列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備。一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，包括：中央處理器、存儲(chǔ)器、多功能車輛總線MVB模塊以及CANopen模塊；所述存儲(chǔ)器、MVB模塊以及CANopen模塊均與所述中央處理器連接；所述存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)所述中央處理器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)；所述MVB模塊，用于通過MVB接口采集列車數(shù)據(jù)；所述CANopen模塊，用于通過CANopen接口采集所述列車數(shù)據(jù)；所述中央處理器，用于處理所述MVB模塊、所述CANopen模塊采集的列車數(shù)據(jù)。本發(fā)明提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，即能夠接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，又能夠接收來自采用CANopen總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，通用性高。
【專利說明】列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明實(shí)施例涉及通信技術(shù)，尤其涉及一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)總線由于其可靠性高、成本低、故障率低等優(yōu)點(diǎn)使得其應(yīng)用越來越廣泛，作為中國(guó)鐵路軌道車輛的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，TCN (TrainCommunication Network,列車通信網(wǎng)絡(luò))總線在軌道交通領(lǐng)域中占有很大的比重,尤其是在機(jī)車、動(dòng)車、地鐵等軌道交通領(lǐng)域，TCN總線的應(yīng)用尤其廣泛。
[0003]TCN網(wǎng)關(guān)通過自身的MVB (Multifunction Vehicle Bus，多功能車輛總線)接口通過MVB總線采集列車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并將采集到的數(shù)據(jù)通過GPRS/WLAN等方式發(fā)送給地面服務(wù)器。
[0004]然而，不同型號(hào)的列車車廂可能采用不同的網(wǎng)絡(luò)接口，TCN網(wǎng)關(guān)只能接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，通用性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，以克服現(xiàn)有技術(shù)TCN網(wǎng)關(guān)通用性差的缺陷。
[0006]本發(fā)明提供一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，包括:
[0007]中央處理器、存儲(chǔ)器、多功能車輛總線MVB模塊以及CANopen模塊；
[0008]所述存儲(chǔ)器、MVB模塊以及CANopen模塊均與所述中央處理器連接；
[0009]所述存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)所述中央處理器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)；
[0010]所述MVB模塊，用于通過MVB接口采集列車數(shù)據(jù)；
[0011]所述CANopen模塊,用于通過CANopen接口采集所述列車數(shù)據(jù)；
[0012]所述中央處理器，用于處理所述MVB模塊、所述CANopen模塊采集的列車數(shù)據(jù)。
[0013]本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，通過增加CANopen模塊，即能夠接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，又能夠接收來自采用CANopen總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，通用性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]圖1為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本實(shí)施例的裝置可以包括:中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104。存儲(chǔ)器102、MVB模塊103以及CANopen模塊104均與中央處理器101連接。
[0020]具體地，中央處理器模塊101用于處理MVB模塊103、CANopen模塊104采集的列車數(shù)據(jù)，該處理操作可以包括:接收MVB模塊103、CANopen模塊104采集的列車數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中。列車數(shù)據(jù)是指任何關(guān)于列車狀態(tài)的數(shù)據(jù)，具體地，MVB模塊103、CANopen模塊104采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車高壓牽引系統(tǒng)狀態(tài)、列車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、列車輔助供電系統(tǒng)狀態(tài)、列車軸承溫度、列車診斷數(shù)據(jù)等。中央處理器101可以是英特爾公司、AMD公司等生產(chǎn)的任何能夠?qū)崿F(xiàn)控制MVB模塊103、CANopen模塊104并將MVB模塊103、CANopen模塊104采集的列車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中的芯片或者集成電路板。
[0021]存儲(chǔ)器102用于存儲(chǔ)中央處理器101產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，包括:列車數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)器102可以是任何廠家生產(chǎn)的任何能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的存儲(chǔ)器，優(yōu)選存數(shù)量大、穩(wěn)定性高、體積小的存儲(chǔ)器。
[0022]MVB模塊103用于通過MVB接口采集列車數(shù)據(jù)。當(dāng)列車的車廂采用MVB接口進(jìn)行列車數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)，本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備能接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)牧熊嚁?shù)據(jù)。MVB模塊103可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的MVB通信芯片或者集成電路板。
