本實用新型涉及雙回路總線驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙回路總線驅(qū)動器。
背景技術(shù):
驅(qū)動器(driver)從廣義上指的是驅(qū)動某類設(shè)備的驅(qū)動硬件。雙回路總線驅(qū)動器是運用于安保系統(tǒng)中必不可少的一部分,安防系統(tǒng)(Security & Protection System,SPS)是以運用安全防范產(chǎn)品和其它相關(guān)產(chǎn)品所構(gòu)成的入侵報警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、防爆安全檢查等的系統(tǒng);或是由這些系統(tǒng)為子系統(tǒng)組合或集成的電子系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)。
雙回路總線驅(qū)動器對于安保系統(tǒng)的重要性可想而知,驅(qū)動器一旦發(fā)生損壞,整個安保系統(tǒng)面臨崩潰,因此,保護好驅(qū)動器是理所當(dāng)然的,驅(qū)動器由于集成很多電子元件,散熱量很大,為此,本實用新型提出一種雙回路總線驅(qū)動器,來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種雙回路總線驅(qū)動器。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種雙回路總線驅(qū)動器,包括驅(qū)動器盒體,所述驅(qū)動器電路板盒體的內(nèi)壁兩側(cè)均焊接有豎直設(shè)置的滑軌,所述滑軌的頂部設(shè)有凸形滑槽,所述驅(qū)動器電路板盒體的內(nèi)底部矩形陣列式固定有多個固定塊,多個所述固定塊的頂部均設(shè)有圓形凹槽,所述圓形凹槽的底部均固定有壓縮彈簧,且壓縮彈簧豎直放置,多個所述壓縮彈簧的頂部放置有支撐板,且支撐板與滑軌滑動連接,所述支撐板的頂部設(shè)有多個定位柱,所述支撐板的頂部放置有驅(qū)動器電路板,所述驅(qū)動器電路板上設(shè)有多個定位孔,且定位柱分別貫穿定位孔,兩個所述滑軌上均滑動連接有抵壓塊,所述抵壓塊包括滑動塊和固定板,其中,固定板的側(cè)面焊接有凸形的滑動塊,且滑動塊與凸形滑槽相匹配,所述固定板的側(cè)面上部設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔中螺紋連接有緊固螺栓,所述驅(qū)動器電路板盒體的頂部一側(cè)鉸接有盒蓋,所述盒蓋的中部設(shè)有通孔,所述通孔中安裝有吸風(fēng)風(fēng)扇。
優(yōu)選的,所述盒蓋的頂部設(shè)有多個長方形開口。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動器電路板采用型號為DS的雙回路總線驅(qū)動器。
優(yōu)選的,所述吸風(fēng)風(fēng)扇與外界電源電性連接。
優(yōu)選的,所述抵壓塊的底部設(shè)有橡膠墊。
優(yōu)選的,所述定位柱與支撐板為一體成型結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過支撐板和設(shè)置在支撐板底部的壓縮彈簧的設(shè)計,可以對驅(qū)動器有緩沖保護作用,當(dāng)驅(qū)動器不小心掉到地上時,可以有效減震,通過支撐板上固定有定位柱,可以保證驅(qū)動器電路板左右位置不動,通過抵壓塊的設(shè)計,可以壓住驅(qū)動器電路板,使驅(qū)動器電路板固定住,通過吸風(fēng)風(fēng)扇的設(shè)計,可以對驅(qū)動器電路板進行散熱,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,具有良好的減震效果和散熱效果,延長驅(qū)動器的使用壽命,值得推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種雙回路總線驅(qū)動器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型中滑軌的俯視圖;
圖4為本實用新型中抵壓塊的主視圖。
圖中:1驅(qū)動器電路板盒體、2壓縮彈簧、3滑軌、4抵壓塊、41滑動塊、42固定板、43螺紋孔、5支撐板、51定位柱、6緊固螺栓、7驅(qū)動器電路板、8吸風(fēng)風(fēng)扇、9凸形滑槽、10通孔、11長方形開口、12盒蓋。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-4,一種雙回路總線驅(qū)動器,包括驅(qū)動器盒體1,所述驅(qū)動器電路板盒體1的內(nèi)壁兩側(cè)均焊接有豎直設(shè)置的滑軌3,所述滑軌3的頂部設(shè)有凸形滑槽9,所述驅(qū)動器電路板盒體1的內(nèi)底部矩形陣列式固定有多個固定塊,多個所述固定塊的頂部均設(shè)有圓形凹槽,所述圓形凹槽的底部均固定有壓縮彈簧2,且壓縮彈簧2豎直放置,多個所述壓縮彈簧2的頂部放置有支撐板5,且支撐板5與滑軌3滑動連接,所述支撐板5的頂部設(shè)有多個定位柱51,所述支撐板5的頂部放置有驅(qū)動器電路板7,所述驅(qū)動器電路板7上設(shè)有多個定位孔,且定位柱51分別貫穿定位孔,兩個所述滑軌3上均滑動連接有抵壓塊4,所述抵壓塊4包括滑動塊41和固定板42,其中,固定板42的側(cè)面焊接有凸形的滑動塊41,且滑動塊41與凸形滑槽9相匹配,所述固定板42的側(cè)面上部設(shè)有螺紋孔43,所述螺紋孔43中螺紋連接有緊固螺栓6,所述驅(qū)動器電路板盒體1的頂部一側(cè)鉸接有盒蓋12,所述盒蓋12的中部設(shè)有通孔10,所述通孔10中安裝有吸風(fēng)風(fēng)扇8。
本實用新型中,所述盒蓋12的頂部設(shè)有多個長方形開口11,所述驅(qū)動器電路板7采用型號為DS7436的雙回路總線驅(qū)動器,所述吸風(fēng)風(fēng)扇8與外界電源電性連接,所述抵壓塊4的底部設(shè)有橡膠墊,所述定位柱51與支撐板5為一體成型結(jié)構(gòu),通過支撐板5和設(shè)置在支撐板5底部的壓縮彈簧2的設(shè)計,可以對驅(qū)動器有緩沖保護作用,當(dāng)驅(qū)動器不小心掉到地上時,可以有效減震,通過支撐板5上固定有定位柱51,可以保證驅(qū)動器電路板7左右位置不動,通過抵壓塊4的設(shè)計,可以壓住驅(qū)動器電路板7,使驅(qū)動器電路板7固定住,通過吸風(fēng)風(fēng)扇8的設(shè)計,可以對驅(qū)動器電路板7進行散熱,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,具有良好的減震效果和散熱效果,延長驅(qū)動器的使用壽命,值得推廣。
本實用新型在使用時,通過支撐板5和設(shè)置在支撐板5底部的壓縮彈簧2的設(shè)計,可以對驅(qū)動器有緩沖保護作用,當(dāng)驅(qū)動器不小心掉到地上時,可以有效減震,通過支撐板5上固定有定位柱51,可以保證驅(qū)動器電路板7左右位置不動,抵壓塊4的設(shè)計,將抵壓塊4壓住驅(qū)動器電路板7,然后用緊固螺栓6固定住抵壓塊4,從而可以壓住驅(qū)動器電路板7,使驅(qū)動器電路板7固定住,通過吸風(fēng)風(fēng)扇8的設(shè)計,可以對驅(qū)動器電路板7進行散熱。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。