專利名稱：：一種通過移動終端進行速度檢測的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領域：
：本發(fā)明涉及移動通信
技術(shù)領域：
，特別是涉及一種通過移動終端進行速度檢測的方法和裝置。
背景技術(shù)：
：GPS的英文全稱是NavigationSatelliteTimingAndRangingGlobalPositionSystem,有時也被稱為NAVSTARGPS,其意為"導航星測時與測距全球定位系統(tǒng)"，簡稱全球定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)(GPS)是以衛(wèi)星為基礎的無線電導航定位系統(tǒng)，具有全能性(陸地、海洋、航空和航天)、全球性、全天候、連續(xù)性和實時性的導航、定位和定時的功能，能為各類用戶提供精密的三維坐標。按目前的方案，全球定位系統(tǒng)在空間部分使用24顆高度約2.02萬千米的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。21+3顆衛(wèi)星均為近圓形軌道，運行周期約為11小時58分，分布在六個軌道面上(每軌道面四顆)，軌道傾角為55度。這24顆衛(wèi)星的分布使得在全球的任何地方，任何時間都可觀測到四顆以上的衛(wèi)星，并能保持良好的定位解算精度的幾何圖形(D0P)。這就提供了時間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?。全球定位系統(tǒng)具有性能好、精度高、應用廣的特點，是迄今最好的導航定位系統(tǒng)。隨著全球定位系統(tǒng)的不斷改進，硬件、軟件的不斷完善，GPS的應用領域正在不斷地開拓，目前已遍及國民經(jīng)濟各種部門，并開始逐步深入人們的日常生活。GPS的用途十分廣泛,凡是需要地面定位的工作，均可利用GPS來達成。以往全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS的使用大都集中在軍事用途上，如海陸空軍事導航、潛艇定位、無人駕駛載體的定位遙控、部隊移動的監(jiān)控等。隨著時間的推移，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS已廣泛應用于我們?nèi)粘Ｉ钪?，如衛(wèi)星導航系統(tǒng)、陸地運輸監(jiān)控、汽車導航及具有GPS定位功能的通信手機(CellPhone)等。現(xiàn)在GPS主要應用于以下幾個方面資源調(diào)查、土地揮:測、導航定位，如汽車、航空、航海等導航定位、大地測量、一般測量、制圖、貨運、救護、消防、警政、營救、精確定時、軍事用途。具有GPS功能的手機或者其它掌上移動設備，可以為用戶提供GPS定位服務；當GPS的定位功能與數(shù)字地圖相結(jié)合時，可以為用戶提供更加具體更加直觀的導航幫助，而不是僅僅告訴用戶當前的"經(jīng)度、綿度"。特別是GPS系統(tǒng)與手機結(jié)合的GPS導航服務能夠使出行更方便，既可以方便聯(lián)系也可以實現(xiàn)車載GPS系統(tǒng)的導航功能。在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問題現(xiàn)有的具有GPS功能的移動終端只能夠提供導航、定位服務，無法在用戶駕車行駛過程中為用戶提供速度檢測、超速提醒等服務。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明實施例要解決的問題是提供一種通過移動終端進行速度檢測的方法和裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中具有GPS功能的移動終端無法為用戶在駕車行駛的過程中提供速度檢測、超速提醒等服務的問題。為達到上述目的，本發(fā)明實施例一方面提出一種通過移動終端進行速度檢測的方法，包括以下步驟移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取所述移動終端的經(jīng)度、綿度坐標信息；所述移動終端通過所述經(jīng)度、緯度坐標信息計算當前速度。另一方面，本發(fā)明實施例還提出一種移動終端，包括GPS模塊和速度計算模塊。