記錄日志，調(diào)度臺(tái)摘麥，重新設(shè)置通道；

判斷結(jié)果為通話超時(shí)掛機(jī)，調(diào)用清除呼叫方法，記錄日志，調(diào)度臺(tái)摘麥，調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥，進(jìn)行搶麥判斷，結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回重新進(jìn)行調(diào)度臺(tái)搶麥；結(jié)果為搶麥成功，則調(diào)度臺(tái)播放掛機(jī)錄音。

采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

第一，本發(fā)明通過(guò)乘客端-電召調(diào)度臺(tái)-司機(jī)終端實(shí)時(shí)對(duì)講模式完成召車(chē)事件，無(wú)需車(chē)輛公司的話務(wù)臺(tái)轉(zhuǎn)接，直接聯(lián)系駕駛員，協(xié)商召車(chē)服務(wù)，有效提升電召成功率機(jī)，減少待車(chē)時(shí)間，同時(shí)，乘客司機(jī)之間溝通統(tǒng)一路徑，司機(jī)之間、司機(jī)與乘客之間可隨時(shí)溝通。

第二，本發(fā)明通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)講的方式，有效提高乘客電話與司機(jī)終端間的通話音質(zhì)，減少語(yǔ)音延時(shí)，本方法只需在乘客和司機(jī)的移動(dòng)通信設(shè)備中安裝應(yīng)用軟件，即可實(shí)現(xiàn)功能，降低了硬件成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明電召方法工作流程圖；

圖2為本發(fā)明呼叫模塊工作流程圖；

圖3為本發(fā)明掛機(jī)模塊判斷流程圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的結(jié)構(gòu)圖及具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

本發(fā)明提供了一種實(shí)時(shí)對(duì)講的電招打車(chē)方法，圖1為本發(fā)明電召方法工作流程圖，如圖所述，采用以下步驟：

步驟一 乘客通過(guò)乘客端應(yīng)用軟件向調(diào)度臺(tái)撥打電話，調(diào)度臺(tái)獲取振鈴事件，接通乘客電話；

步驟二 乘客端應(yīng)用軟件通過(guò)呼叫模塊將乘客的語(yǔ)音進(jìn)行錄音，將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)傳輸至調(diào)度臺(tái)，調(diào)度臺(tái)再將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至司機(jī)終端應(yīng)用軟件，進(jìn)行語(yǔ)音播放；

步驟三 司機(jī)通過(guò)司機(jī)終端應(yīng)用軟件發(fā)送接單信號(hào) 至調(diào)度臺(tái)，并錄制語(yǔ)音，調(diào)度臺(tái)再將司機(jī)的語(yǔ)音數(shù)據(jù)發(fā)送至乘客端應(yīng)用軟件，乘客端應(yīng)用軟件將語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓播放，進(jìn)行通話；

步驟四 調(diào)度臺(tái)通過(guò)掛機(jī)模塊進(jìn)行掛機(jī)判斷，結(jié)束通話。

在步驟一中，乘客電話接通后，乘客端應(yīng)用軟件獲得麥權(quán)；在步驟三中，司機(jī)發(fā)送接單信號(hào)至調(diào)度臺(tái)后，司機(jī)終端應(yīng)用軟件獲得麥權(quán)，司機(jī)放麥后，乘客端應(yīng)用軟件自動(dòng)搶麥，這樣就可以達(dá)到乘客電話與司機(jī)終端通話的目的。

對(duì)乘客端應(yīng)用軟件和司機(jī)終端應(yīng)用軟件設(shè)置麥權(quán)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先級(jí)低的應(yīng)用軟件不能搶優(yōu)先級(jí)高的應(yīng)用軟件的麥權(quán)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件的麥權(quán)優(yōu)先級(jí)高于乘客端應(yīng)用軟件的麥權(quán)優(yōu)先級(jí)。由于司機(jī)終端用戶(hù)優(yōu)先級(jí)高于乘客端用戶(hù)，因此可以搶正在講話用戶(hù)的麥權(quán)。

實(shí)施例2

圖2為本發(fā)明呼叫模塊工作流程圖，如圖2所示，呼叫模塊工作流程為：

調(diào)度臺(tái)獲取振鈴事件，接通乘客電話，錄制來(lái)電鈴聲，調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥，

