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一種機載ads-b接收的制造方法

文檔序號:7834886閱讀:356來源:國知局
一種機載ads-b接收的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種機載ADS-B接收機,該接收機包括電源及信號處理模塊、接收處理模塊、顯示模塊和天線,所述天線通過接收處理模塊連接電源及信號處理模塊,所述顯示模塊連接電源及信號處理模塊。本接收器具有低功耗、小體積和低重量的特點,安裝方便,對推廣機載ADS-B接收產(chǎn)品的安裝使用有積極意義;而且該機載ADS-B接收機能有效減小飛機的飛行間隔,提高空域容量,能讓飛行員獲取周圍空域交通情況,作為目視飛行規(guī)則的補充有效防止飛行器相撞。
【專利說明】一種機載八1)3-8接收機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空機載設備領域,尤其是涉及一種機載仙3-8接收機。

【背景技術】
[0002]機載仙3-8接收機是廣播式自動相關監(jiān)視系統(tǒng)的重要組成部分,安裝在飛機上用于監(jiān)視飛機周圍的空中交通情況。
[0003]廣播式自動相關監(jiān)視(八03-8)是利用航空器自動廣播由機載星基導航和定位系統(tǒng)生成的精確定位信息,由地面設備和其他航空器通過航空數(shù)據(jù)鏈接收此信息,衛(wèi)星系統(tǒng)、飛機以及地基系統(tǒng)通過高速數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)空天地一體化協(xié)同監(jiān)視。八03-8不僅克服了傳統(tǒng)雷達監(jiān)視手段的一些問題,并且具有精度高、更新率高、應用范圍廣、建設和維護費用低等優(yōu)勢。
[0004]目前我國所有的民用飛行器均已安裝了具有仙3-80^1(發(fā)送)功能的機載設備,部分飛行器具有八03-8 I叭接收)功能。對于無雷達監(jiān)視區(qū)或雷達低空監(jiān)視盲區(qū),基于109028數(shù)據(jù)鏈的機載八03-8接收機獲取周圍飛行器廣播的八03-8信息,用于對空中交通的監(jiān)視,以減小飛機的飛行間隔,提高空域容量。
[0005]通航飛行器一般空間有限、對設備重量和體積有嚴格要求;而目前大型民航飛機和軍機裝備的機載仙3-8接收機普遍體積和重量較大,制造成本高,且自身不能提供目標顯示功能,對推廣這類設備造成了阻礙。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術存在的問題,提供一種機載仙3-8接收機,相對于傳統(tǒng)接收器,大大降低了整機重量和功耗,提供輕量級目標顯示功能,并能通過適航審定,用以加裝民航飛行器。
[0007]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0008]一種機載八03-8接收機,其特征在于,該接收機包括電源及信號處理模塊、接收處理模塊、顯示模塊和天線,所述天線通過接收處理模塊連接電源及信號處理模塊,所述顯示模塊連接電源及信號處理模塊。
[0009]優(yōu)選的,所述電源及信號處理模塊包括電源電路、230保護/過流保護電路、83232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片、??以芯片和虹)轉(zhuǎn)換器,所述230保護/過流保護電路通過舊232電平轉(zhuǎn)換電路與中央處理器連接,所述存儲芯片與中央處理器連接,所述接收處理模塊依次通過仙轉(zhuǎn)換器、沖以芯片與中央處理器連接,所述中央處理器與顯示模塊連接。
[0010]優(yōu)選的,所述電源電路包括濾波及浪涌保護電路、0(:/0(:轉(zhuǎn)換器和低壓差穩(wěn)壓器,所述濾波及浪涌保護電路一端連接電源、另一端依次連接0(:/0(:轉(zhuǎn)換器、低壓差穩(wěn)壓器,所述低壓差穩(wěn)壓器分別與舊232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片連接供電,所述0(:/0(:轉(zhuǎn)換器與接收處理模塊連接供電。[0011〕 優(yōu)選的,所述接收處理模塊包括一級濾波電路、放大電路、二級濾波電路和檢波電路,所述一級濾波電路的一端連接天線、另一端依次連接放大電路、二級濾波電路和檢波電路后連接電源及信號處理模塊。
[0012]優(yōu)選的,所述顯示模塊包括微處理器、面板按鍵、電壓轉(zhuǎn)換電路和顯示器,所述微處理器連接顯示器,所述面板按鍵連接微處理器,所述電壓轉(zhuǎn)換電路分別與微處理器和顯示器連接供電。
[0013]優(yōu)選的,所述微處理器包括用于報文處理的仙1芯片和用于顯示信息處理的八咖芯片。
[0014]優(yōu)選的,所述用于報文處理的仙1芯片可替換成03?芯片。
[0015]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有低功耗、小體積和低重量的特點,安裝方便,對推廣機載八03-8接收產(chǎn)品的安裝使用有積極意義;而且該機載虹)3-8接收機能有效減小飛機的飛行間隔,提高空域容量,能讓飛行員獲取周圍空域交通情況,作為目視飛行規(guī)則的補充有效防止飛行器相撞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型電路結(jié)構(gòu)框圖;
[0017]圖2為接收處理模塊工作原理圖;
[0018]圖3為電源及信號處理模塊電路組成圖;
[0019]圖4為電源及信號處理模塊內(nèi)部工作原理圖;
[0020]圖5為顯示模塊組成及工作原理。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0022]實施例
[0023]如圖1所示,本實用新型提供一種機載仙3-8接收機,該接收機主要由電源及信號處理模塊、接收處理模塊、顯示模塊和天線組成。該八03-8接收機可接收1090冊射頻信息、6^88數(shù)據(jù)和機載應答機串口信息,然后通過處理后形成航跡報文輸出給顯示模塊顯示或者通過外部接口輸出給綜合顯示器。