所述GPS模塊，用于獲取所述移動終端的經(jīng)度、綿度坐標信息；所述速度計算模塊，用于根據(jù)所述GPS模塊獲取的經(jīng)度、緯度坐標信息計算當前速度。另一方面，本發(fā)明實施例還提出一種速度監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測中心和至少一個移動終端，所述移動終端用于通過GPS系統(tǒng)獲取所述移動終端的經(jīng)度、緯度坐標信息，并根據(jù)所述經(jīng)度、煒度坐標信息計算當前速度，在計算的當前速度超過速度門限值時，自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速凈艮告短信，所述監(jiān)測中心用于根據(jù)所述超速報告短信記錄所述移動終端的超速情況。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實施例具有以下優(yōu)點通過本發(fā)明實施例，具有GPS功能的移動終端可為用戶在駕車行駛的過程中提供速度檢測服務。并且通過監(jiān)測中心能夠有效的記錄超速行為，規(guī)范駕駛，保障乘客和貨物的安全。圖1為本發(fā)明實施例移動終端的結(jié)構(gòu)圖2為本發(fā)明實施例客運或貨運的速度監(jiān)測系統(tǒng)；圖3為本發(fā)明實施例通過移動終端進行速度檢測的方法的流程圖4為本發(fā)明通過移動終端進行速度檢測的方法實施例一的流程圖5為本發(fā)明通過移動終端進行速度檢測的方法實施例二的流程圖6為本發(fā)明通過移動終端進行速度檢測的方法實施例三的流程圖7為本發(fā)明通過移動終端進行速度監(jiān)測的方法實施例四的流程圖。具體實施例方式本發(fā)明實施例提供了一種通過移動終端進行速度檢測的方法，在本發(fā)明實施例中，通過GPS系統(tǒng)獲取移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、綽度坐標信息，根據(jù)該經(jīng)度、綽度坐標信息，該移動終端就可以計算出單位時間內(nèi)移動的距離，即速度，并將該速度以公里/小時為單位顯示給用戶。當移動終端檢測到該速度超過預存的速度門限值時，將自動發(fā)出超速提醒信息、進入呼叫限制模式或向監(jiān)測中心自動發(fā)送超速報告短信。本發(fā)明實施例通過具有GPS功能的移動終端實現(xiàn)了速度檢測功能，使移動終端用戶可以方便地獲取當前的速度，并為用戶提供了超速提醒和限速通話(包括編輯、發(fā)送短信)等服務，在交通運輸監(jiān)測系統(tǒng)中，通過與監(jiān)測中心交互信息的方式還可監(jiān)控用戶的駕駛行為，充分保障駕駛安全。本發(fā)明實施例中提到的監(jiān)測中心可以為任何與交通運輸有關的監(jiān)測中心，如客運監(jiān)測中心、貨運監(jiān)測中心等，該監(jiān)測中心具有固定的聯(lián)系方式，如固定的電話號碼等，該監(jiān)測中心的聯(lián)系方式被預先保存在移動終端上。本發(fā)明實施例中提到的移動終端可以為手4幾、車栽電話等。如圖l所示，為本發(fā)明實施例移動終端的結(jié)構(gòu)圖，包括GPS模塊1、速度計算模塊2、限值自動保存模塊3、速度判斷模塊4、短信自動發(fā)送模塊5、超速提醒模塊6和呼叫限制模塊7。GPS模塊1用于獲取該移動終端的經(jīng)度、綿度坐標信息。GPS系統(tǒng)可獲取該移動終端在某一時刻的經(jīng)度和蟀度的坐標，從而可以實時地確定移動終端的當前位置。速度計算模塊2用于根據(jù)GPS模塊1獲取的移動終端的經(jīng)度、綿度坐標信息計算該移動終端在單位時間內(nèi)移動的距離，即計算移動終端的當前速度。GPS系統(tǒng)可獲取該移動終端在某一時刻的經(jīng)度和煒度的坐標，確定移動終端某時刻的當前位置。通過這一時刻和下一時刻經(jīng)度和綽度的坐標的變化，就可得知該移動終端當前位置的變化，速度計算模塊2根據(jù)這一時刻和下一時刻移動終端位置的變化，可計算出在這段時間內(nèi)移動終端移動的距離，用該距離除以這段時間就可得出移動終端單位時間內(nèi)的位移，即移動終端的當前速度。這l史時間的長度可以秒、分、時等時間單位衡量。限值自動保存模塊3用于保存速度門限值，該速度門限值有兩種設置方式，一是移動終端接收監(jiān)測中心發(fā)送的設速短信，限值自動保存模塊3判斷該短信是否帶有預先約定的設速標識，如果包括該標識，則自動保存該短信中攜帶的速度門限值。