專利名稱：一種反向負(fù)荷控制方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種反向負(fù)荷控制方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，3G移動(dòng)通信技術(shù)逐漸成熟商用，3GPP2(第三代移動(dòng)通信合作項(xiàng)目組織2)CDMA2000 1XEV-DO(Evolution，演進(jìn)，Data Only，僅支持分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù))會(huì)進(jìn)一步在未來(lái)幾年內(nèi)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)線接入系統(tǒng)。
1XEV-DO技術(shù)是一種用于傳輸高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的技術(shù)，每扇區(qū)載頻支持的最大峰值速率可達(dá)到2.4Mbps，在版本A中，峰值速率可達(dá)到3.1Mbps。但是，要想保持未來(lái)十年或者幾十年內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，需要引入新的無(wú)線接入技術(shù)。
目前，業(yè)界已經(jīng)就3GPP2的空口技術(shù)演進(jìn)達(dá)成初步一致，即將3GPP2的空口技術(shù)演進(jìn)分成2個(gè)階段進(jìn)行，階段一、采用多載波DO技術(shù)，在盡量保證不改動(dòng)物理層的情況下，通過(guò)上層軟件升級(jí)，獲取更高的峰值數(shù)率，保證后向兼容，該標(biāo)準(zhǔn)的完成時(shí)間大致是2005年底；階段二、引入更為先進(jìn)的新技術(shù)，是3GPP2長(zhǎng)期的演進(jìn)計(jì)劃。
在CDMA2000 1xEV-DO Rev.A的系統(tǒng)中，在前向信道的每個(gè)傳輸時(shí)隙內(nèi)，前向業(yè)務(wù)信道、控制信道、導(dǎo)頻信道和前向MAC信道時(shí)分復(fù)用在一起。其中的前向MAC信道由4個(gè)子信道通過(guò)碼分復(fù)用組成。MAC信道的4個(gè)子信道為反向功控信道即RPC信道、DRCLock信道、反向激活信道即RA信道和ARQ信道。
RA信道主要用于傳輸反向激活比特流，并且通過(guò)固定的擴(kuò)頻碼進(jìn)行擴(kuò)頻復(fù)用。AN(無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò))在每個(gè)前向信道傳輸時(shí)隙中發(fā)送RA信道的信息，將當(dāng)前AN的反向負(fù)荷信息通知扇區(qū)下所有的AT(無(wú)線接入終端)。該扇區(qū)下的所有AT根據(jù)其接收到的AN反饋的RA信道信息，對(duì)反向發(fā)射進(jìn)行調(diào)整，以保證AN反向負(fù)荷恢復(fù)正常，從而保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
在階段一的多載波DO技術(shù)中，必須兼容單載波情況下RA信道的處理，同時(shí)，支持多載波的AT也必須通過(guò)RA信道反饋的RA信道信息調(diào)整反向發(fā)射，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
在多載波DO系統(tǒng)的需求中明確指出，前向載波鏈路CDMA信道和反向載波鏈路CDMA信道能夠按照需要?jiǎng)討B(tài)的增加和刪除。被指配的前向載波鏈路CDMA信道的數(shù)量可以和被指配的反向載波鏈路CDMA信道的數(shù)量不同，且指配反向載波鏈路CDMA信道的能力是獨(dú)立的，不必遵循CDMA2000系統(tǒng)前向鏈路和反向鏈路成對(duì)的原則。
根據(jù)多載波DO技術(shù)需求的說(shuō)明，可以為多載波DO系統(tǒng)中的AT動(dòng)態(tài)指配前、反向載波鏈路，如在某個(gè)扇區(qū)下，存在3條前向載波鏈路，即F1，F(xiàn)2和F3，存在3條反向載波鏈路，即R1、R2和R3；在時(shí)刻T1，為多載波DO系統(tǒng)中的AT1指配前向載波鏈路F1和反向載波鏈路R1，此時(shí)，AN通過(guò)前向載波鏈路F1傳輸反向載波R1的RA信道信息，AT1根據(jù)其接收的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制，如調(diào)整發(fā)射功率等，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在時(shí)刻T2，為多載波DO系統(tǒng)中的AT2指配前向載波鏈路F1和反向載波鏈路R2，此時(shí)，AT2可以接收到前向載波鏈路F1的RA信道信息，由于在時(shí)刻T2前向載波鏈路F1只反饋反向載波鏈路R1的RA信道信息，不反饋反向載波鏈路R2的RA信道信息，使AT2根據(jù)反向載波鏈路R1的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制，調(diào)整發(fā)射功率，從而對(duì)AT2的反向數(shù)據(jù)傳輸造成影響，對(duì)系統(tǒng)的反向負(fù)荷也會(huì)造成影響。在AT2被指配后，前向載波鏈路F1開(kāi)始反饋反向載波R2的RA信道信息，使AT1根據(jù)反向載波鏈路R2的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制，調(diào)整發(fā)射功率，從而對(duì)AT1的反向數(shù)據(jù)傳輸造成影響，對(duì)系統(tǒng)的反向負(fù)荷也會(huì)造成影響。
