專利名稱:Lbs中動態(tài)改變用戶定位頻率的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及無線通信領(lǐng)域,尤其涉及蜂窩網(wǎng)無線定位服務(wù)技術(shù)。
背景技術(shù):
基于定位的服務(wù)(LBS)是近幾年來發(fā)展快速的領(lǐng)域。LBS不僅能用于緊急呼叫、動態(tài)跟蹤,而且能用于導(dǎo)航,黃頁查詢等。
一個LBS系統(tǒng)最少包括一個定位子系統(tǒng)和一個時空數(shù)據(jù)庫,定位子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)對移動用戶進(jìn)行定位,為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的移動用戶當(dāng)前位置信息,目前使用比較廣泛的定位技術(shù)有全球定位系統(tǒng)(GPS)、增強(qiáng)觀測時間差分(E-OTD)、到達(dá)時間(TOA)和輔助GPS(A-GPS)等,這些定位技術(shù)都返回用戶的三維坐標(biāo),有的定位技術(shù)還返回速度、加速度等信息,比如GPS、AGPS定位技術(shù)。時空數(shù)據(jù)庫記錄著所有移動用戶的定位信息和地理信息,這些數(shù)據(jù)是實現(xiàn)動態(tài)跟蹤、導(dǎo)航、歷史軌跡查詢等LBS應(yīng)用服務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),另外,它還可向第三方LBS服務(wù)供應(yīng)商提供用戶時空信息??傊苿佣ㄎ缓蜁r空數(shù)據(jù)庫是實現(xiàn)LBS系統(tǒng)的不可或缺的兩個重要部件。
為了實現(xiàn)動態(tài)跟蹤,導(dǎo)航,歷史軌跡查詢等LBS應(yīng)用服務(wù),系統(tǒng)需要每隔一段時間就對LBS用戶定位一次,記錄其所在位置。定位間隔時間是從本次定位結(jié)束并把位置信息記錄在時空數(shù)據(jù)庫中到下次開始進(jìn)行定位的時間跨度,目前大部分的LBS系統(tǒng)都是根據(jù)應(yīng)用類型給予固定的定位間隔時間。
隨著LBS應(yīng)用的發(fā)展,使用LBS定位的用戶會越來越多,如果仍然采用上述固定定位間隔對移動用戶進(jìn)行定位,那么系統(tǒng)將越來越忙,最終由于延遲太大無法滿足每個LBS用戶的服務(wù)質(zhì)量,甚至導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓;對于移動用戶終端,如果定位間隔時間太長就可能無法提供給用戶滿意的服務(wù)質(zhì)量,定位間隔時間太短又導(dǎo)致電池電量消耗太大。另外一方面,在某些情況下沒有必要頻繁的對移動用戶位置進(jìn)行更新,比如很長時間沒有移動的狀態(tài)或夜間睡覺時候。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有的LBS系統(tǒng)對移動用戶在任何狀態(tài)下都對其按固定的定位頻率進(jìn)行位置更新,從而增加沒有必要的系統(tǒng)開銷,降低系統(tǒng)利用率,并隨著用戶的增加導(dǎo)致系統(tǒng)忙碌甚至癱瘓的結(jié)局。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是根據(jù)運動狀態(tài)將用戶分為第一類用戶和第二類用戶,能夠連續(xù)地獲得自身移動距離的用戶為第一類用戶,不能連續(xù)獲得自身移動距離的用戶為第二類用戶。對第一類用戶根據(jù)觸發(fā)定位距離確定觸發(fā)用戶的下一次定位時間,對第二類用戶,采用結(jié)合用戶運動狀態(tài)計算出來的定位間隔時間T與用戶指定的最大定位時間間隔作比較,選擇小者作為觸發(fā)用戶的下一次定位時間。