例如，若預先約定的設速標識為"#*#*",則當移動終端接收到以"#*#*，，開始的短信時，表示移動終端接收到監(jiān)測中心設置速度門限的特殊短信，即設速短信，"#*#*"后的兩個字節(jié)即為速度門限值，該速度門限值將由限值自動保存模塊3自動保存。該短信的格式^口下表,斤示短信用戶數(shù)據(jù)字段<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>其中，0，1，2,3，4,5為短信用戶數(shù)據(jù)字段的6個字節(jié)，每個字節(jié)的長度為8bits。上述設置速度門限值的方式適用于交通運輸監(jiān)測系統(tǒng)，通過與監(jiān)測中心交互信息的方式來監(jiān)控司機的駕駛行為，保障駕駛的安全。另一種方式是由用戶自己設置一速度門限值，由限值自動保存模塊3保存，速度判斷模塊4在判斷當前速度超過該速度門限值之后，通知超速提醒模塊6自動發(fā)出超速提醒信息或通知呼叫限制模塊7使移動終端自動進入呼叫限制模式。速度判斷模塊4用于判斷由速度計算模塊2計算的當前速度是否超過限值自動保存模塊3保存的速度門限值，如果超過了該速度門限值，則通知短信自動發(fā)送模塊5向監(jiān)測中心自動發(fā)送超速報告短信、通知超速提醒模塊6自動發(fā)出超速提醒信息或通知呼叫限制模塊7使移動終端自動進入呼叫限制模式。短信自動發(fā)送模塊5用于在速度判斷模塊4判斷當前速度超過速度門限值之后，向監(jiān)測中心自動發(fā)送超速報告短信。該超速報告短信帶有預先約定的超速報告標識，其內(nèi)容還包括國際移動用戶標識、當前位置和當前速度。監(jiān)測中心根據(jù)國際移動用戶標識IMSI(InternationalMobileSubscriberIdentity)可確認用戶的身份。在短信自動發(fā)送模塊5發(fā)出該短信后，該短信經(jīng)由基站收發(fā)信臺、基站控制器被發(fā)送到移動交換中心，在移動交換中心判斷該超速報告短信帶有預先約定的超速報告標識之后，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。監(jiān)測中心在收到該超速報告短信之后，將解析并記錄該超速報告短信的內(nèi)容，包括用戶的身份、當前位置和當前速度。例如，若預先約定超速報告標識為"#*#*",則移動交換中心在收到以"#*#*"開始的短信后，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。該短信的格式如下表所示<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>其中，013為短信用戶數(shù)據(jù)字段的14個字節(jié)，每個字節(jié)的長度為8bits。移動終端不僅可以經(jīng)過移動交換中心轉(zhuǎn)換后通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)將超速信息發(fā)送給監(jiān)測中心，該監(jiān)測中心也可以具有固定的聯(lián)系方式，如固定的電話號碼等，該監(jiān)測中心的聯(lián)系方式被預先保存在移動終端上。在速度判斷模塊4判斷當前速度超過速度門限值之后，短信自動發(fā)送模塊5將根據(jù)預存的監(jiān)測中心的聯(lián)系方式自動向該監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。超速提醒模塊6用于在速度判斷模塊4判斷當前速度超過速度門限值之后，自動發(fā)出超速提醒信息，提醒用戶當前速度已經(jīng)超過預存的速度門限值。該超速提醒信息可以為語音提醒、短信提醒等多種形式，由用戶自己設定。呼叫限制模塊7用于在速度判斷模塊4判斷當前速度超過速度門限值之后，使移動終端自動進入呼叫限制模式。在該模式下，移動終端不允許撥打緊急呼叫以外的電話，屏蔽所有被叫來電，不允許用戶編輯、收發(fā)短信。本發(fā)明實施例針對上述移動終端提出了一種優(yōu)選地具體應用方式，如圖2所示，為本發(fā)明實施例客運或貨運的速yUli測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠時刻監(jiān)測汽車司機的超速行為，規(guī)范司機的駕駛，保障乘客和貨物的安全。