太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)感溫強(qiáng)制風(fēng)冷控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)感溫強(qiáng)制風(fēng)冷控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在炎熱的夏季，電動(dòng)車(chē)在陽(yáng)光下停放時(shí)或騎行時(shí)必然受到陽(yáng)光的炙烤，不僅使電動(dòng)車(chē)的外表及騎行人員受紫外線(xiàn)的損傷，也會(huì)由于光線(xiàn)的照射容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。目前解決上述缺陷的方法是:是采用車(chē)載遮陽(yáng)棚，現(xiàn)有的遮陽(yáng)棚有多鐘解決方法，這些方法的實(shí)質(zhì)是采用各種反射材料，將照射到車(chē)體上的絕大多數(shù)太陽(yáng)光線(xiàn)反射出去，達(dá)到遮陽(yáng)的目的。但問(wèn)題是如果一片停車(chē)場(chǎng)上都采用此法，則會(huì)造成成片的反射光污染，給周?chē)娜嘶蛭矬w的采光帶來(lái)影響。
[0003]光伏板組件是一種暴露在陽(yáng)光下便會(huì)產(chǎn)生直流電的發(fā)電裝置，由幾乎全部以半導(dǎo)體物料(例如硅)制成的固體光伏電池組成。由于沒(méi)有活動(dòng)的部分，故可以長(zhǎng)時(shí)間操作而不會(huì)導(dǎo)致任何損耗。簡(jiǎn)單的光伏電池可為手表以及計(jì)算機(jī)提供能源，較復(fù)雜的光伏系統(tǒng)可為房屋提供照明以及交通信號(hào)燈和監(jiān)控系統(tǒng)，并入電網(wǎng)供電。光伏板組件可以制成不同形狀，而組件又可連接，以產(chǎn)生更多電能。天臺(tái)及建筑物表面均可使用光伏板組件，甚至被用作窗戶(hù)、天窗或遮蔽裝置的一部分，這些光伏設(shè)施通常被稱(chēng)為附設(shè)于建筑物的光伏系統(tǒng)。
[0004]如中國(guó)專(zhuān)利(CN202990547U)公開(kāi)了一種車(chē)載太陽(yáng)能遮陽(yáng)棚，包括多片太陽(yáng)能棚體、控制器和蓄電池，多片太陽(yáng)能棚體根據(jù)車(chē)子的外形相互拼接，且每片太陽(yáng)能棚體包括面層、底層、磁力吸盤(pán)和粘扣帶，蓄電池和控制器安裝在太陽(yáng)能棚體上，控制器的輸入端與太陽(yáng)能電池的輸出端電連接、控制器的輸出端與蓄電池的充電口連接；蓄電池的輸出端與車(chē)子內(nèi)部的用電器連接。而既能遮陽(yáng)，也不會(huì)產(chǎn)生反射光污染，同時(shí)也能光伏發(fā)電的方法就是將遮陽(yáng)功能與太陽(yáng)能發(fā)電功能結(jié)合在一起的技術(shù)方法。但這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，且不適宜安裝在電動(dòng)車(chē)上。
[0005]目前公知電動(dòng)車(chē)控制器是由電子元件，內(nèi)置散熱片，鋁合金殼體及前端蓋，后端蓋組成。其散熱方式為:電子元件工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量通過(guò)內(nèi)部散熱片傳導(dǎo)至鋁合金殼體，再通過(guò)自然風(fēng)把熱量散發(fā)掉，從而保持控制器電子元件正常的工作溫度?，F(xiàn)有控制器的技術(shù)缺陷為:控制器在高環(huán)境溫度，高負(fù)荷和通風(fēng)不順暢的工況下工作時(shí)，本身所產(chǎn)生的熱量會(huì)大于自然風(fēng)冷所散發(fā)的熱量而造成溫度持續(xù)升高，當(dāng)溫度升至工作溫度極限時(shí)就會(huì)導(dǎo)致控制器燒毀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種方法簡(jiǎn)單，實(shí)際應(yīng)用效果好的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)感溫強(qiáng)制風(fēng)冷控制系統(tǒng)。
