專利名稱：車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置。
背景技術(shù)：
智能手機(jī)像個(gè)人電腦一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，可以由用戶自行安裝軟件、游戲等第三方服務(wù)商提供的程序，通過此類程序來不斷對手機(jī)的功能進(jìn)行擴(kuò)充，并可以通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)接入?，F(xiàn)在比較典型的智能手機(jī)包括蘋果iPhone系列、Android系統(tǒng)的智能手機(jī)等。同時(shí)，汽車在現(xiàn)代人們的生活中扮演了越來越重要的角色。但是，現(xiàn)在只有比較高端的車型才配備了車載智能終端系統(tǒng)，比如豐田的Gbook,通用的Onstar等系統(tǒng)。稍低端的車型就不能享受到類似的服務(wù)。如果能將越來越普及的智能手機(jī)和稍低端的車型進(jìn)行完美的結(jié)合，那么可以使更多的人享受到車載智能終端系統(tǒng)的服務(wù)。本實(shí)用新型提及的車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)可以通過藍(lán)牙無線的方式與智能手機(jī)連接，通過CAN總線方式或普通I/O 口的方式與車內(nèi)電控單元連接。因此，通過車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)可以使智能手機(jī)和車內(nèi)電控單元實(shí)現(xiàn)信息共享。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置包括與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片、存儲器外設(shè)、單片機(jī)和外圍模塊，所述的外圍的模塊包括A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊，所述的A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊與所述的單片機(jī)相連，所述的單片機(jī)與所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片通過UART串口通訊，所述的存儲器外設(shè)與所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片相連。所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片為CSR公司的藍(lán)牙芯片BlueCore5_MultiMedia(簡稱 BC5)。所述的單片機(jī)為Freescall公司的S12系列單片機(jī)。所述的存儲器外設(shè)為FLASH存儲器。利用智能手機(jī)和車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)方法具體過程如下:1.將車載無線網(wǎng)關(guān)固定在車輛適當(dāng)位置，如儀表盤下方，并通過A/D、I/O、CAN總線與車輛相應(yīng)的電控單元連接。2.系統(tǒng)上電后，通過智能手機(jī)的藍(lán)牙功能與車載無線網(wǎng)關(guān)進(jìn)行自動配對連接。車載無線網(wǎng)關(guān)支持藍(lán)牙SPP協(xié)議來完成文本傳輸。3.通過智能手機(jī)上開發(fā)的軟件可以將從車輛獲得的相關(guān)信息以短線的形式發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)平臺，也可以從遠(yuǎn)程服務(wù)平臺接受短信進(jìn)行顯示。4.短信內(nèi)容按照特定的格式由智能手機(jī)上的軟件在后臺自動編碼完成，然后自動發(fā)送到指定號碼。[0016]5.智能手機(jī)接收到指定號碼的短信之后，自動進(jìn)行顯示。不需要駕駛員的人工參與。6.車輛當(dāng)前的位置可以通過手機(jī)定位的功能獲得，而不是利用GPS進(jìn)行定位。智能手機(jī)軟件的基本功能包括:(I)獲取最近4S店信息(2)獲取最近加油站信息
(3)自動報(bào)警(4)獲取當(dāng)前停車場信息(5)獲取當(dāng)前天氣信息本實(shí)用新型的有益效果是:1.通過智能手機(jī)的屏幕顯示，可以不用在車輛中再增加屏幕顯示，節(jié)省成本。2.通過智能手機(jī)內(nèi)安裝的部分軟件可以實(shí)現(xiàn)高檔車輛的部分功能，比如手機(jī)導(dǎo)航功能；3.通過智能手機(jī)的遠(yuǎn)程通信能力，不用在車輛中單獨(dú)配置遠(yuǎn)程通信模塊，節(jié)省使用成本。4.通過智能手機(jī)的短程通訊能力(如WIFI)，可以實(shí)現(xiàn)車輛與城市交通設(shè)施之間的通訊，實(shí)現(xiàn)智能交通的部分功能。5.智能手機(jī)的藍(lán)牙部分與車載智能終端設(shè)備之間，只進(jìn)行自動的文本和指令類的傳輸，不進(jìn)行音視頻的連接，不影響智能手機(jī)的電話功能。

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)的系統(tǒng)工作結(jié)構(gòu)圖；圖中:1.單片機(jī)，2.A/D模塊，3.1/O模塊，4.CAN總線模塊，5.與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片，6.FLSAH存儲器，7.藍(lán)牙天線，8.車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)，9.車輛，10.智能手機(jī)，11.遠(yuǎn)程服務(wù)中心，12.發(fā)射塔。具體實(shí)施案例如圖1，圖2所示，車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置包括與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片5、FLSAH存儲器