該系統(tǒng)包括監(jiān)測中心和至少一個移動終端，移動終端用于通過GPS系統(tǒng)獲取該移動終端的經(jīng)度、煒度坐標信息，并根據(jù)所述經(jīng)度、煒度坐標信息計算當前速度，在計算的當前速度超過速度門限值時，自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信，監(jiān)測中心用于才艮據(jù)所述超速"^艮告短信記錄所述移動終端的超速情況。其中上述移動終端自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信可以通過多種方式實現(xiàn)，例如如圖2所示，該超速報告短信可以經(jīng)由基站收發(fā)信臺、基站控制器被發(fā)送到移動交換中心，在移動交換中心判斷該超速報告短信帶有預先約定的超速報告標識之后，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。當然還可以將監(jiān)測中心設有固定的聯(lián)系方式，如固定的電話號碼等，并將監(jiān)測中心的聯(lián)系方式被預先保存在移動終端上。在判斷當前速度超過速度門限值之后，根據(jù)預存的監(jiān)測中心的聯(lián)系方式自動向該監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。通過上述客運或貨運的速度監(jiān)測系統(tǒng)能夠有效的記錄司機的超速行為，規(guī)范司機的駕駛，保障乘客和貨物的安全。如圖3所示，為本發(fā)明實施例通過移動終端進行速度檢測的方法的流程圖，具體包括以下步驟步驟S301,移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取該移動終端的經(jīng)度、纟韋度坐標信息。移動終端啟動速度檢測功能，從而啟動了移動終端的GPS模塊。GPS模塊可獲取該移動終端在某一時刻的經(jīng)度和煒度的坐標，從而可以實時地確定移動終端的當前位置。步驟S302，移動終端根據(jù)獲取的經(jīng)度、綽度坐標信息計算當前速度。GPS系統(tǒng)可獲取該移動終端在某一時刻的經(jīng)度和綿度的坐標，確定移動終端某時刻的當前位置。通過這一時刻和下一時刻經(jīng)度和綿度的坐標的變化，就可得知該移動終端當前位置的變化，才艮據(jù)這一時刻和下一時刻移動終端位置的變化，該移動終端就可計算出在這段時間內(nèi)該移動終端移動的距離，用該距離除以這段時間就可得出該移動終端單位時間內(nèi)的位移，即該移動終端的當前速度。這段時間的長度可以秒、分、時等時間單位衡量。該移動終端還可將該速度以公里/小時為單位顯示給用戶，方便駕車用戶查看。同時，移動終端還可提供超速提醒、限速通話等服務，將計算出的當前速度與預存的速度門限值進行比較，在當前速度超過該速度門限值時，自動發(fā)出超速提醒信息、進入呼叫限制模式或向監(jiān)測中心自動發(fā)送超速報告短本發(fā)明實施例提供了一種通過移動終端進行速度檢測的方法，通過本發(fā)明實施例，具有GPS功能的移動終端可計算用戶的當前速度，并可實現(xiàn)超速提醒、限速通話等功能，在交通運輸監(jiān)測系統(tǒng)中，通過與監(jiān)測中心交互信息的方式還可監(jiān)控用戶的駕駛行為，充分保障行駛安全。下面通過具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細描述如圖4所示，為本發(fā)明通過移動終端進行速度4全測的方法實施例一的流程圖，具體包括以下步驟步驟S401，移動終端GPS模塊啟動。移動終端啟動速度檢測功能，從而啟動了移動終端的GPS模塊。步驟S402,移動終端通過GPS模塊獲取單位時間內(nèi)該移動終端當前位置的經(jīng)度、綿度信息。該單位時間可以任意時間單位衡量，例如秒、分、時等。移動終端啟動秒定時器，就可通過GPS系統(tǒng)獲取移動終端每秒經(jīng)度、綿度的坐標信息。步驟S403，移動終端根據(jù)經(jīng)度、煒度的坐標信息計算當前速度。通過GPS系統(tǒng)獲取的該移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、綽度坐標信息，該移動終端就可計算出單位時間內(nèi)移動的距離，即當前速度。