綜上所述，多載波DO系統(tǒng)中的反向負(fù)荷控制信息的傳輸方法會(huì)使AT進(jìn)行錯(cuò)誤的功率調(diào)整處理，導(dǎo)致AT反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃圆?，多載波DO系統(tǒng)的穩(wěn)定性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種反向負(fù)荷控制方法和系統(tǒng)，通過(guò)使一條前向載波鏈路只能為一條反向載波鏈路反饋RA信道信息，避免了AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了提高AT反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴⑻峁┒噍d波DO系統(tǒng)的穩(wěn)定性的目的。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的一種反向負(fù)荷控制方法，包括a、設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路；b、無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并將RA信道信息通過(guò)該前向載波鏈路反饋；c、無(wú)線接入終端AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
所述步驟a中扇區(qū)內(nèi)的每條反向載波鏈路均設(shè)置有對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路。
所述步驟a具體包括AN和AT均根據(jù)預(yù)定對(duì)應(yīng)規(guī)則設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路。
所述步驟b、步驟c具體包括AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)頻分雙工原則確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路傳輸RA信道信息；
AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)頻分雙工原則確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
所述步驟a具體包括a1、AN設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路；a2、AN將所述反向載波鏈路與前向載波鏈路的對(duì)應(yīng)信息傳輸至AT。
所述步驟a2具體包括a21、AN將所述反向載波鏈路與前向載波鏈路的對(duì)應(yīng)信息通過(guò)扇區(qū)參數(shù)消息傳輸至AT。
所述步驟a之前還包括在扇區(qū)參數(shù)消息的反向載波鏈路域中設(shè)置反饋RA信道信息的前向載波鏈路字段；且所述步驟a21具體包括AN將扇區(qū)內(nèi)的每條反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路信息承載于扇區(qū)參數(shù)消息的反向載波鏈路域的前向載波鏈路字段中，傳輸至AT。
所述步驟a21中的前向載波鏈路信息為前向載波鏈路的頻點(diǎn)和頻段；或所述前向載波鏈路信息為前向載波鏈路ID號(hào)。
所述步驟b、步驟c具體包括AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路傳輸RA信道信息；AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)AN傳輸來(lái)的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
當(dāng)設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的方式有多種時(shí)，AN和AT通過(guò)協(xié)商確定設(shè)置方式。
所述方法還包括d、根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路進(jìn)行管理。
所述步驟d具體包括為AT增加反向載波鏈路時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定需要增加的反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并將該反向載波鏈路和其對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路一起分配給AT；和/或刪除AT的前向載波鏈路時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定需要?jiǎng)h除的前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并將該前向載波鏈路和對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路一起刪除。
本發(fā)明提供的反向負(fù)荷控制系統(tǒng)，包括AN和多個(gè)AT，所述系統(tǒng)還設(shè)置有存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊；存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊存儲(chǔ)每條前向載波鏈路與其唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息；AN在為反向載波鏈路反饋RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路反饋RA信道信息；AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊分別位于AT和AN。
通過(guò)上述技術(shù)方案的描述可知，本發(fā)明通過(guò)設(shè)置扇區(qū)下前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系、使一條前向載波鏈路只能夠?yàn)橐粭l反向載波鏈路反饋RA信道信息，避免了AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象；本發(fā)明不限制設(shè)置上述對(duì)應(yīng)關(guān)系的方式，且當(dāng)存在多種設(shè)置方式時(shí)，AT和AN可以協(xié)商確定對(duì)應(yīng)關(guān)系的設(shè)置方式；本發(fā)明在為AT指配信道過(guò)程中，通過(guò)在增加反向載波鏈路時(shí)，根據(jù)上述對(duì)應(yīng)關(guān)系將該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路一起指配給AT，通過(guò)在刪除前向載波鏈路時(shí)，根據(jù)上述對(duì)應(yīng)關(guān)系將該前向載波鏈路對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路一起刪除，保證了AT激活集中的每條反向載波鏈路都有為其反饋RA信道信息的前向載波鏈路；從而通過(guò)本發(fā)明提供的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了提高AT反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、提供多載波DO系統(tǒng)的穩(wěn)定性的目的。


