車載無(wú)線充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種車載無(wú)線充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)代的演進(jìn)，手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備已成為人們不可或缺的產(chǎn)品。但是，手機(jī)的功能逐步強(qiáng)大，手機(jī)軟件衍生出越來(lái)越多的功能;此外手機(jī)的屏幕因消費(fèi)端的需求，變得越來(lái)越清晰明亮，兩者均導(dǎo)致手機(jī)的電池容量損耗的問(wèn)題嚴(yán)重，手機(jī)電池的續(xù)航能力不足，導(dǎo)致消費(fèi)者都需要出門攜帶充電線&充電適配器，或是在車上使用充電線充電，充電線的纏繞嚴(yán)重影響到行車的安全。
[0003]2012年開發(fā)出的QI無(wú)線充電技術(shù)，將手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的充電方式做了改變，即只需要通過(guò)設(shè)置在充電器中的發(fā)射端感應(yīng)線圈和設(shè)置在手機(jī)上的接收端感應(yīng)線圈進(jìn)行電感耦合即可對(duì)手機(jī)的電池進(jìn)行無(wú)線充電，使手機(jī)在使用上不會(huì)因?yàn)槌潆娋€的纏繞而造成困擾。因此，目前各大手機(jī)品牌廠商均在其手機(jī)產(chǎn)品中內(nèi)建QI無(wú)線充電功能。
[0004]然而，目前市場(chǎng)上針對(duì)QI無(wú)線充電技術(shù)的車載充電器產(chǎn)品，都因移動(dòng)設(shè)備固定的方式及操作上的不便利，讓一般消費(fèi)者無(wú)法在車上也享受到QI無(wú)線充電技術(shù)帶來(lái)的便利。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的車載無(wú)線充電器，其能使手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備能良好定位在車用充電底座上，滿足車載的使用需求。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]車載無(wú)線充電器，包括車用充電底座，所述車用充電底座內(nèi)設(shè)有發(fā)射端感應(yīng)線圈；還包括一用以連接移動(dòng)設(shè)備并活動(dòng)貼近于車用充電底座工作平面上的固定片;所述車用充電底座之工作平面和固定片之間對(duì)應(yīng)所述發(fā)射端感應(yīng)線圈之最佳無(wú)線充電感應(yīng)區(qū)域設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的X-Y軸定位結(jié)構(gòu)，及所述車用充電底座之工作平面和固定片之間設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的Z軸定位結(jié)構(gòu)。
[0008]作為優(yōu)選，所述X-Y軸定位結(jié)構(gòu)包括:圓形配對(duì)凸臺(tái)，設(shè)置于所述車用充電底座之工作平面的中部;和圓形配對(duì)凹槽，對(duì)應(yīng)所述圓形配對(duì)凸臺(tái)設(shè)置于所述固定片之中部。
[0009]作為優(yōu)選，當(dāng)所述固定片之圓形配對(duì)凹槽與所述車用充電底座之圓形配對(duì)凸臺(tái)配對(duì)后，所述Z軸定位結(jié)構(gòu)使所述固定片與所述車用充電底座之工作平面之間形成間隙。
[0010]作為優(yōu)選，所述Z軸定位結(jié)構(gòu)為Z軸磁性定位結(jié)構(gòu)。
[0011]作為優(yōu)選，所述Z軸磁性定位結(jié)構(gòu)由設(shè)置在所述圓形配對(duì)凸臺(tái)周側(cè)的第一磁鐵組和設(shè)置在所述固定片上的的第二磁鐵組組成，所述第一磁鐵組和第二磁鐵組的磁鐵數(shù)量相同。
[0012]作為優(yōu)選，所述X-Y軸定位結(jié)構(gòu)還包括一內(nèi)嵌式凹槽，對(duì)應(yīng)所述圓形配對(duì)凸臺(tái)形成于所述車用充電底座之工作平面上，且該內(nèi)嵌式凹槽之外形輪廓與所述固定片之外形輪廓吻合。
[0013]作為優(yōu)選，所述第一磁鐵組布置在所述內(nèi)嵌式凹槽底部的四個(gè)角位上，每個(gè)角位設(shè)有至少一個(gè)磁鐵;所述第二磁鐵組布置在所述固定片一側(cè)面的四個(gè)角位上，每個(gè)角位設(shè)有至少一個(gè)磁鐵。
[0014]作為優(yōu)選，所述內(nèi)嵌式凹槽底部的一個(gè)角位和所述固定片的一個(gè)角位上均設(shè)有兩個(gè)磁鐵。
