專利名稱：車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載信息發(fā)布管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用于客車或是公交車的車載播放器種類較多，一般分為直播式播放器和存儲(chǔ)播放式播放器兩種，直播式如數(shù)字電視地面廣播接收機(jī)或基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的播放器，存儲(chǔ)播放式如MP5播放器、CF卡播放器和SD卡播放器等。直播式播放器能及時(shí)獲取最新流媒體信息，但需依賴于信號(hào)覆蓋面，信號(hào)中斷或出現(xiàn)干擾均會(huì)對(duì)播放質(zhì)量造成影響，再者，基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的播放器在大數(shù)據(jù)流的下載量下也需耗費(fèi)昂貴的流量使用費(fèi)，在實(shí)際使用中并不推崇。存儲(chǔ)播放式播放器具有播放穩(wěn)定、播放質(zhì)量有效保證的優(yōu)點(diǎn)，但存儲(chǔ)播放式播放器需要人工換卡更換節(jié)目，不能保證實(shí)時(shí)流媒體信息更新，既加大了車輛管理公司的人力、物力和財(cái)力，又不能有效保證更新速率。其次，傳統(tǒng)的移動(dòng)播放器彼此獨(dú)立，各播放器之間沒(méi)有直接或間接的網(wǎng)絡(luò)或控制連接關(guān)系，不利于統(tǒng)一管理與控制。同時(shí)，各播放器的播放質(zhì)量或播放控制不能合理的優(yōu)化和在線監(jiān)控，不利于移動(dòng)電視朝智能化方向發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有車載播放器存在著流媒體信息更新不及時(shí)、更新耗時(shí)耗財(cái)力及各車載播放器彼此獨(dú)立不利于統(tǒng)一管理與控制的問(wèn)題，提供了一種各播放器聯(lián)網(wǎng)、具有遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)集中管理、流媒體信息發(fā)布及時(shí)和成本節(jié)約的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，包括車載播放器，所述信息發(fā)布系統(tǒng)還包括用于提取流媒體信息的車載控制器、分別設(shè)置在各車輛?？寇囌緝?nèi)用于實(shí)現(xiàn)車載內(nèi)網(wǎng)與因特網(wǎng)間流媒體信息傳輸?shù)臒o(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制管理的客戶端服務(wù)器；所述車載控制器內(nèi)設(shè)有無(wú)線通信單元及與無(wú)線通信單元物理連接的播放器控制單元，無(wú)線通信單元包括用于交換大數(shù)據(jù)流的wifi通信模塊和用于交換小數(shù)據(jù)流的GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)，wifi通信模塊檢測(cè)并自動(dòng)接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，播放器控制單元與車載播放器物理連接，播放器控制單元接收和處理無(wú)線通信單元的流媒體信息并傳送至車載播放器；所述無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)通過(guò)因特網(wǎng)與客戶端服務(wù)器相連并進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。其中，客戶端服務(wù)器預(yù)先對(duì)流媒體信息進(jìn)行編輯和處理，編輯制作成統(tǒng)一風(fēng)格的適合車載播放器的播放文件并歸檔儲(chǔ)存，同時(shí)，預(yù)設(shè)流媒體信息的播放優(yōu)先級(jí)并記錄。無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)支持多車載控制器接入和多速率發(fā)送等功能，同時(shí)具有完善的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理功能。無(wú)線通信單元負(fù)責(zé)車載控制器的數(shù)據(jù)交換，本發(fā)明中設(shè)置了 wifi通信模塊和GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊工作在wifi通信模塊的非工作狀態(tài)，即車輛在行駛過(guò)程中，當(dāng)有緊急的資訊或是調(diào)度需要提示時(shí)，可通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行小數(shù)據(jù)流提??；同時(shí)，控制信息和反饋信息可實(shí)時(shí)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊傳送至客戶端服務(wù)器進(jìn)行處理。wifi通信模塊主要用于車載播放器在停靠車站中的數(shù)據(jù)交換，wifi通信模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)車載內(nèi)網(wǎng)，適時(shí)接入，完成流媒體信息提取和控制信息交換，wifi通信模塊工作在無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)覆蓋的范圍內(nèi)，在接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)時(shí)，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊停止工作，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的交換任務(wù)全權(quán)由wifi通信模塊負(fù)責(zé)，最主要任務(wù)是完成大數(shù)據(jù)流的信息提取更新。所述的車載內(nèi)網(wǎng)是由各車載控制器和各無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)組成的局域網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和客戶端服務(wù)器，各車載控制器之間也可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，完善調(diào)度管理。這樣，車輛在行駛過(guò)程，由GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊負(fù)責(zé)小數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)交換，車輛在?？