本發(fā)明屬于通信領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展和通信技術(shù)的進步，無線局域網(wǎng)絡(luò)越來越多的被人們應(yīng)用于工作生活中。

無線局域網(wǎng)絡(luò)英文全名：Wireless Local Area Networks。它是相當便利的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，它利用射頻的技術(shù)使用電磁波取代舊式的雙絞銅線所構(gòu)成的局域網(wǎng)絡(luò)，在空中進行通信連接。無線局域網(wǎng)絡(luò)能利用簡單的存取架構(gòu)讓用戶透過它達到隨時獲取數(shù)據(jù)、信息的目的。

隨著輪船技術(shù)的發(fā)展，航海業(yè)得到長足發(fā)展。乘坐輪船時間比較長，人們在輪船上的時間大多通過聊天、看報等方式度過，智能手機、PAD和筆記本電腦的大量使用，人們越來越多的選擇上網(wǎng)這一方式度過這些時間。而在輪船上連接網(wǎng)絡(luò)時經(jīng)常遇到信號不穩(wěn)定、連接中斷、上網(wǎng)速度低等問題，特別是觀看影視節(jié)目等由于帶寬的限制不能清晰播放，無法滿足人們的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的是提供一種應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在輪船內(nèi)提供無線局域網(wǎng)，通過該局域網(wǎng)能夠快速瀏覽的數(shù)據(jù)信息、實時訪問互聯(lián)網(wǎng)，為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，包括：

船載服務(wù)器；

一個或多個無線設(shè)備，通過傳輸線與所述船載服務(wù)器雙向通信連接，所述無線設(shè)備用于創(chuàng)建與所述無線設(shè)備相應(yīng)的WiFi熱點，所述WiFi熱點提供無線信號形成無線局域網(wǎng)；

所述船載服務(wù)器設(shè)有存儲模塊，所述存儲模塊中存儲數(shù)據(jù)信息，所述無線設(shè)備獲取所述數(shù)據(jù)信息、通過所述無線信號將所述數(shù)據(jù)信息提供到所述無 線局域網(wǎng)。

進一步地，還包括若干第一云端數(shù)據(jù)中心，所述船載服務(wù)器與所述第一云端數(shù)據(jù)中心雙向通信連接，所述船載服務(wù)器通過所述第一云端數(shù)據(jù)中心與互聯(lián)網(wǎng)建立雙向通信連接。

進一步地，還包括第二云端數(shù)據(jù)中心，所述第一云端數(shù)據(jù)中心與所述第二云端數(shù)據(jù)中心雙向通信連接。

進一步地，還包括終端設(shè)備，所述終端設(shè)備通過與所述WiFi熱點建立無線連接，連接至所述無線局域網(wǎng)。

進一步地，所述終端設(shè)備上設(shè)有影音平臺，所述影音平臺的電子節(jié)目菜單與所述船載服務(wù)器的所述數(shù)據(jù)信息相對應(yīng)。

進一步地，所述終端設(shè)備包括用于檢測所述無線局域網(wǎng)的檢測模塊。

進一步地，所述終端設(shè)備還包括用于所述檢測模塊檢測到所述無線局域網(wǎng)后向所述終端設(shè)備發(fā)出提示的提醒模塊。

一種應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，包括：

船載服務(wù)器，所述船載服務(wù)器設(shè)有存儲數(shù)據(jù)信息的存儲模塊；

一個或多個無線設(shè)備，通過傳輸線與所述船載服務(wù)器雙向通信連接，所述無線設(shè)備用于創(chuàng)建與所述無線設(shè)備相應(yīng)的WiFi熱點，所述WiFi熱點提供無線信號形成無線局域網(wǎng)；

若干第一云端數(shù)據(jù)中心，所述船載服務(wù)器與所述第一云端數(shù)據(jù)中心雙向通信連接，所述船載服務(wù)器通過所述第一云端數(shù)據(jù)中心與所述互聯(lián)網(wǎng)建立雙向通信連接；