圖1是本發(fā)明的反向負(fù)荷控制方法流程圖；圖2是本發(fā)明的反向負(fù)荷控制系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如果一條前向載波鏈路只能為其對(duì)應(yīng)的某一條反向載波鏈路反饋RA信道信息，即AN向AT發(fā)送RA信道信息時(shí)，只能夠?qū)⒛硹l反向載波鏈路的RA信道信息僅通過(guò)一條前向載波鏈路發(fā)送至AT，則能夠避免AT錯(cuò)誤的根據(jù)其接收的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象，從而能夠有效提高AT反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，提高多載波DO系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
因此，本發(fā)明的核心是設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路，無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)AN將其為反向載波鏈路反饋的RA信道信息通過(guò)該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路傳輸，無(wú)線接入終端AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，確定該前向載波鏈路對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
下面基于本發(fā)明的核心思想對(duì)本發(fā)明提供的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。
本發(fā)明首先需要設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路，即將一條前向載波鏈路與唯一一條反向載波鏈路的綁定關(guān)系明確。扇區(qū)內(nèi)的每一條反向載波鏈路都應(yīng)該設(shè)置有對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，且AT和AN都應(yīng)該明確獲知這種對(duì)應(yīng)關(guān)系，即AN和AT應(yīng)根據(jù)相同的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)進(jìn)行反向負(fù)荷控制過(guò)程。當(dāng)上述對(duì)應(yīng)關(guān)系的設(shè)置方式存在多種時(shí)，AT和AN可通過(guò)協(xié)商來(lái)確定對(duì)應(yīng)關(guān)系的設(shè)置方式。
本發(fā)明設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以表示如下兩層含義一、一條前向載波鏈路只能反饋一條反向載波鏈路的RA信道信息，如前向載波鏈路F1只能反饋反向載波鏈路R1的RA信道信息；二、一條反向載波鏈路的RA信道信息可通過(guò)任意一條前向載波鏈路發(fā)送，但是，不能同時(shí)被多條前向載波鏈路反饋RA信道信息。如反向載波鏈路R1的RA信道信息可通過(guò)前向載波鏈路F1反饋，也可以通過(guò)前向載波鏈路F2反饋，但是，當(dāng)確定由前向載波鏈路F1反饋反向載波鏈路R1的RA信道信息時(shí)，前向載波鏈路F2只能反饋其它反向載波鏈路的RA信道信息。
在對(duì)某個(gè)扇區(qū)下的所有反向載波鏈路都設(shè)置了上述對(duì)應(yīng)關(guān)系、且AN和該扇區(qū)下的所有AT都明確獲知這種對(duì)應(yīng)關(guān)系后，AN反饋某條反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，必需遵守預(yù)先設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，然后，通過(guò)其確定的前向載波鏈路反饋反向載波鏈路的RA信道信息。
AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息后，同樣必需遵守預(yù)先設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)確定其接收RA信道信息的前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路，然后，AT根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)其確定的反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制，即調(diào)整該反向載波鏈路的發(fā)射功率。
在上述反向負(fù)荷控制過(guò)程中，由于AN和AT均遵守同樣的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)確定前向載波鏈路、反向載波鏈路，所以，不會(huì)出現(xiàn)AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象。
下面以兩種具體的設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系的方式為例對(duì)本發(fā)明的反向負(fù)荷控制方法進(jìn)行說(shuō)明。