對于第一類用戶,通過路程/速度傳感器傳來的路程觸發(fā)定位,每當(dāng)用戶移動一個特定的距離就進(jìn)行定位一次,用戶移動速度越快定位頻率就越高,移動速度越慢定位頻率就越低,把這個特定的距離稱為觸發(fā)定位距離。對于第二類用戶,在每次定位完后就利用公式 計算出用戶這次定位和下一次定位的時間間隔,并和用戶指定的最大定位間隔時間作比較選擇小者作為用戶的下一次定位時間。用戶作高速運動時,對于能獲得自身移動距離的用戶采用公式 計算出高速運動時的臨時觸發(fā)定位距離,并通過此觸發(fā)定位距離來觸發(fā)定位,對于不能獲得自身移動距離的用戶通過公式 計算高速運動時的下一次定位時間,從而達(dá)到用戶在高速運動時降低定位頻率的目的。
本發(fā)明設(shè)計了一種動態(tài)改變用戶定位頻率的LBS系統(tǒng),來實現(xiàn)上面所述的動態(tài)改變用戶定位頻率的方法。和其它LBS系統(tǒng)相比,本系統(tǒng)除了包括移動用戶終端設(shè)備,無線通信網(wǎng)絡(luò),定位子系統(tǒng)和時空數(shù)據(jù)庫,還包括1)消息服務(wù)器用于接受處理包括用戶定位數(shù)據(jù),用戶開機(jī)、關(guān)機(jī)以及LBS服務(wù)有關(guān)的消息;2)用戶配置數(shù)據(jù)庫存儲用戶制定的QoS級別,包括觸發(fā)定位距離和最大定位間隔時間;3)定位決策中心模塊根據(jù)移動用戶的運動狀態(tài)計算移動用戶下一次定位的時間;4)定位算法模塊計算定位間隔時間、臨時觸發(fā)定位距離;5)定位控制器根據(jù)用戶終端類型調(diào)用相應(yīng)定位算法模塊,從即將定位用戶列表中提取出定位時間到的用戶名單,向這些移動用戶發(fā)出定位請求。
本發(fā)明提出了一種結(jié)合移動用戶運動狀態(tài)和用戶要求的服務(wù)質(zhì)量QoS級別動態(tài)改變移動用戶定位頻率的方法,從而達(dá)到降低移動用戶定位次數(shù),提高系統(tǒng)利用率、系統(tǒng)容量,并滿足不同用戶、不同應(yīng)用的需求。
圖1第一類用戶終端的定位流程2第二類用戶終端定位決策中心的定位流程3由系統(tǒng)端確定觸發(fā)定位時間的流程圖
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
為了等密度的紀(jì)錄用戶走過的路徑最好的辦法就是每當(dāng)用戶移動某一特定的距離就進(jìn)行定位一次并記錄其所在位置,用戶移動速度越快定位頻率就越高,相反速度越慢定位頻率就越低,把這個特定的距離稱為觸發(fā)定位距離。由于不同的用戶可能需要不同的觸發(fā)定位距離來滿足他們的需求,因此由系統(tǒng)定義一個關(guān)于觸發(fā)定位距離的QoS提供給用戶選擇。比如汽車用戶可選擇20米的觸發(fā)定位距離,而輪船用戶則可能選擇100米的觸發(fā)定位距離。
上述方式是最理想的定位方式,但并不是每個用戶都能連續(xù)獲得自身移動距離。假設(shè)這類不能連續(xù)獲得自身移動距離的用戶始終做勻速運動,那么兩次定位之間的間隔時間由公式①給出,公式①因此,在這類用戶每次定位完后我們就可根據(jù)其運動速度通過公式①計算出該用戶下一次定位的時間,速度越快間隔時間就越短,速度越慢間隔時間就越長。但在實際運用中,移動用戶不可能始終做勻速運動。因此必須給這類移動用戶加上一個最大定位間隔時間約束來達(dá)到滿足用戶服務(wù)質(zhì)量要求的定位密度。另外,由于移動用戶在夜間時可能不活動,因此還需要一個夜間模式來降低用戶在夜間時的定位次數(shù)。這樣,系統(tǒng)也需要定義另外一個關(guān)于最大定位間隔時間(包括夜間模式)的QoS提供給不同的用戶選擇來滿足他們的需求。
如果一個用戶在做高速運動,它就需要高頻率的定位來滿足用戶要求的定位密度,這不僅占用較多的系統(tǒng)資源,甚至可能發(fā)生這次定位操作還未完成下一次定位時間又到了的情況。事實上,在高速狀態(tài)下高頻率的定位是沒有必要的,因為這種高速運動的移動趨勢是很容易預(yù)測的,比如用戶運動在高速公路上,很容易預(yù)測該用戶在未來的一段時間內(nèi)的位置。因此當(dāng)用戶運動速度達(dá)到一定量后可以動態(tài)提高其觸發(fā)定位距離來降低定位頻率,節(jié)約系統(tǒng)資源。由下面公式②計算高速時的臨時觸發(fā)定位距離公式②這種狀態(tài)下定位間隔時間也變?yōu)?公式③其中,λ為高速臨界值,ε為速度參考量,當(dāng)系統(tǒng)檢測到用戶移動速度大于等于λ米/秒時,調(diào)用上述公式計算臨時觸發(fā)定位距離,及定位時間,并將計算結(jié)果存儲在緩沖存儲器中。λ、ε的值一般由系統(tǒng)根據(jù)用戶類型規(guī)定,比如對于汽車類等機(jī)動用戶可指定λ=20,ε=10。