調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥判斷，判斷結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回調(diào)度臺(tái)進(jìn)行重新?lián)岥湥慌袛嘟Y(jié)果為搶麥成功，將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)打包發(fā)送到語(yǔ)音服務(wù)器，

語(yǔ)音服務(wù)器將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至司機(jī)終端應(yīng)用軟件，

司機(jī)終端應(yīng)用軟件將乘客的語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓后播放，

司機(jī)通過(guò)司機(jī)終端應(yīng)用軟件發(fā)送接單信號(hào)至調(diào)度臺(tái)，調(diào)度臺(tái)搶麥，進(jìn)行搶麥判斷，如果判斷結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回調(diào)度臺(tái)重新?lián)岥?；如果判斷結(jié)果為搶麥成功，則調(diào)用XMS-AnswerCallIn 方法，

司機(jī)終端獲得麥權(quán)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件錄制司機(jī)的語(yǔ)音并通過(guò)語(yǔ)音服務(wù)器發(fā)送至乘客端應(yīng)用軟件進(jìn)行司機(jī)的語(yǔ)音數(shù)據(jù)解壓播放，

司機(jī)終端應(yīng)用軟件放麥后，乘客有權(quán)搶麥，如果乘客端應(yīng)用軟件進(jìn)行搶麥，則進(jìn)行搶麥判斷。

實(shí)施例3

圖3為本發(fā)明掛機(jī)模塊判斷流程圖，如圖1、圖3所示，掛機(jī)模塊的工作流程為：調(diào)度臺(tái)通話計(jì)時(shí)，進(jìn)行通話時(shí)長(zhǎng)判斷，如果判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)未達(dá)到設(shè)定值，則重新進(jìn)行通話計(jì)時(shí)；如果判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)達(dá)到設(shè)定值，則進(jìn)行調(diào)度臺(tái)是否占麥判斷，

判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)未占麥，則重新進(jìn)行通話計(jì)時(shí)；判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)占麥，則調(diào)度臺(tái)掛機(jī)，關(guān)閉計(jì)時(shí)器，播放結(jié)束音。

通話時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，司機(jī)終端應(yīng)用軟件仍在進(jìn)行語(yǔ)音錄音，此時(shí)通話不會(huì)結(jié)束，直到司機(jī)終端應(yīng)用軟件錄音結(jié)束，通話才結(jié)束；

通過(guò)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，乘客端應(yīng)用軟件仍在進(jìn)行語(yǔ)音錄音，此時(shí)調(diào)度臺(tái)掛斷電話，結(jié)束通話；

通過(guò)時(shí)長(zhǎng)未超過(guò)設(shè)定值時(shí)，乘客端應(yīng)用軟件掛斷電話，結(jié)束通話。

掛機(jī)后調(diào)度臺(tái)進(jìn)行掛機(jī)方式的判斷，

判斷結(jié)果為通話時(shí)長(zhǎng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)掛機(jī)，檢測(cè)忙音，對(duì)忙音進(jìn)行計(jì)數(shù)，對(duì)計(jì)數(shù)進(jìn)行判斷，計(jì)數(shù)結(jié)果不等于設(shè)定數(shù)，則重新對(duì)忙音計(jì)數(shù)；計(jì)數(shù)結(jié)果等于設(shè)定數(shù)，則調(diào)度臺(tái)進(jìn)行摘麥，關(guān)閉計(jì)時(shí)器，調(diào)用XMS-otsClearCall ，記錄日志，

判斷結(jié)果為調(diào)度臺(tái)未接聽(tīng)電話掛機(jī)，進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)判斷，如果判斷結(jié)果為Deflaut text ，則返回重新進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)；如果判斷結(jié)果為由振鈴狀態(tài)變到空閑狀態(tài)，則記錄日志，調(diào)度臺(tái)摘麥，重新設(shè)置通道；

判斷結(jié)果為通話超時(shí)掛機(jī)，調(diào)用XMS-otsClear ，記錄日志，調(diào)度臺(tái)摘麥，調(diào)度臺(tái)進(jìn)行搶麥，進(jìn)行搶麥判斷，結(jié)果為搶麥?zhǔn)?，則返回重新進(jìn)行調(diào)度臺(tái)搶麥；結(jié)果為搶麥成功，則調(diào)度臺(tái)播放掛機(jī)錄音。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。