本發(fā)明涉及一種照明系統(tǒng)，尤其涉及一種適用于廠區(qū)的智能照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)各散貨港口的裝卸區(qū)域和大面積堆場多采用大功率照明，每組功率達數(shù)千瓦，光源總功率達數(shù)百千瓦，照明因為照明總功率大，工作應(yīng)用時間長，因此耗電量巨大。港口照明用電費已成為運營單位的巨大的負(fù)擔(dān)，節(jié)能降耗、保障安全是建設(shè)和運營單位迫切需要解決的技術(shù)難題和工作重點之一。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的在于改善散貨港口各照明燈具的控制方式，達到節(jié)約電能的目的。

本發(fā)明所采取的技術(shù)方案：

一種廠區(qū)智能照明系統(tǒng)，包括控制中心、總線網(wǎng)關(guān)、現(xiàn)場各照明配電箱和變電所、照明各現(xiàn)場的燈具及傳感器，配電箱內(nèi)有管理現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)相應(yīng)照明燈具的控制單元和用于控制中心與控制單元信息傳輸?shù)耐ㄓ崋卧?，傳感器采集現(xiàn)場燈具及照明信息傳輸?shù)娇刂茊卧?，控制單元存儲傳感器傳輸?shù)男畔⒑涂刂片F(xiàn)場燈具的開關(guān)控制器，并控制通訊單元與控制中心的通訊信息傳輸，控制中心由計算機和為計算機配備的控制服務(wù)器組成，控制服務(wù)器內(nèi)安裝系統(tǒng)控制軟件、通訊軟件，控制中心通過總線網(wǎng)關(guān)與現(xiàn)場各照明配電箱的通訊單元以通訊線纜連接。

所述的控制中心通過計算機和控制服務(wù)器對區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場控制單元進行控制和信息采集與存儲，并對數(shù)據(jù)進行分析、故障報警和綜合處理。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具中的港區(qū)內(nèi)道路照明燈具在道路兩側(cè)對稱分布、交錯分布或道路單側(cè)均勻分布，對燈具的控制設(shè)置在變電所的低壓出線回路上，回路形式設(shè)置為單回路三相分控的形式，燈具接線為兩相跳接，保證燈具的分組開啟和關(guān)閉。

現(xiàn)場各照明配電箱包括碼頭照明配電箱、場地照明配電箱、皮帶機照明配電箱、轉(zhuǎn)接機房照明配電箱和高桿燈配電箱，碼頭照明配電箱對碼頭及碼頭道路燈具采用單相分組控制；場地照明配電箱對場地照明設(shè)置的燈具進行分組控制；皮帶機照明配電箱單相分組控制帶式輸送機沿線照明燈具，結(jié)合用戶的皮帶機控制，沒有檢修作業(yè)和流程作業(yè)的實際作業(yè)流程控制燈具照明的開關(guān)控制器；轉(zhuǎn)接機房照明配電箱對帶式輸送機轉(zhuǎn)接機房內(nèi)物料輸送的機械設(shè)備及電氣設(shè)備照明燈具的單層控制，實現(xiàn)對沒有檢修作業(yè)或流程作業(yè)時對照明燈具的開關(guān)控制器的關(guān)閉控制；高桿燈配電箱對散貨堆場四周設(shè)置的高桿燈進行分組控制。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具中碼頭照明燈具和皮帶機照明燈具為外殼防護等級為IP65的投光燈。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具中轉(zhuǎn)接機房照明燈具為外殼防護等級為IP65的熒光燈、三防燈以及投光燈。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明對港口各現(xiàn)場區(qū)域照明燈具的靈活控制，根據(jù)作業(yè)流程情況分層或分組對相應(yīng)區(qū)域照明關(guān)閉或開啟，有效達到節(jié)能效果，對不同現(xiàn)場區(qū)域設(shè)置相適應(yīng)的燈具，達到節(jié)能目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-控制中心；2-總線網(wǎng)關(guān)；3-通訊線纜；4-高桿燈配電箱；5-變電所；6-控制單元；7-通訊單元；8-燈具；9-傳感器；10-轉(zhuǎn)接機房照明配電箱；11-皮帶機照明配電箱；12-碼頭照明配電箱；13-場地照明配電箱。

