專利名稱：行車影像錄制方法、行車影像錄制系統(tǒng)及機(jī)器可讀介質(zhì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種行車影像錄制系統(tǒng)及其相關(guān)行車影像錄制方法，特別是涉及一種
可以自動(dòng)在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)停止影像錄制的行車影像錄制系統(tǒng)及其相關(guān)行車影像錄制方法。
背景技術(shù)：
行車影像錄制系統(tǒng)，可以錄制車子行進(jìn)前方的影像，作為行車意外發(fā)生時(shí)的參考影像錄制。 一般而言，由于存儲(chǔ)器單元的容量限制，行車影像錄制系統(tǒng)僅能提供一定時(shí)間的行車影像錄制，無(wú)法提供長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存。為了提供使用上的方便，行車影像錄制系統(tǒng)錄制影像時(shí)多以一定錄像時(shí)間循環(huán)式的錄制方式。 然而，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，目前的行車影像錄制系統(tǒng)并無(wú)法即時(shí)終止錄像，使得原儲(chǔ)存的影像可能會(huì)被覆蓋掉，而喪失了重要的影像。 因此，如何在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)終止錄像，并避免重要的影像被覆蓋掉是一個(gè)很重要的課題。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明提供一種可在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)終止錄像的行車影像錄制系統(tǒng)以及方法，以解決上述的問(wèn)題。 本發(fā)明實(shí)施例提供一種行車影像錄制方法，適用于一電子裝置，用以錄制一行車影像。包括下列步驟。首先，接收一定位信號(hào)。解碼定位信號(hào)，得到一判斷數(shù)據(jù)。依據(jù)判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立。當(dāng)既定條件成立時(shí)，繼續(xù)錄制行車影像。當(dāng)既定條件持續(xù)未成立一既定時(shí)間后，停止錄制行車影像。 本發(fā)明實(shí)施例還提供一種行車影像錄制系統(tǒng)，包括一信號(hào)接收單元、一影像擷取單元以及一控制單元。信號(hào)接收單元用以接收一定位信號(hào)。影像擷取單元用以擷取/錄制一行車影像?？刂茊卧罱又列盘?hào)接收單元以及影像擷取單元，依據(jù)定位信號(hào)，得到一判斷數(shù)據(jù)并且依據(jù)判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立。其中，當(dāng)既定條件成立時(shí)，控制單元致使影像擷取單元繼續(xù)錄制行車影像，而當(dāng)既定條件持續(xù)未成立一既定時(shí)間后，控制單元致使影像擷取單元停止錄制行車影像。 本發(fā)明的上述方法可以通過(guò)程序代碼方式收錄于實(shí)體介質(zhì)中。當(dāng)程序代碼被機(jī)器載入且執(zhí)行時(shí)，機(jī)器變成用以實(shí)行本發(fā)明的裝置。 依據(jù)本發(fā)明的行車影像錄制系統(tǒng)及其行車影像錄制方法，藉由信號(hào)接收單元接收到的定位信號(hào)來(lái)判斷是否有意外發(fā)生，并且可在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)停止錄像，并將意外發(fā)生時(shí)的行車影像加以保護(hù)，避免被重覆蓋掉。再者，本發(fā)明實(shí)施例亦提供多種可能狀況例如塞車或信號(hào)不良時(shí)的解決方法，避免因誤判而造成停止錄像，可增加行車影像錄制系統(tǒng)的判斷準(zhǔn)確性。 為使本發(fā)明的上述和其他目的、特征、和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉出較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1顯示依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的行車影像錄制系統(tǒng)。
