專利名稱：一種基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載娛樂系統(tǒng)，尤其涉及一種基于3G通信的車載娛樂系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年，隨著汽車的普及，人們對汽車舒適性的要求在提高，同樣作為汽車上的娛樂系統(tǒng)也需要滿足人們?nèi)找嫣岣叩囊蟆Ｔ谶^去的幾年里車載娛樂系統(tǒng)已經(jīng)完成了從卡帶機(jī)到數(shù)字視盤機(jī)的革命性過渡，在音質(zhì)上已經(jīng)得到了顯著的提高。目前，為了進(jìn)一步滿足人們的休閑、娛樂要求導(dǎo)航功能、DVD播放功能、BT功能也已經(jīng)集成到整機(jī)中，這在很大程度上提高了駕駛的舒適度和娛樂性。但目前的這些產(chǎn)品存在下列不足1、需要駕駛員手動操作，會給交通帶來安去隱患。為了保證駕駛的安全性，一般要求駕駛員視線不能離開前方路線，雙手不能離開方向盤。但目前的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上不能保證駕駛員在使用時(shí)滿足這些安全規(guī)范。2、在系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)上無法提供給用戶Internet無線接入功能，無法實(shí)現(xiàn)移動辦公。目前一些高端的產(chǎn)品配備了 Wi_Fi接入模塊可以在某些固定場合實(shí)現(xiàn)無線接入，但不可能實(shí)現(xiàn)野外的無線接入。 中國專利CN2842578公開了一種無線車載娛樂系統(tǒng)，包括外殼、設(shè)置在所述外殼上的顯示設(shè)備，在所述外殼內(nèi)部設(shè)置有工控機(jī)，所述顯示設(shè)備和所述工控機(jī)相連接，所述外殼內(nèi)設(shè)置有與所述工控機(jī)相連接的無線通信模塊，所述工控機(jī)連接有乘客付費(fèi)終端和乘客控制終端。該系統(tǒng)雖然可以實(shí)線無線通信，但這種娛樂系統(tǒng)仍存在用戶操作復(fù)雜的困難。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種娛樂功能齊全、操作方便、安全可靠、智能化的車載娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用語音識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能的語音控制，通過3G模塊用戶可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的無線接入。 本實(shí)用新型需解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)了一種基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，包括主控制器MPU和與主控制器MPU連接的用于實(shí)時(shí)檢測車輛狀況的檢測模塊的MCU，所述的主控制器MPU還連接有無線通信模塊3G Module和能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)語音錄入的麥克風(fēng)MIC。 進(jìn)一步在上述的無線通信的車載娛樂系統(tǒng)中，所述的檢測模塊MCU連接有即時(shí)通話PTT按鍵，PTT的指令信息實(shí)時(shí)通過MCU反映到主控制器MPU上，由MPU對相關(guān)的指令模塊發(fā)出執(zhí)行指令。 為通話和操作方便，所述的3G Module、麥克風(fēng)MIC和即時(shí)通話的PTT按鍵設(shè)置在方向盤上。 所述的主控制器還連接有視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro，主控制器控制視頻信息和聲音信息實(shí)時(shí)傳到視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊AudioPro。或者，所述的主控制器MPU還連接有DVD Module,所述的視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊AudioPro還與DVD Module連接，DVD Module的視頻和音頻信息分別傳到視處理模塊Audio Pro上進(jìn)行處理。 所述的視頻處理模塊Video Pro與終端顯示器TFT Displayer相連，音頻處理模塊Audio Pro與終端的揚(yáng)聲器Speaker相連。 所述的主控制器MPU還連接有衛(wèi)星定位模塊GPS Module、藍(lán)牙模塊BT Module、衛(wèi)星廣播接收模塊、實(shí)時(shí)交通接收模塊或HD廣播接收模塊和其他模塊。 所述的檢測模塊MCU還與收音模塊Tuner Module相連，控制收音模塊的選臺、搜索。 所述的檢測模塊MCU還與車的狀態(tài)模塊Car Status相連，所述MCU測試車輛的狀態(tài)信息，并把信息反饋到主控制器MPU。 所述的主控制器是AU1210/AU1250，所述的檢測模塊MCU是AT90CAN64。[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的車載娛樂系統(tǒng)架構(gòu)，可以在保證行使安全的前提下，按位于方向盤上的PTT按鍵，在聽到系統(tǒng)提示音后告訴信息終端想切換的源模式或想聽的歌曲名，系統(tǒng)會對收到的語音信號進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換后輸入MPU，由MPU對輸入的音頻指令進(jìn)行去噪、識別，然后轉(zhuǎn)去相應(yīng)單元執(zhí)行。按此架構(gòu)設(shè)計(jì)的專利產(chǎn)品的語音識別率可以達(dá)到85%以上。對于無線接入功能，用戶可以想在PC機(jī)上瀏覽網(wǎng)頁一樣操作，也可通過語音控制頁面的跳轉(zhuǎn)。使用WCDMA制式的無線接入的最高下載速率可以達(dá)到2Mbps。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式的系統(tǒng)原理圖。具體實(shí)施方案 為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步詳細(xì)描述 參考圖1 :設(shè)計(jì)了一種基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，包括主控制器MPU和與主控制器MPU連接的用于實(shí)時(shí)檢測車輛狀況的檢測模塊的MCU，所述的主控制器MPU還連接有無線通信模塊3G Module和能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)語音錄入的麥克風(fēng)MIC。