[0023]CANopen模塊104用于通過CANopen接口采集列車數(shù)據(jù)。當(dāng)列車的車廂采用CANopen接口進(jìn)行列車數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)，本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備能接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)牧熊嚁?shù)據(jù)。CANopen模塊104可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的CANopen通信芯片或者集成電路板。
[0024]在現(xiàn)有技術(shù)中，可以通過GPRS的方式或者WLAN的方式將存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中列車數(shù)據(jù)發(fā)送給地面服務(wù)器，由于這一部分屬于現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。
[0025]本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，即實(shí)現(xiàn)了接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，又實(shí)現(xiàn)了接收來自采用CANopen總線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，提高了列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備的通用性。
[0026]圖2為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，本實(shí)施例的裝置可以包括:中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105。存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104以及以太網(wǎng)模塊105均與中央處理器101連接。
[0027]在本發(fā)明實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，本發(fā)明實(shí)施例二在列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備中增加了以太網(wǎng)模塊。
[0028]具體地，存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104均與上述實(shí)施例相同，此處不
再贅述。
[0029]中央處理器模塊101處理用于處理MVB模塊103、CANopen模塊104采集的列車數(shù)據(jù)，還用于處理以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)。該處理操作可以包括:接收MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中。列車數(shù)據(jù)是指任何關(guān)于列車狀態(tài)的數(shù)據(jù)，具體地，MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車高壓牽引系統(tǒng)狀態(tài)、列車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、列車輔助供電系統(tǒng)狀態(tài)、列車軸承溫度、列車診斷數(shù)據(jù)等。中央處理器101可以是英特爾公司、AMD公司等生產(chǎn)的任何能夠?qū)崿F(xiàn)控制MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105并將MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中的芯片或者集成電路板。
[0030]以太網(wǎng)模塊105用于通過以太網(wǎng)接口采集列車數(shù)據(jù)。當(dāng)列車的車廂采用以太網(wǎng)接口進(jìn)行列車數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)，本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備能接收來自采用MVB總線列車車廂傳輸?shù)牧熊嚁?shù)據(jù)。以太網(wǎng)模塊105可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的以太網(wǎng)通信芯片或者集成電路板。
[0031]在現(xiàn)有技術(shù)中，可以通過GPRS的方式或者WLAN的方式將存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中列車數(shù)據(jù)發(fā)送給地面服務(wù)器，由于這一部分屬于現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。
[0032]本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，通過增加以太網(wǎng)模塊，還實(shí)現(xiàn)可接收來自采用以太網(wǎng)網(wǎng)線列車車廂傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，進(jìn)一步提高了列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備的通用性。
[0033]圖3為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，本實(shí)施例的裝置可以包括:中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107。存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106以及BD2模塊107均與中央處理器101連接。
[0034]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明實(shí)施例三在列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備中增加了 GPS模塊、BD2模塊。
[0035]具體地，存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105均與上述實(shí)施例相同，此處不再贅述。