圖2顯示一依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的行車影像錄制方法的流程圖。
圖3顯示依據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的行車影像錄制方法的流程圖。
主要組件符號(hào)說(shuō)明
100 --行車影像錄制系統(tǒng)；110 --信號(hào)接收單元；120 --控制單元；122 --計(jì)時(shí)器；130 --影像擷取單元；140 --控制開(kāi)關(guān)；150 --存儲(chǔ)器單元；160 --顯示單元；S210--S260 執(zhí)行步驟；S310--S370 執(zhí)行步驟。
具體實(shí)施例方式
圖1顯示依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的行車影像錄制系統(tǒng)。如圖所示，行車影像錄制系統(tǒng)100至少包括一信號(hào)接收單元110、一控制單元120、一影像擷取單元130、一控制開(kāi)關(guān)140、一存儲(chǔ)器單元150以及一顯示單元160。信號(hào)接收單元100用以接收衛(wèi)星定位信號(hào)，例如GPS定位信號(hào)。影像擷取單元130(例如攝像機(jī))用以擷取/錄制一行車影像。其中，擷取的行車影像可錄制車子行進(jìn)前方的影像，可作為行車意外發(fā)生時(shí)的影像錄制，用以輔助后續(xù)的行車意外鑒定?？刂茊卧?20耦接至信號(hào)接收單元110以及影像擷取單元130，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)140，控制影像擷取單元130 (例如攝像機(jī))擷取/錄制一行車影像或停止擷取/錄制行車影像。存儲(chǔ)器單元150具有一固定長(zhǎng)度的可錄像時(shí)間，用以儲(chǔ)存影像擷取單元130所錄制的行車影像。 當(dāng)車子行進(jìn)過(guò)程中，控制單元120依據(jù)信號(hào)接收單元110接收到的定位信號(hào)得到一判斷數(shù)據(jù)，用以判斷一既定條件是否成立。其中，判斷數(shù)據(jù)包括電子裝置的目前位置、速率以及時(shí)間等數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō)，判斷一既定條件是否成立是依據(jù)得到的判斷數(shù)據(jù)，判斷電子裝置的位置是否持續(xù)變化和/或其速率是否不為零。當(dāng)既定條件成立時(shí)，控制單元120通過(guò)控制開(kāi)關(guān)140致使影像擷取單元130繼續(xù)擷取/錄制行車影像，而當(dāng)既定條件持續(xù)一既定時(shí)間未成立后，控制單元120通過(guò)控制開(kāi)關(guān)140致使影像擷取單元130停止擷取/錄制行車影像。 顯示單元160用以顯示信息，用以顯示是否行車影像已停止錄制。顯示單元160還可提供一使用者界面(未繪示)，通過(guò)使用者界面，使用者可手動(dòng)地解除停止錄制行車影像的要求，使行車影像繼續(xù)錄制。 控制單元120還可包括一計(jì)時(shí)器122，用以在既定條件未成立時(shí)開(kāi)始一計(jì)時(shí)，以得
5知既定條件是否持續(xù)一既定時(shí)間未成立。 圖2顯示一依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的行車影像錄制方法的流程圖。依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例 的行車影像錄制方法可以適用于具有如圖1所示的行車影像錄制系統(tǒng)100的電子裝置上， 例如汽車等。 首先，如步驟S210，接收一定位信號(hào)。接著，如步驟S220，解碼定位信號(hào)，得到一判 斷數(shù)據(jù)。