[0015]作為優(yōu)選，所述車用充電底座上設(shè)有固定架。
[0016]作為優(yōu)選，所述固定片上設(shè)有供與移動(dòng)設(shè)備連接的粘貼背膠。。
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，其X、Y、Z軸三軸定位結(jié)構(gòu)能使手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備牢固的裝配到車用充電底座上并與無(wú)線充電平臺(tái)最佳充電區(qū)域精準(zhǔn)對(duì)位，電磁損耗更小，并能提高移動(dòng)設(shè)備在車載充電過(guò)程中的操作便利性和使用安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型所述車用充電底座和固定片的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0021]圖中:
[0022]I一車用充電底座；11一內(nèi)嵌式凹槽；12—圓形配對(duì)凸臺(tái)；2—發(fā)射端感應(yīng)線圈；3—固定片;31—圓形配對(duì)凹槽;41一第一磁鐵組;42一第二磁鐵組;5一固定架;6一粘貼背膠。
[0023]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的車載無(wú)線充電器，主要由車用充電底座1、發(fā)射端感應(yīng)線圈2、固定片3、第一磁鐵組41、第二磁鐵組42、固定架5和粘貼背膠6組成。
[0025]所述的車用充電底座I的殼體由底蓋和面蓋組合而成。面蓋的工作平面上設(shè)有內(nèi)嵌式凹槽11，及該內(nèi)嵌式凹槽11底面的中部設(shè)有圓形配對(duì)凸臺(tái)12。發(fā)射端感應(yīng)線圈2對(duì)應(yīng)該圓形配對(duì)凸臺(tái)12組裝在底蓋和面蓋圍合的內(nèi)腔內(nèi)。固定架5組裝在底蓋上。
[0026]所述的固定片3之外形輪廓與內(nèi)嵌式凹槽11的外形輪廓相吻合，且其中部位置對(duì)應(yīng)圓形配對(duì)凸臺(tái)12設(shè)有圓形配對(duì)凹槽31，從而使固定片嵌入該內(nèi)嵌式凹槽11后不會(huì)發(fā)生X軸和Y軸方向的位移。所述粘貼背膠6為四片，設(shè)置在固定片的一側(cè)面上，供與手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備連接。
[0027]第一磁鐵組41為8粒磁鐵，每?jī)闪橐唤M設(shè)置在發(fā)射端感應(yīng)線圈2充電區(qū)域周側(cè)的內(nèi)嵌式凹槽11的一個(gè)角位上。第一磁鐵組42亦為8粒磁鐵，每?jī)闪橐唤M設(shè)置在固定片3的一個(gè)角位上，并對(duì)應(yīng)與第一磁鐵組吸合。而且，第一磁鐵組和第二磁鐵組吸合后，使固定片不會(huì)發(fā)生Z軸方向的位移，且固定片與內(nèi)嵌式凹槽的底部之間具有一距離。
[0028]本實(shí)用新型的使用方法如下:
[0029]首先將固定片通過(guò)粘貼背膠對(duì)應(yīng)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的接收端感應(yīng)線圈位置固定在移動(dòng)設(shè)備上；而車用充電底座通過(guò)固定架固定在車廂內(nèi)適當(dāng)位置。當(dāng)需要對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電時(shí)，將固定片嵌入車用充電底座的內(nèi)嵌式凹槽和圓形配對(duì)凸臺(tái)中，內(nèi)嵌式凹槽和圓形配對(duì)凸臺(tái)對(duì)固定片在車用充電底座工作面進(jìn)行X軸進(jìn)行和Y軸方向的定位，而車用充電底座上的第一磁鐵組和固定片上的第二磁鐵組相互吸合實(shí)現(xiàn)固定片在Z軸方向的定位，從而使固定片牢固、可靠地固定在車用充電底座上，并保證移動(dòng)設(shè)備的接收端感應(yīng)線圈時(shí)刻準(zhǔn)確地對(duì)準(zhǔn)發(fā)射端感應(yīng)線圈的最佳無(wú)線充電感應(yīng)區(qū)域，而不會(huì)因行車過(guò)程的顛簸而影響到充電效率。