方法一AN和某個(gè)扇區(qū)下的所有AT均默認(rèn)采用某種預(yù)定對(duì)應(yīng)規(guī)則，如CDMA2000頻分雙工的原則等來(lái)設(shè)置發(fā)送RA信道信息的前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
AN需要反饋該扇區(qū)下的某條反向載波鏈路如R1的RA信道信息時(shí)，根據(jù)CDMA2000頻分雙工原則確定R1對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，設(shè)定AN根據(jù)CDMA2000頻分雙工原則確定R1對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路為F1。然后，AN通過(guò)前向載波鏈路F1發(fā)送反向載波鏈路R1的RA信道信息。
AT從前向載波鏈路F1接收到RA信道信息后，AT根據(jù)CDMA2000頻分雙工原則確定前向載波鏈路F1唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，由于AN、AT均采用CDMA2000頻分雙工原則來(lái)設(shè)置前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以，AT確定的反向載波鏈路應(yīng)該為R1。然后，AT根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)反向載波鏈路R1進(jìn)行反向負(fù)荷控制，即調(diào)整反向載波鏈路R1的發(fā)射功率。
從上述對(duì)方法一的描述可以看出，在反向負(fù)荷控制過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象，而且通過(guò)方法一實(shí)現(xiàn)反向負(fù)荷控制，不需要修改任何消息結(jié)構(gòu)、且兼容現(xiàn)有的1XEV-DO系統(tǒng)。
方法二AN設(shè)置前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并通過(guò)系統(tǒng)消息將前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系通知AT。反向負(fù)荷控制的實(shí)現(xiàn)過(guò)程如附圖1所示。
圖1中，在步驟1-1、AN為扇區(qū)內(nèi)的每一條反向載波鏈路設(shè)置對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，且該對(duì)應(yīng)關(guān)系滿足一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的條件。
到步驟1-2、AN設(shè)置了對(duì)應(yīng)關(guān)系后，可以通過(guò)消息傳輸如通過(guò)SectorParameters消息傳輸，將其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息通知該扇區(qū)下的所有AT。
當(dāng)利用SectorParameters消息傳輸對(duì)應(yīng)關(guān)系信息時(shí)，可將SectorParameters消息設(shè)置為如表1的格式。
表1

ChannelCount occurrences of the following field


NeighborCount occurrences of the following field

NeighborCount occurrences of the following two fields


NeighborCount occurences of the following field


NeighborCount occurrences of the following field


m，0≤m≤NeighborCount occurrences of the followingfield


NumReverseChannels occurrences of the followingfield


表1的反向載波鏈路域中的RABFeedBackFwdChannel字段為本發(fā)明設(shè)置的字段，該字段的含義可表示為為扇區(qū)下本反向載波鏈路攜帶RA信道信息的前向載波鏈路的信息。RABFeedBackFwdChannel字段中承載的信息應(yīng)該能夠唯一標(biāo)識(shí)出扇區(qū)下的唯一一條前向載波鏈路。這里的前向載波鏈路的信息為前向載波鏈路的具體載頻信息，如頻點(diǎn)，頻段。當(dāng)然，前向載波鏈路的信息也可以為前向載波鏈路的ID號(hào)，此時(shí)，表1中的RABFeedBackFwdChannel字段的長(zhǎng)度可以根據(jù)該扇區(qū)內(nèi)的鏈路數(shù)量來(lái)確定，如設(shè)置為4bits。
到步驟1-3、扇區(qū)下的所有AT接收到SectorParameters消息后，可根據(jù)該消息中承載的信息獲知AN設(shè)置的該扇區(qū)下的前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
到步驟1-4、AN需要反饋扇區(qū)下的某條反向載波鏈路如R1的RA信道信息時(shí)，根據(jù)其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定R1對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，設(shè)定AN根據(jù)其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定R1對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路為F1。
到步驟1-5、AN通過(guò)前向載波鏈路F1發(fā)送反向載波鏈路R1的RA信道信息。
到步驟1-6、AT從前向載波鏈路F1接收到RA信道信息，AT根據(jù)接收的SectorParameters消息中承載的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息確定前向載波鏈路F1對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，由于AN與AT均采用AN設(shè)置的前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以，AT確定的反向載波鏈路應(yīng)該為R1。