本發(fā)明根據(jù)終端的移動狀態(tài),把移動用戶分為兩類第一類是可以隨時地連續(xù)提供自身移動距離的用戶,比如汽車、火車、輪船等機(jī)動用戶;第二類是不能提供自身移動距離的用戶,比如手機(jī)、PDA等便攜式非機(jī)動用戶。針對不同的用戶采用不同的算法計算下一次定位時間,動態(tài)改變了用戶定位頻率。
1、第一類用戶主要針對機(jī)動用戶,采用方法I確定下一次定位時間。
方法I第1步)接受路程/速度傳感器返回的路程信息,并修改移動距離累積器;第2步)判斷移動距離累積器中的信息是否達(dá)到觸發(fā)定位距離(該觸發(fā)定位距離由系統(tǒng)根據(jù)用戶的QoS確定),達(dá)到了則執(zhí)行下一步,否則返回第1步;第3步)發(fā)出定位請求,將移動距離累積器置0;第4步)修改觸發(fā)定位距離,如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離,并且用戶移動速度達(dá)到高速臨界值則調(diào)用公式②計算臨時觸發(fā)定位距離,并將存儲器中的當(dāng)前觸發(fā)定位距離修改為臨時觸發(fā)定位距離;相反地,如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為臨時觸發(fā)定位距離并且用戶移動速度運行在高速臨界值之下,則把當(dāng)前觸發(fā)定位距離改為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離;第5步)利用公式③計算定位間隔時間,存入存儲器中,并返回第1)步。
系統(tǒng)可加入一個意外事故監(jiān)測系統(tǒng),當(dāng)用戶發(fā)生意外時,比如汽車車禍,燃料耗盡等意外時可以及時地向LBS系統(tǒng)發(fā)送求救信號。此時,用戶運動速度突然為零,意外事故監(jiān)測系統(tǒng)查詢一次看是否存在意外事故,如果有就把這個意外事故和用戶的位置發(fā)送到LBS系統(tǒng),意外事故監(jiān)測系統(tǒng)可以把防爆氣囊、發(fā)動機(jī)、燃油傳感器等納入監(jiān)測范圍,一旦某個部件發(fā)生異常則生成意外事件供定位決策中心查詢。我們把路程/速度傳感器,意外事故監(jiān)測中心,LBS系統(tǒng)看成對象,用UML序列圖描述他們的交互關(guān)系,如圖1所示。其觸發(fā)定位采用以下步驟實現(xiàn),為用戶打開LBS系統(tǒng)客戶端電源;初始化定位決策中心,包括初始化觸發(fā)定位距離等,并把移動距離累積器的值初始化為觸發(fā)定位距離(使得開機(jī)后能進(jìn)行一次定位);開機(jī)后路程/速度傳感器將以預(yù)定的頻率向定位決策中心發(fā)送用戶在預(yù)定時間內(nèi)的移動距離和移動速度,定位決策中心接受路程/速度傳感器返回的路程和速度,判斷速度是否為零;如果為零則向意外事故監(jiān)測系統(tǒng)查詢是否存在意外事故;如果存在意外事故,等待意外事故監(jiān)測中心返回事故類型;定位決策中心修改距離累計器為觸發(fā)定位距離(使得能夠定位一次),并把意外事故報告給LBS系統(tǒng);根據(jù)返回的路程修改移動距離累積器;判斷是否達(dá)到觸發(fā)定位距離,達(dá)到了則執(zhí)行下一步,否則返回第4步;發(fā)出定位請求;移動距離累積器置零;修改觸發(fā)定位距離,如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離,并且用戶移動速度達(dá)到高速臨界值則通過公式②計算臨時觸發(fā)定位距離,并將當(dāng)前觸發(fā)定位距離修改為臨時觸發(fā)定位距離;相反地,如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為臨時觸發(fā)定位距離并且用戶移動速度運行在高速臨界值之下,則把當(dāng)前觸發(fā)定位距離改為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離,返回第4步。