此外，第一磁鐵組和第二磁鐵組使發(fā)射端感應(yīng)線圈和接收端感應(yīng)線圈始終保持一距離，避免兩者因過(guò)于靠近而影響充電效率的現(xiàn)象發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車載無(wú)線充電器，包括車用充電底座，所述車用充電底座內(nèi)設(shè)有發(fā)射端感應(yīng)線圈，其特征在于，還包括一用以連接移動(dòng)設(shè)備并活動(dòng)貼近于車用充電底座工作平面上的固定片；所述車用充電底座之工作平面和固定片之間對(duì)應(yīng)所述發(fā)射端感應(yīng)線圈之最佳無(wú)線充電感應(yīng)區(qū)域設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的X-Y軸定位結(jié)構(gòu)，及所述車用充電底座之工作平面和固定片之間設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的Z軸定位結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述X-Y軸定位結(jié)構(gòu)包括: 圓形配對(duì)凸臺(tái)，設(shè)置于所述車用充電底座之工作平面的中部;和 圓形配對(duì)凹槽，對(duì)應(yīng)所述圓形配對(duì)凸臺(tái)設(shè)置于所述固定片之中部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，當(dāng)所述固定片之圓形配對(duì)凹槽與所述車用充電底座之圓形配對(duì)凸臺(tái)配對(duì)后，所述Z軸定位結(jié)構(gòu)使所述固定片與所述車用充電底座之工作平面之間形成間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述Z軸定位結(jié)構(gòu)為Z軸磁性定位結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述Z軸磁性定位結(jié)構(gòu)由設(shè)置在所述圓形配對(duì)凸臺(tái)周側(cè)的第一磁鐵組和設(shè)置在所述固定片上的的第二磁鐵組組成，所述第一磁鐵組和第二磁鐵組的磁鐵數(shù)量相同。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述X-Y軸定位結(jié)構(gòu)還包括一內(nèi)嵌式凹槽，對(duì)應(yīng)所述圓形配對(duì)凸臺(tái)形成于所述車用充電底座之工作平面上，且該內(nèi)嵌式凹槽之外形輪廓與所述固定片之外形輪廓吻合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述第一磁鐵組布置在所述內(nèi)嵌式凹槽底部的四個(gè)角位上，每個(gè)角位設(shè)有至少一個(gè)磁鐵;所述第二磁鐵組布置在所述固定片一側(cè)面的四個(gè)角位上，每個(gè)角位設(shè)有至少一個(gè)磁鐵。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述內(nèi)嵌式凹槽底部的一個(gè)角位和所述固定片的一個(gè)角位上均設(shè)有兩個(gè)磁鐵。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述車用充電底座上設(shè)有固定架。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述固定片上設(shè)有供與移動(dòng)設(shè)備連接的粘貼背膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載無(wú)線充電器。其包括車用充電底座，所述車用充電底座內(nèi)設(shè)有發(fā)射端感應(yīng)線圈；還包括一用以連接移動(dòng)設(shè)備并活動(dòng)貼近于車用充電底座工作平面上的固定片；所述車用充電底座之工作平面和固定片之間對(duì)應(yīng)所述發(fā)射端感應(yīng)線圈之最佳無(wú)線充電感應(yīng)區(qū)域設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的X-Y軸定位結(jié)構(gòu)，及所述車用充電底座之工作平面和固定片之間設(shè)有用以限制固定片相對(duì)位移的Z軸定位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型使手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備牢固的裝配到車用充電底座上并與無(wú)線充電平臺(tái)最佳充電區(qū)域精準(zhǔn)對(duì)位，電磁損耗更小，并能提高移動(dòng)設(shè)備在車載充電過(guò)程中的操作便利性和使用安全性。
【IPC分類】H02J50/10, H02J7/00
【公開號(hào)】CN205231796
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521065152
【發(fā)明人】連俊維
【申請(qǐng)人】連俊維
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日