到步驟1-7、AT根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)反向載波鏈路R1進(jìn)行反向負(fù)荷控制，即調(diào)整反向載波鏈路R1的發(fā)射功率。
從上述對(duì)方法二的描述可以看出，在反向負(fù)荷控制過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象，而且，在通過(guò)方法二實(shí)現(xiàn)反向負(fù)荷控制時(shí)，反向載波鏈路與前向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系可根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)置，從而使反向負(fù)荷控制過(guò)程具有實(shí)現(xiàn)方法靈活等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明在對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路進(jìn)行管理時(shí)，同樣應(yīng)根據(jù)上述對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路進(jìn)行管理包括增加鏈路、刪除鏈路。
本發(fā)明中的AN在每次對(duì)AT進(jìn)行增加某條反向載波鏈路的信道指配時(shí)，AN應(yīng)根據(jù)上述前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系將反饋該反向載波鏈路的RA信道信息的前向載波鏈路也指配給AT，使AT能夠從該前向載波鏈路中接收到RA信道信息，以實(shí)現(xiàn)該增加的反向載波鏈路的反向負(fù)荷控制。
在刪除AT的某條前向載波鏈路時(shí)，同樣應(yīng)遵守上述前向載波鏈路與反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系將需要?jiǎng)h除的前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路也一起刪除。
通過(guò)上述對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路的管理，能夠充分保證AT激活集中所有的反向載波都存在能夠提供RA信道信息的前向載波鏈路。
下面針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的例子，對(duì)本發(fā)明的反向負(fù)荷實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明。
設(shè)定在某個(gè)扇區(qū)下，存在3條前向載波鏈路，即F1，F(xiàn)2和F3，存在3條反向載波鏈路，即R1，R2和R3；設(shè)定前向載波鏈路F1為反向載波鏈路R1攜帶RA信道信息、前向載波鏈路F2為反向載波鏈路R2攜帶RA信道信息，前向載波鏈路F3為反向載波鏈路R3攜帶RA信道信息，即前向載波鏈路F1對(duì)應(yīng)反向載波鏈路R1，前向載波鏈路F2對(duì)應(yīng)反向載波鏈路R2，前向載波鏈路F3對(duì)應(yīng)反向載波鏈路R3。
在時(shí)刻T1，為多載波DO系統(tǒng)中的AT1指配前向載波鏈路F1和反向載波鏈路R1，此時(shí)，AN根據(jù)前向載波鏈路F1與反向載波鏈路R1的對(duì)應(yīng)關(guān)系通過(guò)前向載波鏈路F1傳輸反向載波鏈路R1的RA信道信息，AT1根據(jù)前向載波鏈路F1與反向載波鏈路R1的對(duì)應(yīng)關(guān)系、其接收的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制，即調(diào)整反向載波鏈路R1的發(fā)射功率等，以保證其反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院拖到y(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
在時(shí)刻T2，根據(jù)本發(fā)明的信道指配過(guò)程，本發(fā)明不能夠?yàn)槎噍d波DO系統(tǒng)中的AT2指配前向載波鏈路F1和反向載波鏈路R2，而可以為AT2指配前向載波鏈路F1、前向載波鏈路F2和反向載波鏈路R2。
AN根據(jù)前向載波鏈路F2與反向載波鏈路R2的對(duì)應(yīng)關(guān)系通過(guò)前向載波鏈路F2反饋反向載波鏈路R2的RA信道信息，AT2可以從前向載波鏈路F2接收到RA信道信息，由于在時(shí)刻T2，前向載波鏈路F2只反饋反向載波鏈路R2的RA信道信息，不反饋反向載波鏈路R1的RA信道信息，使AT2能夠根據(jù)前向載波鏈路F2與反向載波鏈路R2的對(duì)應(yīng)關(guān)系、其接收的RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制，即調(diào)整反向載波鏈路R2的發(fā)射功率等，以保證其反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院拖到y(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
從上面的例子可以看出，本發(fā)明的反向負(fù)荷控制方法能夠保證在多載波DO系統(tǒng)中，AT能夠正常的為每條反向載波信道接收RA信道信息，從而對(duì)每條反向載波信道進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的反向負(fù)荷控制，保證了AT正常的反向數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
本發(fā)明提供的反向負(fù)荷控制系統(tǒng)如附圖2所示。
圖2中，反向負(fù)荷控制系統(tǒng)包括AN、多個(gè)AT如AT1至ATn，以及分別設(shè)置于各AT和AN中的存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊。
