專利名稱：基站裝置及基站裝置的控制方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種基站裝置及基站裝置的控制方法，尤其涉及在規(guī)定的 載波頻率下通過空分多路復用方式與多個移動臺裝置進行多路復用通信 的基站裝置及基站裝置的控制方法。
背景技術：
空分多路復用方式(SDMA: Space Division Multiple Access)是一種
對同一載波頻率在空間上進行分割，來提高頻率的利用效率的無線通信技 術。在采用SDMA的移動通信系統(tǒng)中，在基站裝置設置自適應陣列天線 (Adaptive Array Antenna)，形成按每個移動臺裝置具有分別不同的指向性 模式(pattern)的發(fā)送波束，向各移動臺裝置同時發(fā)送電波?；狙b置在 向移動臺裝置發(fā)送信號的時候，通過自適應波束形成(Adaptive Beamforming)使發(fā)送波束朝向發(fā)送目標方的移動臺裝置的方向，并且通 過自適應置零(AdaptiveNull Steering)進行使指向性模式的零點朝向發(fā)送 目標方以外的移動臺裝置的方向的控制。同樣，基站裝置在從移動臺裝置 接收信號時，也通過自適應波束形成使接收波束朝向接收目標方的移動臺 裝置的方向(希望波方向)，通過自適應置零使指向性模式的零點朝向接 收目標方以外的移動臺裝置的方向(干涉波方向)。從而，SDMA移動通 信系統(tǒng)確?；狙b置與移動臺裝置之間的通信品質(zhì)，向多個移動臺裝置同 時分配同一載波頻率，由此提高頻率的利用效率。
基站裝置在通過空分多路復用向第2移動臺裝置分配基于與第l移動
臺裝置之間的通信中正在使用的載波頻率的通信信道的時候，基站裝置向 第2移動臺裝置通知與第2移動臺裝置之間的通信中使用的該通信信道。 第2移動臺裝置針對從基站裝置通知的該通信信道進行載波檢測(干擾波 測定)。載波檢測(carrier sense)是指調(diào)查所指定的通信信道中是否接收 到某一定功率以上的干擾波信號。如果在通信信道中檢測出干擾波信號，
則無法利用該通信信道開始進行通信。這是因為既有第2移動臺裝置的通 信品質(zhì)因干擾波而惡化的可能性，也有第2移動臺裝置的通信干擾其他通 信裝置的通信的可能性。
與第1移動臺裝置在該通信信道下正在通信中的基站裝置，雖然進行 通過自適應波束形成使發(fā)送波束朝向第1移動臺裝置的方向的控制，但是 不進行使指向性模式的零點朝向包含第2移動臺裝置在內(nèi)的其他移動臺裝
置的方向的控制。在該狀態(tài)下如果第2移動臺裝置迸行載波檢測，則第2
移動臺裝置檢測出從基站裝置向第1移動臺裝置發(fā)送的通信信號作為干擾
波信號，因此，無法順利通過(pass)載波檢測。針對這一點，在下述專 利文獻1中公開了基站裝置針對第2移動臺通信通知了通信信道后，在第 2移動臺裝置對該通信信道完成載波檢測之前的期間內(nèi)，停止向第1移動 臺裝置發(fā)送通信信號，從而可靠地順利通過第2移動臺裝置的載波檢測的 技術。
專利文獻l:日本專利特開2004—248001號公報
須指出的是，基站裝置根據(jù)來自第2移動臺裝置的連接請求信號等來 求得第2移動臺裝置的方向，因此還考慮了進行面向該方向的零控制的方 法，在通信信道的頻率不同于該連接請求信號等的情況下，對于第2移動 臺裝置的零控制的精度變差，而有時無法順利通過載波檢測，因此，對第 1移動臺裝置完全停止發(fā)送通信信號是更好的方式。
在實際的SDMA移動通信系統(tǒng)中，根據(jù)移動臺裝置的種類而開始進 行載波檢測的時刻及載波檢測所需的期間各不相同。因此，上述現(xiàn)有技術 中為了順利通過所有種類的移動臺裝置的載波檢測，基站裝置需要在某種 程度上加長對第1移動臺裝置停止發(fā)送的期間。
然而，基站裝置如果對第1移動臺裝置長時間停止發(fā)送，則第1移動 臺裝置有可能將此檢測為發(fā)生了幀錯誤，啟動越區(qū)切換(hand over)。于 是，基站裝置與第1移動臺裝置之間的通信中正在使用的通信信道成為空 閑信道，該通信信道中空分多路復用通信不成立而結(jié)束。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有課題而作成的，其目的在于提供一種可抑制空 分多路復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可提高 空分多路復用分配的成功率的基站裝置及基站裝置的控制方法。