第二云端數(shù)據(jù)中心，所述第一云端數(shù)據(jù)中心與所述第二云端數(shù)據(jù)中心雙向通信連接；

終端設(shè)備，所述終端設(shè)備通過與所述WiFi熱點建立無線連接，連接至所述無線局域網(wǎng)；

所述無線設(shè)備獲取所述數(shù)據(jù)信息、通過所述無線信號將所述數(shù)據(jù)信息提供到所述無線局域網(wǎng)；所述無線設(shè)備通過所述船載服務(wù)器獲取所述互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)、通過所述無線信號將所述數(shù)據(jù)提供到所述無線局域網(wǎng)；所述終端設(shè)備從所述無線局域網(wǎng)獲取所述數(shù)據(jù)信息和所述數(shù)據(jù)；

其中，所述終端設(shè)備包括收發(fā)模塊和輸入模塊，所述收發(fā)模塊在所述終 端設(shè)備請求連接所述無線局域網(wǎng)時、向所述第一云端數(shù)據(jù)中心或第二云端數(shù)據(jù)中心發(fā)送驗證請求，并接收所述第一云端數(shù)據(jù)中心或第二云端數(shù)據(jù)中心發(fā)出的驗證信息；所述輸入模塊在所述終端設(shè)備請求連接所述無線局域網(wǎng)時輸入所述驗證信息；

所述船載服務(wù)器還包括驗證模塊，用于驗證所述終端設(shè)備輸入的驗證信息是否與所述第一云端數(shù)據(jù)中心或第二云端數(shù)據(jù)中心發(fā)出的驗證信息一致。

進一步地，所述終端設(shè)備上設(shè)有影音平臺，所述影音平臺的電子節(jié)目菜單與所述船載服務(wù)器的所述數(shù)據(jù)信息相對應(yīng)。

進一步地，所述第二云端數(shù)據(jù)中心包括存儲單元，用于存儲通過驗證的所述終端設(shè)備的Mac。

本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)在輪船內(nèi)提供無線局域網(wǎng)、存儲于船載服務(wù)器的數(shù)據(jù)信息和訪問互聯(lián)網(wǎng)的端口，人們通過終端設(shè)備連接至無線局域網(wǎng)后能夠快速的獲取數(shù)據(jù)信息，并能夠?qū)崟r連接至互聯(lián)網(wǎng)，滿足人們對獲取數(shù)據(jù)信息及訪問互聯(lián)網(wǎng)的需求。本系統(tǒng)提供的無線局域網(wǎng)能夠克服無線網(wǎng)絡(luò)信號差、連接中斷的問題，為人們提供一種輪船上的新的網(wǎng)絡(luò)訪問方式。

附圖說明

圖1是本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式1的模塊圖；

圖2是本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式2的模塊圖；

圖3是本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式3的模塊圖；

圖4是本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式4的模塊圖。

具體實施方式

應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

參照圖1，圖1為本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式1的模塊圖，該無線局域網(wǎng)系統(tǒng)包括船載服務(wù)器10和無線設(shè)備20；船載服務(wù)器10與互聯(lián)網(wǎng)雙向通信連接，無線設(shè)備20有一個或者多個，根據(jù)需要選擇無線設(shè)備的數(shù)目。

船載服務(wù)器10設(shè)有存儲模塊101，該存儲模塊101內(nèi)存儲有數(shù)據(jù)信息， 其中數(shù)據(jù)信息包括影音文件、軟件安裝包、文字文件以及游戲安裝包等等。

無線設(shè)備20用于創(chuàng)建與無線設(shè)備20相應(yīng)的WiFi熱點，WiFi熱點提供的無線信號形成無線局域網(wǎng)。

無線設(shè)備20與船載服務(wù)器10通過傳輸線雙向通信連接，無線設(shè)備20獲取存儲模塊101中的數(shù)據(jù)信息，通過無線信號將其提供到無線局域網(wǎng)中。

在實施時，無線設(shè)備20可以是無線路由器、AP等，能夠作為WiFi熱點提供無線信號的設(shè)備。

在其他實施方式中，在該無線局域網(wǎng)系統(tǒng)中設(shè)有備用服務(wù)器，該備用服務(wù)器與船載服務(wù)器完全相同，在船載服務(wù)器故障時代替船載服務(wù)器提供數(shù)據(jù)信息。