存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊主要用于存儲(chǔ)每條前向載波鏈路與其唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息，AN和各AT的存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息可以是反向載波鏈路標(biāo)識(shí)信息和其對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路的標(biāo)識(shí)信息，也可以是某種對(duì)應(yīng)規(guī)則如CDMA2000頻分雙工原則等，根據(jù)該對(duì)應(yīng)規(guī)則可確定某條反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路信息，也可以確定前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路信息。
AN的存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以是AN設(shè)置的，AN可以通過(guò)SectorParameters消息將其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息傳輸至各AT，并存儲(chǔ)在各AT的存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊。具體如上述方法中的描述。
AN在為反向載波鏈路反饋RA信道信息時(shí)，根據(jù)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，如根據(jù)CDMA2000頻分雙工原則確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路等，并通過(guò)該前向載波鏈路反饋RA信道信息。具體如上述方法中的描述。
AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，如根據(jù)CDMA2000頻分雙工原則確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路等，并根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。具體如上述方法中的描述。
在對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路進(jìn)行管理時(shí)，也應(yīng)根據(jù)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息進(jìn)行，如AN在為AT增加某條反向載波鏈路時(shí)，AN應(yīng)根據(jù)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息將反饋該反向載波鏈路的RA信道信息的前向載波鏈路也指配給AT。在刪除AT的某條前向載波鏈路時(shí)，同樣應(yīng)根據(jù)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息將該前向載波鏈路對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路也一起刪除。具體如上述方法中的描述。
雖然通過(guò)實(shí)施例描繪了本發(fā)明，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道，本發(fā)明有許多變形和變化而不脫離本發(fā)明的精神，本發(fā)明的申請(qǐng)文件的權(quán)利要求包括這些變形和變化。
權(quán)利要求
1.一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，包括a、設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路；b、無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并將RA信道信息通過(guò)該前向載波鏈路反饋；c、無(wú)線接入終端AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
2.如權(quán)利要求1所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟a中扇區(qū)內(nèi)的每條反向載波鏈路均設(shè)置有對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路。
3.如權(quán)利要求1所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟a具體包括AN和AT均根據(jù)預(yù)定對(duì)應(yīng)規(guī)則設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路。
4.如權(quán)利要求3所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟b、步驟c具體包括AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)頻分雙工原則確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路傳輸RA信道信息；AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)頻分雙工原則確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
5.如權(quán)利要求1所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟a具體包括a1、AN設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路；a2、AN將所述反向載波鏈路與前向載波鏈路的對(duì)應(yīng)信息傳輸至AT。
6.如權(quán)利要求5所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟a2具體包括a21、AN將所述反向載波鏈路與前向載波鏈路的對(duì)應(yīng)信息通過(guò)扇區(qū)參數(shù)消息傳輸至AT。