步驟S404，移動終端將當前速度以公里/小時為單位顯示給用戶。在計算出當前速度之后，移動終端可以將該速度以公里/小時為單位顯示給用戶，方便駕車用戶查看。步驟S405，移動終端GPS模塊關閉。在用戶不需要檢測當前速度時，關閉移動終端GPS模塊。上述通過移動終端進行速度檢測的方法，移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取的單位時間內(nèi)該移動終端位置的經(jīng)度、綿度坐標信息計算出當前的行駛速度，并可將該當前速度以公里/小時為單位顯示給用戶，方便駕車用戶查看。如圖5所示，為本發(fā)明通過移動終端進行速度才全測的方法實施例二的流程圖，具體包括以下步驟步驟S501,移動終端接收監(jiān)測中心的設速短信。該監(jiān)測中心可以為任何與交通運輸有關的監(jiān)測中心，如客運監(jiān)測中心、貨運監(jiān)測中心等。在用戶啟動超速提醒功能后，監(jiān)測中心會向移動終端發(fā)送攜帶速度門限值的特殊短信，即設速短信，移動終端在接收到該監(jiān)測中心的短信之后，會判斷該短信是否帶有預先約定的設速標識，以確定該短信是否為設速短信，在確定該短信為設速短信之后，移動終端將自動保存該短信所攜帶的速度門限值。步驟S502，移動終端判斷接收自監(jiān)測中心的短信中是否包括設速標識。該設速標識是由監(jiān)測中心與移動終端預先約定的。在接收到監(jiān)測中心發(fā)送的短信時，移動終端判斷該短信是否帶有預先約定的設速標識，如果帶有該設速標識，則該移動終端確定該短信為設速短信，將自動保存該短信中攜帶的速度門限值；如果該短信沒有預先約定的設速標識，移動終端將該短信按一顧:短信的處理流程進行處理。例如，若預先約定的設速標識為"#*#*"，則當移動終端接收到以"#*#*"開始的短信時，表示移動終端接收到監(jiān)測中心設置速度門限值的特殊短信，即設速短信，"#*#*，，后的兩個字節(jié)即為速度門限值，該速度門限值將由移動終端自動保存。該短信的格式如下表所示<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>其中，0，1，2，3,4，5為短信用戶數(shù)據(jù)字段的6個字節(jié)，每個字節(jié)的長度為8bits。步驟S503,移動終端自動保存設速短信中攜帶的速度門限值。在移動終端判斷監(jiān)測中心發(fā)送的短信帶有設速標識，確iL該短信為設置速度門限值的特殊短信，即設速短信后，將自動保存該設速短信攜帶的速度門限值。步驟S504,移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取的經(jīng)度、綽度坐標信息計算當前速度。移動終端啟動速度檢測功能，從而啟動了移動終端的GPS模塊，通過GPS模塊可獲取該移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、煒度坐標信息。通過GPS模塊獲取的該移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、煒度坐標信息，該移動終端就可計算出單位時間內(nèi)移動的距離，即當前速度。步驟S505,移動終端判斷當前速度是否超過預存的速度門限值。在移動終端計算出當前速度后，將該速度與預存的速度門限值進行對比，判斷當前速度是否超過預存的速度門限值。如果判斷當前速度超過了預存的速度門限值，移動終端將自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。如果未超過預存的速度門限值，則移動終端將作返回處理，繼續(xù);f企測當前速度。步驟S506,移動終端自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速4艮告短信。在移動終端判斷當前速度超過了預存的速度門限值之后，移動終端將自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。該超速報告短信帶有超速報告標識，該標識是由監(jiān)測中心與移動終端預先約定的。該超速報告短信的內(nèi)容還包括國際移動用戶標識、當前位置和當前速度。監(jiān)測中心根據(jù)國際移動用戶標識IMSI(InternationalMobileSubscriberIdentity)可確認用戶的身份。