用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器包括殼體、嵌設(shè)于殼體的接口組、設(shè)于殼體內(nèi)的處理器、分別與所述處理器連接航空電源模塊、溫度傳感器、內(nèi)存、存儲器、時鐘計時器以及三層交換機，在所述航空電源模塊與所述處理器之間連接有電源監(jiān)控模塊。上述用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器可以使得機載信息系統(tǒng)與地面信息系統(tǒng)實現(xiàn)安全通訊。
【專利說明】用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種安全路由設(shè)備，尤其涉及一種用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器。
【背景技術(shù)】
[0002]安全路由主要實現(xiàn)信息安全防護和路由功能，它通過千兆以太網(wǎng)口與航電網(wǎng)關(guān)連接，同時通過擴展多路lO/lOO/lOOOMbps以太網(wǎng)口與其他外圍設(shè)備互聯(lián)，實現(xiàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)通信、控制、安全防護等功能。安全路由應(yīng)具有常規(guī)路由和安全防護兩個功能。安全防護，需要完成報文安全、正確和快速的轉(zhuǎn)發(fā)，機載信息系統(tǒng)到地面信息系統(tǒng)的接入通過無線3G/4G和WIFI兩種無線通信方式，由于無線通信數(shù)據(jù)容易被截取，所以安全路由需要完成IPsecVPN網(wǎng)關(guān)功能，對無線數(shù)據(jù)加密來保證機載和地面信息系統(tǒng)的安全通信。IPsec是保護IP層數(shù)據(jù)安全的一套開放標(biāo)準(zhǔn)，提供訪問控制，無連接完整性，數(shù)據(jù)源認證，抗重播，機密性和有限的業(yè)務(wù)流等多種安全服務(wù)。IPsec報文到達安全路由后，安全路由內(nèi)部的處理器通過軟件來對IPsec的報文處理，這樣所有IPsec的模式都可以在網(wǎng)絡(luò)層得以實現(xiàn)。
[0003]目前，在航空系統(tǒng)中，飛機與地面需要進行網(wǎng)絡(luò)連接以進行飛機與地面的通訊，機載信息系統(tǒng)通過路由器與地面進行網(wǎng)絡(luò)通訊連接，但是傳統(tǒng)的路由器無法實現(xiàn)安全防護的功能。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，可以實現(xiàn)飛機內(nèi)的機載信息系統(tǒng)與地面信息系統(tǒng)的安全通訊。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，包括殼體、嵌設(shè)于殼體的接口組、設(shè)于殼體內(nèi)的處理器、分別與所述處理器連接航空電源模塊、溫度傳感器、內(nèi)存、存儲器、時鐘計時器以及三層交換機，在所述航空電源模塊與所述處理器之間連接有電源監(jiān)控模塊。
[0006]其中，所述接口組包括電源接口、調(diào)試接口、百兆網(wǎng)口以及千兆網(wǎng)口，所述電源接口與所述航空電源模塊連接，所述調(diào)試接口與所述處理器連接，所述百兆網(wǎng)口以及千兆網(wǎng)口均與所述三層交換機連接。
[0007]其中，所述調(diào)試接口包括調(diào)試串口和調(diào)試網(wǎng)口。
[0008]其中，所述航空電源模塊為將115V交流電源轉(zhuǎn)換為12V直流電源的航空電源轉(zhuǎn)換模塊。
[0009]其中，所述存儲器為Flash存儲器。。
[0010]其中，所述百兆網(wǎng)口包括18路IOOMbps網(wǎng)口。
[0011]其中，所述千兆網(wǎng)口包括2路1000Mbps網(wǎng)口。
[0012]本實用新型的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實用新型的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器可以使得飛機的機載信息系統(tǒng)與地面的信息系統(tǒng)進行安全通訊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實用新型用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器的方框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參見圖1，圖1是本實用新型用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器的方框圖。