為了達到上述目的，本發(fā)明相關的基站裝置，在規(guī)定的載波頻率下的 通信信道中通過空分多路復用方式可與多個移動臺裝置進行多路復用通 信，并且從所述移動臺裝置接收與所述通信信道中有無其他通信信號相對 應的多路復用通信的開始請求，根據(jù)該開始請求向進行了所述開始請求的 移動臺裝置分配所述通信信道，所述基站裝置包括發(fā)送控制部件，用于對 所述多個移動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝置進 行通信信號的間斷發(fā)送。
另外，本發(fā)明相關的基站裝置的控制方法，所述基站裝置在規(guī)定的載 波頻率下的通信信道中通過空分多路復用方式可與多個移動臺裝置進行 多路復用通信，并且從所述移動臺裝置接收與所述通信信道中有無其他通 信信號相對應的多路復用通信的開始請求，根據(jù)該開始請求向進行了所述 開始請求的移動臺裝置分配所述通信信道，所述多個移動臺裝置中的在所 述通信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
根據(jù)本發(fā)明，比基站裝置長時間停止發(fā)送通信信號的情況，可抑制幀 錯誤的發(fā)生，在停止發(fā)送的期間內(nèi)可以使移動臺裝置實施載波檢測。因而， 基站裝置可抑制空分多路復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀 錯誤的發(fā)生，可提高空分多路復用分配的成功率。
另外，在本發(fā)明的一方式中，所述發(fā)送控制部件向進行了所述開始請 求的移動臺裝置通知所述通信信道后，對所述多個移動臺裝置中的在所述 通信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。通過這 樣，基站裝置不會大幅降低正在通信中的移動臺裝置的吞吐量，而可以抑 制空分多路復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可 提高空分多路復用分配的成功率。
另外，本發(fā)明的一方式中，還包括用于存儲多個間斷發(fā)送的發(fā)送模式 的發(fā)送模式存儲部件，所述發(fā)送控制部件讀出所述發(fā)送模式存儲部件中所 存儲的任一個所述發(fā)送模式，并且按照該發(fā)送模式，對所述多個移動臺裝 置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷 發(fā)送。通過這樣，基站裝置根據(jù)預先存儲的多個間斷發(fā)送模式的任一模式
可進行通信信號的發(fā)送控制，因此，可以抑制空分多路復用分配時所進行 的載波檢測處理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可提高空分多路復用分配的成功率。
另外，本發(fā)明的一方式中，還包括成功發(fā)送模式存儲部件，用于與進 行了所述開始請求的移動臺裝置的識別信息相關聯(lián)地存儲所述發(fā)送控制 部件所進行的所述間斷發(fā)送的發(fā)送模式，所述發(fā)送控制部件在從進行了所 述開始請求的移動臺裝置再次進行了所述開始請求時，讀出與該移動臺裝 置的識別信息相關聯(lián)地存儲在所述成功發(fā)送模式存儲部件中的所述發(fā)送 模式，并且按照該發(fā)送模式，對所述多個移動臺裝置中的在所述通信信道 下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。通過這樣，基站裝 置根據(jù)空分多路復用分配成功的間斷發(fā)送模式可進行通信信號的發(fā)送控 制，因此，可以抑制空分多路復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的 幀錯誤的發(fā)生，可提高空分多路復用分配的成功率。
