車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其包括一手持把，手持把左側(cè)面為大拇指操控區(qū)，該區(qū)域內(nèi)可設(shè)置任意車載電子設(shè)備無(wú)線遙控按鈕，手持把右側(cè)面為預(yù)留操控區(qū)，在手持把前端面上部均勻分布功能按鍵，功能按鍵下左右兩側(cè)分別裝設(shè)鼠標(biāo)滾輪和觸控操作板。由于采用上述裝置，本申請(qǐng)可裝設(shè)在汽車擋桿上，在不影響換擋及制動(dòng)、控制方向的情況下，可十分便捷的進(jìn)行按鍵或手寫操作，對(duì)車載影音設(shè)備、無(wú)線電話等裝置進(jìn)行遙控操作。
【專利說(shuō)明】 車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤屬于通信配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著智能手機(jī)的普及，人們?cè)陂_車時(shí)不可避免的要使用手機(jī)，開車使用手機(jī)會(huì)存在行車危險(xiǎn)隱患，針對(duì)這種情況，汽車配件中出現(xiàn)了方向盤藍(lán)牙鍵盤，有的汽車是在出廠就配套安裝，其按鍵分布在方向盤內(nèi)部?jī)蓚?cè)，僅能接打電話調(diào)節(jié)音響等簡(jiǎn)單幾個(gè)功能。有的汽車是后加裝的藍(lán)牙鍵盤，其原理是鍵盤側(cè)面設(shè)計(jì)成弧形，卡在方向盤里側(cè)，用雙手拇指進(jìn)行操作。按鍵數(shù)量少，兩個(gè)拇指能滿足操作需要。
[0003]但是城市道路復(fù)雜多變，打方向盤的頻率很高，這時(shí)手指相對(duì)于按鍵的位置也在隨時(shí)變化，此時(shí)若想準(zhǔn)確找到對(duì)應(yīng)按鍵位置，需要低頭確認(rèn)鍵盤位置，但這樣對(duì)行駛中的車輛是極為危險(xiǎn)的，很多交通事故都發(fā)生在司機(jī)低頭的瞬間。
[0004]與此同時(shí)，隨著智能手機(jī)的發(fā)展，我們對(duì)手機(jī)的遠(yuǎn)距離使用不再僅限于接打電話這兩個(gè)動(dòng)作，為了方便使用有了手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，同時(shí)部分手機(jī)的操作系統(tǒng)已經(jīng)可以支持藍(lán)牙鼠標(biāo)操作。但由于鍵盤形狀為平面長(zhǎng)方形，對(duì)于汽車內(nèi)前部，尤其是駕駛位和副駕駛位的有限空間，要想裝設(shè)非出廠配件比較難以實(shí)現(xiàn)，鼠標(biāo)則就更難。
[0005]一些社交軟件，如:微信和打車軟件的興起，作為司機(jī)，尤其是出租車司機(jī)需要操作的按鍵增多了。這時(shí)雙手拇指已經(jīng)無(wú)法滿足這一需求。而且面對(duì)低速行駛且擁堵的城市道路，面對(duì)多變的路況，需要隨時(shí)轉(zhuǎn)向和換擋，手動(dòng)擋汽車的駕駛員右手很多時(shí)間是在方向盤和變速器擋桿之間移動(dòng)，還有可能會(huì)將右手長(zhǎng)時(shí)間放在擋桿上，更加無(wú)法操作位于方向盤上的按鍵，剩下的左手拇指面對(duì)增多的按鍵操作更加吃力，這時(shí)行車的危險(xiǎn)性也上升了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于提出一種可裝設(shè)在汽車擋桿上端處，最大程度方便駕駛員右手使用的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其包括一手持把，手持把左側(cè)面為大拇指操控區(qū)，該區(qū)域內(nèi)可設(shè)置任意車載電子設(shè)備無(wú)線遙控按鈕，手持把右側(cè)面為預(yù)留操控區(qū)，在手持把前端面上部均勻分布功能按鍵，功能按鍵下左右兩側(cè)分別裝設(shè)鼠標(biāo)滾輪和觸控操作板。
[0008]由于采用上述裝置，本申請(qǐng)可裝設(shè)在汽車擋桿上，在不影響換擋及制動(dòng)、控制方向的情況下，可十分便捷的進(jìn)行按鍵或手寫操作，對(duì)車載影音設(shè)備、無(wú)線電話等裝置進(jìn)行遙控操作。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出:
