專利名稱：一種通信設(shè)備故障告警信息的處理方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，尤其涉及一種通信設(shè)備故障告警信息的處理方法、裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維過程中，通信設(shè)備發(fā)生故障后的處理流程如下通信設(shè)備上報(bào)告警信息給網(wǎng)管系統(tǒng)；運(yùn)營(yíng)中心的監(jiān)控人員看到告警后，判斷是否要到站點(diǎn)進(jìn)行維修，如果需要就下發(fā)一個(gè)站點(diǎn)維修派工單；站點(diǎn)維保的管理人員根據(jù)工作計(jì)劃來調(diào)度安排維修工程師；維修工程師回到公司，接收派工單，并了解故障情況；維修工程師開車尋找需要維修的站點(diǎn)；維修工程師到達(dá)發(fā)生故障的站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)、維修；維修工程師處理完故障后，通過電話和網(wǎng)管監(jiān)控人員聯(lián)系，確認(rèn)告警是否已經(jīng)消除；網(wǎng)管監(jiān)控人員確認(rèn)告警清除，修改告警狀態(tài)，并電話通知現(xiàn)場(chǎng)維修工程師網(wǎng)管監(jiān)控結(jié)果；工單關(guān)閉，此次故障處理流程完成。上述維修任務(wù)的分派、執(zhí)行一般都是通過人工進(jìn)行的，對(duì)發(fā)出告警信息的故障設(shè)備的維護(hù)處理效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種通信設(shè)備故障告警信息的處理方法、裝置和系統(tǒng)，可以根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息，從而可以提高故障設(shè)備的處理效率。本發(fā)明實(shí)施例的通信設(shè)備故障告警信息的處理方法包括接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信肩、O本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置，包括故障告警信息接收單元，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；第一坐標(biāo)確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；備選接收端確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；
第二坐標(biāo)確定單元，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元，用于將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；路線信息生成單元，用于生成所述智能終端到所述目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；信息發(fā)送單元，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種網(wǎng)絡(luò)告警系統(tǒng)，其特征在于，包括通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息；目標(biāo)通信設(shè)備，用于當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，向所述服務(wù)器發(fā)送故障告警信息；智能終端，用于接收來自所述處理設(shè)備的信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。采用本發(fā)明實(shí)施例，可以根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和路線信息，可以提高故障設(shè)備的處理效率。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方法實(shí)施例示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的另一個(gè)方法實(shí)施例示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的另一個(gè)方法實(shí)施例示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)裝置實(shí)施例的示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例的另一個(gè)裝置實(shí)施例的示意圖；圖6是本發(fā)明實(shí)施例的另一個(gè)裝置實(shí)施例的示意圖；圖7是本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。全球定位系統(tǒng)Globle Position System(GPS)是一種衛(wèi)星定位系統(tǒng)，只需要攜帶GPS設(shè)備或者在某設(shè)備中植入GPS單元，則可獲得任意點(diǎn)的空間位置坐標(biāo)。地理信息系統(tǒng) Geographic Information System(GIS)是以測(cè)繪測(cè)量為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和使用的數(shù)據(jù)源，以計(jì)算機(jī)編程為平臺(tái)的全球空間分析即時(shí)技術(shù)。通過GPS和GIS可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控和管理，甚至還包括車輛跟蹤的線路可視化、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理、輔助決策分析、實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃等功能。下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本發(fā)明實(shí)施例的提供了一種具體方法實(shí)施例，如圖1所示，包括SlOl 接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；其中，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息的處理裝置可以是一臺(tái)網(wǎng)管服務(wù)器，也可以是其他帶有數(shù)據(jù)運(yùn)算、處理功能的設(shè)備。S103 確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；接收到的該故障告警信息中包括目標(biāo)通信設(shè)備發(fā)來的地址標(biāo)識(shí)，收到該地址標(biāo)識(shí)后，可選的，可以通過查詢歷史存儲(chǔ)數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)是預(yù)先獲取之后存儲(chǔ)處理裝置的存儲(chǔ)器當(dāng)中的，當(dāng)處理裝置收到目標(biāo)通信設(shè)備發(fā)來的故障告警信息時(shí)，便根據(jù)目標(biāo)通信設(shè)備的地址標(biāo)識(shí)到存儲(chǔ)器中查詢相對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，采用本方案可以有效的提高確定目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)的效率；可選的，還可以通過全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，采用本方案獲得的是實(shí)時(shí)更新的目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，可以用于采集動(dòng)態(tài)的目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。S105 確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；需要說明的是，通常情況下，備選接收端可能不止一個(gè)，是根據(jù)需要預(yù)先設(shè)置的。確定確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)當(dāng)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端的方法是，可選的，根據(jù)目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型做區(qū)分，不同的機(jī)型對(duì)應(yīng)著至少一個(gè)的電話號(hào)碼， 該電話號(hào)碼是備選接收端的呼叫號(hào)碼；可選的，或者根據(jù)目標(biāo)通信設(shè)備的告警信息所表示的故障類型做區(qū)分，不同的故障類型對(duì)應(yīng)著至少一個(gè)的電話號(hào)碼，該電話號(hào)碼是備選接收端的呼叫號(hào)碼。采用上述的方法來確定對(duì)應(yīng)的備選接收端的方法有助于提高后續(xù)處理告警信息的效率。