[0018] 進(jìn)一步 在上述的無線通信的車載娛樂系統(tǒng)中，所述的檢測模塊MCU連接有即時(shí)通話PTT按鍵，PTT的指令信息實(shí)時(shí)通過MCU反映到主控制器MPU上，由MPU對相關(guān)的指令模塊發(fā)出執(zhí)行指令。 為通話和操作方便，所述的3G Module、麥克風(fēng)MIC和即時(shí)通話的PTT按鍵設(shè)置在方向盤上。 所述的主控制器還連接有視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro，主控制器控制視頻信息和聲音信息實(shí)時(shí)傳到視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊AudioPro?；蛘撸龅闹骺刂破鱉PU還連接有DVD Module,所述的視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊AudioPro還與DVD Module連接，DVD Module的視頻和音頻信息分別傳到視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro上進(jìn)行處理。 所述的視頻處理模塊Video Pro與終端顯示器TFT Displayer相連，音頻處理模塊Audio Pro與終端的揚(yáng)聲器Speaker相連。[0023] 再進(jìn)一步 所述的主控制器MPU還連接有衛(wèi)星定位模塊GPS Modul e、藍(lán)牙模塊BT Module、衛(wèi)星廣播接收模塊、實(shí)時(shí)交通接收模塊或HD廣播接收模塊。 所述的檢測模塊MCU還與收音模塊Tuner Module相連，控制收音模塊的選臺、搜索。 所述的檢測模塊MCU還與車的狀態(tài)模塊Car Status相連，所述MCU測試車輛的狀態(tài)信息，并把信息反饋到主控制器MPU。所述的主控制器是AU1210/AU1250，所述的檢測模塊MCU是AT90CAN64。 用戶在使用該系統(tǒng)時(shí)，可以在保證行使安全的前提下，按位于方向盤上的PTT按
鍵，在聽到系統(tǒng)提示音后告訴信息終端想切換的源模式或想聽的歌曲名，系統(tǒng)會對收到的
語音信號進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換后輸入MPU，由MPU對輸入的音頻指令進(jìn)行去噪、識別，然后轉(zhuǎn)去相應(yīng)
單元執(zhí)行。按此架構(gòu)設(shè)計(jì)的專利產(chǎn)品的語音識別率可以達(dá)到85%以上。對于無線接入功
能，用戶可以想在PC機(jī)上瀏覽網(wǎng)頁一樣操作，也可通過語音控制頁面的跳轉(zhuǎn)。使用WCDMA
制式的無線接入的最高下載速率可以達(dá)到2Mbps。 以上所述為本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型發(fā)明構(gòu)思的情況下，進(jìn)行的任何顯而易見的變形和替換，均屬本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，包括主控制器MPU和與主控制器MPU連接的用于實(shí)時(shí)檢測車輛狀況的檢測模塊的MCU，其特征在于所述的主控制器MPU還連接有無線通信模塊3G Module和能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)語音錄入的麥克風(fēng)MIC。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的檢測模塊MCU連接有即時(shí)通話PTT按鍵，PTT的指令信息實(shí)時(shí)通過MCU反映到主控制器MPU上，由MPU對相關(guān)的指令模塊發(fā)出執(zhí)行指令。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的3GModule、麥克風(fēng)MIC和即時(shí)通話的PTT按鍵設(shè)置在方向盤上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的主控制器還連接有視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro，主控制器控制視頻信息和聲音信息實(shí)時(shí)傳到視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的主控制器MPU還連接有DVD Module,所述的視頻處理模塊VideoPro和音頻處理模塊Audio Pro還與DVD Module連接，DVD Module的視頻和音頻信息分別傳到視頻處理模塊Video Pro和音頻處理模塊Audio Pro上進(jìn)行處理。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的視頻處理模塊Video Pro與終端顯示器TFT Displayer相連，音頻處理模塊Audio Pro與終端的揚(yáng)聲器Speaker相連。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的主控制器MPU還連接有衛(wèi)星定位模塊GPS Module、藍(lán)牙模塊BT Module、衛(wèi)星廣播接收模塊、實(shí)時(shí)交通接收模塊或HD廣播接收模塊。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的檢測模塊MCU還與收音模塊Tuner Module相連，控制收音模塊的選臺、搜索。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的檢測模塊MCU還與車的狀態(tài)模塊Car Status相連，所述MCU測試車輛的狀態(tài)信息，并把信息反饋到主控制器MPU。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，其特征在于所述的主控制器是AU1210/AU1250，所述的檢測模塊MCU是AT90CAN64。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于無線通信的車載娛樂系統(tǒng)，包括主控制器MPU和與主控制器MPU連接的用于實(shí)時(shí)檢測車輛狀況的檢測模塊的MCU，所述的主控制器MPU還連接有無線通信模塊3G Module和能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)語音錄入的麥克風(fēng)MIC。所述的主控制器MPU還連接有衛(wèi)星定位模塊GPSModule、藍(lán)牙模塊BT Module、衛(wèi)星廣播接收模塊、實(shí)時(shí)交通接收模塊或HD廣播接收模塊。該系統(tǒng)娛樂功能齊全、操作方便、安全可靠、智能化性能好。
文檔編號H04B1/38GK201438750SQ20092019392
公開日2010年4月14日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者程偉濤 申請人:惠州華陽通用電子有限公司