一種接收機的信號處理方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種接收機的信號處理方法及裝置，用以提高接收機的信號處理精度。本發(fā)明提供的一種接收機的信號處理方法包括：將導頻位置的頻域信號和本地導頻相除，得到導頻位置的頻域信道估計值；將頻域信道估計值進行快速傅里葉逆變換，得到時域信道估計值；尋找所述時域信道估計值的最大徑，利用所述最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，得到最終的頻域信道估計值。
【專利說明】一種接收機的信號處理方法及裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及通信【技術(shù)領域】，尤其涉及一種接收機的信號處理方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高速鐵路近年來在我國快速發(fā)展，經(jīng)過多次提速后，現(xiàn)在的快速列車的車速可達300km/h以上，但高速移動下的移動通信是一個需要研究和解決的問題。對于正交頻分復用(Orthogonal Frequency Division Multiplex,OFDM)技術(shù)而言，高速移動產(chǎn)生的多普勒頻散會破壞OFDM子載波間正交性，產(chǎn)生子載波間干擾。載波間干擾將嚴重影響信道估計的準確性進而導致OFDM系統(tǒng)性能急劇下降。
[0003]高速場景信道和普通的信道有所不同，具體體現(xiàn)在:
[0004]基站和終端之間多徑數(shù)很少，多徑之間的時延擴散相對較小，多為直射徑；
[0005]高鐵車廂的穿透損耗較大，需要高增益的天線覆蓋；
[0006]用戶設備(User Equipment, UE)的移動速度較高，在UE移動過程中，多普勒頻移隨著UE位置的變化而變化。
[0007]現(xiàn)有的實現(xiàn)方案是采用線性插值的信道估計方案，采用的時隙間線性插值算法原理參見圖1，具體為:利用就近兩個導頻位置的信道估計值進行線性的信道估計，基本的原則為:設已知的兩個導頻位置xl，x2，對應的信道估計值為yl，y2，設需要估計的資源單元(Resource Element, RE)位置為x0,待估計值為y0,則根據(jù)斜率相等的原則可以得到:
【權(quán)利要求】
1.一種接收機的信號處理方法，其特征在于，該方法包括: 將導頻位置的頻域信號和本地導頻相除，得到導頻位置的頻域信道估計值； 將頻域信道估計值進行快速傅里葉逆變換，得到時域信道估計值； 尋找所述時域信道估計值的最大徑，利用所述最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，得到最終的頻域信道估計值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，將頻域信道估計值進行快速傅里葉逆變換，得到時域信道估計值之前，該方法還包括: 對接收信號進行定時偏差估計，得到定時偏差； 當所述定時偏差不為零時，利用公式
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，利用所述最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，得到最終的頻域信道估計值，包括: 僅保留最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，或者僅保留最大徑和最大徑兩邊預設個數(shù)的樣點的信道估計數(shù)據(jù)，其它徑位置置零，然后再變換至頻域，得到最終的頻域信道估計值，其中，每個時隙數(shù)據(jù)位置的信道估計和本時隙導頻位置的信道估計值相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，得到最終的頻域信道估計值之后，該方法還包括: 利用最終得到的頻域信道估計值，對接收到的頻域信號進行檢測，然后進行離散傅里葉逆變換，得到時域信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，得到時域信號后，在對時域信號進行解調(diào)前，該方法還包括: 進行頻偏估計，并利用頻偏估計的結(jié)果，按樣點對時域信號進行頻偏補償。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述利用頻偏估計的結(jié)果，按樣點對時域信號進行頻偏補償，包括:

按照公式
7.一種接收機的信號處理裝置，其特征在于，該裝置包括: 頻域信道估計單元，用于將導頻位置的頻域信號和本地導頻相除，得到導頻位置的頻域信道估計值；IFFT單元，用于將頻域信道估計值進行快速傅里葉逆變換，得到時域信道估計值； 查找最大徑單元，用于查找所述時域信道估計值的最大徑，利用所述最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，得到最終的頻域信道估計值。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，該裝置還包括: 定時偏差處理單元，用于在IFFT單元將頻域信道估計值進行快速傅里葉逆變換，得到時域信道估計值之前，對接收信號進行定時偏差估計，得到定時偏差；當所述定時偏差不為零時，利用公式
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述查找最大徑單元利用所述最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，得到最終的頻域信道估計值時，具體用于: 僅保留最大徑的信道估計數(shù)據(jù)，或者僅保留最大徑和最大徑兩邊預設個數(shù)的樣點的信道估計數(shù)據(jù)，其它徑位置置零，然后再變換至頻域，得到最終的頻域信道估計值，其中，每個時隙數(shù)據(jù)位置的信道估計和本時隙導頻位置的信道估計值相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，該裝置還包括: 信號檢測單元，用于利用最終得到的頻域信道估計值，對接收到的頻域信號進行檢測，然后進行離散傅里葉逆變換，得到時域信號。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于，該裝置還包括: 頻偏估計及補償單元，用于在得到時域信號后，在對時域信號進行解調(diào)前，進行頻偏估計，并利用頻偏估計的結(jié)果，按樣點對時域信號進行頻偏補償。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，所述頻偏估計及補償單元具體用于:
按照公式
【文檔編號】H04L27/38GK103873414SQ201410086038
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】劉龍, 張亞文, 李瓊 申請人:電信科學技術(shù)研究院