6、單片機(jī)I和A/D模塊2、I/O模塊3和CAN總線模塊4，其中A/D模塊2、I/O模塊3和CAN總線模塊4 一端作為輸入與單片機(jī)I相連，另一端作為車輛9的輸出與車輛9相連,單片機(jī)I與與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片5通過UART串口通訊，F(xiàn)LSAH存儲器6與與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片5相連，與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片5上設(shè)有藍(lán)牙天線7。A/D模塊2、I/O模塊3和CAN總線模塊4與車輛9相連，采集車輛9的相關(guān)信息，比如車速信息、故障信息、氣囊開啟信號等。采集到的車輛9相關(guān)信息通過車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)8發(fā)送到智能手機(jī)10，智能手機(jī)10通過3G/GSM/CDMA及發(fā)射塔12與遠(yuǎn)程服務(wù)中心11連接，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。FLSAH存儲器6的功能主要是存儲與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片5接收的信息。本實(shí)用新型的典型應(yīng)用包括:1.根據(jù)導(dǎo)航距目的地的距離和車輛現(xiàn)有燃油、瞬時(shí)油耗的關(guān)系，遠(yuǎn)程服務(wù)平臺可以推薦沿途最優(yōu)的加油站，實(shí)現(xiàn)節(jié)油；2.如果車輛發(fā)生故障，遠(yuǎn)程服務(wù)平臺可以推薦最近4S店；3.如果車輛發(fā)生碰撞事故后(通過判定安全氣囊開啟)，遠(yuǎn)程服務(wù)中心可以自動報(bào)警；4.車輛可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)平臺獲取當(dāng)前位置最近停車場信肩、O
權(quán)利要求1.車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置，其特征在于:包括與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片、存儲器外設(shè)、單片機(jī)和外圍模塊，所述的外圍的模塊包括A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊，所述的A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊與所述的單片機(jī)相連，所述的單片機(jī)與所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片通過UART串口通訊，所述的存儲器外設(shè)與所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片相連。
2.如權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置，其特征在于:所述的與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片為CSR公司的藍(lán)牙芯片BlueCore5-MultiMedia。
3.如權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置，其特征在于:所述的單片機(jī)為Freescall公司的S12系列單片機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置，其特征在于:所述的存儲器外設(shè)為FLASH存儲器。
專利摘要本實(shí)用新型具體公開了車載藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)裝置，其包括與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片、存儲器外設(shè)、單片機(jī)和外圍模塊,所述的外圍的模塊包括A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊，其中A/D模塊、I/O模塊和CAN總線模塊與單片機(jī)相連，實(shí)現(xiàn)車輛與單片機(jī)之間的通訊,單片機(jī)與藍(lán)牙芯片通過UART串口通訊，存儲器外設(shè)與與手機(jī)通訊的藍(lán)牙芯片相連。有益效果是通過智能手機(jī)的屏幕顯示，可以不用在車輛中再增加屏幕顯示，節(jié)省成本；通過智能手機(jī)內(nèi)安裝的部分軟件可以實(shí)現(xiàn)高檔車輛的部分功能；通過智能手機(jī)的遠(yuǎn)程通信能力，不用在車輛中單獨(dú)配置遠(yuǎn)程通信模塊，節(jié)省使用成本。
文檔編號H04W92/00GK202940873SQ20122045207
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者李研強(qiáng), 王知學(xué), 閆旭琴, 李楊 申請人:山東省科學(xué)院自動化研究所