其中，判斷數(shù)據(jù)包括電子裝置的目前位置、速率以及時(shí)間等數(shù)據(jù)，但不限于此。如 步驟S230，依據(jù)得到的判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立。其中，既定條件與電子裝置的 位置變化和/或速率變化有關(guān)，但不限于此。舉例來(lái)說(shuō)，若既定條件與位置有關(guān)，則判斷既 定條件是否成立是判斷電子裝置的位置是否持續(xù)變化，若電子裝置的位置有持續(xù)變化，則 表示既定條件已成立。反之，若電子裝置的位置未持續(xù)變化且固定在某個(gè)地點(diǎn)，則表示既定 條件不成立。類似地，若既定條件與速率有關(guān)，則判斷既定條件是否成立是判斷電子裝置的 速率是否為零，若電子裝置的位置不為零，則表示既定條件已成立。反之，若電子裝置的速 率為零，則表示既定條件不成立。 當(dāng)既定條件成立時(shí)執(zhí)行步驟S240，而當(dāng)既定條件未成立時(shí)執(zhí)行步驟S250。如步驟 S240，既定條件成立，表示未發(fā)生特殊狀況(例如發(fā)生交通意外)，便繼續(xù)錄制行車影像。如 步驟S250，既定條件未成立，表示有可能發(fā)生特殊狀況，因此再執(zhí)行步驟S260，判斷是否持 續(xù)檢測(cè)到既定條件不成立超過(guò)一既定時(shí)間。此時(shí)，計(jì)時(shí)器122可開(kāi)始一計(jì)時(shí)，用以得知既定 條件是否持續(xù)一既定時(shí)間未成立。其中，既定時(shí)間與存儲(chǔ)器單元150的一固定長(zhǎng)度的可錄 像時(shí)間有關(guān)。舉例來(lái)說(shuō)，假設(shè)存儲(chǔ)器單元150的可錄像時(shí)間為60分鐘時(shí)，則可將既定時(shí)間 設(shè)為7-10分鐘。 若在既定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到既定條件成立(步驟S250的否)，表示不是發(fā)生特殊狀況， 因此便無(wú)須停止目前的錄像操作，于是繼續(xù)錄制行車影像。若在既定時(shí)間后仍未檢測(cè)到既 定條件成立(步驟S250的是)，表示真正發(fā)生特殊狀況，因此便執(zhí)行步驟S260，停止錄制行
車影像。 在停止錄制行車影像之后，利用既定條件未成立的既定時(shí)間內(nèi)的一錄制影像與停 止前一段時(shí)間的片段影像，產(chǎn)生一保護(hù)影像，并將保護(hù)影像設(shè)為一只讀影像后儲(chǔ)存于存儲(chǔ) 器單元150中。 由于發(fā)生意外時(shí)的行車影像被設(shè)為只讀屬性的保護(hù)影像，不會(huì)被其他影像覆蓋， 因此可被妥善保存，不至于遺失重要影像。 圖3顯示依據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的行車影像錄制方法的流程圖。在此實(shí)施例中， 為了方便說(shuō)明，影像擷取單元130為一攝像機(jī)，而既定條件定義為位置是否持續(xù)變化且速 率不為零。 如圖3所示，首先，如步驟S310，接收一定位信號(hào)，并如步驟S320，解碼定位信號(hào)， 得到包括位置、速率以及時(shí)間的判斷數(shù)據(jù)。接著，如步驟S330，判斷既定條件(位置是否持 續(xù)變化且速率不為零)是否成立。若發(fā)現(xiàn)位置持續(xù)變化且速率不為零(步驟S330的是)， 表示未發(fā)生意外，便持續(xù)錄制行車影像(步驟S340)。反之，若發(fā)現(xiàn)位置固定或速率為零時(shí) (步驟S330的否)，表示有可能發(fā)生意外，便開(kāi)始計(jì)時(shí)，以判斷位置固定或速率為零是否超 過(guò)一既定時(shí)間(步驟S350)。若發(fā)現(xiàn)位置固定或速率為零未超過(guò)既定時(shí)間時(shí)，表示可能是 其他因素例如等紅綠燈造成，并未發(fā)生意外，便繼續(xù)錄制行車影像(步驟S340)。若發(fā)現(xiàn)位