[0010]圖1是車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是套筒式的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖例:1、擋位標(biāo)識(shí)區(qū)，2、手持把，3、大拇指操控區(qū)，4、功能按鍵，5、鼠標(biāo)滾輪，6、觸控操作板，7、擋桿；8、連接螺栓，9、預(yù)留操控區(qū)，10、透明薄膜。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]實(shí)施例1:如圖1所示，車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤其包括一手持把2，所述手持把2為實(shí)心結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部設(shè)置有為了放置電路板的獨(dú)立空腔，所述電路包括:觸控操作板6的電路板、鼠標(biāo)滑輪5的電路板，藍(lán)牙通信的電路板，根據(jù)實(shí)際需要可設(shè)備例如音響操控電路板等。所述手持把2底部開設(shè)有螺孔，其通過(guò)連接螺栓8與擋桿7相連。所述手持把2上表面為平面，該平面為擋位標(biāo)識(shí)區(qū)1，手持把2左側(cè)面為大拇指操控區(qū)3，該區(qū)域內(nèi)可設(shè)置任意車載電子設(shè)備無(wú)線遙控按鈕。手持把2右側(cè)面為預(yù)留操控區(qū)9，該區(qū)域是為了預(yù)留出可能增加的功能按鍵或與有線設(shè)備連接的端口，如USB 口。在手持把2前端面上部均勻分布功能按鍵4，功能按鍵4下左右兩側(cè)分別裝設(shè)鼠標(biāo)滾輪5和觸控操作板6，觸控操作板6設(shè)置在功能按鍵4下方是防止在按壓功能按鍵4時(shí)誤觸觸控操作板6。
[0015]使用時(shí)，當(dāng)駕駛員手握手持把2，中指和食指自然分布于手持把2前側(cè)，故使得駕駛員可通過(guò)右手中指和食指對(duì)功能按鍵4、觸控操作板6和鼠標(biāo)滾輪5進(jìn)行操作。由于人在使用手機(jī)或筆記本電腦時(shí)多是習(xí)慣用食指對(duì)鼠標(biāo)滾輪5進(jìn)行操作，故本申請(qǐng)的鼠標(biāo)滾輪5裝設(shè)在手持把2前端面的左下角處，使用食指或中指均可在觸控操作板6上進(jìn)行書寫等其他操作。
[0016]實(shí)施例2:如圖2所示，車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤其包括一手持把2，所述手持把2為空腔套，空腔套上端敞口，敞口處蒙有透明薄膜10。在空腔套內(nèi)壁處設(shè)有夾層，夾層內(nèi)分隔成大小不一的獨(dú)立空腔，如實(shí)施例1的電路板即可放置在所述獨(dú)立空腔內(nèi)。各功能區(qū)域如實(shí)施例1設(shè)置:手持把2左側(cè)面為大拇指操控區(qū)3，手持把2右側(cè)面為預(yù)留操控區(qū)9，在手持把2前端面上部均勻分布功能按鍵4，功能按鍵4下左右兩側(cè)分別裝設(shè)鼠標(biāo)滾輪5和觸控操作板6。
[0017]使用時(shí)，直接將實(shí)施例2所述的手持把2套于原車擋把上部即可直接使用。
【權(quán)利要求】
1.一種車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其包括一手持把，其特征在于:手持把左側(cè)面為大拇指操控區(qū)，該區(qū)域內(nèi)可設(shè)置任意車載電子設(shè)備無(wú)線遙控按鈕，手持把右側(cè)面為預(yù)留操控區(qū)，在手持把前端面上部均勻分布功能按鍵，功能按鍵下左右兩側(cè)分別裝設(shè)鼠標(biāo)滾輪和觸控操作板。
2.如權(quán)利要求1所述的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其特征在于:所述手持把為實(shí)心結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部設(shè)置有獨(dú)立空腔。
3.如權(quán)利要求1所述的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其特征在于:所述手持把底部開設(shè)有螺孔，其通過(guò)連接螺栓與擋桿相連。
4.如權(quán)利要求1所述的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其特征在于:所述手持把上表面為平面，該平面為擋位標(biāo)識(shí)區(qū)。
5.如權(quán)利要求1所述的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其特征在于:所述手持把為空腔套，空腔套上端敞口，敞口處蒙有透明薄膜。
6.如權(quán)利要求5所述的車載擋位用手機(jī)藍(lán)牙鍵盤，其特征在于:在空腔套內(nèi)壁處設(shè)有夾層，夾層內(nèi)分隔成大小不一的獨(dú)立空腔。
【文檔編號(hào)】H04M1/23GK203761450SQ201420139543
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】王育 申請(qǐng)人:王育