S107 確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；通過全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，采用本方案獲得的是實(shí)時(shí)更新的目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，可以用于采集動(dòng)態(tài)的備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。S109:將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；通過上述步驟，已經(jīng)獲得了目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)， 該坐標(biāo)數(shù)據(jù)是全球定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式，不能直接應(yīng)用于地理信息系統(tǒng)中，因此，先對(duì)上述數(shù)據(jù)做必要的格式轉(zhuǎn)換后再導(dǎo)入到地理信息系統(tǒng)中的電子地圖上。Slll 確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；在確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端的過程中，可選的，可以通過確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端，采用本方案可以在不考慮實(shí)際的路段情況進(jìn)行確定；可選的，還可以以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端，具體做法是，可以先對(duì)電子地圖上的道路層進(jìn)行預(yù)處理，把所有道路分別轉(zhuǎn)換成由一系列相關(guān)的折線段連接而成的數(shù)據(jù)集合，本發(fā)明實(shí)施例充分考慮到了目標(biāo)通信設(shè)備和備選接收端到最短的路段的相對(duì)位置，以及連接兩者的道路之間的距離， 在道路建設(shè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)比點(diǎn)到點(diǎn)的匹配方法要精確。S113 生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；地理信息系統(tǒng)將上述步驟中得到的具體路線對(duì)應(yīng)顯示在電子地圖的坐標(biāo)系統(tǒng)中， 生成相關(guān)路線地圖的電子切片，切片的大小比例可以根據(jù)實(shí)際路線的長(zhǎng)短、以及所述作為接受端地智能終端的顯示能力來綜合確定。S115:向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。需要說明的是，向所述智能終端發(fā)送的信息中包括目標(biāo)通信設(shè)備的位置信息，用于指示出從智能終端所在位置到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息，還可以包括文字、語音等多媒體信息以提示該智能終端的用戶。本發(fā)明實(shí)施例可以根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息，可以提高故障設(shè)備的處理效率。本發(fā)明實(shí)施例的另一具體方法實(shí)施例，如圖2所示，包括S201 接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；S203 通過查詢歷史存儲(chǔ)數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；S205 根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼來所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；S207 確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；S209:將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；S211 確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端；S213 生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；S215:向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例本發(fā)明實(shí)施例，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的接收端作為備選接收端，確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端，可以提高故障設(shè)備的處理效率。本發(fā)明實(shí)施例的另一具體方法實(shí)施例，如圖3所示，包括S301 接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；S303 通過全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；S305:根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；S307 確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；
S309:將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；S311 以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端；S313 生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；S315:向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例本發(fā)明實(shí)施例，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼來所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端，以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端，可以結(jié)合實(shí)際道路狀況來選擇接收端，提高了故障設(shè)備的處理效率。圖4是本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)具體的裝置實(shí)施例，所述裝置為通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置400，該裝置包括故障告警信息接收單元401，用于接收來自目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；；第一坐標(biāo)確定單元403，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；備選接收端確定單元405，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中預(yù)設(shè)的智能終端作為備選接收端；第二坐標(biāo)確定單元407，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元409，用于將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元411，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；路線信息生成單元413，用于生成智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；信息發(fā)送單元415，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例可以根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息，可以提高故障設(shè)備的處理效率。