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高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋拆裝輔助手車(chē)的制作方法

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高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋拆裝輔助手車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及開(kāi)關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋拆裝輔助手車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓開(kāi)關(guān)柜在檢修、互感器故障或避雷器損壞等情況需要更換零件時(shí),需要兩人或兩人以上合力才能完成后蓋的拆卸工作。拆卸后蓋時(shí)先將接地刀閘合上,再卸下螺桿,然后借助工具將后蓋底端撐起,徹底將后蓋拆卸下。
[0003]但發(fā)明人發(fā)現(xiàn),由于高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋重量較大,在后蓋上沒(méi)有著力點(diǎn),需要多人施加較大的作用力才能將后蓋卸下,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋輔助拆裝手車(chē),以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例采用的技術(shù)方案是,高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋輔助拆裝手車(chē),包括門(mén)托、底托、車(chē)把手、支座、升降裝置;所述門(mén)托上設(shè)有吸盤(pán);所述門(mén)托通過(guò)上調(diào)節(jié)桿固定在支座上,所述底托通過(guò)下調(diào)節(jié)桿固定在支座上;所述升降裝置與支座連接,位于支座的下方。
[0006]作為優(yōu)選,所述升降裝置包括用于調(diào)節(jié)升降的踏板、升降桿和固定桿;所述踏板與所述升降桿連接;所述升降桿的上部與所述固定桿同軸滑動(dòng)插接;所述升降桿的頂端位于所述支座內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選,還包括車(chē)輪和連接桿,所述連接桿與所述殼體的底部連接,所述車(chē)輪與所述連接桿連接;所述車(chē)輪上設(shè)有可扣合鎖住車(chē)輪的車(chē)鎖。
[0008]作為優(yōu)選,所述底托的一末端設(shè)有防傾斜扣,另一末端與所述下調(diào)節(jié)桿連接;底托的上表面設(shè)有防滑層。
[0009]作為優(yōu)選,所述上調(diào)節(jié)桿包括依次連接的上固定段、豎向可調(diào)節(jié)高度的拉升段和橫向可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的上伸縮段;所述上固定段與所述支座連接;所述門(mén)托與所述上伸縮段連接,可調(diào)節(jié)所述門(mén)托的方向。
[0010]作為優(yōu)選,所述下調(diào)節(jié)桿包括依次連接的可沿其長(zhǎng)度方向調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的下伸縮段和下固定段,所述下伸縮段與所述支座連接,所述下固定段與所述底托連接。
[0011 ]作為優(yōu)選,還包括車(chē)把手,所述車(chē)把手與支座卡合連接,位于支座的上方;所述車(chē)把手與支座間設(shè)有固定車(chē)把手與支座位置的固定鎖。
[0012]作為優(yōu)選,所述上調(diào)節(jié)桿與所述下調(diào)節(jié)桿之間的夾角為45°?60°,所述拉升段、上伸縮段和下伸縮段上均分別間隔8cm?1cm設(shè)有伸縮節(jié)點(diǎn)。
[0013]作為優(yōu)選,還包括輔助支撐桿,所述升降裝置還包括殼體,所述輔助支撐桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述殼體上;所述固定桿位于所述殼體的內(nèi)部,所述殼體的頂表面與所述支座的底面接觸。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋輔助拆裝手車(chē),包括門(mén)托、底托、支座、升降裝置;所述門(mén)托上設(shè)有吸盤(pán);使用時(shí),通過(guò)升降裝置調(diào)整手車(chē)的高度,將吸盤(pán)吸附在高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋上,將所述底托置于所述高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋的底部,在后蓋上設(shè)置著力點(diǎn)固定后蓋不動(dòng),卸完后蓋上的固定螺桿后,采用升降裝置向上移動(dòng)門(mén)托,將后蓋與通地刀閘分離,拉動(dòng)手車(chē)即可拆卸下高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋,不需要多人操作,有效的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:門(mén)托1、吸盤(pán)11、上調(diào)節(jié)桿12、上固定段121、拉升段122、上伸縮段123、底托2、下調(diào)節(jié)桿21、防傾斜扣22、防滑層23、下伸縮段211、下固定段212、車(chē)把手3、支座4、升降裝置
5、踏板51、升降桿52、固定桿53、殼體54、車(chē)輪6、車(chē)輪鎖61、連接桿7、輔助支撐桿8
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]高壓開(kāi)關(guān)柜在檢修、互感器故障或避雷器損壞等情況需要更換零件時(shí),需要兩人或兩人以上合力才能完成后蓋的拆卸工作。拆卸后蓋時(shí)先將接地刀閘合上,再卸下螺桿,然后借助工具將后蓋底端撐起,徹底將后蓋拆卸下;由于高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋重量較大,在后蓋上沒(méi)有著力點(diǎn),需要施加較大的作用力才能將后蓋卸下,勞動(dòng)強(qiáng)度大?;謴?fù)工作更為復(fù)雜,至少需要兩名工作人員先將后蓋通地鎖口與通地后鎖對(duì)齊,方可落下將通地后鎖扣住蓋板,落下之后還需借助工具頂住后蓋下端方可使螺桿口對(duì)齊才能開(kāi)始上螺桿,完成恢復(fù)。
[0020]下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0021]高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋輔助拆裝手車(chē),參照附圖1,包括門(mén)托1、底托2、支座4和升降裝置5;所述門(mén)托I上設(shè)有吸盤(pán)11;所述門(mén)托I通過(guò)上調(diào)節(jié)桿12固定在所述支座4上,所述底托2通過(guò)下調(diào)節(jié)桿21固定在支座4上,所述升降裝置5與支座4連接,位于支座4的下方。使用時(shí),通過(guò)升降裝置4調(diào)整手車(chē)的高度,將吸盤(pán)11吸附在高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋上,將所述底托2置于所述高壓開(kāi)關(guān)柜后蓋的底部,在后蓋上設(shè)置著力點(diǎn)固定后蓋不動(dòng),卸下后蓋上的固定螺桿,采用升降裝置4向上移動(dòng)門(mén)托I,帶動(dòng)后蓋與通地刀閘分離,人工拉動(dòng)手手3即可拆卸下高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋,不需要多人操作,有效的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。在恢復(fù)時(shí),人工推動(dòng)手車(chē),將底托2從高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋的底部抽出,通過(guò)升降裝置5調(diào)整手車(chē)高度,將高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋放于原位,鎖固后,取下吸盤(pán)11即可恢復(fù)。操作簡(jiǎn)單,縮短了高壓開(kāi)關(guān)柜檢修或維修的時(shí)間,在具體施工時(shí),操作人員不直接接觸高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋,且距離高壓開(kāi)關(guān)柜的后蓋較遠(yuǎn),提高了安全性。
[0022]進(jìn)一步地,所述升降裝置5包括用于調(diào)節(jié)升降的踏板51、升降桿52和固定桿53;所述踏板51與所述升降桿52連接;所述升降桿52的上部與所述固定桿53同軸滑動(dòng)插接;所述升降桿52的頂端位于所述支座4內(nèi)。所述升降裝置5調(diào)節(jié)手車(chē)高度的原理與千斤頂?shù)淖饔迷眍?lèi)似;向下踩踏所述踏板51,所述升降桿52向上移動(dòng),推動(dòng)與支座4連接的門(mén)托1、底托2均向上移動(dòng),拉動(dòng)車(chē)把手3,實(shí)現(xiàn)
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