[0024]其中,接收處理模塊的結(jié)構(gòu)參見圖2,主要由一級濾波電路、放大電路、二級濾波電路和檢波電路組成。一級濾波電路的一端連接天線,接收天線傳來的射頻信號,其另一端依次通過放大電路、二級濾波電路和檢波電路分別進行信號放大、二級濾波和檢波后變成基帶信號發(fā)送給電源及信號處理模塊。接收處理模塊將射頻信號提取為基帶信號,采用下變頻技術,從而減少射頻接收機的體積和功耗。
[0025]其中,電源及信號處理模塊的結(jié)構(gòu)如圖3所示,主要由電源電路、£80保護/過流保護電路、83232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片、??以芯片和仙轉(zhuǎn)換器組成。£30保護/過流保護電路通過舊232電平轉(zhuǎn)換電路與中央處理器連接。存儲芯片與中央處理器連接。接收處理模塊依次通過仙轉(zhuǎn)換器、??以芯片與中央處理器連接。中央處理器與顯示模塊連接。電源電路包括濾波及浪涌保護電路、0(:/0(:轉(zhuǎn)換器和低壓差穩(wěn)壓器。濾波及浪涌保護電路一端連接電源、另一端依次連接0(:/0(:轉(zhuǎn)換器、低壓差穩(wěn)壓器。低壓差穩(wěn)壓器分別與83232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片連接供電。0(:/0(:轉(zhuǎn)換器與接收處理模塊連接供電。同時,顯示模塊還通過開關對0(:/0(:轉(zhuǎn)換器進行使能控制。該電源及信號處理模塊的工作原理如圖4所示,電源及信號處理模塊主要處理基帶信號,通過模數(shù)轉(zhuǎn)換、譯碼、信息提取、航跡生成等處理過程后形成航跡報文傳輸給顯示模塊或者外部顯示器。為保證低功耗,采用了仙1微處理器沖?以的技術方案,供電部分采用轉(zhuǎn)換效率高達90%的開關電源進行轉(zhuǎn)換。
[0026]其中,顯示模塊的組成如圖5所示,其主要由微處理器、面板按鍵、電壓轉(zhuǎn)換電路和顯示器組成。微處理器連接顯示器,面板按鍵連接微處理器,電壓轉(zhuǎn)換電路分別與微處理器和顯示器連接供電。微處理器通過串口接收航跡報文和心跳報文,根據(jù)面板按鍵的按鍵信息進行處理,將處理過的信息通過接口輸出給顯示器(含驅(qū)動電路)進行顯示。
[0027]微處理器包括用于報文處理的仙1芯片和用于顯示信息處理的仙1芯片,由于采用雙仙1微處理器進行設計,一個用作報文處理、一個用作顯示信息處理,其流水線式的處理方式有效降低了單個芯片的功耗,以較低成本和功耗實現(xiàn)了單個大功率處理器等)同樣的工作。用作報文處理的仙1處理器可以采用03?替代,根據(jù)需要處理的最大目標容量調(diào)低03?的工作頻率以達到降低功耗的目的。顯示器采用2寸小型顯示屏,采用小型顯示屏,并優(yōu)化設計整機結(jié)構(gòu)和顯示界面,在通用飛機局促的駕駛艙空間中只需占用標準儀表的位置(¢601小型顯示屏也可以采用更大尺寸的顯示屏替代,并適當調(diào)整整機外形尺寸以提高顯示屏目標顯示數(shù)量和監(jiān)視范圍。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,應當指出的是,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機載ADS-B接收機,其特征在于,該接收機包括電源及信號處理模塊、接收處理模塊、顯示模塊和天線,所述天線通過接收處理模塊連接電源及信號處理模塊,所述顯示模塊連接電源及信號處理模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述電源及信號處理模塊包括電源電路、ESD保護/過流保護電路、RS232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片、FPGA芯片和AD轉(zhuǎn)換器,所述ESD保護/過流保護電路通過RS232電平轉(zhuǎn)換電路與中央處理器連接,所述存儲芯片與中央處理器連接,所述接收處理模塊依次通過AD轉(zhuǎn)換器、FPGA芯片與中央處理器連接,所述中央處理器與顯示模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述電源電路包括濾波及浪涌保護電路、DC/DC轉(zhuǎn)換器和低壓差穩(wěn)壓器,所述濾波及浪涌保護電路一端連接電源、另一端依次連接DC/DC轉(zhuǎn)換器、低壓差穩(wěn)壓器,所述低壓差穩(wěn)壓器分別與RS232電平轉(zhuǎn)換電路、中央處理器、存儲芯片連接供電,所述DC/DC轉(zhuǎn)換器與接收處理模塊連接供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述接收處理模塊包括一級濾波電路、放大電路、二級濾波電路和檢波電路,所述一級濾波電路的一端連接天線、另一端依次連接放大電路、二級濾波電路和檢波電路后連接電源及信號處理模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述顯示模塊包括微處理器、面板按鍵、電壓轉(zhuǎn)換電路和顯示器,所述微處理器連接顯示器,所述面板按鍵連接微處理器,所述電壓轉(zhuǎn)換電路分別與微處理器和顯示器連接供電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述微處理器包括用于報文處理的ARM芯片和用于顯示信息處理的ARM芯片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機載ADS-B接收機,其特征在于,所述用于報文處理的ARM芯片可替換成DSP芯片。
【文檔編號】H04B1/16GK204244229SQ201420787687
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】董靜霆, 陳思 申請人:四川九洲空管科技有限責任公司
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