圖5是該裝置實(shí)施例的另一個(gè)實(shí)施例示意圖，通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置 500，包括故障告警信息接收單元501，用于接收來自目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；第一坐標(biāo)確定單元503，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；其中，可選的， 第一坐標(biāo)確定單元503包括定位搜索單元M1，用于通過全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)確定；備選接收端確定單元505，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中預(yù)設(shè)的智能終端作為備選接收端；第二坐標(biāo)確定單元507，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；其中，可選的，第二坐標(biāo)確定單元507包括第一映射單元521，用于根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元509，用于將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元511，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；其中，可選的，接收端確定單元511包括接收端第一確定單元531，用于確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端；路線信息生成單元513，用于生成智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；信息發(fā)送單元515，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例本發(fā)明實(shí)施例，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端，確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端，可以提高故障設(shè)備的處理效率。圖6是該裝置實(shí)施例的另一個(gè)實(shí)施例示意圖，通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置 600，包括故障告警信息接收單元601，用于接收來自目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；第一坐標(biāo)確定單元603，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；其中，可選的， 第一坐標(biāo)確定單元603包括存儲(chǔ)確定單元641，用于通過查詢歷史存儲(chǔ)數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；備選接收端確定單元605，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中預(yù)設(shè)的智能終端作為備選接收端；第二坐標(biāo)確定單元607，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；其中，可選的，第二坐標(biāo)確定單元607包括第二映射單元621，用于用于根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元609，用于將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元611，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；其中，可選的，接收端確定單元611包括接收端第二確定單元631，用于用于以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端；路線信息生成單元613，用于生成智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；信息發(fā)送單元615，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例本發(fā)明實(shí)施例，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端，以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端，可以結(jié)合實(shí)際道路狀況來選擇接收端，提高了故障設(shè)備的處理效率。圖7是本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖，該系統(tǒng)包括通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置，例如可以是網(wǎng)管中心700，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)； 將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息；目標(biāo)通信設(shè)備，例如可以是電腦主機(jī)703、正運(yùn)行過程中的車輛705，用于當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，向所述服務(wù)器發(fā)送故障告警信息；智能終端，例如可以是智能手機(jī)701，用于接收來自所述處理設(shè)備的信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息；另外，該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可以包括定位衛(wèi)星，可以有多顆(圖中示意性地顯示一部分)，用于全球定位系統(tǒng)中，測(cè)量目標(biāo)到定位衛(wèi)星之間的距離，然后綜合多顆定位衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可得到目標(biāo)通信設(shè)備的具體位置；互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，可以是基于多種協(xié)議的融合網(wǎng)絡(luò)，用于數(shù)據(jù)的傳輸和轉(zhuǎn)換；無線收發(fā)裝置，用于將無線信號(hào)的收發(fā)、轉(zhuǎn)換，可以和智能手機(jī)701之間互相通
fn °當(dāng)電腦主機(jī)703或者正運(yùn)行過程中的車輛705發(fā)生故障時(shí)，安裝在電腦主機(jī)703 或者正運(yùn)行過程中的車輛705的告警系統(tǒng)便發(fā)出告警信息?？蛇x的，該裝置400可以是互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下的服務(wù)器，將應(yīng)用地理信息的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，可以兼容、存儲(chǔ)、處理、分析和顯示與應(yīng)用地理信息，用于在互聯(lián)網(wǎng)上提供地理信息，讓用戶通過瀏覽器瀏覽的方式但不僅僅限于該種方式獲得一個(gè)地理信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)和功能服務(wù)。該服務(wù)器的架設(shè)可以采用以下兩種結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行1、胖服務(wù)器瘦客戶端結(jié)構(gòu)該模式依賴于服務(wù)器來完成GIS的分析和輸出工作，互聯(lián)網(wǎng)的用戶通過瀏覽器進(jìn)行的每一個(gè)地理信息數(shù)據(jù)操作都需要將請(qǐng)求通過互聯(lián)網(wǎng)提交給服務(wù)器，服務(wù)器處理這些結(jié)果返回給用戶?？蛻舳说娜蝿?wù)就是提交請(qǐng)求和對(duì)服務(wù)器的返回結(jié)果進(jìn)行顯示。在該模式下，因?yàn)榇罅康倪\(yùn)算都在服務(wù)器端進(jìn)行，用戶端不用處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)，能夠保證用戶較好的用戶體驗(yàn)。2、基于瀏覽器/客戶端相互平衡的模式對(duì)應(yīng)于這一模式，大型的數(shù)據(jù)使用和復(fù)雜的分析任務(wù)交給快速的服務(wù)器端完成， 某些具體的控制任務(wù)可以由客戶機(jī)承擔(dān)，比方說對(duì)地圖的放大、縮小等功能。這樣就充分利用了各自的優(yōu)點(diǎn)提高用戶的體驗(yàn)性，本系統(tǒng)采用瀏覽器/客戶端相互平衡的模式，將空間查詢、最優(yōu)路徑選擇等復(fù)雜的空間分析放在服務(wù)器端實(shí)現(xiàn)，而對(duì)地圖的基本操作，如放大、 縮小、漫游等功能則在客戶端實(shí)現(xiàn)。在該模式下，能夠有效的平衡服務(wù)器和客戶端之間的數(shù)據(jù)處理，提高整體系統(tǒng)的工作效率。
本發(fā)明實(shí)施例根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息，可以提高故障設(shè)備的處理效率。本發(fā)明實(shí)施例的各個(gè)步驟可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明實(shí)施例的各個(gè)單元可以集成于一體，也可以分離部署。上述單元可以合并為一個(gè)單元，也可以進(jìn)一步拆分成多個(gè)子單元。本發(fā)明實(shí)施例系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備可以集成于一體，也可以分離部署。上述設(shè)備可以合并為一個(gè)單元，也可以進(jìn)一步拆分成多個(gè)子單元。通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過硬件，但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品可以存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中，如ROM/ RAM、磁碟、光盤等，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器， 或者用戶設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例或者實(shí)施例的某些部分所述的方法。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種通信設(shè)備故障告警信息的處理方法，其特征在于，包括 接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息； 確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端； 確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上； 確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端； 生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。