本實施例的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器具有VPN網(wǎng)關(guān)功能，可以實現(xiàn)兩個網(wǎng)絡(luò)之間的安全傳輸，并提供機載信息系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)的路由功能，結(jié)合機載網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的航電網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品內(nèi)的三層交換機，可以將機載信息系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備按照功能劃分VLAN子網(wǎng)，子網(wǎng)之間在數(shù)據(jù)鏈路層上彼此隔離，給有通信要求的終端配置靜態(tài)路由，這樣讓不同功能的設(shè)備處于不同的廣播域，從而保證了局域網(wǎng)中設(shè)備過多產(chǎn)生數(shù)據(jù)產(chǎn)生碰撞的情況和廣播風(fēng)暴的發(fā)生，提高了機載內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全性。所述安全路郵包括三個功能模塊，分別是VPN網(wǎng)關(guān)、三層交換機以及航空電源模塊。VPN網(wǎng)關(guān)由帶有硬件加密引擎的CPU來實現(xiàn)，通過硬件加密引擎，可以減小CPU對加解密的負擔(dān)，提高數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)能力，三層交換機實現(xiàn)機載信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間IP層的路由。航空電源能夠在100V-122V范圍內(nèi)持續(xù)正常工作。安全網(wǎng)關(guān)路由器安裝于電子設(shè)備艙內(nèi)，它和航電網(wǎng)關(guān)以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器配合使用，以組成機載信息系統(tǒng)的核心組件。該安全路由器的殼體背部是ARINC600連接器。
[0017]具體地，用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器包括殼體1、嵌設(shè)于殼體I接口組、設(shè)于殼體I內(nèi)的處理器3、分別與所述處理器3連接航空電源模塊4、溫度傳感器5、內(nèi)存6、存儲器7、時鐘計時器8以及三層交換機9，在所述航空電源模塊4與所述處理器3之間連接有電源監(jiān)控模塊10。其中:
[0018]所述接口組包括電源接口 21、調(diào)試接口 22、百兆網(wǎng)口 23以及千兆網(wǎng)口 24，所述電源接口 21與所述航空電源模塊4連接，所述調(diào)試接口 22與所述處理器3連接，所述百兆網(wǎng)口 23以及千兆網(wǎng)口 24均與所述三層交換機9連接。所述電源接口 21與所述航空電源模塊4連接，用于將所述航空電源接入到所述航空電源模塊4。所述調(diào)試接口 22包括調(diào)試串口 221以及調(diào)試網(wǎng)口 222，所述調(diào)試串口 221與調(diào)試網(wǎng)口 222均與所述處理器3連接。所述百兆網(wǎng)口 23以及千兆網(wǎng)口 24均與所述三層交換機9連接。具體地，請參見表1:
【權(quán)利要求】
1.一種用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，包括殼體、嵌設(shè)于殼體的接口組、設(shè)于殼體內(nèi)的處理器、分別與所述處理器連接航空電源模塊、溫度傳感器、內(nèi)存、存儲器、時鐘計時器以及三層交換機，在所述航空電源模塊與所述處理器之間連接有電源監(jiān)控模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述接口組包括電源接口、調(diào)試接口、百兆網(wǎng)口以及千兆網(wǎng)口，所述電源接口與所述航空電源模塊連接，所述調(diào)試接口與所述處理器連接，所述百兆網(wǎng)口以及千兆網(wǎng)口均與所述三層交換機連接。
3.如權(quán)利要求2所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述調(diào)試接口包括調(diào)試串口和調(diào)試網(wǎng)口。
4.如權(quán)利要求1所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述航空電源模塊為將115V交流電源轉(zhuǎn)換為12V直流電源的航空電源轉(zhuǎn)換模塊。
5.如權(quán)利要求1所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述存儲器為Flash存儲器。
6.如權(quán)利要求2至5中任一項權(quán)利要求所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述百兆網(wǎng)口包括18路IOOMbps網(wǎng)口。
7.如權(quán)利要求2至5中任一項權(quán)利要求所述的用于機載信息系統(tǒng)和地面信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的安全路由器，其特征在于:所述千兆網(wǎng)口包括2路IOOOMbps網(wǎng)口。
【文檔編號】H04L12/771GK203661097SQ201320739237
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】黃胤, 辜迎佳, 范世雄 申請人:中電科航空電子有限公司