2、對第二類用戶,不能隨時獲得用戶路程和移動速度,需要通過兩個定位的位置數(shù)據(jù)計算出用戶在這段距離內(nèi)的平均速度。當(dāng)用戶開機(jī)后,發(fā)出連續(xù)兩次定位請求,計算移動速度,然后再計算出下一次定位的時間,采用如下方法II計算第二類用戶的觸發(fā)定位時間,圖2為相對應(yīng)的數(shù)據(jù)流程圖。
方法II用戶開機(jī)后,定位決策中心進(jìn)行初始化,包括觸發(fā)定位距離,最大定位間隔時間,λ、ε值的初始化;初始化完后就向LBS系統(tǒng)發(fā)出兩次定位請求,定位決策中心獲得這兩次定位的位置數(shù)據(jù)后執(zhí)行以下步驟第1步)根據(jù)上次定位的位置數(shù)據(jù)和本次定位的位置數(shù)據(jù)計算出用戶在這段時間內(nèi)的平均移動速度;第2步)判斷移動速度是否為0,是則執(zhí)行下一步,否則執(zhí)行第6步;第3步)判斷是否處于用戶規(guī)定的“夜間時間”,是則執(zhí)行下一步,否則執(zhí)行第5步;第4步)按照用戶在QoS指定的夜間定位模式(夜間時間里的定位間隔時間)確定下一次定位的時間,然后跳到第8步;第5步)根據(jù)用戶在QoS中指定的最大定位間隔時間確定下一次定位的時間,然后跳到第8步;第6步)判斷移動速度是否達(dá)到高速臨界值,沒有達(dá)到則根據(jù)公式①計算出時間T0,達(dá)到則根據(jù)公式③計算出時間T0;第7步)T0與用戶QoS中指定的最大定位間隔時間作比較選擇較小者與當(dāng)前時間相加得到下一次定位時間;第8步)等待下一次定位時間的到來,到達(dá)后發(fā)出定位請求;第9步)得到有效的定位數(shù)據(jù)后返回第1步。
3、把定位算法模塊集成在用戶端是比較理想的不僅能充分利用用戶端的設(shè)備,還能分擔(dān)系統(tǒng)負(fù)荷,但不是每個用戶終端都集成了動態(tài)改變定位頻率的算法模塊,因此需要在LBS系統(tǒng)端集成定位算法模塊來動態(tài)改變用戶的定位頻率。下面具體描述在系統(tǒng)端集成動態(tài)改變定位頻率算法模塊的定位方法。
在系統(tǒng)端由于無法連續(xù)獲得用戶的路程和移動速度,因此需要用戶的兩次定位數(shù)據(jù),還有用戶制定的觸發(fā)定位距離和最大定位間隔時間。動態(tài)改變定位頻率定位系統(tǒng)包括消息服務(wù)器接受處理所有外來的消息,包括用戶定位數(shù)據(jù),用戶開機(jī)、關(guān)機(jī)和其它一切和LBS服務(wù)有關(guān)的消息;用戶配置數(shù)據(jù)庫用來存儲用戶制定的QoS級別,包括觸發(fā)定位距離和最大定位間隔時間等信息;定位決策中心計算所有移動用戶的下一次定位間隔時間;即將定位用戶列表采用鏈接表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)保存即將要進(jìn)行定位的用戶列表和定位間隔時間,采用時間排序;定位控制器不斷地掃描即將定位用戶列表,提出定位時間到的用戶名單,并向這些用戶發(fā)送定位請求指令。
以下針對圖3具體描述在系統(tǒng)端集成定位算法模塊的定位流程。第1步)當(dāng)定位決策中心收到來至消息服務(wù)器的用戶開機(jī)消息時就立即向用戶配置服務(wù)器查詢用戶的QoS配置信息,然后把這些信息和用戶ID插入即將定位用戶列表的表頭;第2步)當(dāng)定位決策中心收到一用戶的定位數(shù)據(jù),它首先到用戶列表中取得即將定位用戶的QoS配置信息和該用戶上次定位數(shù)據(jù),然后判斷是否滿足執(zhí)行方法II的條件,即判斷剛剛?cè)淼纳洗味ㄎ粩?shù)據(jù)是否為空,如果不滿足條件則把該用戶插入即將定位用戶列表的表頭,使其再定位一次,如果滿足則執(zhí)行方法II算出定位時間,再根據(jù)定位時間插入定位用戶類表;第3步)當(dāng)收到用戶關(guān)機(jī)消息,定位決策中心則把該用戶從即將定位用戶列表中移除;第4步)定位控制器不間斷地將列表中定位時間到的用戶取出并修改其定位時間為空,然后將該用戶移到列表的尾端。