該短信經(jīng)由基站收發(fā)信臺、基站控制器被發(fā)送到移動交換中心，在移動交換中心判斷該短信帶有預先約定的超速報告標識之后，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。監(jiān)測中心在收到該超速報告短信之后，將解析并記錄該超速報告短信的內(nèi)容，包括用戶的身份、當前位置和當前速度。如果移動交換中心判斷該短信沒有預先約定的超速才艮告標識，則會對其進行返回處理，要求移動終端重新發(fā)送帶有超速報告標識的短信。例如，若預先約定超速報告標識為"#*#*"，則移動交換中心在收到以"#*#*"開始的短信后，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。該短信的格式如下表所示短信用戶數(shù)據(jù)字段<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>其中，0~13為短信用戶數(shù)據(jù)字段的14個字節(jié)，每個字節(jié)的長度為8bits。移動終端不僅可以經(jīng)過移動交換中心轉(zhuǎn)換后通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)將超速信息發(fā)送給監(jiān)測中心，該監(jiān)測中心也可以具有固定的聯(lián)系方式，如固定的電話號碼等，該監(jiān)測中心的聯(lián)系方式被預先保存在該移動終端上。在移動終端判斷當前速度超過了預存的速度門限值之后，移動終端將根據(jù)預存的監(jiān)測中心的聯(lián)系方式自動向該監(jiān)測中心發(fā)送超速才艮告短信。則可以略過步驟S507，直接執(zhí)行步驟S508。步驟S507，移動交換中心判斷移動終端自動發(fā)送的短信是否包括超速報告標識。移動終端自動發(fā)送的短信經(jīng)由基站收發(fā)信臺、基站控制器被發(fā)送到移動交換中心。移動交換中心會判斷該短信是否帶有預先約定的超速報告標識，若帶有該標識，則確認該短信為超速報告短信，將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。如果移動交換中心判斷該短信沒有預先約定的超速報告標識，則會對其進行返回處理，要求移動終端重新發(fā)送帶有超速報告標識的短信。步驟S508，移動交換中心將超速報告短信直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。在判斷移動終端自動發(fā)送的短信帶有超速報告標識，確認該短信為超速報告短信之后，移動交換中心將該短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接向監(jiān)測中心轉(zhuǎn)發(fā)。步驟S509,監(jiān)測中心解析并記錄超速才艮告短信的內(nèi)容。監(jiān)測中心在接收到該超速報告短信之后，將解析并記錄該短信的內(nèi)容，包括用戶身份、當前位置和當前速度。步驟S510，返回。上述通過移動終端進行速度檢測的方法，移動終端接收監(jiān)測中心的設置速度門限值的設速短信，自動保存該短信攜帶的速度門限值，在檢測到當前速度超過預存的速度門限值之后，該移動終端將自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信，有效地對駕車用戶的駕駛行為進行了監(jiān)測，更加有力地保障了行駛安全。如圖6所示，為本發(fā)明通過移動終端進行速度^r測的方法實施例三的流程圖，具體包括以下步驟步驟S601，移動終端預存速度門限值。該速度門限值可以由用戶自己設置，保存在移動終端中，也可按實施例二的做法，由監(jiān)測中心發(fā)送設置速度門P艮值的設速短信，移動終端在接收到該短信之后，將該短信攜帶的速度門限值自動保存。步驟S602,移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取的經(jīng)度、綿度信息計算當前速度。移動終端啟動速度檢測功能，從而啟動移動終端的GPS模塊，通過GPS模塊可獲取移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、緯度坐標信息。