繒r(shí)，由wifi通信模塊進(jìn)行大數(shù)據(jù)流交換，在保證播放質(zhì)量的前提下，提高了資訊的有效及時(shí)發(fā)布，又適宜的降低了流量使用費(fèi)。同時(shí)，設(shè)有車輛控制器的車輛組建成車載內(nèi)網(wǎng)，便于客戶端服務(wù)器的集中控制和統(tǒng)一管理。相比較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)依托于設(shè)置在車載控制器內(nèi)的wifi通信模塊和GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊將各車載播放器聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)集中管理控制技術(shù)，并將視音頻信號(hào)、圖片、滾動(dòng)字幕和緊急情況通知等通過(guò)車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)傳輸至各區(qū)域的車載播放器，同時(shí)以高品質(zhì)的數(shù)字信號(hào)播出；wifi通信模塊接入各車輛?？寇囌?內(nèi)的無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)，以此提供車輛中途停靠時(shí)的流媒體信息自動(dòng)實(shí)時(shí)下載，有效的保證流媒體信息的實(shí)時(shí)更新，避免了人工換卡；GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊直接接入因特網(wǎng)，實(shí)時(shí)與遠(yuǎn)程的客戶端服務(wù)器或無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)進(jìn)行小數(shù)據(jù)流交換，達(dá)到了小流量信息發(fā)布的實(shí)時(shí)性。優(yōu)選地，所述無(wú)線通信單元還包括用于實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)?G網(wǎng)絡(luò)模塊，3G網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)。3G網(wǎng)絡(luò)模塊的設(shè)置為滿足及時(shí)快速的數(shù)據(jù)流傳遞，給系統(tǒng)預(yù)留了另一數(shù)據(jù)流交換路徑，使車載控制器使用更加靈活，也便于應(yīng)急時(shí)的數(shù)據(jù)交換。優(yōu)選地，所述無(wú)線通信單元還包括網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K，網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K用于同步系統(tǒng)與客戶端服務(wù)器時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)功能，保證了系統(tǒng)與客戶端服務(wù)器建立連接時(shí)的時(shí)間，確保播放內(nèi)容的同步。優(yōu)選地，所述播放器控制單元包括主控模塊、用以實(shí)現(xiàn)車載軌跡跟蹤的GPS定位模塊、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊和實(shí)現(xiàn)流媒體信息自動(dòng)化管理的流媒體信息管理模塊，主控模塊包括teleChip8901芯片及其最小系統(tǒng)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊與無(wú)線通信單元相連，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊接收客戶端服務(wù)器的控制指令同時(shí)將車載播放器實(shí)時(shí)狀態(tài)信息上傳至客戶端服務(wù)器。telechip8901芯片是韓國(guó)telechip公司的一款主打產(chǎn)品，支持全高清1080P視頻解碼，有效的保證了播放質(zhì)量，GPS定位模塊支持對(duì)車輛的軌跡跟蹤。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊將車載網(wǎng)內(nèi)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)及時(shí)傳遞至客戶端服務(wù)器，可通過(guò)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)車載播放器的播放控制、遠(yuǎn)程畫面監(jiān)控等功能，車載播放器的播放控制如遠(yuǎn)程開機(jī)、關(guān)機(jī)、重播、下載和檢查等功能，遠(yuǎn)程畫面監(jiān)控可將車載播放器的播放畫面以幀圖的形式反饋給客戶端服務(wù)器，不占網(wǎng)絡(luò)帶寬，便于車載網(wǎng)內(nèi)車載控制器的統(tǒng)一管理。優(yōu)選地，所述流媒體信息管理模塊包括用于儲(chǔ)存系統(tǒng)斷電或故障前的播放斷點(diǎn)及流媒體下載斷點(diǎn)的斷點(diǎn)記憶模塊、用于提取流媒體的播放優(yōu)先級(jí)并按預(yù)設(shè)優(yōu)先級(jí)安排當(dāng)前播放的插播模塊和自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊，斷點(diǎn)記憶模塊包括斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊及存儲(chǔ)子模塊，斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊和存儲(chǔ)子模塊分別與主控模塊相連，插播模塊分別與主控模塊和無(wú)線通信單元相連，自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊分別與主控模塊和GPS定位模塊相連。所述的斷點(diǎn)記憶模塊確保了在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定的情況下，流媒體信息的斷點(diǎn)續(xù)傳功能，保證了文件在傳輸過(guò)程中零損失。同時(shí)，在斷電檢測(cè)子模塊或播放故障檢測(cè)子模塊檢測(cè)到斷電或故障時(shí)，車載播放器可記憶先前的節(jié)目播放情況，在車載播放器可繼續(xù)使用時(shí)連續(xù)播放，保證播放的連續(xù)性和穩(wěn)定性。插播模塊使系統(tǒng)在播放時(shí)具有緊急插播的功能，實(shí)現(xiàn)了緊急事件的準(zhǔn)確及時(shí)通知。自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊與GPS定位模塊共同實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站的功能，提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。


