本實用新型涉及各種信息通信系統(tǒng)設(shè)于室外的監(jiān)控等電子設(shè)備箱。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有戶外電子設(shè)備箱常常應(yīng)用在戶外，直接暴露在太陽下，太陽輻射產(chǎn)生大量的熱量加在箱體表面，箱體又通過輻射的方式，使箱體的內(nèi)環(huán)境溫度驟然上升，這對電子設(shè)備的可靠性和壽命都產(chǎn)生巨大影響，因此，戶外電子設(shè)備箱需要散熱，設(shè)計人員常常在設(shè)備箱上開設(shè)通風槽，使用風扇進行空氣交換以降低箱體內(nèi)部溫度。但是，這種通風方式灰塵很容易進入設(shè)備箱內(nèi)，附著在電子元器件上，造成短路或更為嚴重的問題；為了解決上述問題，現(xiàn)實中出現(xiàn)了一種室外電子設(shè)備箱，該箱體將內(nèi)部空間分隔成兩個獨立的部分，一部分是密封的元器件腔室，另一部分是開放式的通風散熱腔體，并在散熱腔體內(nèi)設(shè)置風機，提高散熱效果，但是使用金屬材料制成箱體隔熱效果差，生產(chǎn)成本較高。

公告號為CN202435734U的中國實用新型專利公開了一種室外電子設(shè)備箱，雖然能夠提高散熱和散熱效果，并降低制造成本。但是采用若干卡接部件進行卡接連接，卡接部件與螺釘孔用螺釘連接，卡接部件與卡接孔卡接連接，從而裝配復雜，組裝效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種室外電子設(shè)備箱，能夠隔熱效果好，散熱效果好，提高裝配效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種室外電子設(shè)備箱，包括外箱體、內(nèi)箱體、升降機構(gòu)和箱蓋，所述內(nèi)箱體上套設(shè)有可上下滑動的外箱體，所述內(nèi)箱體上設(shè)有帶動外箱體上下運動的升降機構(gòu)，所述外箱體的上端設(shè)有箱蓋，所述內(nèi)箱體的底部設(shè)有穿線孔。

作為優(yōu)選，所述外箱體為一體成型結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)箱體的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有定位導軌，所述外箱體的前內(nèi)側(cè)和后內(nèi)側(cè)均形成有與定位導軌相配合的導槽，所述內(nèi)箱體的外側(cè)面與外箱體的內(nèi)側(cè)之間設(shè)有通風間隙。

作為優(yōu)選，所述外箱體的周邊體內(nèi)設(shè)有通風孔。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)箱體的最寬的一外側(cè)面設(shè)有可實現(xiàn)開啟和關(guān)閉的箱門。

作為優(yōu)選，所述升降機構(gòu)包括絞線器、第一拉塊、第二拉塊、第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、第四滑輪、轉(zhuǎn)接體、上限位擋塊、下限位擋塊、第一拉繩、第二拉繩和第三拉繩，所述第一拉塊和第二拉塊分別固定安裝在外箱體的前邊體和后邊體的底部，所述內(nèi)箱體的頂面前端和后端分別設(shè)有第一滑輪和第二滑輪，所述內(nèi)箱體的底部后端和后側(cè)上部分別設(shè)有第三滑輪和第四滑輪，所述內(nèi)箱體的后側(cè)上部和下部分別設(shè)有上限位擋塊和下限位擋塊，所述上限位擋塊位于第四滑輪的正下方并靠近第四滑輪，所述第一滑輪和第二滑輪上設(shè)有第一拉繩，所述第一拉繩的一端與第一拉塊固定連接，另一端穿過上限位擋塊并在上限位擋塊的下方設(shè)有轉(zhuǎn)接體，所述第四滑輪上設(shè)有第二拉繩，所述第二拉繩的一端與第二拉塊固定連接，另一端穿過上限位擋塊并與轉(zhuǎn)接體固定連接，所述內(nèi)箱體的底部設(shè)有絞線器，所述第三滑輪上設(shè)有第三拉繩，所述第三拉繩的一端與轉(zhuǎn)接體固定連接，另一端與絞線器連接。

作為優(yōu)選，所述絞線器為電動自鎖式絞線器。

作為優(yōu)選，所述絞線器為手動自鎖式絞線器。

作為優(yōu)選，所述箱蓋上設(shè)有均勻分布有與通風孔相配合的插接體，所述插接體通過螺釘固定安裝在通風孔內(nèi)。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將外箱體的周邊體內(nèi)設(shè)有通風孔以及內(nèi)箱體的外側(cè)面與外箱體的內(nèi)側(cè)之間設(shè)有通風間隙，能夠提高散熱效果和隔熱效果，外箱體為一體成型結(jié)構(gòu)能夠提高裝配效率，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠隔熱效果好，散熱效果好，提高裝配效率，提高安全性。