[0036]中央處理器模塊101處理用于處理MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)，還用于處理GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)。該處理操作可以包括:接收MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中。列車數(shù)據(jù)是指任何關(guān)于列車狀態(tài)的數(shù)據(jù)，具體地，MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車高壓牽引系統(tǒng)狀態(tài)、列車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、列車輔助供電系統(tǒng)狀態(tài)、列車軸承溫度、列車診斷數(shù)據(jù)等；GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車的位置數(shù)據(jù)、列車的形式速度數(shù)據(jù)等。中央處理器101可以是英特爾公司、AMD公司等生產(chǎn)的任何能夠?qū)崿F(xiàn)控制MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107并將MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中的芯片或者集成電路板。
[0037]GPS模塊106用于通過全球定位系統(tǒng)采集所述列車數(shù)據(jù)。GPS模塊106與GPS衛(wèi)星通信獲取列車的位置、行駛速度等信息。GPS模塊106可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的GPS導(dǎo)航芯片或者集成電路板。
[0038]BD2模塊107用于通過由我國(guó)研制的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)采集所述列車數(shù)據(jù)。BD2模塊107與北斗2號(hào)衛(wèi)星通信獲取列車的位置、行駛速度等信息。BD2模塊107可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的BD2導(dǎo)航芯片或者集成電路板。
[0039]在現(xiàn)有技術(shù)中，可以通過GPRS的方式或者WLAN的方式將存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中列車數(shù)據(jù)發(fā)送給地面服務(wù)器，由于這一部分屬于現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。
[0040]當(dāng)列車行駛在山洞或者隧道等信號(hào)較弱的區(qū)域中時(shí)，容易發(fā)生接收不到衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)、無法獲得列車位置、行駛速度等列車數(shù)據(jù)的情況，本實(shí)施例的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備同時(shí)具有GPS模塊與BD2模塊，能夠同時(shí)接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)以及北斗2衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)，當(dāng)無法接收到GPS衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)時(shí)候還有可能接收到北斗2衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)，或者當(dāng)無法接收到北斗2衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)時(shí)候還有可能接收到GPS衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)，從而減低了無法獲得列車位置、行駛速度等列車數(shù)據(jù)的概率，提高了列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備獲取列車數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
[0041]圖4為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，本實(shí)施例的裝置可以包括:中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS 模塊 106、BD2 模塊 107、WiFi 模塊 108。存儲(chǔ)器 102、MVB 模塊 103、CANopen 模塊 104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107以及WiFi模塊108均與中央處理器101連接。
[0042]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明實(shí)施例四在列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備中增加了 WiFi模塊。
[0043]具體地，存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107均與上述實(shí)施例相同，此處不再贅述。
[0044]中央處理器模塊101處理用于處理MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105,GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)，還用于響應(yīng)WiFi模塊108的訪問列車數(shù)請(qǐng)求據(jù)從存儲(chǔ)器102調(diào)取相應(yīng)數(shù)據(jù)提供給WiFi模塊108。該處理操作可以包括:接收MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中。列車數(shù)據(jù)是指任何關(guān)于列車狀態(tài)的數(shù)據(jù)，具體地，MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車高壓牽引系統(tǒng)狀態(tài)、列車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、列車輔助供電系統(tǒng)狀態(tài)、列車軸承溫度、列車診斷數(shù)據(jù)等；GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)可以包括:列車的位置數(shù)據(jù)、列車的形式速度數(shù)據(jù)等。中央處理器101可以是英特爾公司、AMD公司等生產(chǎn)的任何能夠?qū)崿F(xiàn)控制MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107并將MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107采集的列車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器102中的芯片或者集成電路板。