圖I是本發(fā)明車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)的原理框圖。圖2是本發(fā)明車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)中無(wú)線通信單元的原理框圖。圖3是本發(fā)明車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)中播放器控制單元的原理框圖。圖4是本發(fā)明車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)中流媒體信息管理模塊的原理框圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不限于此。參照?qǐng)D1，本發(fā)明的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)包括若干車載播放器、若干車載控制器、若干無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和客戶端服務(wù)器。車載控制器用于提取流媒體信息，車載控制器與對(duì)應(yīng)的車載播放器通過(guò)導(dǎo)線連接。若干無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)用于實(shí)現(xiàn)車載內(nèi)網(wǎng)與因特網(wǎng)間流媒體信息傳輸，分別設(shè)置在各車輛?？寇囌緝?nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離多區(qū)域無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋；無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)通過(guò)因特網(wǎng)與客戶端服務(wù)器相連并進(jìn)行數(shù)據(jù)交換無(wú)線，訪問(wèn)接入點(diǎn)支持若干車載控制器接入和多速率發(fā)送等功能，同時(shí)具有完善的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理功能?？蛻舳朔?wù)器用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制管理的，客戶端服務(wù)器預(yù)先對(duì)流媒體信息進(jìn)行編輯和處理，編輯制作成統(tǒng)一風(fēng)格的適合車載播放器的播放文件并歸檔儲(chǔ)存，同時(shí)，預(yù)設(shè)流媒體信息的播放優(yōu)先級(jí)并記錄。其中，車載內(nèi)網(wǎng)是由各車載控制器和各無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)組成的局域網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和客戶端服務(wù)器，各車載控制器也可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，完善調(diào)度管理。所述車載控制器內(nèi)設(shè)有無(wú)線通信單元及與無(wú)線通信單元物理連接的播放器控制單元，車載控制器是連接車載播放器與客戶端服務(wù)器之間的橋梁，數(shù)據(jù)信息、控制信息均通過(guò)客戶端服務(wù)器實(shí)現(xiàn)連接。車載控制器上設(shè)有USD接口、CF卡和SD卡讀取插槽，用于實(shí)現(xiàn)基本離線數(shù)據(jù)播放。車載控制器設(shè)置的輸出接口有CVBS/RCA立體音頻視頻接口，CVBS/RCA立體音頻視頻接口用于連接車載播放器。其中，車載播放器可以是IXD顯示器、PDP顯示器、CRT顯示器、背投電視墻、IXD或DLP投影機(jī)、LED屏、PDP拼接墻以及各種觸摸屏中的一種。參照?qǐng)D2，無(wú)線通信單元包括用于交換大數(shù)據(jù)流的wifi通信模塊、用于交換小數(shù)據(jù)流的GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊、用于實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)?G網(wǎng)絡(luò)模塊和網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K。無(wú)線通信單元負(fù)責(zé)車載控制器的數(shù)據(jù)交換，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊和3G網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)，wifi通信模塊檢測(cè)并自動(dòng)接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K用于同步系統(tǒng)與客戶端服務(wù)器時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K與播放器控制單元相連，定時(shí)校驗(yàn)。系統(tǒng)在工作時(shí)，對(duì)三種通信模式，三者取一，即單獨(dú)使用wifi通信模塊、GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊和3G網(wǎng)絡(luò)模塊中的一種。車輛在行駛過(guò)程中，即wifi通信模塊的在非工作狀態(tài)下，當(dāng)有緊急的資訊、調(diào)度信息需要提示或是控制信息需要上傳下達(dá)時(shí)時(shí)，可通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行小數(shù)據(jù)流提取，即控制信息和反饋信息可實(shí)時(shí)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊傳送至客戶端服務(wù)器進(jìn)行處理，此時(shí)，無(wú)需啟動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)模塊。車輛在?？寇囌局型？