2.如權(quán)利要求1所述的通信設(shè)備故障告警信息的處理方法，其特征在于，所述確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端包括根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型或者故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼，確定所述至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的通信設(shè)備故障告警信息的處理方法，其特征在于，所述確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端包括確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端；或者，以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定所述起始路段到所述終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3任一項(xiàng)所述的通信設(shè)備故障告警信息的處理方法，其特征在于， 所述確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)包括通過全球定位系統(tǒng)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；或者通過查詢歷史存儲(chǔ)數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
5.一種通信設(shè)備故障告警信息的處理裝置，其特征在于，包括故障告警信息接收單元，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息； 第一坐標(biāo)確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)； 備選接收端確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；第二坐標(biāo)確定單元，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元，用于將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端； 路線信息生成單元，用于生成所述智能終端到所述目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息； 信息發(fā)送單元，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。
6.如權(quán)利要求5所述的處理裝置，其特征在于，所述第二坐標(biāo)確定單元包括第一映射單元，用于根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的機(jī)型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；或者，第二映射單元，用于根據(jù)所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障類型所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)電話號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端。
7.如權(quán)利要求5或6所述的處理裝置，其特征在于，所述接收端確定單元包括第一接收端確定單元，用于確定與所述目標(biāo)通信設(shè)備在地圖上的兩點(diǎn)直線距離最短的備選接收端為接收端；或者，第二接收端確定單元，用于以所述目標(biāo)通信設(shè)備所在位置的點(diǎn)到周圍相鄰路段上投影距離最短的路段為起始路段，以所述備選接收端所在位置的點(diǎn)到相鄰路段上投影距離最短的路段為終點(diǎn)路段，確定起始路段到終點(diǎn)路段之間的連接路段最短的備選接收端為接收端。
8.如權(quán)利要求5 7任一項(xiàng)所述的處理裝置，其特征在于，所述第一坐標(biāo)確定單元包括定位搜索單元，用于通過全球定位系統(tǒng)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；或者存儲(chǔ)確定單元，用于通過查詢所述處理裝置中存儲(chǔ)的歷史存儲(chǔ)數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
9.一種網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，包括通信設(shè)備故障告警信息處理裝置，用于接收來自發(fā)生故障的目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；生成所述智能終端到目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息；目標(biāo)通信設(shè)備，用于當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，向所述通信設(shè)備故障告警信息處理裝置發(fā)送故障告警信息；智能終端，用于接收來自所述通信設(shè)備故障告警信息處理裝置的信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。
10.如權(quán)利9所述的網(wǎng)絡(luò)告警系統(tǒng)，其特征在于，所述所述通信設(shè)備故障告警信息處理裝置包括故障告警信息接收單元，用于接收來自所述目標(biāo)通信設(shè)備的故障告警信息； 第一坐標(biāo)確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)； 備選接收端確定單元，用于確定所述目標(biāo)通信設(shè)備所覆蓋的小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；第二坐標(biāo)確定單元，用于確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入單元，用于將所述目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；接收端確定單元，用于確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端； 路線信息生成單元，用于生成所述智能終端到所述目標(biāo)通信設(shè)備的路線信息； 信息發(fā)送單元，用于向所述智能終端發(fā)送信息，所述信息包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種通信設(shè)備故障告警信息的處理方法，包括接收來自目標(biāo)設(shè)備的故障告警信息；確定目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；確定所述目標(biāo)通信設(shè)備小區(qū)中的至少一個(gè)智能終端作為備選接收端；確定所述備選接收端的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；將目標(biāo)設(shè)備的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和所述智能終端的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電子地圖上；確定離目標(biāo)設(shè)備距離最短的智能終端為接收端；生成智能終端到目標(biāo)設(shè)備的路線信息；向所述智能終端發(fā)送包括所述目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息。本發(fā)明實(shí)施例還提供了裝置和系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定離所述目標(biāo)通信設(shè)備距離最短的智能終端為接收端，向所述智能終端發(fā)送包括目標(biāo)設(shè)備的位置信息和所述路線信息，可以提高故障設(shè)備的處理效率。
文檔編號(hào)H04L12/24GK102497282SQ20111036280
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者彭海濤 申請(qǐng)人:華為技術(shù)有限公司