[0045]通過WiFi模塊108，列車上的乘務(wù)員使用具有WiFi通信功能的終端設(shè)備與本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)通信，例如，智能手機(jī)、平板電腦、筆記版電腦等，查詢列車當(dāng)前的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)了解列車當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，為乘客提供服務(wù)，例如，告知乘客列車當(dāng)前位置、列車當(dāng)前運(yùn)行速度、預(yù)估何時(shí)到達(dá)下一?？空?、列車是否晚點(diǎn)運(yùn)行等。另外列車上的列車維護(hù)人員也能夠使用具有WiFi通信功能的終端設(shè)備與本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)通信，例如，智能手機(jī)、平板電腦、筆記版電腦等，查詢列車當(dāng)前的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)了解列車當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一項(xiàng)或者某些項(xiàng)列車數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)采取相應(yīng)措施，例如，切除故障設(shè)備、更換故障零部件等。
[0046]WiFi模塊108可以是任何公司生產(chǎn)的任何型號(hào)的WiFi芯片或者集成電路板。優(yōu)選只允許列車上的乘務(wù)員查詢列車網(wǎng)關(guān)中存儲(chǔ)的列車數(shù)據(jù)，具體可以通過設(shè)置訪問密碼的方式實(shí)現(xiàn)。
[0047]在現(xiàn)有的列車上，通常會(huì)在車廂兩端放置LED顯示屏為乘客提供列車運(yùn)行相關(guān)信息，例如，列車當(dāng)前行駛速度、列車是否晚點(diǎn)運(yùn)行等。但是LED顯示屏呈現(xiàn)信息的方式導(dǎo)致了在單位時(shí)間內(nèi)提供的信息量很有限，信息提供方式不夠人性化，乘客往往需要等待很久才能看到自己關(guān)心的信息、或者根本無法獲知自己關(guān)心的信息，例如當(dāng)前列車的位置、到達(dá)旅途終點(diǎn)還需要多長(zhǎng)時(shí)間等。本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備能夠幫助乘務(wù)員為乘客提供相應(yīng)的信息，為乘客提供更加人性化的服務(wù)。另外，在現(xiàn)有列車上，當(dāng)列車維護(hù)人員需要查看列車數(shù)據(jù)時(shí)，需要走到列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備附近，通過網(wǎng)線等有線方式與列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備連接，從而獲取列車數(shù)據(jù)，工作效率低。而通過本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，列車上的列車維護(hù)人員不需要走到列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備附近，只要在能夠接收到WiFi信號(hào)的區(qū)域，就可以與列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備建立無線通信連接獲取列車數(shù)據(jù)，大大提高了工作效率。
[0048]圖5為本發(fā)明列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5所示，本實(shí)施例的裝置可以包括:中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107、WiFi處理單元109、WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110、WiFi存儲(chǔ)單元111。存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107以及WiFi處理單元109均與中央處理器101連接，WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110、WiFi存儲(chǔ)單元111均與WiFi處理單元109連接。
[0049]在實(shí)施例四的基礎(chǔ)上，WiFi模塊進(jìn)一步包括=WiFi處理單元109、WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110、WiFi存儲(chǔ)單元111。
[0050]具體地，中央處理器101、存儲(chǔ)器102、MVB模塊103、CANopen模塊104、以太網(wǎng)模塊105、GPS模塊106、BD2模塊107均與上述實(shí)施例相同，此處不再贅述。
[0051]WiFi處理單元109用于判斷請(qǐng)求接入列車網(wǎng)關(guān)的WiFi設(shè)備是否合法，合法則允許接入，非法則拒絕接入。具體地，可以是當(dāng)收到WiFi設(shè)備的接入請(qǐng)求時(shí)，從接入請(qǐng)求消息中獲取該WiFi設(shè)備的識(shí)別碼，在WiFi存儲(chǔ)單元中搜索該識(shí)別碼是否已經(jīng)存儲(chǔ)在WiFi存儲(chǔ)單元111中，若存儲(chǔ)了則該WiFi設(shè)備合法，若沒有存儲(chǔ)則該WiFi設(shè)備非法。
[0052]WiFi處理單元109還用于根據(jù)合法WiFi設(shè)備發(fā)送的查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求從存儲(chǔ)器中獲取列車數(shù)據(jù)、封裝列車數(shù)據(jù)、通過WiFi處理單元發(fā)送給發(fā)送查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求的合法WiFi設(shè)備。具體的，WiFi處理單元109收到合法設(shè)備發(fā)送的查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求后，分析該查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求中請(qǐng)求查詢的列車數(shù)據(jù)類型,例如請(qǐng)求查詢列車行駛速度、列車當(dāng)前位置等，根據(jù)該請(qǐng)求WiFi處理單元109通過中央處理器101從存儲(chǔ)器102中獲取相應(yīng)的列車數(shù)據(jù)，例如請(qǐng)求查詢列車行駛速度、列車當(dāng)前位置等，根據(jù)WiFi數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議對(duì)該列車數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝，并最終通過WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110發(fā)送給發(fā)送該查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求的WiFi設(shè)備。WiFi處理單元可以是任何廠家生產(chǎn)的任何型號(hào)的具有處理功能的芯片或者集成電路板。