繒r(shí)，wifi通信模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)車載內(nèi)網(wǎng)，適時(shí)接入，完成流媒體信息提取和控制信息交換，wifi通信模塊工作在無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)覆蓋的范圍內(nèi)，在接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)時(shí)，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊停止工作，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的交換任務(wù)全權(quán)由wifi通信模塊負(fù)責(zé)。當(dāng)上述方式出現(xiàn)故障或需緊急快速下載資訊時(shí)，可采用3G網(wǎng)絡(luò)模塊，保證及時(shí)供給，確保數(shù)據(jù)數(shù) 傳無(wú)障礙且經(jīng)濟(jì)。參照?qǐng)D3-4，播放器控制單元與車載播放器物理連接，播放器控制單元接收和處理無(wú)線通信單元的流媒體信息并傳送至車載播放器。其中，播放器控制單元包括主控模塊、用以實(shí)現(xiàn)車載軌跡跟蹤的GPS定位模塊、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊和實(shí)現(xiàn)流媒體信息自動(dòng)化管理的流媒體信息管理模塊，主控模塊包括teleChip8901芯片及其最小系統(tǒng)。所述遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊分別與wifi通信模塊、GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊和3G網(wǎng)絡(luò)模塊相連，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊接收客戶端服務(wù)器的控制指令同時(shí)將車載播放器實(shí)時(shí)狀態(tài)信息上傳至客戶端服務(wù)器。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊將車載網(wǎng)內(nèi)的系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)及時(shí)傳遞至客戶端服務(wù)器，可通過(guò)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)車載播放器的播放控制、遠(yuǎn)程畫面監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警等功能，車載播放器的播放控制如遠(yuǎn)程開機(jī)、關(guān)機(jī)、重播、下載和檢查等功能，遠(yuǎn)程畫面監(jiān)控可將車載播放器的播放畫面以幀圖的形式反饋給客戶端服務(wù)器，不占網(wǎng)絡(luò)帶寬。所述流媒體信息管理模塊包括用于儲(chǔ)存系統(tǒng)斷電或故障前的播放斷點(diǎn)及流媒體下載斷點(diǎn)的斷點(diǎn)記憶模塊、用于提取流媒體的播放優(yōu)先級(jí)并按預(yù)設(shè)優(yōu)先級(jí)安排當(dāng)前播放的插播模塊和自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊，斷點(diǎn)記憶模塊包括斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊及存儲(chǔ)子模塊，斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊和存儲(chǔ)子模塊分別與主控模塊相連，插播模塊分別與主控模塊和無(wú)線通信單元相連，自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊分別與主控模塊和GPS定位模塊相連。所述的斷點(diǎn)記憶模塊確保了在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定的情況下，流媒體信息的斷點(diǎn)續(xù)傳功能，保證了文件在傳輸過(guò)程中零損失。同時(shí)，在斷電檢測(cè)子模塊或播放故障檢測(cè)子模塊檢測(cè)到斷電或故障時(shí)，車載播放器可記憶先前的節(jié)目播放情況，在車載播放器可繼續(xù)使用時(shí)連續(xù)播放。插播模塊使系統(tǒng)在播放時(shí)具有緊急插播的功能，實(shí)現(xiàn)了緊急事件的準(zhǔn)確及時(shí)通知。自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊與GPS定位模塊共同實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站的功能，提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度?；诒景l(fā)明的控制方法步驟一在各車輛停靠車站內(nèi)設(shè)置無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)，保證無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)與客戶端服務(wù)器之間的連接；步驟二 客戶端服務(wù)器預(yù)先對(duì)流媒體信息進(jìn)行編輯和處理，編輯制作成統(tǒng)一風(fēng)格的適合車載播放器的播放文件并歸檔儲(chǔ)存，預(yù)設(shè)流媒體信息的播放優(yōu)先級(jí)并記錄；步驟三在車輛?？寇囌緝?nèi)?？康能囕v通過(guò)wifi通信模塊下載控制和流媒體信息，并上傳反饋信息；在車輛啟動(dòng)時(shí)，若控制和流媒體信息下載完成，則下載結(jié)束，若控制和流媒體信息下載未完成，則斷點(diǎn)記憶模塊記錄該斷點(diǎn)；步驟四車輛行駛過(guò)程中，wifi通信模塊不斷檢測(cè)車載內(nèi)網(wǎng)，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)，繼續(xù)下載未完成的控制信息或上傳反饋信息；此時(shí)，車輛播放器處于播放狀態(tài)，若插播模塊檢測(cè)到有更高優(yōu)先級(jí)的流媒體信息，則主控模塊控制切換播放信息，否則持續(xù)播放，斷點(diǎn)記憶模塊不斷檢測(cè)系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，若出現(xiàn)異常，則保存當(dāng)前播放斷點(diǎn)；在車輛行駛過(guò)程中，若GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊不工作，則接入3G網(wǎng)絡(luò)模塊，替代GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊的工作，若客戶端服務(wù)器發(fā)出高速數(shù)據(jù)下載指令，可啟動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)模塊；步驟五車輛行駛中間?？炕蜷L(zhǎng)時(shí)期?？?，wifi通信模塊檢測(cè)到車載內(nèi)網(wǎng)并接入，主控模塊控制斷點(diǎn)記憶模塊和wifi通信模塊繼續(xù)先前的斷點(diǎn)下載并更新新的資訊內(nèi)容；步驟六重復(fù)上述步驟二至步驟五，既可實(shí)現(xiàn)基于車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。
