一種車載操控面板的物理無線導通開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種車載操控面板的物理無線導通開關，包括開關按鈕和開關底座，特別地，開關按鈕設有被感元件，開關底座設有距離傳感器和受控于距離傳感器的PCB板，距離傳感器設有預設感應距離，在被感元件與距離傳感器相感應狀態(tài)下PCB板通路或斷路。應用本實用新型的傳感開關，采用傳感式開關來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結構運動件接觸式開關，降低了對零件的精度、強度及耐磨性的要求，減少了零部件的設計及加工成本，同時提高了開關的使用壽命及實用性。
【專利說明】一種車載操控面板的物理無線導通開關
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種耐用型開關，尤其涉及一種能通過行程傳感控制開關電路通斷的傳感開關，屬于機電控制器件領域。
【背景技術】
[0002]開關是指一個可以使電路開路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見的開關是讓人操作的機電設備(如:延時開關、輕觸開關、光電開關、雙控開關等)，其中有一個或數(shù)個電子接點。接點的“閉合”表示電子接點導通，允許電流流過；開關的“開路”表示電子接點不導通形成開路，不允許電流流過。
[0003]現(xiàn)有技術中，車載操控面板普遍設有十數(shù)個或數(shù)十個物理開關，這些物理開關大都通過按壓觸控實現(xiàn)功能的。而該種物理開關一般采用結構運動件(銅片)接觸實現(xiàn)，該結構運動件具有銅片工藝精度高、安裝定位需要精密設計等特點，所以導致結構運動件類的開關產(chǎn)品合格率低、生產(chǎn)成本高、易磨損、使用壽命受限制等缺點，通常此類開關的耐用性僅滿足反復按壓5000次左右。
[0004]本實用新型專利特別用于工作電流小于100 (ma)的開關。特別的，傳統(tǒng)機械式的開關彈片在工作的瞬間，即彈片開始接觸導電區(qū)域的極短時間內，彈片接觸部分會產(chǎn)生電火花，電火花在短時間內產(chǎn)生高溫，在一定次數(shù)的累積效果下，彈片接觸部分不可避免產(chǎn)生氧化效應。氧化效應會導致兩個結果。1.彈片部分氧化后一定摩擦次數(shù)后，接觸層會被磨損，從而導致通電效果的衰退。2.高溫導致開關的塑膠件變形，因為塑膠的熱變形溫度一般為90度，這樣會直接導致產(chǎn)品失效。
[0005]特別的，由于開關具有的位移傳感器輸出是電壓，PCB上的電流通斷設計可采用無線導通設計，即根據(jù)位移傳感器輸出的電壓差作為無線導通驅動。
[0006]無線導通的設計可以減少系統(tǒng)上的軟件設計，不但降低成本，還可以避免軟件的設計BUG問題。
實用新型內容
[0007]鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種車載操控面板的物理無線導通開關，解決現(xiàn)有開關生產(chǎn)成本高、使用壽命較短的問題。
[0008]本實用新型的目的:一種車載操控面板的物理無線導通開關，包括按鈕和底座，其特征在于:所述按鈕為開關操作者物理觸控的運動件，且按鈕上固設有與按鈕同步移動的被感元件，所述底座設有距離傳感器和受控于距離傳感器開關通斷的PCB板，所述距離傳感器具有預設感應距離，在被感元件與距離傳感器間距小于預設感應距離狀態(tài)下PCB板通路；在被感元件與距離傳感器間距大于預設感應距離狀態(tài)下PCB板斷路。
[0009]進一步地，所述預設感應距離為通過距離傳感器功能參數(shù)設定的可調感應距離。
[0010]應用本實用新型物理開關的技術方案，采用傳感式開關來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結構運動件接觸式開關，降低了對零件的精度、強度及耐磨性的要求，減少了零部件的設計及加工成本，同時提高了開關的使用壽命及實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型傳感開關的斷路狀態(tài)結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型傳感開關的通路狀態(tài)結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型針對當前汽車制造領域中對于車載操控面板的物理無線導通開關要求精度高、生產(chǎn)成本高、使用壽命受限制的問題，創(chuàng)新提出了一種車載操控面板的物理無線導通開關，采用傳感式開關來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結構運動件接觸式開關，降低了對零件的精度、強度及耐磨性的要求。
[0014]如圖1至2所示，一種車載操控面板的物理無線導通開關，包括按鈕I和底座2，特別地，該物理開關省卻了傳統(tǒng)此類開關的結構運動件(即銅片)，而其中該按鈕I上固設有與按鈕同步移動的被感元件11，本實施例中該被感元件為一根橫向延伸的柱狀體。該底座2設有距離傳感器21和受控于距離傳感器開關通斷的PCB板22。該距離傳感器可選=VOLFA位移傳感器或德國WAYCON等同類傳感器，其具有預設感應距離，在被感元件與距離傳感器間距小于預設感應距離狀態(tài)下PCB板通路；在被感元件與距離傳感器間距大于預設感應距離狀態(tài)下PCB板斷路(開路)。
[0015]此外需要說明的是:根據(jù)該物理開關靈敏度的不同設計要求，該預設感應距離可以通過距離傳感器功能參數(shù)設定并任意調整。
[0016]本實用新型物理開關具體實施時，開啟開關，按鈕發(fā)生位移，被感元件11靠近距離傳感器21，當被感元件與距離傳感器達到預設感應距離時，距離傳感器控制PCB通路，此時開關開啟；關閉開關，按鈕發(fā)生位移，被感元件漸離距離傳感器，當被感元件與距離傳感器大于預設感應距離時，距離傳感器控制PCB斷路。
[0017]通過上述的文字表述可以看出，應用本實用新型的傳感開關，采用傳感式開關來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的結構運動件接觸式開關，降低了對零件的精度、強度及耐磨性的要求，減少了零部件的設計及加工成本，同時提高了開關的使用壽命及實用性。
[0018]除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型所要求保護的范圍之內。
【權利要求】
1.一種車載操控面板的物理無線導通開關，包括按鈕和底座，其特征在于:所述按鈕為開關操作者物理觸控的運動件，且按鈕上固設有與按鈕同步移動的被感元件，所述底座設有距離傳感器和受控于距離傳感器開關通斷的PCB板，所述距離傳感器具有預設感應距離，在被感元件與距離傳感器間距小于預設感應距離狀態(tài)下PCB板通路；在被感元件與距離傳感器間距大于預設感應距離狀態(tài)下PCB板斷路。
2.根據(jù)權利要求1所述車載操控面板的物理無線導通開關，其特征在于:所述預設感應距離為通過距離傳感器功能參數(shù)設定的可調感應距離。
【文檔編號】H03K17/965GK203445854SQ201320528322
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權日:2013年8月28日
【發(fā)明者】黃中琦 申請人:蘇州旲烔機電科技有限公司