另外，本發(fā)明的一方式中，所述發(fā)送模式包含用于確定對所述多個移 動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝置停止進行通信 信號的發(fā)送的時刻、以及停止該發(fā)送的期間的信息。通過這樣，基站裝置 根據(jù)按移動臺裝置的類別預先準備的最佳的間斷發(fā)送模式可進行通信信 號的發(fā)送控制，因此，可以抑制空分多路復用分配時所進行的載波檢測處 理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可提高空分多路復用分配的成功率。
另外，本發(fā)明的一方式中，所述發(fā)送控制部件停止一次所述通信信道 下的通信信號的發(fā)送后，對停止所述通信信道下的通信信號的發(fā)送進行限 制，直到經(jīng)過規(guī)定期間。另外，所述發(fā)送控制部件也可以停止一次所述通 信信道下的通信信號的發(fā)送后，開始進行發(fā)送，在再次停止進行發(fā)送的時 候，停止與停止一次通信信號的發(fā)送的所述通信信道不同的通信信道的發(fā) 送。通過這樣，基站裝置不會大幅降低正在通信中的移動臺裝置的吞吐量， 可以抑制空分多路復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀錯誤的 發(fā)生，可提高空分多路復用分配的成功率。
另外，本發(fā)明的一方式中，所述基站裝置通過時分多路復用方式及空 分多路復用方式可與所述多個移動臺裝置進行多路復用通信，并且所述基 站裝置包括多路復用對象時隙(slot)選擇部件，所述多路復用對象時隙
選擇部件選擇已分配給除了進行了所述開始請求的移動臺裝置以外的至
少一個移動臺裝置的任一個時間片(time slot),作為分配給進行了所述開 始請求的移動臺裝置的多路復用對象時隙，所述通信信道通過由多路復用 對象時隙選擇部件所選擇的多路復用對象時隙及所述規(guī)定的載波頻率來 確定。通過這樣，采用時分多路復用方式的基站裝置，可以抑制空分多路 復用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可提高空分多 路復用分配的成功率。


圖1是本發(fā)明的實施方式相關的移動通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。 圖2是本發(fā)明的實施方式相關的基站裝置的方框圖。 圖3是表示發(fā)送模式存儲部的例子的圖。 圖4是表示成功發(fā)送模式存儲部的例子的圖。
圖5是表示移動臺裝置的載波檢測時間與基站裝置的發(fā)送停止時間之
間的關系的圖。
圖6是說明對呼叫進行空分多路復用的處理的圖。
圖7是說明對呼叫進行空分多路復用的處理的順序圖。
圖8是說明對呼叫進行空分多路復用的處理的順序圖。
圖9是說明對呼叫進行空分多路復用的處理的順序圖。
圖IO是說明對呼叫進行空分多路復用的處理的圖。
圖11是說明現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)中的通信信道的多路復用分配處理的
順序圖。
具體實施例方式
下面基于

本發(fā)明的實施方式。圖1是表示本發(fā)明的實施方式 相關的移動通信系統(tǒng)10的結(jié)構(gòu)的圖。如圖1所示，移動通信系統(tǒng)10包括 以有線傳輸路徑、連接到通信網(wǎng)絡16的基站裝置12;和以無線傳輸路徑、
連接到基站裝置12的多個移動臺裝置14。移動通信系統(tǒng)10除了空分多路 復用方式以外，還采用了時分多路復用方式(TDMA; Time Division Multiple Access)。圖2是表示基站裝置12的結(jié)構(gòu)的方框圖?；狙b置12包括控制部20、
存儲部30、無線通信部40和有線通信部50。基站裝置12例如如圖10 (a) 所示，在具有規(guī)定的時間周期的1個TDMA幀內(nèi)對4個時分信道進行多 路復用，進而通過空分多路復用在每個信道中至少容納來自2個移動臺裝 置14的呼叫。各時間片中使用各自相同的載波頻率