上述說(shuō)明中，凡未加特別說(shuō)明的，均采用現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)手段。
權(quán)利要求
1.一種車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，包括車載播放器，其特征在于，所述信息發(fā)布系統(tǒng)還包括用于提取流媒體信息的車載控制器、分別設(shè)置在各車輛?？寇囌緝?nèi)用于實(shí)現(xiàn)車載內(nèi)網(wǎng)與因特網(wǎng)間流媒體信息傳輸?shù)臒o(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制管理的客戶端服務(wù)器； 所述車載控制器內(nèi)設(shè)有無(wú)線通信單元及與無(wú)線通信單元物理連接的播放器控制單元，無(wú)線通信單元包括用于交換大數(shù)據(jù)流的Wifi通信模塊和用于交換小數(shù)據(jù)流的GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)，wifi通信模塊檢測(cè)并自動(dòng)接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，播放器控制單元與車載播放器物理連接，播放器控制單元接收和處理無(wú)線通信單元的流媒體信息并傳送至車載播放器；所述無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)通過(guò)因特網(wǎng)與客戶端服務(wù)器相連并進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信單元還包括用于實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)?G網(wǎng)絡(luò)模塊，3G網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信單元還包括網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K，網(wǎng)絡(luò)時(shí)間校驗(yàn)?zāi)K用于同步系統(tǒng)與客戶端服務(wù)器時(shí)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述播放器控制單元包括主控模塊、用以實(shí)現(xiàn)車載軌跡跟蹤的GPS定位模塊、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊和實(shí)現(xiàn)流媒體信息自動(dòng)化管理的流媒體信息管理模塊，主控模塊包括teleChip8901芯片及其最小系統(tǒng)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊與無(wú)線通信單元相連，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制模塊接收客戶端服務(wù)器的控制指令同時(shí)將車載播放器實(shí)時(shí)狀態(tài)信息上傳至客戶端服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述流媒體信息管理模塊包括用于儲(chǔ)存系統(tǒng)斷電或故障前的播放斷點(diǎn)及流媒體下載斷點(diǎn)的斷點(diǎn)記憶模塊、用于提取流媒體的播放優(yōu)先級(jí)并按預(yù)設(shè)優(yōu)先級(jí)安排當(dāng)前播放的插播模塊和自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊，斷點(diǎn)記憶模塊包括斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊及存儲(chǔ)子模塊，斷電檢測(cè)子模塊、播放故障檢測(cè)子模塊和存儲(chǔ)子模塊分別與主控模塊相連，插播模塊分別與主控模塊和無(wú)線通信單元相連，自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站模塊分別與主控模塊和GPS定位模塊相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載無(wú)線信息發(fā)布系統(tǒng)，包括車載播放器、車載控制器、無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)和客戶端服務(wù)器；車載控制器內(nèi)設(shè)有無(wú)線通信單元及與無(wú)線通信單元物理連接的播放器控制單元，無(wú)線通信單元包括wifi通信模塊和GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊，GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊接入因特網(wǎng)，wifi通信模塊接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)，播放器控制單元與車載播放器物理連接；無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)通過(guò)因特網(wǎng)與客戶端服務(wù)器相連。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)集中管理控制，wifi通信模塊接入無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)，提供車輛中途停靠時(shí)的信息自動(dòng)實(shí)時(shí)下載、更新，避免了人工換卡；GPRS網(wǎng)絡(luò)模塊實(shí)時(shí)與遠(yuǎn)程的客戶端服務(wù)器或無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)進(jìn)行小數(shù)據(jù)流交換，達(dá)到了小流量信息發(fā)布的實(shí)時(shí)性。
文檔編號(hào)H04L29/08GK102932438SQ20121041206
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者何木靈 申請(qǐng)人:杭州杭正電子科技有限公司