參照圖2，圖2為本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式2的模塊圖，該無線局域網(wǎng)系統(tǒng)包括船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20、終端設(shè)備30、第一云端數(shù)據(jù)中心40和第二云端數(shù)據(jù)中心50；船載服務(wù)器10與第一云端數(shù)據(jù)中心40雙向通信連接，第一云端數(shù)據(jù)中心40與第二云端數(shù)據(jù)中心雙向通信連接，無線設(shè)備20與船載服務(wù)器10通過傳輸線連接，終端設(shè)備30與無線設(shè)備20無線連接。

本實施方式中的船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20與實施方式1中的船載服務(wù)器、無線設(shè)備相同，在此不做贅述。

終端設(shè)備30包括檢測模塊301、提醒模塊302和影音平臺303，檢測模塊301用于檢測是否存在無線局域網(wǎng)，在檢測模塊301檢測到該無線局域網(wǎng)時，通過提醒模塊302發(fā)出提示，在終端設(shè)備30上顯示出來，顯示的方式包括圖像彈出、聲音播放等。影音平臺303上置有電子節(jié)目菜單，該電子節(jié)目菜單與船載服務(wù)器10存儲模塊101上存儲的數(shù)據(jù)信息對應(yīng)，即通過選取該電子節(jié)目菜單上的選項能夠獲取該選項對應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。

在具體實施中，終端設(shè)備可以是筆記本電腦、智能手機、掌上電腦、PAD等；電子節(jié)目菜單的選項可以通過文字、圖片或者兩者的結(jié)合展示，通過觸摸屏的觸控功能對電子節(jié)目菜單的選項進行選擇。

第一云端數(shù)據(jù)中心40和第二云端數(shù)據(jù)中心50位于互聯(lián)網(wǎng)端，船載服務(wù)器10通過第一云端數(shù)據(jù)中心獲取其存儲模塊101內(nèi)數(shù)據(jù)信息的更新，同時通過第一云端數(shù)據(jù)中心40與互聯(lián)網(wǎng)建立雙向通信連接。第一云端數(shù)據(jù)中心40 與第二云端數(shù)據(jù)中心50雙向通信連接，在第一云端數(shù)據(jù)中心40與第二云端數(shù)據(jù)中心50之間進行數(shù)據(jù)傳輸。

第一云端數(shù)據(jù)中心40有若干個，每一第一云端數(shù)據(jù)中心40對應(yīng)于多艘輪船的船載服務(wù)器10。例如在每一輪船公司設(shè)置一第一云端數(shù)據(jù)中心40，該輪船公司的船載服務(wù)器從該第一云端數(shù)據(jù)中心40獲取數(shù)據(jù)信息的更新以及與互聯(lián)網(wǎng)建立雙向通信連接；所有的第一云端數(shù)據(jù)中心40均與第二云端數(shù)據(jù)中心50雙向通信連接，全部第一云端數(shù)據(jù)中心40收集的數(shù)據(jù)發(fā)送給第二云端數(shù)據(jù)中心50，第二云端數(shù)據(jù)中心50在收到第一云端數(shù)據(jù)中心40請求時將數(shù)據(jù)或者結(jié)果發(fā)送給第一云端數(shù)據(jù)中心40。

參照圖3，圖3為本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式3的模塊圖，該無線局域網(wǎng)系統(tǒng)包括船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20、終端設(shè)備30、第一云端數(shù)據(jù)中心40和第二云端數(shù)據(jù)中心50；與實施方式2相比，無線設(shè)備20、第一云端數(shù)據(jù)中心40和第二云端數(shù)據(jù)中心50相同，不做贅述。

在本實施方式中，船載服務(wù)器10包括存儲模塊101和驗證模塊102，終端設(shè)備30包括影音平臺303、收發(fā)模塊304和輸入模塊305。在終端設(shè)備30請求連接無線局域網(wǎng)時，收發(fā)模塊304向第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50發(fā)送驗證請求，第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50在收到驗證請求后發(fā)出的驗證信息，收發(fā)模塊304接收該驗證信息。在終端設(shè)備30請求連接無線局域網(wǎng)時，通過輸入模塊305輸入收發(fā)模塊304接收的驗證信息。驗證模塊102用于驗證終端設(shè)備30輸入的驗證信息是否與第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50發(fā)出的驗證信息一致。