如圖2所示，自適應陣列天線42連接到無線部44。無線部44具備發(fā) 送部和接收部，對自適應陣列天線42以時分的方式進行控制，來切換發(fā) 送與接收。無線部44的發(fā)送部具備上變頻器、功率放大器等，將從信號 處理部46輸入的信號由基帶信號變換成射頻信號，并且放大至發(fā)送輸出 電平后輸出到自適應陣列天線42。無線部44的接收部具備低噪聲放大器、 下變頻器等，將由自適應陣列天線42接收到的信號由射頻信號變換成基 帶信號，進行放大后輸出到信號處理部46。
信號處理部46進行與指向性模式的形成相關的控制、也即分離提取 出從無線部44輸入的實施空分多路復用后的來自各移動臺裝置14的接收 信號并進行解調(diào)后輸出到線路接口48。另外，進行如下控制對從線路接 口 48輸入的發(fā)送信號進行調(diào)制，為了能向期望的移動臺裝置14進行發(fā)送， 生成用于空分多路復用而加權(quán)后的信號，輸出到無線部44。信號處理部 46對1個時分信道中被空分多路復用的至少2個呼叫所對應的信號進行并
行處理。
有線通信部50經(jīng)由ISDN線路等有線傳輸路徑連接到通信網(wǎng)絡16， 另外，經(jīng)由控制部20連接到信號處理部46，在多個通信線路與信號處理 部46之間交換多個信號(聲音或數(shù)據(jù)的基帶信號)。
控制部20包括發(fā)送控制部22、信道分配控制部24及通信信道通知部 28，進行基站裝置12整體的控制。發(fā)送控制部22進行使無線部44向移 動臺裝置14進行間斷發(fā)送的發(fā)送控制處理。信道分配控制部24包括多路 復用時隙選擇部26，選擇作為空分多路復用的對象的呼叫及時間片^選擇， 對通信信道的分配進行控制。通信信道通知部28向進行多路復用通信的 連接請求的移動臺裝置14通知由信道分配控制部24所確定的通信信道。 控制部20由CPU及存儲器等構(gòu)成。
存儲部30包括發(fā)送模式存儲部32及成功發(fā)送模式存儲部34，存儲發(fā)
送控制部22所進行的發(fā)送控制處理中使用的發(fā)送控制信息。存儲部30例 如由控制部20的存儲器構(gòu)成。
圖10是說明基站裝置12在1個時分信道中對來自2個移動臺裝置14 的呼叫進行空分多路復用的處理的圖。圖10 (a)表示呼叫被空分多路復 用之前的狀態(tài)，時隙1相關的信道(下面稱為"信道1")僅僅使用于第1 移動臺裝置14 (下面稱為"PS1")的呼叫1,時隙2相關的信道(下面稱 為"信道2")僅僅使用于第2移動臺裝置14 (下面稱為"PS2")的呼叫 2的。對各信道分別分配規(guī)定的載波頻率?；趫Dll，說明在該狀態(tài)下對 來自新進行信道建立請求的第3移動臺裝置14 (下面稱為"PS3")的呼 叫3,進一步分配呼叫1在通信中正在使用的信道1的處理。通過本處理， 通信信道的分配狀態(tài)由圖10 (a)變化為圖10 (b)所示的狀態(tài)。下面為 了方便將多路復用對象的通信信道中正在通信中的呼叫稱為被多路復用 呼叫、將被新分配該通信信道的呼叫稱為多路復用呼。
在圖10 (a)所示的狀態(tài)下，PS1使用信道1、與基站裝置12 (在此 稱為"CS")正在通信中(SIOO)。在此，如果PS3向CS發(fā)送連接請求信 號(LCH建立請求信號)(S102)、則CS確定應分配給PS3的通信信道。 在圖11所示的例子中，在信道分配控制部24中，選擇PS3的呼叫3作為 多路復用呼叫，由多路復用對象時隙選擇部26選擇被分配到PS1的呼叫 1的時隙1作為多路復用對象時隙。通信信道通知部28向PS3通知由多 路復用對象時隙選擇部26所選擇的信道1相關的信息(S104)。具體而言， 由通信信道通知部28向PS3通知包含時隙1及時隙1中使用的載波頻率 的信息。通知通信信道后，CS通過發(fā)送控制部22的控制，在規(guī)定的期間 內(nèi)，停止向信道l中正在通信中的PS1發(fā)送信號(S106)。另一方面，PS3 如果從CS接收到與通信信道(信道1)相關的信息，則針對該通信信道 進行載波檢測(S108)。在PS3進行載波檢測的期間內(nèi)，CS停止向PS1 進行發(fā)送，因此PS3不會將面向PS1的發(fā)送信號作為干擾波來檢測。