將定位用戶列表采用單鏈表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),每個結(jié)點表示一個用戶,存儲了用戶ID、用戶類型、用戶觸發(fā)定位距離、最大更新時間、夜間時間、用戶上一次定位數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)。在具體實施時需要對該列表的讀寫操作進(jìn)行并發(fā)控制?,F(xiàn)對本發(fā)明用到的兩個QoS級別舉例說明如下第一個是根據(jù)觸發(fā)定位距離定義的QoS-1,如表1所示表1
無論是第一類用戶還是第二類用戶都需按自己的應(yīng)用類型和需求指定一個QoS-1級別,即一個觸發(fā)定位距離來規(guī)定自己的“定位密度”。0級為按需服務(wù)類型。
第二個是根據(jù)不同的定位間隔時間定義的QoS-2,如表2所示表2
對每個第二類LBS用戶至少需要指定一個QoS-2級別,規(guī)定其定位間隔時間上限,即最長不得超過的定位間隔時間。用戶還可根據(jù)自己的需要,比如為了省電、節(jié)約費用等目的,指定一個定位間隔時間下限,即最短不得小于的定位間隔時間,例如一個手機(jī)用戶指定了5級作為定位間隔時間上限,2級作為定位間隔時間下限,那么它的位置將每分鐘更新0.5到4次。用戶還可同時指定第9級的QoS-2并設(shè)定它自己的“夜間時間”,那么系統(tǒng)在它的“夜間時間”內(nèi)一小時只定位一次或根據(jù)用戶定義的間隔時間進(jìn)行定位。例如一個用戶指定了自己的9級QoS-2“夜間時間”為02:00到10:00,并選定這段時間不需要位置更新,那么系統(tǒng)在02:00-10:00這段時間內(nèi)將停止對該用戶的定位操作。0級為按需服務(wù),只有在用戶呼叫服務(wù)提出定位請求時才對其進(jìn)行定位。
下面的表格給出了根據(jù)用戶類型分配的QoS-1、QoS-2級別和λ、ε值,作為實施時參考或系統(tǒng)默認(rèn)值
上述表格參數(shù)存放在用戶配置數(shù)據(jù)庫參數(shù)列表中,在定位過程中定位控制器根據(jù)用戶類型及指定的不同級別調(diào)用相應(yīng)的參數(shù),用戶也可根據(jù)自己的需要和費用承受能力來訂制自己的QoS-1和QoS-2級別。對于公式②和公式③中的參數(shù)λ和ε,一般都在LBS終端設(shè)備出廠時根據(jù)用戶類型設(shè)置好,也可提供界面供高級用戶自己設(shè)置。
本發(fā)明提出了一種結(jié)合移動用戶運動狀態(tài)和用戶要求的服務(wù)質(zhì)量QoS級別動態(tài)改變移動用戶定位頻率的方法,從而達(dá)到降低移動用戶定位次數(shù),提高系統(tǒng)利用率、系統(tǒng)容量,并滿足不同用戶、不同應(yīng)用的需求。
權(quán)利要求
1.一種LBS中動態(tài)改變用戶定位頻率的方法,該方法結(jié)合移動用戶運動狀態(tài)和用戶要求的服務(wù)質(zhì)量QoS級別動態(tài)改變移動用戶定位頻率,其特征在于根據(jù)運動狀態(tài)將用戶分為第一類用戶和第二類用戶,對第一類用戶根據(jù)觸發(fā)定位距離確定觸發(fā)用戶的下一次定位時間,對第二類用戶,用定位的時間間隔T與用戶指定的最大定位時間間隔作比較,選擇小者作為觸發(fā)用戶的下一次定位時間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一類用戶是指能夠連續(xù)地獲得自身移動距離的用戶,所述第二類用戶是指不能連續(xù)獲得自身移動距離的用戶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,第一類用戶具體采用如下步驟確定下一次定位時間按預(yù)定時間間隔接受路程/速度傳感器返回的路程、速度