通過GPS模塊獲取的該移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、綿度坐標信息，該移動終端就可計算出單位時間內(nèi)移動的距離，即當前速度。步驟S603，移動終端判斷當前速度是否超過速度門限值。在移動終端計算出當前速度后，將該速度與預存的速度門限值進行對比，判斷當前速度是否超過預存的速度門限值。如果判斷當前速度超過了預存的速度門限值，移動終端將自動進入呼叫限制模式。如果未超過預存的速度門限值，移動終端將作返回處理，繼續(xù)4企測當前速度。步驟S604,移動終端進入呼叫限制;f莫式。在移動終端判斷當前速度超過預存的速度門限值之后，移動終端自動進入呼叫限制模式。在該模式下，移動終端不允許撥打緊急呼叫以外的電話，屏蔽所有被叫來電，不允許用戶編輯、收發(fā)短信。步驟S605,返回。上述通過移動終端進行速度檢測的方法，移動終端預先保存一速度門限值，在檢測到當前速度超過預存的速度門限值之后，移動終端將自動進入呼叫限制模式，不允許用戶撥打緊急呼叫以外的電話，屏蔽被叫來電，不允許編輯、發(fā)送和接收短信，充分保障駕駛安全。如圖7所示，為本發(fā)明通過移動終端進行速度檢測的方法實施例四的流程圖，具體包括以下步驟步驟S701,移動終端預存速度門限值。該速度門限值可以由用戶自己設置，保存在移動終端中，也可按實施例二的做法，由監(jiān)測中心發(fā)送設置速度門限值的設速短信，移動終端在接收到該短信之后，將該短信攜帶的速度門限值自動保存。步驟S702,移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取的經(jīng)度、煒度信息計算當前速度。移動終端啟動速度檢測功能，從而啟動移動終端的GPS模塊，通過GPS模塊可獲取移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、綿度坐標信息。通過GPS模塊獲取的該移動終端單位時間內(nèi)的經(jīng)度、煒度坐標信息，該移動終端就可計算出單位時間內(nèi)移動的距離，即當前速度。步驟S703,移動終端判斷當前速度是否超過速度門限值。在移動終端計算出當前速度后，將該速度與預存的速度門限值進行對比，判斷當前速度是否超過預存的速度門限值。如果判斷當前速度超過了預存的速度門限值，移動終端將自動發(fā)出超速提醒信息。如果未超過預存的速度門限值，移動終端將作返回處理，繼續(xù)檢測當前速度。步驟S704,移動終端自動發(fā)出超速提醒信息。在移動終端判斷當前速度超過預存的速度門限值之后，移動終端將自動發(fā)出超速提醒信息，提醒用戶當前速度已經(jīng)超過預存的速度門限值。該超速提醒信息可以為語音提醒、短信提醒等多種形式，由用戶自己設定。上述通過移動終端進行速度檢測的方法，移動終端預先保存一速度門限值，在檢測到當前速度超過預存的速度門限值之后，移動終端將自動自動發(fā)出超速提醒信息，提醒用戶當前速度已經(jīng)超過預存的速度門限值。這樣就能使得用戶及時地得知自己當前速度過快的信息，從而可以及時地調(diào)整自己的當前速度，保障行車安全。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本
技術(shù)領域：
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。權(quán)利要求1、一種通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，包括以下步驟移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取所述移動終端的經(jīng)度、緯度坐標信息；所述移動終端通過所述經(jīng)度、緯度坐標信息計算當前速度。2、如權(quán)利要求1所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，在所述移動終端通過經(jīng)度、煒度坐標信息計算當前速度之后，還包括以下步驟如果超過所述速度門限值，則所述移動終端自動發(fā)出超速提醒信息或進入呼叫限制才莫式。3、如權(quán)利要求2所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，在所述移動終端判斷所述當前速度超過預存的速度門限值之后，還包括以下步驟所述移動終端自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。