PS3如果順利通過載波檢測，則使用從CS通知的通信信道，向CS 發(fā)送同步建立用的同步脈沖(burst)信號(同步控制信號)(SllO)。 CS 在從PS3接收到其同步脈沖信號的時刻、或者在定時器等中預先設定的停 止對PS1的發(fā)送后經(jīng)過了規(guī)定期間的時刻，重新開始對PS1的發(fā)送。從
PS3接收到同步脈沖信號的CS,作為對該同步脈沖信號的響應向PS3發(fā)
送同步脈沖信號(SU2)。在CS與PS3之間建立同步的時刻，完成作為 多路復用呼叫的呼叫3對信道1的多路復用，處于圖10 (b)所示的狀態(tài)。 接著，PS3如果從CS接收到同步脈沖信號，則判斷為建立了同步，使用 由CS分配的通信信道向CS發(fā)送通信信號(S114)。該通信信號既可以是 地址信號，或者也可以是聲音或數(shù)據(jù)等的有意信號。同樣，CS也使用該 通信信道向PS3發(fā)送通信信號(S116)。
如上所述，在實際的SDMA移動通信系統(tǒng)中，根據(jù)移動臺裝置的種 類而開始進行載波檢測的時刻及載波檢測所需的期間各不相同。圖5中按 移動臺裝置的類別表示從收到通信信道的通知起開始進行載波檢測之前 的幀數(shù)(幀周期為5毫秒)及載波檢測的實施所需的幀數(shù)。參見圖5，例 如對PS1而言，從收到通信信道的通知起開始進行載波檢測之前的幀數(shù)為 2、載波檢測的實施所需的幀數(shù)為5，而對PSB而言，開始進行載波檢測 之前的幀數(shù)為22、載波檢測的實施所需的幀數(shù)為7。從這些例子也可知， 根據(jù)移動臺裝置的類別而開始進行載波檢測的時刻及載波檢測所需的期 間大不相同。因此，在現(xiàn)有系統(tǒng)中為了可靠地順利通過所有移動臺裝置的 載波檢測，在CS中需要在取很長時間的發(fā)送停止時間。通過這樣，能以 一次發(fā)送停止來可靠地順利通過載波檢測。然而，以載波檢測的順利通過 為優(yōu)先，將發(fā)送停止時間設為過長，則有停止發(fā)送的移動臺裝置側(cè)由于本 來應發(fā)送來的來自CS的信號不存在而將其作為幀錯誤來檢測，就會啟動 越區(qū)切換的可能性。其結(jié)果，可以在l個通信信道中對多個移動臺裝置的 呼叫進行空分多路復用。
因此在本實施方式相關的基站裝置12中，如圖5所示的發(fā)送停止時 間1至3那樣通過縮短各發(fā)送停止時間，抑制被多路復用呼叫相關的移動 臺裝置14中的幀錯誤的發(fā)生，并且以各種發(fā)送模式來重復進行間斷發(fā)送， 從而在任一個時刻下使呼叫成立空分多路復用。也即，本實施方式相關的 發(fā)送控制部22向多路復用呼叫相關的移動臺裝置14通知多路復用對象的 通信信道后，對通信信道中正在通信中的被多路復用呼相關的移動臺裝置 進行通信信號的間斷發(fā)送。通過這樣，載波檢測的時刻和發(fā)送停止的時刻 變得難以相一致，從而增加沒有順利通過載波檢測的概率，相反可以抑制
幀錯誤率的上升，可以防止啟動越區(qū)切換。
另外，發(fā)送控制部22也可以讀出發(fā)送模式存儲部32中所存儲的任一 個間斷發(fā)送的發(fā)送模式，并且按照該發(fā)送模式，對被多路復用呼叫相關的
移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。圖3是表示發(fā)送模式存儲部32的 例子的圖。發(fā)送模式存儲部32如圖3所示，與發(fā)送模式編號分別相關聯(lián) 地存儲多個間斷發(fā)送的發(fā)送模式。間斷發(fā)送模式也可以包含用于確定向多 路復用呼叫相關的移動臺裝置14通知通信信道后的、對被多路復用呼叫 相關的移動臺裝置14停止進行通信信號的發(fā)送之前的幀數(shù)、以及停止該 發(fā)送的期間的信息。
另外，也可以將進行了多路復用通信的開始請求的移動臺裝置14順 利通過了載波檢測時的間斷發(fā)送的發(fā)送模式，與該移動臺裝置14的識別 信息關聯(lián)起來存儲到成功發(fā)送模式存儲部34。并且，從該移動臺裝置14 再次進行了多路復用通信的幵始請求的情況下，也可以與該移動臺裝置14 的識別信息關聯(lián)起來而從成功發(fā)送模式存儲部34讀出間斷發(fā)送的發(fā)送模 式，并且按照該發(fā)送模式，對多路復用對象的通信信道中正在通信中的移 動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。圖4是表示成功發(fā)送模式存儲部34 的例子的圖。如圖4所示，成功發(fā)送模式存儲部34，與移動臺裝置14的 識別信息關聯(lián)地存儲間斷發(fā)送的發(fā)送模式。另外，成功發(fā)送模式存儲部34 也可以與移動臺裝置14的識別信息關聯(lián)地存儲發(fā)送模式存儲部32中的發(fā) 送模式編號。