[0053]WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110用于接收、發(fā)送WiFi信號(hào)。具體地，WiFi信號(hào)包括WiFi設(shè)備發(fā)送的接入請(qǐng)求、合法WiFi設(shè)備發(fā)送的查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求、WiFi處理單元109發(fā)送的列車數(shù)據(jù)。WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元110可以是任何廠家生產(chǎn)的任何型號(hào)的具有WiFi信號(hào)收發(fā)功能的WiFi天線。
[0054]WiFi存儲(chǔ)單元111用于存儲(chǔ)有效的WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼，WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼具體可以是智能終端手機(jī)的頂EI號(hào)、平板電腦和云終端的S/N序列號(hào)、PC機(jī)的MAC地址等唯一識(shí)別碼?？梢栽诒緦?shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備出廠前，在WiFi存儲(chǔ)單元中存入合法WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼，也可以在實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備出廠后通過專用設(shè)備更改、刪除、增加合法WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼，本實(shí)施例對(duì)此不作限定。
[0055]通過本實(shí)施例提供的列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，當(dāng)列車上的乘務(wù)員、列車維護(hù)人員需要查詢列車數(shù)據(jù)時(shí)，可以不輸入密碼直接接入列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行列車數(shù)據(jù)查詢操作，操作簡(jiǎn)單便捷、省時(shí)省力。[0056] 最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種列車網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，包括:中央處理器、存儲(chǔ)器、多功能車輛總線MVB模塊以及CANopen模塊； 所述存儲(chǔ)器、MVB模塊以及CANopen模塊均與所述中央處理器連接； 所述中央處理器，用于處理所述MVB模塊、所述CANopen模塊采集的列車數(shù)據(jù)，并將所述列車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到所述存儲(chǔ)器中； 所述存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)所述中央處理器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)； 所述MVB模塊，用于通過MVB接口采集列車數(shù)據(jù)； 所述CANopen模塊,用于通過CANopen接口采集所述列車數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，還包括:以太網(wǎng)模塊； 所述以太網(wǎng)模塊與所述中央處理器連接； 所述以太網(wǎng)模塊，用于通過以太網(wǎng)接口采集所述列車數(shù)據(jù)； 所述中央處理器，還用于處理以太網(wǎng)模塊采集所述列車數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，還包括=WiFi模塊； 所述WiFi模塊與所述中央處理器連接； 所述WiFi模塊，用于與WiFi設(shè)備通信； 所述中央處理器，還用于處理WiFi模塊采集所述列車數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述WiFi模塊，包括:WiFi處理單元、WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元、WiFi存儲(chǔ)單元；所述WiFi信號(hào)接收發(fā)送單元與所述WiFi處理單元連接，用于接收、發(fā)送WiFi信號(hào)；所述WiFi存儲(chǔ)單元與所述WiFi處理單元連接,用于存儲(chǔ)合法WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼；所述WiFi處理單元與所述中央處理器連接，用于根據(jù)WiFi存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的所述WiFi設(shè)備終端識(shí)別碼判斷請(qǐng)求接入的所述WiFi設(shè)備是否合法，若所述WiFi設(shè)備合法，允許所述WiFi設(shè)備接入，若所述WiFi設(shè)備非法，拒絕所述WiFi設(shè)備接入； 所述WiFi處理單元還用于根據(jù)所述合法WiFi設(shè)備發(fā)送的查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求從所述存儲(chǔ)器中獲取所述列車數(shù)據(jù)、封裝所述列車數(shù)據(jù)、通過所述WiFi處理單元發(fā)送給所述發(fā)送查詢列車數(shù)據(jù)請(qǐng)求的所述合法WiFi設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，還包括:GPS模塊、BD2模塊； 所述GPS模塊與所述BD2模塊均與所述中央處理器連接； 所述GPS模塊，用于通過全球定位系統(tǒng)采集所述列車數(shù)據(jù)； 所述BD2模塊，用于通過北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)采集所述列車數(shù)據(jù)。
【文檔編號(hào)】H04L12/66GK103685003SQ201310636630
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】周紀(jì)超, 張闖, 穆俊斌, 李輝 申請(qǐng)人:唐山軌道客車有限責(zé)任公司