信息;計算用戶在預(yù)定時間間隔內(nèi)的移動距離,并修改移動距離累積器;判斷累積器中的數(shù)值是否達(dá)到觸發(fā)定位距離;達(dá)到觸發(fā)定位距離則發(fā)出定位請求,并將移動距離累積器置0;修改觸發(fā)定位距離;計算定位間隔時間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,第二類用戶具體采用如下方法獲得定位間隔時間連續(xù)發(fā)出兩次定位請求,并計算在這段時間內(nèi)該定位終端的平均移動速度;判斷平均移動速度是否達(dá)到高速臨界值;未達(dá)到根據(jù)公式 計算定位間隔時間,達(dá)到則根據(jù)公式T=v·lϵ2]]>計算定位間隔時間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述修改觸發(fā)定位距離的步驟進(jìn)一步包括如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離,并且用戶移動速度達(dá)到高速臨界值則把當(dāng)前觸發(fā)定位距離修改為臨時觸發(fā)定位距離;如果當(dāng)前觸發(fā)定位距離為臨時觸發(fā)定位距離并且用戶移動速度在高速臨界值之下則把當(dāng)前觸發(fā)定位距離改為用戶QoS指定的觸發(fā)定位距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5其中之一所述的方法,其特征在于,可在用戶終端設(shè)備或LBS系統(tǒng)端集成確定觸發(fā)用戶的下一次定位時間的算法模塊。
7.一種動態(tài)改變用戶定位頻率的LBS系統(tǒng),包括移動用戶終端、通信網(wǎng)絡(luò)、定位子系統(tǒng)和時空數(shù)據(jù)庫,其特征在于,該系統(tǒng)還包括,消息服務(wù)器接受處理包括用戶定位數(shù)據(jù),用戶開機(jī)、關(guān)機(jī)以及LBS服務(wù)有關(guān)的消息;用戶配置數(shù)據(jù)庫存儲用戶制定的QoS級別,包括觸發(fā)定位距離和最大定位間隔時間;動態(tài)鏈表數(shù)據(jù)庫服務(wù)器保存待定位終端的用戶列表和定位間隔時間;定位決策中心模塊根據(jù)運動狀態(tài)判斷用戶終端類型,選擇定位算法模塊;定位算法模塊計算定位間隔時間、臨時觸發(fā)定位距離;定位控制器根據(jù)用戶終端類型調(diào)用相應(yīng)定位算法模塊,從用戶列表中提取定位時間到的用戶,并發(fā)出定位請求。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)路程/速度傳感器檢測到用戶運動速度突然為零,意外事故監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出是否存在意外事故的查詢,如存在意外事故,則向LBS系統(tǒng)發(fā)送求救信號。
全文摘要
本發(fā)明請求保護(hù)一種LBS中動態(tài)改變用戶定位頻率的方法和系統(tǒng),涉及蜂窩網(wǎng)無線定位服務(wù)領(lǐng)域?,F(xiàn)有的LBS系統(tǒng)大部分都是每隔一段固定的時間對用戶進(jìn)行定位一次紀(jì)錄一次它的位置信息,系統(tǒng)開銷比較大,大大降低了系統(tǒng)的容量。本發(fā)明結(jié)合移動用戶運動狀態(tài)和用戶要求的服務(wù)質(zhì)量QoS級別調(diào)用不同的算法模塊,動態(tài)改變移動用戶定位頻率,使得紀(jì)錄下來的用戶歷史軌跡更加準(zhǔn)確,同時大大降低用戶定位次數(shù),提高系統(tǒng)容量。
文檔編號H04W64/00GK1794862SQ20051005748
公開日2006年6月28日 申請日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者羅躍峰, 夏英, 葛君偉, 彭大芹, 劉兆宏, 鄒永貴, 金鎬時, 裴海英 申請人:重慶郵電學(xué)院, 韓國仁荷大學(xué)教產(chǎn)學(xué)協(xié)力團(tuán)