4、如權(quán)利要求2或3所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，所述速度門限值由所述監(jiān)測中心發(fā)送的設速短信攜帶。5、如權(quán)利要求4所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，所述設速短信帶有預先約定的設速標識，所述移動終端接收到所述設速短信后，將自動保存所述設速短信攜帶的速度門限值。6、如權(quán)利要求3所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，所述超速才艮告短信帶有預先約定的超速報告標識，所述移動終端自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信具體包括以下步驟所述移動終端自動發(fā)送的超速報告短信經(jīng)基站收發(fā)信臺、基站控制器被發(fā)送到移動交換中心；所述移動交換中心在判斷所述移動終端自動發(fā)送的短信帶有所述超速報告標識之后，將所述超速報告短信通過互聯(lián)網(wǎng)/專網(wǎng)直接轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)測中心。7、如權(quán)利要求3或6所述通過移動終端進行速度檢測的方法，其特征在于，所述超速才艮告短信還包括國際移動用戶標識、所述移動終端的當前位置和當前速度；所述國際移動用戶標識用于確認用戶的身份。8、一種移動終端，其特征在于，包括GPS模塊和速度計算模塊，所述GPS模塊，用于獲取所述移動終端的經(jīng)度、綷度坐標信息；所述速度計算模塊，用于根據(jù)所述GPS模塊獲取的經(jīng)度、綿度坐標信息計算當前速度。9、如權(quán)利要求8所述移動終端，其特征在于，包括限值自動保存模塊，用于接收監(jiān)測中心發(fā)送的設速短信，在判斷接收自所述監(jiān)測中心的短信帶有預先約定的設速標識后將所述短信中攜帶的速度門限值自動保存。10、如權(quán)利要求9所述移動終端，其特征在于，還包括速度判斷模塊，用于判斷所述速度計算模塊計算的當前速度是否超過所述限值自動保存模塊保存的速度門限值。11、如權(quán)利要求10所述移動終端，其特征在于，還包括短信自動發(fā)送才莫塊，用于在所述速度判斷模塊判斷當前速度超過速度門限值時，自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信。12、如權(quán)利要求1Q所述移動終端，其特征在于，還包括超速提醒模塊，用于在所述速度判斷模塊判斷當前速度超過速度門限值時，自動發(fā)出超速提醒信息。13、如權(quán)利要求10所述移動終端，其特征在于，還包括呼叫限制模塊，用于在所述速度判斷模塊判斷當前速度超過速度門限值時，使所述移動終端自動進入呼叫限制模式。14、一種速度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括監(jiān)測中心和至少一個移動終端，所述移動終端用于通過GPS系統(tǒng)獲取所述移動終端的經(jīng)度、綿度坐標信息，并根據(jù)所述經(jīng)度、綿度坐標信息計算當前速度，在計算的當前速度超過速度門限值時，自動向監(jiān)測中心發(fā)送超速報告短信，所述監(jiān)測中心用于根據(jù)所述超速報告短信記錄所述移動終端的超速情況。全文摘要本發(fā)明公開了一種通過移動終端進行速度檢測的方法，包括以下步驟移動終端通過GPS系統(tǒng)獲取所述移動終端的經(jīng)度、緯度坐標信息；所述移動終端通過所述經(jīng)度、緯度坐標信息計算當前速度。通過本發(fā)明實施例，具有GPS功能的移動終端可以通過GPS獲取的經(jīng)度、緯度坐標信息計算當前速度，從而可以為用戶提供超速提醒和限速通話的功能，在交通運輸監(jiān)測系統(tǒng)中，通過與監(jiān)測中心交互信息的方式還可監(jiān)控用戶的駕駛行為，充分保障駕駛安全。文檔編號H04Q7/38GK101101304SQ20071014390公開日2008年1月9日申請日期2007年8月13日優(yōu)先權(quán)日2007年8月13日發(fā)明者顧育華申請人:深圳華為通信技術(shù)有限公司