專利名稱:一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種測試設(shè)備,具體是一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備,屬于電子測量技
術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
1553B總線網(wǎng)絡(luò)是裝備在飛機上必不可少的網(wǎng)絡(luò)之一,飛機在生產(chǎn)過程和交付后 的使用中均需對1553B總線網(wǎng)絡(luò)進行檢查測試,以判斷網(wǎng)絡(luò)中各耦合器、終端、接插件、導 線是否處于良好狀態(tài)。 以往的檢測方法是通過機載設(shè)備間交聯(lián)是否正常來判斷的,例如兩個設(shè)備間有 1553B總線連接,第一,兩個設(shè)備交聯(lián)正常即認為1553B總線正常,這無疑是定性測量而非 定量測量,不能發(fā)現(xiàn)和排除線路中的隱患;第二,交聯(lián)不正常通常會首先認為兩個設(shè)備有故 障,極少會考慮總線網(wǎng)絡(luò)本身是否正常,即使考慮到也因為缺乏手段而無從下手。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備,
操作簡單,減少了檢驗一個完整通信系統(tǒng)的時間,提高了測量工作的準確性和工效。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備,由接收器和
發(fā)送器組成,其特征是接收器由控制面板、殼體側(cè)板和底板緊固構(gòu)成,在控制面板上設(shè)置把
手、液晶顯示屏組合件、各功能鍵和彈出機構(gòu),在殼體底部設(shè)置電池倉,電池倉內(nèi)裝入電池,
電池倉蓋板安裝到接收器殼體底部并緊固,功能板卡設(shè)置在液晶顯示屏組合件背部;發(fā)送
器是安裝在彈出機構(gòu)內(nèi)的獨立小殼體,由此形成測試設(shè)備的整體。 本實用新型最大特點就是可以在主總線與屏蔽系統(tǒng)間短路和分支總線與屏蔽系 統(tǒng)間短路這兩種錯誤之間進行區(qū)分,定量檢測飛機1553B總線網(wǎng)絡(luò)性能指標,其次是測試 設(shè)備的加固設(shè)計和自帶電池的特點將發(fā)送器設(shè)置成可分離的狀態(tài),便于野外、遠程工作,使 測試范圍從幾米到數(shù)百米的1553B數(shù)據(jù)總線,都能偵測總線網(wǎng)絡(luò)中存在之隱患,確??偩€ 網(wǎng)絡(luò)的完好性。
圖1是本實用新型安裝結(jié)構(gòu)展開示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述附圖標記說明如下 接收器控制面板(1)、把手(2)、彈出機構(gòu)(3)、顯示屏組合件(4)、電池倉(5)、功 能板卡(6)、電池(7)、電池倉蓋板(8)、接收器殼體(9)、側(cè)板(10)、功能鍵(11)、充電插座 (12)、發(fā)送器(13)。 在接收器控制面板(1)上安裝把手(2),顯示屏組合件(4)從接收器控制面板(1)正面向后推進安裝到位,將接收器控制面板(1)上設(shè)置的各功能鍵(11)分別安裝到相應的 位置,將充電插座(12)從接收器控制面板(1)正面向后推進安裝到位,將彈出機構(gòu)(3)安 裝到接收器控制面板(1)上預留口內(nèi),在顯示屏組合件(4)背部安裝功能板卡(6),將電池 倉(5)從接收器殼體(9)底部安裝到位,電池(7)裝入電池倉(5)內(nèi),電池倉蓋板(8)安 裝到接收器殼體(9)底部并緊固,將接收器殼體(9)周邊側(cè)板(10)分別安裝到位,發(fā)送器 (13)裝入彈出機構(gòu)(3)中。 —套完整的測試設(shè)備,包含有接收器、發(fā)送器以及附件箱,平時發(fā)送器是嵌入在接 收器中的,使用時可分離應用。 本實用新型可以在1553B網(wǎng)絡(luò)線纜里測試尋找網(wǎng)絡(luò)錯誤,并在一個系統(tǒng)中隔離出 錯誤對象,同時可以針對1553B總線網(wǎng)絡(luò)的開路、短路、交接、屏蔽系統(tǒng)短路、耦合器插入損 耗、終端電阻器失效等故障展開定量檢測,減少了檢驗一個完整1553B通信系統(tǒng)的時間,提 高了測量工作的準確性和工效。 本實用新型在實際應用時是按照被測飛機的總線網(wǎng)絡(luò)布線圖,分節(jié)點進行插入測 量。發(fā)送器在網(wǎng)絡(luò)的一根總線的某個分支上進行發(fā)送,接收器在同一根總線的另一個分支 上接收,經(jīng)接收器接收數(shù)據(jù)并計算確定故障類型和故障點。通過面板上各功能鍵的操作和 液晶顯示屏的顯示,實現(xiàn)對總線網(wǎng)絡(luò)故障點的定量檢測。
權(quán)利要求一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備,由接收器和發(fā)送器組成,其特征是接收器由控制面板(1)、殼體側(cè)板(10)和底板緊固構(gòu)成,在控制面板(1)上設(shè)置把手(2)、液晶顯示屏組合件(4)、各功能鍵(11)和彈出機構(gòu)(3),在殼體(9)底部設(shè)置電池倉(5),電池倉(5)內(nèi)裝入電池(7),電池倉蓋板(8)安裝到接收器殼體(9)底部并緊固,功能板卡(6)設(shè)置在液晶顯示屏組合件(4)背部;發(fā)送器(13)是安裝在彈出機構(gòu)(3)內(nèi)的獨立小殼體,由此形成測試設(shè)備的整體。
專利摘要本實用新型提供一種總線網(wǎng)絡(luò)測試設(shè)備,由接收器和發(fā)送器組成,其特征是接收器由控制面板、殼體側(cè)板和底板緊固構(gòu)成,在控制面板上設(shè)置把手、液晶顯示屏組合件、各功能鍵和彈出機構(gòu),在殼體底部設(shè)置電池倉,電池倉內(nèi)裝入電池,電池倉蓋板安裝到接收器殼體底部并緊固,功能板卡設(shè)置在液晶顯示屏組合件背部;發(fā)送器是安裝在彈出機構(gòu)內(nèi)的獨立小殼體,由此形成測試設(shè)備的整體。本實用新型操作簡單,減少了檢驗一個完整通信系統(tǒng)的時間,提高了測量工作的準確性和工效。
文檔編號H04L12/26GK201523393SQ20092003509
公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者王永, 苗睿鋒 申請人:西安致遠航空工程有限公司