[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0008]一種太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)感溫強(qiáng)制風(fēng)冷控制系統(tǒng)，包括一殼體，在所述殼體內(nèi)部設(shè)置有線(xiàn)路控制板，所述殼體左端設(shè)有左端蓋，右端連接有導(dǎo)風(fēng)罩，所述導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)固定安裝有風(fēng)扇電機(jī)，所述風(fēng)扇電機(jī)輸出軸連接有散熱風(fēng)扇，所述導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有散熱孔，所述線(xiàn)路控制板一側(cè)連接有散熱片，在所述散熱片上涂覆有散熱涂料，線(xiàn)路控制板在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量能夠被散熱片吸收，由于散熱片上涂覆有散熱涂料，其吸收的熱量能夠很快的散熱出來(lái)，經(jīng)由散熱風(fēng)扇將熱量由導(dǎo)風(fēng)罩吹出，達(dá)到為控制器強(qiáng)制降溫的目的。
[0009]所述散熱片內(nèi)部設(shè)有空腔，在所述空腔內(nèi)灌入有導(dǎo)熱油，將散熱片與線(xiàn)路控制器進(jìn)行直接連接，只要線(xiàn)路控制板產(chǎn)生熱量便由散熱片吸收，經(jīng)散熱片進(jìn)行散發(fā)，再吹出到殼體外部。
[0010]上述散熱涂料是由以下重量份數(shù)的成分構(gòu)成:水溶性環(huán)氧樹(shù)脂30份、藍(lán)晶石粉5份、硅溶膠3份、鋯英粉4份、抗氧劑(1010) 3份、煅燒鉀長(zhǎng)石5份、木糖醇2份、煅燒高嶺土2份、重晶石粉3份、陽(yáng)離子淀粉5份、去離子水50份、六鈦晶須2份、鱗片石墨2份、氧化鋯2份、改性劑5份、納米負(fù)離子粉2份、氮化硅2份、納米抗氧劑2份、硼酸水溶液2份、納米二氧化鈦I份、環(huán)乙酮2份、消石灰粉2份；
[0011]上述散熱涂料的制備方法為:將各組分送入混料機(jī)進(jìn)行混料處理，混勻后再投入球磨機(jī)球磨，約4小時(shí)，測(cè)試合格后再將球磨后的物料進(jìn)行低溫改性處理，在零下15°C左右的環(huán)境下進(jìn)行勻速攪拌，2-3小時(shí)后移至常溫環(huán)境下，包裝即可；
[0012]上述改性劑是由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:改性玉米淀粉20份、石墨烯2份、石英砂2份、檸檬酸2份、漆黃素2份、茶葉生物堿5份、甲基硅油2份、木質(zhì)素磺酸鈣0.5份、木質(zhì)纖維素0.5份、松香皂0.5份、甲基紫0.5份、苦杏堿0.5份；其制備方法如下:
[0013]I)將石英砂以無(wú)水乙醇為分散介質(zhì)，其中物料與乙醇的質(zhì)量比為1:15，在超聲清洗機(jī)上超聲分散I小時(shí)；
[0014]2)把經(jīng)超聲分散的石英砂放入尼龍球磨罐中，再加入改性玉米淀粉、石墨烯、漆黃素、木質(zhì)素磺酸鈣、木質(zhì)纖維素、松香皂、甲基紫及苦杏堿，以瑪瑙球?yàn)槟デ颍蛄腺|(zhì)量比為7:1，在轉(zhuǎn)速為150轉(zhuǎn)/分的條件下，連續(xù)球磨4小時(shí)；
[0015]3)將球磨完畢的粉料連同瑪瑙磨球一起倒入粉料盤(pán)中，在80°C下烘干，把烘干的粉料過(guò)篩，取出瑪瑙磨球，進(jìn)行研磨，直至無(wú)較大團(tuán)聚為止，至此，混合粉料的制備完畢；
[0016]4)將步驟3)中的混合物料與檸檬酸、茶葉生物堿、苦杏堿及甲基硅油混合均勻，在50-70°C環(huán)境下低溫烘烤2-3小時(shí)，至水分含量低于20%，取出，研成粉即可。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，保證控制器始終在最佳溫度范圍內(nèi)工作，從而延長(zhǎng)了控制器的使用壽命，降低了因控制器燒毀而造成的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也節(jié)約電能。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0020]如圖1所示，一種太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)感溫強(qiáng)制風(fēng)冷控制系統(tǒng)，包括一殼體1，在所述殼體I內(nèi)部設(shè)置有線(xiàn)路控制板2，所述殼體I左端設(shè)有左端蓋3，右端連接有導(dǎo)風(fēng)罩4，所述導(dǎo)風(fēng)罩4內(nèi)固定安裝有風(fēng)扇電機(jī)5，所述風(fēng)扇電機(jī)5輸出軸連接有散熱風(fēng)扇6，所述導(dǎo)風(fēng)罩4上設(shè)有散熱孔，所述線(xiàn)路控制板2側(cè)面連接有散熱片7，在所述散熱片7上涂覆有散熱涂料，線(xiàn)路控制板2在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量能夠被散熱片7吸收，由于散熱片7上涂覆有散熱