一種內(nèi)置音箱的汽車音響主的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，包括汽車音響主機(jī)的外殼，所述外殼包括面蓋、中間殼體以及后蓋，所述中間殼體的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有音箱腔體，每個(gè)音箱腔體的前端裝置有喇叭單元；所述面蓋端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有用于傳播聲音的喇叭出音孔或網(wǎng)罩，所述喇叭出音孔或網(wǎng)罩位于音箱腔體前方。本實(shí)用新型在汽車音響的中間殼體內(nèi)置有兩個(gè)音箱腔體，通過音箱腔體能減少揚(yáng)聲器單元發(fā)出的聲音的散射，使聲音由于音箱腔體的諧振而形成共鳴，并傳到該振動(dòng)膜上產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，從而產(chǎn)生重低音的音質(zhì)效果。有效提升汽車音響的低音表現(xiàn)以及清晰度、層次感、穿透力等音質(zhì)指標(biāo)。
【專利說明】一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車音響領(lǐng)域，特別是涉及一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，人們對(duì)于汽車的需求越來越大、汽車的擁有率越來越高、駕駛的時(shí)間越來越長(zhǎng)，對(duì)于駕駛娛樂的需求也越來越大，在汽車娛樂產(chǎn)品中汽車音響為重要的部分，人們對(duì)于汽車音響產(chǎn)品的需求已經(jīng)由卡帶向CD升級(jí)的消費(fèi)趨向，轉(zhuǎn)而開始追求由具有多媒體功能的汽車音響。目前市面上的汽車音響，主要由安裝在中控臺(tái)上的主機(jī)組成，而主機(jī)一般只配置有喇叭，而單靠喇叭進(jìn)行音樂播放，很難獲得良好的低音效果，普遍不能滿足車主對(duì)于音質(zhì)和音效的要求。為了解決低音表現(xiàn)不足的問題，車廠會(huì)選擇在車廂內(nèi)部另配獨(dú)立的箱體來安裝低音喇叭，但箱體會(huì)占用車廂的體積，且不能滿足節(jié)省成本和節(jié)約安裝時(shí)間的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)置音箱的汽車音響，有效解決以往汽車音響播放音質(zhì)和音效不好的問題，還會(huì)為車廠節(jié)省成本和節(jié)約安裝時(shí)間。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，包括汽車音響主機(jī)的外殼，所述外殼包括面蓋、中間殼體以及后蓋，所述中間殼體的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有音箱腔體，每個(gè)音箱腔體的前端裝置有喇叭單元；所述面蓋端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有用于傳播聲音的喇叭出音孔或網(wǎng)罩，所述喇叭出音孔或網(wǎng)罩位于音箱腔體前方。
[0006]進(jìn)一步，所述音箱腔體的后端設(shè)置有振動(dòng)膜。
[0007]進(jìn)一步，所述后蓋端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有出氣孔，所述出氣孔位于振動(dòng)膜的后方。
[0008]進(jìn)一步，所述音箱腔體為前后貫通的圓柱形腔體。
[0009]進(jìn)一步，所述面蓋、殼體以及后蓋通過螺栓依次固定連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在汽車音響的中間殼體內(nèi)置有兩個(gè)音箱腔體，通過音箱腔體能減少揚(yáng)聲器單元發(fā)出的聲音的散射，使聲音由于音箱腔體的諧振而形成共鳴，并傳到該振動(dòng)膜上產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，從而產(chǎn)生重低音的音質(zhì)效果。有效提升汽車音響的低音表現(xiàn)以及清晰度、層次感、穿透力等音質(zhì)指標(biāo)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的中間殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的面蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1至圖4，本實(shí)用新型的一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，包括汽車音響主機(jī)的外殼，所述外殼包括通過螺栓(圖未示出)依次固定連接的面蓋1、中間殼體2以及后蓋3，所述中間殼體2的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有音箱腔體4，每個(gè)音箱腔體4的前端裝置有喇叭單元(圖未示出)；所述面蓋I端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有用于傳播聲音的喇叭出音孔5或網(wǎng)罩，所述喇叭出音孔5或網(wǎng)罩位于音箱腔體4前方。本實(shí)用新型通過音箱腔體4能減少喇叭單元發(fā)出的聲音的散射，使聲音由于音箱腔體4的諧振而形成共鳴，有效提升汽車音響的低音表現(xiàn)以及清晰度、層次感、穿透力等音質(zhì)指標(biāo)。
[0017]所述音箱腔體4的后端還設(shè)置有振動(dòng)膜(圖未示出)，喇叭單元的聲音產(chǎn)生氣流，通過音箱腔體產(chǎn)生共鳴并傳到該振動(dòng)膜上產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，從而獲得重低音的音質(zhì)效果。
[0018]所述后蓋3端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有出氣孔6，所述出氣孔6位于振動(dòng)膜的后方。
[0019]對(duì)于音箱腔體4的形狀結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型并不做具體要求，本實(shí)施例中，所述音箱腔體4為前后貫通的圓柱形腔體。
[0020]以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，包括汽車音響主機(jī)的外殼，所述外殼包括面蓋(1)、中間殼體(2)以及后蓋(3)，其特征在于:所述中間殼體(2)的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有音箱腔體(4)，每個(gè)音箱腔體(4)的前端裝置有喇叭單元；所述面蓋(I)端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有用于傳播聲音的喇叭出音孔(5)或網(wǎng)罩，所述喇叭出音孔(5)或網(wǎng)罩位于音箱腔體(4)前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，其特征在于:所述音箱腔體(4)的后端設(shè)置有振動(dòng)膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，其特征在于:所述后蓋(3)端面的左、右兩側(cè)設(shè)置有出氣孔(6)，所述出氣孔(6)位于振動(dòng)膜的后方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，其特征在于:所述音箱腔體(4)為前后貫通的圓柱形腔體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種內(nèi)置音箱的汽車音響主機(jī)，其特征在于:所述面蓋(1)、殼體(2)以及后蓋(3)通過螺栓依次固定連接。
【文檔編號(hào)】H04R1/20GK204180254SQ201420657439
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】張建明 申請(qǐng)人:江門市奧威斯電子有限公司