本技術(shù)涉及充電器，特別是涉及一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路及一種充電器。

背景技術(shù)：

1、目前市場(chǎng)上充電器一般默認(rèn)充電時(shí)亮紅燈，充滿后轉(zhuǎn)綠燈，但是，目前存在充電器在充滿電時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)紅綠燈來回交替閃爍，使用戶無法確定是否已經(jīng)充滿電。此處閃爍的原因可能是控制紅燈轉(zhuǎn)綠燈的控制器收到干擾，或電路硬件設(shè)計(jì)缺斤少兩，導(dǎo)致轉(zhuǎn)燈時(shí)不能隔離，電池電壓不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)燈時(shí)電壓變化過快引起紅綠燈來回閃爍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于上述問題，本實(shí)用新型提供了一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路及一種充電器，以避免充電器在充滿電時(shí)，出現(xiàn)紅綠燈來回交替閃爍的情況。

2、本實(shí)用新型實(shí)施例公開了如下技術(shù)方案：

3、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路，用于設(shè)置在充電器的負(fù)極輸出端，包括：運(yùn)算放大器、控制芯片、輔助電源、第一穩(wěn)壓管、紅色發(fā)光二極管和綠色發(fā)光二極管；

4、所述運(yùn)算放大器的負(fù)相輸入端連接所述負(fù)極輸出端；所述運(yùn)算放大器的正向輸入端連接基準(zhǔn)電壓端；所述運(yùn)算放大器的輸出端連接所述控制芯片的第一引腳，所述運(yùn)算放大器的輸出端還連接所述紅色發(fā)光二極管的第一端，所述紅色發(fā)光二極管的第二端接地，所述紅色發(fā)光二極管的第二端還連接所述綠色發(fā)光二極管的第一端，所述綠色發(fā)光二極管的第二端連接所述控制芯片的第二引腳，所述綠色發(fā)光二極管的第二端還連接第一穩(wěn)壓管的正極，所述第一穩(wěn)壓管的負(fù)極連接輔助電源。

5、可選的，所述運(yùn)算放大器的負(fù)相輸入端連接第一電阻組的第一端，所述第一電阻組的第二端連接所述負(fù)極輸出端，所述第一電阻組的第一端連接第二電阻組的第一端，第二電阻組的第二端接地；

6、所述運(yùn)算放大器的正相輸入端連接第三電阻組的第一端，所述第三電阻組的第二端連接基準(zhǔn)電壓端，所述運(yùn)算放大器的正相輸入端還連接電阻r1的第一端，所述電阻r1第二端接地。

7、可選的，所述控制芯片，用于在第一引腳接收到所述運(yùn)算放大器輸出的低電平，控制所述第二引腳輸出高電平。

8、可選的，所述綠色發(fā)光二極管的第二端連接電阻r2的第一端，所述電阻r2的第二端連接第一穩(wěn)壓管的正極。

9、可選的，所述紅色發(fā)光二極管的第二端連接電阻r3第一端，所述電阻r3第二端接地。

10、可選的，所述運(yùn)算放大器的輸出端連接電阻r4的第一端，所述電阻r4的第二端連接所述第一引腳，所述電阻r4的第二端還連接電容c1的正極，所述電容c1的負(fù)極接地，所述電容c1的負(fù)極還連接第二穩(wěn)壓管的負(fù)極，所述第二穩(wěn)壓管的正極連接所述第一引腳。

11、可選的，所述第一電阻組包括并聯(lián)的電阻r11和電阻r12；所述第二電阻組包括并聯(lián)的電阻r13和電阻r14，所述第三電阻組包括串聯(lián)的電阻r15和電阻r16。

12、可選的，所述輔助電源還連接所述運(yùn)算放大器的電源端，用于為所述運(yùn)算放大器供電。

13、第二方面，本申請(qǐng)還提供了一種充電器，采用上述的一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路。