6置固定或速率為零的時(shí)間超過(guò)既定時(shí)間時(shí)(步驟S350的是)，表示可能有意外發(fā)生，便將 停止前的錄像時(shí)間再加一段時(shí)間另存為一保護(hù)影像(步驟S360)，再停止錄像操作(步驟 S370)。舉例來(lái)說(shuō)，可將位置固定的既定時(shí)間的行車影像再加上停止前的5分鐘行車影像另 存為一只讀屬性的保護(hù)影像，并儲(chǔ)存至存儲(chǔ)器單元150中，以避免被覆蓋。
在一實(shí)施例中，為了避免其他狀況發(fā)生(例如塞車或經(jīng)過(guò)特殊區(qū)域)造成的誤判， 當(dāng)攝像機(jī)停止錄像(錄制影像)后，行車影像錄制系統(tǒng)可利用一信息(例如利用燈號(hào)閃爍、 聲音等)來(lái)通知使用者，攝像機(jī)已停止錄像，并提供一使用者界面，使得使用者可手動(dòng)地取 消停止錄像的要求，重新開(kāi)始錄像。 舉例來(lái)說(shuō)，若超過(guò)既定時(shí)間(例如7分鐘)是因?yàn)槿嚮蚵愤厱和Ｋa(chǎn)生，行車影 像錄制系統(tǒng)可以用信息(例如利用燈號(hào)閃爍、聲音等)來(lái)通知使用者，已停止錄像。此時(shí)， 使用者可以通過(guò)使用者界面手動(dòng)地取消停止錄像的要求，使錄像持續(xù)。 類似地，若因定位信號(hào)接收不良，如經(jīng)高樓區(qū)域或隧道等等，行車影像錄制系統(tǒng)也 可判斷為信號(hào)收信不良。此時(shí)，亦可接受信號(hào)位置固定以及速率為零，故信號(hào)不良時(shí)，攝像 機(jī)仍持續(xù)錄像。若是剛好在信號(hào)不良時(shí)發(fā)生意外，行車影像錄制系統(tǒng)可另設(shè)一"信號(hào)不良累 積時(shí)間"，當(dāng)信號(hào)不良的累積時(shí)間超過(guò)"信號(hào)不良累積時(shí)間"時(shí)，便視為發(fā)生意外，行車影像 錄制系統(tǒng)即通知攝像機(jī)停止錄像。舉例來(lái)說(shuō)，若"信號(hào)不良累積時(shí)間"設(shè)為io分鐘，則當(dāng)在 信號(hào)不良時(shí)發(fā)生意外且超過(guò)10分鐘時(shí)，行車影像錄制系統(tǒng)即可通知攝像機(jī)停止錄像，并儲(chǔ) 存10分鐘加5分鐘的影像文件。即使信號(hào)不良發(fā)生的時(shí)間真的超過(guò)10分鐘，但無(wú)意外發(fā) 生，使用者仍可依行車影像錄制系統(tǒng)發(fā)出的信息來(lái)手動(dòng)解除停止錄像的指示，使錄像持續(xù)。
綜上所述，依據(jù)本發(fā)明的行車影像錄制系統(tǒng)及其行車影像錄制方法，藉由信號(hào)接 收單元接收到的定位信號(hào)來(lái)判斷是否有意外發(fā)生，并且可在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)停止錄像，并 將意外發(fā)生時(shí)的行車影像加以保護(hù)，避免被重覆蓋掉。再者，本發(fā)明實(shí)施例亦提供多種可能 狀況例如塞車或信號(hào)不良時(shí)的解決方法，避免因誤判而造成停止錄像，可增加行車影像錄 制系統(tǒng)的判斷準(zhǔn)確性。 本發(fā)明的方法，或特定形態(tài)或其部分，可以以程序代碼的形態(tài)包含于實(shí)體介質(zhì)，如 軟盤、光盤片、硬盤或是任何其他機(jī)器可讀取(如計(jì)算機(jī)可讀取)儲(chǔ)存介質(zhì)，其中，當(dāng)程序代 碼被機(jī)器，如計(jì)算機(jī)載入且執(zhí)行時(shí)，此機(jī)器變成用以參與本發(fā)明的裝置。本發(fā)明的方法與裝 置也可以以程序代碼形態(tài)通過(guò)一些傳送介質(zhì)，如電線或電纜、光纖或是任何傳輸形態(tài)進(jìn)行 傳送，其中，當(dāng)程序代碼被機(jī)器，如計(jì)算機(jī)接收、載入且執(zhí)行時(shí)，此機(jī)器變成用以參與本發(fā)明 的裝置。當(dāng)在通用處理器實(shí)踐時(shí)，程序代碼結(jié)合處理器提供一操作類似于專用邏輯電路的 獨(dú)特裝置。 雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，然其并非用以限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技 術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可作些許更動(dòng)與潤(rùn)飾，因此本發(fā)明的保護(hù)范 圍當(dāng)視所附的權(quán)利要求書范圍所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