具體實施方式

一種廠區(qū)智能照明系統(tǒng)，包括控制中心1、總線網(wǎng)關(guān)2、現(xiàn)場各照明配電箱和變電所5、照明各現(xiàn)場的燈具8及傳感器9，配電箱內(nèi)有管理現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)相應(yīng)照明燈具8的控制單元6和用于控制中心1與控制單元6信息傳輸?shù)耐ㄓ崋卧?，傳感器9采集現(xiàn)場燈具8及照明信息傳輸?shù)娇刂茊卧?，控制單元6存儲傳感器9傳輸?shù)男畔⒑涂刂片F(xiàn)場燈具8的開關(guān)控制器，并控制通訊單元7與控制中心1的通訊信息傳輸，控制中心1由計算機和為計算機配備的控制服務(wù)器組成，控制服務(wù)器內(nèi)安裝系統(tǒng)控制軟件、通訊軟件，控制中心1通過總線網(wǎng)關(guān)2與現(xiàn)場各照明配電箱的通訊單元7以通訊線纜3連接。

所述的控制中心1通過計算機和控制服務(wù)器對區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場控制單元6進行控制和信息采集與存儲，并對數(shù)據(jù)進行分析、故障報警和綜合處理。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具8中的港區(qū)內(nèi)道路照明燈具8在道路兩側(cè)對稱分布、交錯分布或道路單側(cè)均勻分布，對燈具8的控制設(shè)置在變電所5的低壓出線回路上，回路形式設(shè)置為單回路三相分控的形式，燈具8接線為兩相跳接，保證燈具8的分組開啟和關(guān)閉。

現(xiàn)場各照明配電箱包括碼頭照明配電箱12、場地照明配電箱13、皮帶機照明配電箱11、轉(zhuǎn)接機房照明配電箱10和高桿燈配電箱4，碼頭照明配電箱12對碼頭及碼頭道路燈具8采用單相分組控制；場地照明配電箱13對場地照明設(shè)置的燈具8進行分組控制；皮帶機照明配電箱11單相分組控制帶式輸送機沿線照明燈具8，結(jié)合用戶的皮帶機控制，沒有檢修作業(yè)和流程作業(yè)的實際作業(yè)流程控制燈具8照明的開關(guān)控制器；轉(zhuǎn)接機房照明配電箱10對帶式輸送機轉(zhuǎn)接機房內(nèi)物料輸送的機械設(shè)備及電氣設(shè)備照明燈具8的單層控制，實現(xiàn)對沒有檢修作業(yè)或流程作業(yè)時對照明燈具8的開關(guān)控制器的關(guān)閉控制；高桿燈配電箱4對散貨堆場四周設(shè)置的高桿燈進行分組控制。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具8中碼頭照明燈具8和皮帶機照明燈具8為外殼防護等級為IP65的投光燈。

所述的照明各現(xiàn)場的燈具8中轉(zhuǎn)接機房照明燈具8為外殼防護等級為IP65的熒光燈、三防燈以及投光燈。

碼頭照明主要為工程車輛道路照明，照明燈具8多選取外殼防護等級為IP65的投光燈，安裝于碼頭帶式輸送機棧橋沿線，皮帶機照明配電箱12對碼頭道路照明燈具8采用單相分組控制，達到節(jié)能的效果；帶式輸送機沿線均有巡視及檢修通道，皮帶機照明燈具8選取外殼防護等級為IP65的投光燈，安裝于帶式輸送機沿線設(shè)置的跨線橋上，皮帶機照明配電箱11對投光燈進行單相分組控制，結(jié)合用戶維修作業(yè)模式以及流程的啟/停照明燈具8。實現(xiàn)根據(jù)作業(yè)流程分皮帶機控制，沒有檢修作業(yè)或流程作業(yè)時，將對應(yīng)區(qū)域照明關(guān)閉，達到節(jié)能的效果；散貨堆場采用照明方式為延堆場四周設(shè)置35m高桿燈的形式，燈具8的數(shù)量需結(jié)合煤堆場的面積、燈具8的安裝位置在滿足照度要求的情況下，高桿燈配電箱4對高桿燈照明燈具8進行分組控制，當(dāng)沒有檢修作業(yè)或流程作業(yè)時，可將對應(yīng)區(qū)域照明關(guān)閉，達到節(jié)能的效果。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。