接下來，根據(jù)圖6至圖9，說明本實施方式相關的呼叫的空分多路復 用處理。圖6在圖10 (a)所示的狀態(tài)下，基站裝置12將通信中正在使用 的通信信道多路復用分配給多路復用呼叫的典型的情形。圖6 (a)表示向 新請求信道建立的呼叫3分配呼叫1正在使用的信道1的情形。圖6 (b) 表示呼叫3新請求了信道建立的時候，對正在使用信道1的呼叫1多路復 用分配呼叫2正在使用的信道2之后，對呼叫3分配空閑信道1的情形。 圖6 (c)表示因呼叫1正在使用的信道1中的通信品質(zhì)惡化，所以對呼叫 1多路復用分配呼叫2正在使用的通信品質(zhì)號的信道2的情形。
下面在圖7至圖9中，對與圖11中的處理實質(zhì)上相同的處理，標注 相同的標記，并省略重復說明。
圖7是將呼叫3空分多路復用到信道1的處理的順序圖。通過本處理，
通信信道的分配狀態(tài)由圖10 (a)變化為圖10 (b)(或圖6 (a))所示的 狀態(tài)。圖7所示的處理是除了通過圖11說明的處理中的對PS1停止發(fā)送 的發(fā)送停止處理(S106)及載波檢測處理(S108)以外、同一處理。圖7 所示的處理中，CS向PS3通知與信道1相關的信息后(S104)，發(fā)送控制 部22讀出發(fā)送模式存儲部32中所存儲的任一個間斷發(fā)送的發(fā)送模式，并 且按照該發(fā)送模式，對PS1進行通信信號的間斷發(fā)送(S200， S202)。例 如，發(fā)送控制部22從圖3所示的發(fā)送模式存儲部32讀出發(fā)送模式1的情 況下，S104的處理之后，在1幀周期繼續(xù)進行對PS1的發(fā)送，之后在8 幀周期的期間停止進行對PS1的發(fā)送(S200)。之后，發(fā)送控制部22重新 開始進行對PS1的發(fā)送(S202)。此時，PS3在重新開始了對PS1的發(fā)送 的S202的時刻實施載波檢測，檢測出從CS到PS1的發(fā)送信號作為干擾 波(S204)。其結(jié)果，無法順利通過載波檢測，PS3無法對CS請求多路復 用通信的幵始。
在經(jīng)過了由定時器等預先設定的規(guī)定時間后，當無法接收來自PS3的 多路復用通信開始請求的情況下，CS判斷為PS3的載波檢測失敗。在該 情況下，改變對PS1的間斷發(fā)送的發(fā)送模式重新執(zhí)行與上述同樣的處理。 此時，如果對PS1重復停止發(fā)送，則PS1中幀錯誤率上升，有可能啟動越 區(qū)切換。因此，為了抑制PS1中的幀錯誤的發(fā)生，也可以在停止一次發(fā)送 之后經(jīng)過規(guī)定時間為止，對發(fā)送停止進行限制。
為了順利通過PS3的載波檢測，再一次停止對PS1發(fā)送通信信號的情 況下，CS的通信信道通知部28向PS3通知與信道1相關的信息(S104)。 之后發(fā)送控制部22再次從發(fā)送模式存儲部32讀出任一個間斷發(fā)送的發(fā)送 模式，并且按照該發(fā)送模式，對PS1進行通信信號的間斷發(fā)送(S206， S208)。例如，發(fā)送控制部22從圖3所示的發(fā)送模式存儲部32中讀出發(fā) 送模式2的情況下，S104的處理后，在12幀周期繼續(xù)進行對PS1的發(fā)送 (S206)，之后在6幀周期的期間停止對PS1的發(fā)送(S208)。之后發(fā)送控 制部22重新開始對PS1的發(fā)送。此時，PS3在停止對PS1的發(fā)送的S208 的時刻實施載波檢測，不檢測從CS到PS1的發(fā)送信號，順利通過載波檢 湖iJ(S210)。如果順利通過載波檢測，則PS3與CS建立同步(SllO， SH2)，
開始進行通信信號的收發(fā)(S114， S116)。假如在S210中PS3的載波檢測 再次失敗，則CS —邊改變對PS1的間斷發(fā)送的發(fā)送模式一邊重復進行同 樣的處理，直到PS3順利通過載波檢測。