一種行車影像錄制方法，適用于一電子裝置，用以錄制一行車影像，包括下列步驟接收一定位信號(hào)；解碼所述定位信號(hào)，得到一判斷數(shù)據(jù)；依據(jù)所述判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立；當(dāng)所述既定條件成立時(shí)，繼續(xù)錄制所述行車影像；以及當(dāng)所述既定條件持續(xù)未成立一既定時(shí)間后，停止錄制所述行車影像。
2. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，其中所述判斷數(shù)據(jù)包括一位置數(shù)據(jù)、一速率數(shù)據(jù)以及一時(shí)間數(shù)據(jù)。
3. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，其中所述既定條件與所述電子裝置的位置變化和/或速率變化有關(guān)。
4. 如權(quán)利要求3所述的行車影像錄制方法，其中所述依據(jù)所述判斷數(shù)據(jù)判斷所述既定條件是否成立的步驟是判斷所述電子裝置的位置是否持續(xù)變化以及所述電子裝置的速率是否不為零。
5. 如權(quán)利要求4所述的行車影像錄制方法，其中當(dāng)所述電子裝置的位置未持續(xù)變化或所述電子裝置的速率為零，判斷所述既定條件未成立。
6. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，還包括當(dāng)停止錄制所述行車影像時(shí)，顯示一信息，用以表示所述行車影像已停止錄制。
7. 如權(quán)利要求6所述的行車影像錄制方法，還包括當(dāng)顯示所述信息后，手動(dòng)利用一使用者界面，取消停止錄制所述行車影像的要求。
8. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，其中所述電子裝置還包括一存儲(chǔ)器單元，所述存儲(chǔ)器單元具有一固定長(zhǎng)度的可錄像時(shí)間，且所述既定時(shí)間與所述可錄像時(shí)間相關(guān)。
9. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，還包括當(dāng)停止錄制所述行車影像后，利用在所述既定時(shí)間的一錄制影像與停止前一段時(shí)間的片段影像，產(chǎn)生一保護(hù)影像；將所述保護(hù)影像設(shè)為一只讀影像；以及儲(chǔ)存所述只讀影像于一存儲(chǔ)器單元中。
10. 如權(quán)利要求1所述的行車影像錄制方法，還包括設(shè)定一信號(hào)不良累積時(shí)間；以及當(dāng)發(fā)現(xiàn)所述定位信號(hào)接收不良所累積的時(shí)間超過(guò)所述信號(hào)不良累積時(shí)間時(shí)，利用在所述信號(hào)不良累積時(shí)間的一錄制影像與停止前一段時(shí)間的片段影像，產(chǎn)生一保護(hù)影像；將所述保護(hù)影像設(shè)為一只讀影像；以及儲(chǔ)存所述只讀影像于一存儲(chǔ)器單元。
11. 一種行車影像錄制系統(tǒng)，包括一信號(hào)接收單元，用以接收一定位信號(hào)；一影像擷取單元，用以擷取/錄制一行車影像；以及一控制單元，耦接至所述信號(hào)接收單元以及所述影像擷取單元，依據(jù)所述定位信號(hào)，得到一判斷數(shù)據(jù)并且依據(jù)所述判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立，其中當(dāng)所述既定條件成立時(shí)，所述控制單元致使所述影像擷取單元繼續(xù)錄制所述行車影像，而當(dāng)所述既定條件持續(xù)未成立一既定時(shí)間后，所述控制單元致使所述影像擷取單元停止錄制所述行車影像。
