本申請屬于車輛領(lǐng)域，具體涉及一種車載氛圍燈控制方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車技術(shù)的不斷演進，車載娛樂系統(tǒng)在提升駕駛體驗和乘坐舒適度方面扮演了愈發(fā)重要的角色。其中，車載氛圍燈作為創(chuàng)新的車內(nèi)配件，逐漸成為了提升整體乘坐體驗的一部分。車載氛圍燈的調(diào)節(jié)效果不僅影響駕駛者的情緒和注意力，還直接影響乘客的乘坐體驗。在這種背景下，車載氛圍燈不僅需要在設(shè)計上具有吸引力，還必須具備較高的智能化水平。

2、目前，主要通過預(yù)設(shè)的顏色和亮度場景來進行車載氛圍燈的燈光控制，例如，可以根據(jù)不同的駕駛模式進行相應(yīng)的設(shè)定，或者依照車輛音頻的節(jié)奏和強度變化進行燈光的閃爍與變換。

3、但是，這種車載氛圍燈控制方法依賴于固定的預(yù)設(shè)場景或簡單的音頻頻譜分析，缺乏對中控顯示屏所顯示內(nèi)容的動態(tài)響應(yīng)能力，無法提供與中控顯示屏所顯示內(nèi)容同步的燈光效果，從而降低了用戶的沉浸感和整體體驗。例如，當(dāng)車主在車載中控顯示屏上進行游戲、觀看視頻或處理其他視聽內(nèi)容時，這種靜態(tài)的車載氛圍燈控制方法無法實現(xiàn)與顯示內(nèi)容的實時互動。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例的目的是提供一種車載氛圍燈控制方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，能夠解決目前車載氛圍燈控制方法缺乏對中控顯示屏所顯示內(nèi)容的動態(tài)響應(yīng)能力，無法提供與之同步的燈光效果，從而降低了用戶的沉浸感和整體體驗的問題。

2、第一方面，本申請實施例提供了一種車載氛圍燈控制方法，包括：

3、獲取中控顯示屏的顯示圖像，并提取所述顯示圖像的顏色信息；

4、根據(jù)所述顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍；

5、統(tǒng)計每個所述顏色范圍包括的像素數(shù)量，將所述像素數(shù)量最大的所述顏色范圍確定為主色調(diào)；

6、控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為所述主色調(diào)對應(yīng)的顏色值。

7、第二方面，本申請實施例提供了一種車載氛圍燈控制裝置，包括：

8、獲取模塊，用于獲取中控顯示屏的顯示圖像，并提取所述顯示圖像的顏色信息；

9、劃分模塊，用于根據(jù)所述顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍；

10、分析模塊，用于統(tǒng)計每個所述顏色范圍包括的像素數(shù)量，將所述像素數(shù)量最大的所述顏色范圍確定為主色調(diào)；

11、控制模塊，用于控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為所述主色調(diào)對應(yīng)的顏色值。

12、第三方面，本申請實施例提供了一種電子設(shè)備，該電子設(shè)備包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲可在所述處理器上運行的程序或指令，所述程序或指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第二方面所述的方法的步驟。

13、第四方面，本申請實施例提供了一種可讀存儲介質(zhì)，所述可讀存儲介質(zhì)上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第二方面所述的方法的步驟。

14、第五方面，本申請實施例提供了一種芯片，所述芯片包括處理器和通信接口，所述通信接口和所述處理器耦合，所述處理器用于運行程序或指令，實現(xiàn)如第二方面所述的方法。

15、第六方面，本申請實施例提供一種計算機程序產(chǎn)品，該程序產(chǎn)品被存儲在存儲介質(zhì)中，該程序產(chǎn)品被至少一個處理器執(zhí)行以實現(xiàn)如第二方面所述的方法。

16、在本申請實施例提供的方案中，獲取中控顯示屏的顯示圖像，并提取顯示圖像的顏色信息；根據(jù)顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍；統(tǒng)計每個顏色范圍包括的像素數(shù)量，將像素數(shù)量最大的顏色范圍確定為主色調(diào)；控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為主色調(diào)對應(yīng)的顏色值。

17、這樣，通過對中控顯示屏的顯示圖像進行顏色信息的提取及聚類分析，確定某種主色調(diào)，進而控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為主色調(diào)對應(yīng)的顏色值，實現(xiàn)結(jié)合中控顯示屏的顯示圖像，實時動態(tài)地調(diào)整車載氛圍燈的燈光顏色，互動性較強，并且實現(xiàn)過程中無需依賴復(fù)雜硬件，避免了繁瑣的硬件調(diào)整，在多種駕駛環(huán)境下表現(xiàn)出高度的適應(yīng)性，穩(wěn)定性高。

技術(shù)特征：

1.一種車載氛圍燈控制方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述顏色信息包括每個像素點對應(yīng)于多個顏色通道的顏色值，所述根據(jù)所述顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述統(tǒng)計每個所述顏色范圍包括的像素數(shù)量，將所述像素數(shù)量最大的所述顏色范圍確定為主色調(diào)之后，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，在所述主色調(diào)為rgb顏色信息的情況下，所述控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為所述主色調(diào)對應(yīng)的顏色值，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述頻域信號，確定所述車載氛圍燈的燈光參數(shù)，包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載氛圍燈控制方法，其特征在于，所述針對每個頻段，基于預(yù)先定義的映射關(guān)系，確定所述總能量值對應(yīng)的燈光參數(shù)，包括：

9.一種車載氛圍燈控制裝置，其特征在于，包括：

10.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

11.一種可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲介質(zhì)上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1-8任一項所述的車載氛圍燈控制方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種車載氛圍燈控制方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，包括：獲取中控顯示屏的顯示圖像，并提取所述顯示圖像的顏色信息；根據(jù)顏色信息，劃分預(yù)設(shè)數(shù)量個顏色范圍；統(tǒng)計每個顏色范圍包括的像素數(shù)量，將像素數(shù)量最大的顏色范圍確定為主色調(diào)；控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為所述主色調(diào)對應(yīng)的顏色值。這樣，通過對中控顯示屏的顯示圖像進行顏色信息的提取及聚類分析，確定某種主色調(diào)，進而控制車載氛圍燈的燈光顏色顯示為主色調(diào)對應(yīng)的顏色值，實現(xiàn)結(jié)合中控顯示屏的顯示圖像，實時動態(tài)地調(diào)整車載氛圍燈的燈光顏色，互動性較強，并且實現(xiàn)過程中無需依賴復(fù)雜硬件，避免了繁瑣的硬件調(diào)整，在多種駕駛環(huán)境下表現(xiàn)出高度的適應(yīng)性，穩(wěn)定性高。

技術(shù)研發(fā)人員：王俊遠,董波,郭寶珠,李大銘,趙銳
受保護的技術(shù)使用者：暢索軟件科技（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23