本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種室外電子設(shè)備箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是內(nèi)箱體安裝在外箱體內(nèi)的俯視圖。

圖中：1-外箱體、2-內(nèi)箱體、3-定位導軌、4-導槽、5-升降機構(gòu)、6-箱蓋、7-通風間隙、8-通風孔、9-箱門、51-絞線器、52-第一拉塊、53-第二拉塊、54-第一滑輪、55-第二滑輪、56-第三滑輪、57-第四滑輪、58-轉(zhuǎn)接體、59-上限位擋塊、510-下限位擋塊、511-第一拉繩、512-第二拉繩、513-第三拉繩、61-插接體。

【具體實施方式】

參閱圖1、2，本實用新型一種室外電子設(shè)備箱，包括外箱體1、內(nèi)箱體2、升降機構(gòu)5和箱蓋6，所述內(nèi)箱體2上套設(shè)有可上下滑動的外箱體1，所述內(nèi)箱體2上設(shè)有帶動外箱體1上下運動的升降機構(gòu)5，所述外箱體1的上端設(shè)有箱蓋6，所述內(nèi)箱體2的底部設(shè)有穿線孔，所述外箱體1為一體成型結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)箱體2的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有定位導軌3，所述外箱體1的前內(nèi)側(cè)和后內(nèi)側(cè)均形成有與定位導軌3相配合的導槽4，所述內(nèi)箱體2的外側(cè)面與外箱體1的內(nèi)側(cè)之間設(shè)有通風間隙7，所述外箱體1的周邊體內(nèi)設(shè)有通風孔8，所述內(nèi)箱體2的最寬的一外側(cè)面設(shè)有可實現(xiàn)開啟和關(guān)閉的箱門9，所述升降機構(gòu)5包括絞線器51、第一拉塊52、第二拉塊53、第一滑輪54、第二滑輪55、第三滑輪56、第四滑輪57、轉(zhuǎn)接體58、上限位擋塊59、下限位擋塊510、第一拉繩511、第二拉繩512和第三拉繩513，所述第一拉塊52和第二拉塊53分別固定安裝在外箱體1的前邊體和后邊體的底部，所述內(nèi)箱體2的頂面前端和后端分別設(shè)有第一滑輪54和第二滑輪55，所述內(nèi)箱體2的底部后端和后側(cè)上部分別設(shè)有第三滑輪56和第四滑輪57，所述內(nèi)箱體2的后側(cè)上部和下部分別設(shè)有上限位擋塊59和下限位擋塊510，所述上限位擋塊59位于第四滑輪57的正下方并靠近第四滑輪57，所述第一滑輪54和第二滑輪55上設(shè)有第一拉繩511，所述第一拉繩511的一端與第一拉塊52固定連接，另一端穿過上限位擋塊59并在上限位擋塊59的下方設(shè)有轉(zhuǎn)接體58，所述第四滑輪57上設(shè)有第二拉繩512，所述第二拉繩512的一端與第二拉塊53固定連接，另一端穿過上限位擋塊59并與轉(zhuǎn)接體58固定連接，所述內(nèi)箱體2的底部設(shè)有絞線器51，所述第三滑輪56上設(shè)有第三拉繩513，所述第三拉繩513的一端與轉(zhuǎn)接體58固定連接，另一端與絞線器51連接，所述絞線器51為電動自鎖式絞線器，所述絞線器51為手動自鎖式絞線器，所述箱蓋6上設(shè)有均勻分布有與通風孔8相配合的插接體61，所述插接體61通過螺釘固定安裝在通風孔8內(nèi)。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種室外電子設(shè)備箱在工作過程中，當需要檢修時，通過絞線器51卷繞第三拉繩513，第三拉繩513拉動轉(zhuǎn)接體58向下運動，轉(zhuǎn)接體58拉動第一拉繩511和第二拉繩512，第一拉繩511和第二拉繩512分別拉動第一拉塊52和第二拉塊53并帶動外箱體1上升運動，直到箱門9能開啟即可，內(nèi)箱體2采用金屬材料，可進一步提高散熱效果，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠隔熱效果好，散熱效果好，提高裝配效率，提高安全性。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。