12. 如權(quán)利要求11所述的行車影像錄制系統(tǒng)，還包括一存儲(chǔ)器單元，用以儲(chǔ)存所述行車影像，其中所述存儲(chǔ)器單元具有一固定長(zhǎng)度的可錄像時(shí)間，且所述既定時(shí)間與所述可錄像時(shí)間相關(guān)。
13. 如權(quán)利要求12所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中所述控制單元還在停止錄制所述行車影像后，利用在所述既定時(shí)間的一錄制影像與停止前一段時(shí)間的片段影像，產(chǎn)生一保護(hù)影像，并將所述保護(hù)影像設(shè)為一只讀影像儲(chǔ)存于所述存儲(chǔ)器單元中。
14. 如權(quán)利要求11所述的行車影像錄制系統(tǒng)，還包括一顯示單元，用以于停止錄制所述行車影像時(shí)，顯示一信息，表示所述行車影像已停止錄制。
15. 如權(quán)利要求14所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中所述顯示單元還提供一使用者界面，提供一使用者手動(dòng)取消停止錄制所述行車影像的要求。
16. 如權(quán)利要求11所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中所述控制單元還包括一計(jì)時(shí)器，用以于所述既定條件未成立時(shí)開(kāi)始一計(jì)時(shí)，以得知所述既定條件是否持續(xù)所述既定時(shí)間未成
17. 如權(quán)利要求11所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中所述判斷數(shù)據(jù)包括一位置數(shù)據(jù)、一速率數(shù)據(jù)以及一時(shí)間數(shù)據(jù)。
18. 如權(quán)利要求11所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中既定條件與所述電子裝置的位置變化和/或速率變化有關(guān)。
19. 如權(quán)利要求18所述的行車影像錄制系統(tǒng)，其中所述控制單元判斷所述既定條件是否成立的操作是判斷所述電子裝置的位置是否持續(xù)變化以及所述電子裝置的速率是否不為零，并且當(dāng)所述電子裝置的位置未持續(xù)變化或所述電子裝置的速率不為零，判斷所述既定條件未成立。
20. —種機(jī)器可讀取介質(zhì)，儲(chǔ)存一程序代碼，用以執(zhí)行時(shí)致使一裝置執(zhí)行一行車影像錄制方法，用以錄制一行車影像所述方法包括下列步驟得到一定位信號(hào)；解碼所述定位信號(hào)，得到一判斷數(shù)據(jù)；依據(jù)所述判斷數(shù)據(jù)，判斷一既定條件是否成立；當(dāng)所述既定條件成立，繼續(xù)錄制所述行車影像；以及當(dāng)所述既定條件持續(xù)未成立一既定時(shí)間后，停止錄制所述行車影像。
全文摘要
本發(fā)明涉及行車影像錄制方法、行車影像錄制系統(tǒng)及機(jī)器可讀介質(zhì)。具體地，本發(fā)明提供行車影像錄制方法，適用于電子裝置，用以錄制行車影像。包括下列步驟。首先，接收定位信號(hào)。解碼定位信號(hào)，得到判斷數(shù)據(jù)。依據(jù)判斷數(shù)據(jù)，判斷既定條件是否成立。當(dāng)既定條件成立時(shí)，繼續(xù)錄制行車影像。當(dāng)既定條件持續(xù)未成立既定時(shí)間后，停止錄制行車影像。本發(fā)明藉由信號(hào)接收單元接收到的定位信號(hào)來(lái)判斷是否有意外發(fā)生，并且可在意外發(fā)生時(shí)即時(shí)停止錄像，并將意外發(fā)生時(shí)的行車影像加以保護(hù)，避免被重覆蓋掉。再者，本發(fā)明提供多種可能狀況的解決方法，避免因誤判而造成停止錄像，可增加行車影像錄制系統(tǒng)的判斷準(zhǔn)確性。
文檔編號(hào)H04N5/232GK101742112SQ200810172438
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
發(fā)明者余建志, 葉志峰 申請(qǐng)人:緯創(chuàng)資通股份有限公司