7.如權(quán)利要求6所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟a之前還包括在扇區(qū)參數(shù)消息的反向載波鏈路域中設(shè)置反饋RA信道信息的前向載波鏈路字段；且所述步驟a21具體包括AN將扇區(qū)內(nèi)的每條反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路信息承載于扇區(qū)參數(shù)消息的反向載波鏈路域的前向載波鏈路字段中，傳輸至AT。
8.如權(quán)利要求7所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于所述步驟a21中的前向載波鏈路信息為前向載波鏈路的頻點(diǎn)和頻段；或所述前向載波鏈路信息為前向載波鏈路ID號(hào)。
9.如權(quán)利要求5所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟b、步驟c具體包括AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)其設(shè)置的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路傳輸RA信道信息；AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)AN傳輸來(lái)的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
10.如權(quán)利要求1至9中任一權(quán)利要求所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于當(dāng)設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的方式有多種時(shí)，AN和AT通過(guò)協(xié)商確定設(shè)置方式。
11.如權(quán)利要求1至9中任一權(quán)利要求所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述方法還包括d、根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系對(duì)AT的前向載波鏈路、反向載波鏈路進(jìn)行管理。
12.如權(quán)利要求11所述的一種反向負(fù)荷控制方法，其特征在于，所述步驟d具體包括為AT增加反向載波鏈路時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定需要增加的反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并將該反向載波鏈路和其對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路一起分配給AT；和/或刪除AT的前向載波鏈路時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定需要?jiǎng)h除的前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并將該前向載波鏈路和對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路一起刪除。
13.一種反向負(fù)荷控制系統(tǒng)，包括AN和多個(gè)AT，其特征在于，所述系統(tǒng)還設(shè)置有存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊；存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊存儲(chǔ)每條前向載波鏈路與其唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息；AN在為反向載波鏈路反饋RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并通過(guò)該前向載波鏈路反饋RA信道信息；AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊中存儲(chǔ)的信息確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)其接收的RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。
14.如權(quán)利要求13所述的一種反向負(fù)荷控制系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)關(guān)系模塊分別位于AT和AN。
全文摘要
本發(fā)明提供一種反向負(fù)荷控制方法和系統(tǒng)，其方法和系統(tǒng)的核心均為設(shè)置一條前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的一條反向載波鏈路，AN在反饋反向載波鏈路的RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該反向載波鏈路對(duì)應(yīng)的前向載波鏈路，并將RA信道信息通過(guò)該前向載波鏈路反饋，AT通過(guò)前向載波鏈路接收到RA信道信息時(shí)，根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系確定該前向載波鏈路唯一對(duì)應(yīng)的反向載波鏈路，并根據(jù)所述RA信道信息對(duì)該反向載波鏈路進(jìn)行反向負(fù)荷控制。本發(fā)明中的一條前向載波鏈路只能夠?yàn)橐粭l反向載波鏈路反饋RA信道信息，避免了AT錯(cuò)誤的根據(jù)RA信道信息進(jìn)行反向負(fù)荷控制的現(xiàn)象；從而實(shí)現(xiàn)了提高AT反向數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴⑻峁┒噍d波DO系統(tǒng)的穩(wěn)定性的目的。
文檔編號(hào)H04L5/14GK1941688SQ20051010502
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2005年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月26日
發(fā)明者劉玨君, 李鵬 申請(qǐng)人:華為技術(shù)有限公司