14、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

15、本實(shí)用新型一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路及一種充電器，用于設(shè)置在充電器的負(fù)極輸出端，包括：運(yùn)算放大器、控制芯片、輔助電源、第一穩(wěn)壓管、紅色發(fā)光二極管和綠色發(fā)光二極管；所述運(yùn)算放大器的負(fù)相輸入端連接所述負(fù)極輸出端；所述運(yùn)算放大器的正向輸入端連接基準(zhǔn)電壓端；所述運(yùn)算放大器的輸出端連接所述控制芯片的第一引腳，所述運(yùn)算放大器的輸出端還連接所述紅色發(fā)光二極管的第一端，所述紅色發(fā)光二極管的第二端接地，所述紅色發(fā)光二極管的第二端還連接所述綠色發(fā)光二極管的第一端，所述綠色發(fā)光二極管的第二端連接所述控制芯片的第二引腳，所述綠色發(fā)光二極管的第二端還連接第一穩(wěn)壓管的正極，所述第一穩(wěn)壓管的負(fù)極連接輔助電源。在正常充電時(shí)間，運(yùn)算放大器的輸出端輸出高電平，紅色發(fā)光二極管點(diǎn)亮，綠色發(fā)光二極管因?yàn)閺妮o助電源經(jīng)過第一穩(wěn)壓管降壓，使得綠色發(fā)光二極管完全反偏，阻塞了綠色發(fā)光二極管，只能紅燈色發(fā)光二極管。而在充電結(jié)束時(shí)，運(yùn)算放大器的輸出端輸出低電平，控制芯片第一引腳根據(jù)該低電平控制第二引腳輸出高電平，紅色發(fā)光二極管反偏，阻塞了紅色發(fā)光二極管，綠色發(fā)光二極管點(diǎn)亮。

技術(shù)特征：

1.一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路，用于設(shè)置在充電器的負(fù)極輸出端，其特征在于，包括：運(yùn)算放大器、控制芯片、輔助電源、第一穩(wěn)壓管、紅色發(fā)光二極管和綠色發(fā)光二極管；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，所述控制芯片，用于在第一引腳接收到所述運(yùn)算放大器輸出的低電平，控制所述第二引腳輸出高電平。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，所述綠色發(fā)光二極管的第二端連接電阻r2的第一端，所述電阻r2的第二端連接第一穩(wěn)壓管的正極。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，所述紅色發(fā)光二極管的第二端連接電阻r3第一端，所述電阻r3第二端接地。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，所述運(yùn)算放大器的輸出端連接電阻r4的第一端，所述電阻r4的第二端連接所述第一引腳，所述電阻r4的第二端還連接電容c1的正極，所述電容c1的負(fù)極接地，所述電容c1的負(fù)極還連接第二穩(wěn)壓管的負(fù)極，所述第二穩(wěn)壓管的正極連接所述第一引腳。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電路，其特征在于，所述第一電阻組包括并聯(lián)的電阻r11和電阻r12；所述第二電阻組包括并聯(lián)的電阻r13和電阻r14，所述第三電阻組包括串聯(lián)的電阻r15和電阻r16。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路，其特征在于，所述輔助電源還連接所述運(yùn)算放大器的電源端，用于為所述運(yùn)算放大器供電。

9.一種充電器，其特征在于，采用權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種防止蓄電池充滿電轉(zhuǎn)燈閃爍的電路及一種充電器，涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，運(yùn)算放大器的負(fù)相輸入端連接負(fù)極輸出端；運(yùn)算放大器的正向輸入端連接基準(zhǔn)電壓端；運(yùn)算放大器的輸出端連接控制芯片的第一引腳，運(yùn)算放大器的輸出端還連接紅色發(fā)光二極管的第一端，紅色發(fā)光二極管的第二端接地，紅色發(fā)光二極管的第二端還連接綠色發(fā)光二極管的第一端，綠色發(fā)光二極管的第二端連接控制芯片的第二引腳，綠色發(fā)光二極管的第二端還連接第一穩(wěn)壓管的正極，第一穩(wěn)壓管的負(fù)極連接輔助電源。在正常充電時(shí)間，紅色發(fā)光二極管點(diǎn)亮，綠色發(fā)光二極管完全反偏，而在充電結(jié)束時(shí)，紅色發(fā)光二極管反偏，綠色發(fā)光二極管點(diǎn)亮。

技術(shù)研發(fā)人員：冷健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：唐澤制動(dòng)器（天津）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/12/23