存儲模塊101和影音模塊303與實施方式2中相同，不做贅述。

在具體實施時，終端設(shè)備30請求連接無線局域網(wǎng)時，收發(fā)模塊304向第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50發(fā)送驗證請求，第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50接收到驗證請求后向終端設(shè)備30發(fā)送驗證信息，同時第一云端數(shù)據(jù)中心40或第二云端數(shù)據(jù)中心50將該驗證信息發(fā)送給船載服務(wù)器10；終端設(shè)備30通過收發(fā)模塊304接收該驗證信息，通過輸入模塊305將該驗證信息輸入到終端設(shè)備30中，終端設(shè)備30將該驗證信息通過無線設(shè)備20傳送至船載服務(wù)器10的驗證模塊102，驗證模塊102驗證終端設(shè)備30傳送的驗證信息與船載服務(wù)器10接收的驗證信息一致時，終端設(shè)備30被 準許連接到無線設(shè)備20提供的WiFi熱點，進而連接至無線局域網(wǎng)。

選擇影音平臺303的電子節(jié)目菜單的選項形成數(shù)據(jù)信息請求指令，該請求指令通過無線局域網(wǎng)傳送至無線設(shè)備20，無線設(shè)備20將該請求指令傳輸給船載服務(wù)器10，船載服務(wù)器10將存儲模塊101上該請求指令對應(yīng)的數(shù)據(jù)信息通過無線設(shè)備20、無線局域網(wǎng)傳送到終端設(shè)備30，使終端設(shè)備30獲取船載服務(wù)器10存儲的數(shù)據(jù)信息。

終端設(shè)備30連接至無線局域網(wǎng)后，通過船載服務(wù)器10訪問互聯(lián)網(wǎng)的過程與獲取船載服務(wù)器10上存儲的數(shù)據(jù)的過程基本相同。在船載服務(wù)器10得到終端設(shè)備30訪問互聯(lián)網(wǎng)的請求指令后，將該請求指令傳送到第一云端數(shù)據(jù)中心40，第一云端數(shù)據(jù)中心40將該請求指令對應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)通過船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20、無線局域網(wǎng)傳送到終端設(shè)備30，使終端設(shè)備30獲取互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。

參照圖4，圖4為本發(fā)明應(yīng)用于輪船的無線局域網(wǎng)系統(tǒng)實施方式4的模塊圖，該無線局域網(wǎng)系統(tǒng)包括船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20、終端設(shè)備30、第一云端數(shù)據(jù)中心40和第二云端數(shù)據(jù)中心50；與實施方式3相比，船載服務(wù)器10、無線設(shè)備20和第一云端數(shù)據(jù)中心40相同，不做贅述。

其中，終端設(shè)備30包括檢驗?zāi)K301、提醒模塊302、影音平臺303、收發(fā)模塊304和輸入模塊305，檢驗?zāi)K301、提醒模塊302和影音平臺303與實施方式2中相同，收發(fā)模塊304和輸入模塊305與實施方式3中相同。

第二云端數(shù)據(jù)中心50包括了存儲單元501，該存儲單元501用于存儲通過驗證的終端設(shè)備30的Mac。

其中，Mac(Media Access Control，介質(zhì)訪問控制)Mac地址是燒錄在Network Interface Card(網(wǎng)卡，NIC)里Mac地址，也叫硬件地址，是由48比特長(6字節(jié))16進制的數(shù)字組成，是傳輸數(shù)據(jù)時真正賴以標識發(fā)出數(shù)據(jù)的電腦和接收數(shù)據(jù)的主機的地址。在網(wǎng)絡(luò)底層的物理傳輸過程中，是通過物理地址來識別主機的，Mac地址具有全球唯一性。因此，可以作為終端設(shè)備的身份標識。

在終端設(shè)備30再次請求連接至該無線局域網(wǎng)時，驗證到該終端設(shè)備30的Mac存儲在第二云端數(shù)據(jù)中心50的存儲單元501中，則允許該終端設(shè)備30連接到無線局域網(wǎng)中，免去了再次驗證的步驟。

本實施方式中，終端設(shè)備30連接無線局域網(wǎng)、獲取數(shù)據(jù)信息以及獲取互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的過程與實施方式3基本相同，區(qū)別僅在于本實施方式中終端設(shè)備30在處于該無線局域網(wǎng)中時，能夠主動發(fā)現(xiàn)該無線局域網(wǎng)對應(yīng)的WiFi熱點，并發(fā)出提醒。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。