須指出的是，上述處理順序中示出了對PS1重復停止發(fā)送的例子，然 而為了抑制PS1中的幀錯誤的發(fā)生，因而也可以在載波檢測失敗后改變多 路復用對象時隙等，以使對相同時間片中的呼叫不重復停止發(fā)送。例如圖 7的S204中PS3實施載波檢測，CS判斷為該載波檢測失敗的情況下，經(jīng) 過了規(guī)定時間后，CS的通信信道通知部28向PS3通知在S104的LCH分 配中與信道2相關的信息。而且，發(fā)送控制部22從發(fā)送模式存儲部32讀 出任一個間斷發(fā)送的發(fā)送模式，按照該發(fā)送模式，對正在使用信道2 (時 隙2)的端末(例如PS2)間斷發(fā)送通信信號。
圖8是將呼叫1空分多路復用到信道2的處理的順序圖。通過本處理， 通信信道的分配狀態(tài)由圖10 (a)變化為圖6 (b)所示的狀態(tài)。在圖10 (a)所示的初期狀態(tài)下PS1利用信道1與CS正在通信(S100)， PS2利 用信道2與CS正在通信(S101 )。在此，PS3向CS發(fā)送連接請求信號(LCH 建立請求信號)(S102),則CS確定應分配給PS3的通信信道。圖6 (b) 所示的例子中，在信道分配控制部24中將利用信道1正在通信的PS1的 呼叫1作為多路復用呼叫來選擇，由多路復用對象時隙選擇部26將分配 給PS2的呼叫2的時隙2作為多路復用對象時隙來選擇。而且，信道分配 控制部24進行如下控制通過使PS1移動到信道2，從而對PS3分配空 閑信道的信道1。通信信道通知部28向PS1通知由多路復用對象時隙選 擇部26所選擇的信道2相關的信息，指示將通信信道由信道1切換到信 道2 (S212)。具體而言，從通信信道通知部28向PS1通知包含時隙2及 時隙2中所使用的載波頻率的信息。下面就對PS2停止發(fā)送的處理(S214、 S216)及PS1所進行的載波檢測處理(S218， S224)而言，與圖7中的對 PS1停止發(fā)送的處理(S200, S202)及PS3所進行的載波檢測處理(S204， S210)相比，除了移動臺裝置14的類別不同以外，實質(zhì)上是同一處理內(nèi) 容，因此省略說明。S224中PS1順利通過載波檢測，如果將信道2多路 復用分配給PS1 (S226， S228)，則在PS1與CS之間利用信道2開始進行 通信(S230， S232)。于是，信道1成為空閑信道，S234以后進行包括PS3
的載波檢測處理在內(nèi)的對PS3的信道分配處理。
圖9是將呼叫1空分多路復用到信道2的處理的順序圖。通過本處理，
通信信道的分配狀態(tài)由圖10 (a)變換為圖6 (c)所示的狀態(tài)。圖9所示 的處理是從圖8所示的處理中省去了 PS3的處理的處紐，對其省略說明。
根據(jù)以上說明的基站裝置及基站裝置的控制方法，可抑制空分多路復 用分配時所進行的載波檢測處理而導致的幀錯誤的發(fā)生，可提高空分多路 復用分配的成功率。
須指出的是，本發(fā)明不限于以上說明的實施方式。例如，在以上說明 的實施方式中，示出了采用時分多路復用方式及空分多路復用方式兩種方 式的移動通信系統(tǒng)的例子，但是本發(fā)明既可以適用于僅僅采用空分多路復 用方式的系統(tǒng)，也可以適用于組合了空分多路復用方式與其他多路復用方 式的系統(tǒng)。
另外，在上述的移動臺裝置中也可以具備載波檢測時刻通知部件，向 基站裝置通知自己的載波檢測時刻信息(載波檢測開始時刻、載波檢測所 需的期間等)。
權(quán)利要求
1、一種基站裝置，在規(guī)定的載波頻率下的通信信道中通過空分多路復用方式可與多個移動臺裝置進行多路復用通信，并且從所述移動臺裝置接收與所述通信信道中有無其他通信信號相對應的多路復用通信的開始請求，根據(jù)該開始請求向進行了所述開始請求的移動臺裝置分配所述通信信道，所述基站裝置包括發(fā)送控制部件，用于對所述多個移動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的基站裝置，其特征在于， 所述發(fā)送控制部件向進行了所述開始請求的移動臺裝置通知所述通信信道后，對所述多個移動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移 動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的基站裝置，其特征在于， 還包括發(fā)送模式存儲部件，用于存儲多個間斷發(fā)送的發(fā)送模式， 所述發(fā)送控制部件讀出所述發(fā)送模式存儲部件中所存儲的任一個所述發(fā)送模式，并且按照該發(fā)送模式，對所述多個移動臺裝置中的在所述通 信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的基站裝置，其特征在于， 還包括成功發(fā)送模式存儲部件，用于與進行了所述開始請求的移動臺裝置的識別信息相關聯(lián)地存儲所述發(fā)送控制部件所進行的所述間斷發(fā)送 的發(fā)送模式，在從進行了所述開始請求的移動臺裝置再次進行了所述開始請求時， 所述發(fā)送控制部件讀出與該移動臺裝置的識別信息相關聯(lián)地存儲在所述 成功發(fā)送模式存儲部件中的所述發(fā)送模式，并且按照該發(fā)送模式，對所述 多個移動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的基站裝置，其特征在于，所述發(fā)送模式包含用于確定對所述多個移動臺裝置中的在所述通信 信道下正在通信中的移動臺裝置停止進行通信信號的發(fā)送的時刻、以及停 止進行該發(fā)送的期間的信息。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一項所述的基站裝置，其特征在于， 所述發(fā)送控制部件在停止一次所述通信信道下的通信信號的發(fā)送后，對停止所述通信信道下的通信信號的發(fā)送進行限制，直到經(jīng)過規(guī)定期間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一項所述的基站裝置，其特征在于， 所述發(fā)送控制部件在停止一次所述通信信道下的通信信號的發(fā)送后，開始進行發(fā)送，在再次停止進行發(fā)送的時候，停止與停止一次通信信號的 發(fā)送的所述通信信道不同的通信信道的發(fā)送。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一項所述的基站裝置，其特征在于， 所述基站裝置通過時分多路復用方式及空分多路復用方式可與所述多個移動臺裝置進行多路復用通信，并且所述基站裝置包括多路復用對象時隙選擇部件，所述多路復用對象時 隙選擇部件選擇已分配給除了進行了所述開始請求的移動臺裝置以外的 至少一個移動臺裝置的任一個時間片，作為分配給進行了所述開始請求的 移動臺裝置的多路復用對象時隙，所述通信信道通過由多路復用對象時隙選擇部件所選擇的多路復用 對象時隙及所述規(guī)定的載波頻率來確定。
9、 一種基站裝置的控制方法，所述基站裝置在規(guī)定的載波頻率下的 通信信道中通過空分多路復用方式可與多個移動臺裝置進行多路復用通 信，并且從所述移動臺裝置接收與所述通信信道中有無其他通信信號相對 應的多路復用通信的開始請求，根據(jù)該開始請求向進行了所述開始請求的 移動臺裝置分配所述通信信道，所述多個移動臺裝置中的在所述通信信道下正在通信中的移動臺裝 置進行通信信號的間斷發(fā)送。
全文摘要
一種基站裝置(12)，在規(guī)定的載波頻率下的通信信道中通過空分多路復用方式可與多個移動臺裝置進行多路復用通信，并且從移動臺裝置接收與通信信道中有無其他通信信號對應的多路復用通信的開始請求，根據(jù)該開始請求向進行了開始請求的移動臺裝置分配通信信道，所述基站裝置(12)包含發(fā)送控制部(22)，用于對多個移動臺裝置中的在通信信道中正在通信中的移動臺裝置進行通信信號的間斷發(fā)送。
文檔編號H04W16/06GK101352067SQ200680049488
公開日2009年1月21日 申請日期2006年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月27日
發(fā)明者池田悟郎 申請人:京瓷株式會社