空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種通風結構，尤其是涉及一種空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構。
【背景技術】
[0002]汽輪發(fā)電機是指用汽輪機驅動的發(fā)電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發(fā)電機發(fā)電，做功后的廢汽經凝汽器、循環(huán)水栗、凝結水栗、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。
[0003]傳統(tǒng)空冷汽輪發(fā)電機轉子采用通風槽與表面散熱溝進行散熱，其通風性不好，在實際運用中，往往會提高其他性能來彌補散熱性能差，使得發(fā)電機成本變高。同時也由于轉子通風差，使得轉子損耗帶來的溫升不能較快散熱，從而加大對空冷器的要求。
【實用新型內容】
[0004]為了克服現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種成本低、通風效果好的空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構。
[0005]一種空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，所述結構包括電機主軸、轉子沖片和轉子通風槽板，所述轉子沖片、轉子通風槽板設置在電機主軸上，所述電機主軸上開設有若干個缺口。
[0006]作為優(yōu)選，所述轉子沖片和轉子通風槽板迭壓成轉子鐵芯套設在電機主軸上。
[0007]作為優(yōu)選，所述缺口在電機主軸上呈均勻分布。電機轉子自帶內通風，運行時通風性能好。
[0008]作為優(yōu)選，所述缺口的數量為四個。
[0009]作為優(yōu)選，所述缺口的截面總面積為電機主軸截面面積的1/4?1/2。主軸上開出較大的缺口，結構簡單，通風效果好。
[0010]本實用新型在主軸上開出較大的缺口，與轉子沖片，轉子通風槽板構成轉子內通風結構，具有結構簡單、實施便利、通風效果好、發(fā)電機成本低等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。
[0013]參照圖1，一種空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，所述結構包括電機主軸1、轉子沖片2和轉子通風槽板3，所述轉子沖片2和轉子通風槽板3迭壓成轉子鐵芯套設在電機主軸I上。
[0014]所述電機主軸上開設有若干個缺口 4，所述缺口 4在電機主軸I上呈均勾分布，電機轉子自帶內通風，運行時通風性能好。
[0015]所述缺口的數量為四個，所述缺口的截面總面積為電機主軸截面面積的1/3，主軸上開出較大的缺口，與轉子沖片，轉子通風槽板構成轉子內通風結構，結構簡單，實施便利，通風效果好，降低發(fā)電機成本。
【主權項】
1.一種空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，其特征在于:所述結構包括電機主軸、轉子沖片和轉子通風槽板，所述轉子沖片、轉子通風槽板設置在電機主軸上，所述電機主軸上開設有若干個缺口。2.根據權利要求1所述的空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，其特征在于:所述轉子沖片和轉子通風槽板迭壓成轉子鐵芯套設在電機主軸上。3.根據權利要求1所述的空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，其特征在于:所述缺口在電機主軸上呈均勻分布。4.根據權利要求1或3所述的空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，其特征在于:所述缺口的數量為四個。5.根據權利要求1所述的空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，其特征在于:所述缺口的截面總面積為電機主軸截面面積的1/4?1/2。
【專利摘要】本實用新型涉及一種空冷汽輪發(fā)電機轉子內通風結構，所述結構包括電機主軸、轉子沖片和轉子通風槽板，所述轉子沖片、轉子通風槽板設置在電機主軸上，所述電機主軸上開設有若干個缺口。本實用新型在主軸上開出較大的缺口，與轉子沖片，轉子通風槽板構成轉子內通風結構，具有結構簡單、實施便利、通風效果好、發(fā)電機成本低等優(yōu)點。
【IPC分類】H02K9/00, H02K1/32
【公開號】CN204761228
【申請?zhí)枴緾N201520456715
【發(fā)明人】陳賢鈺, 王偉, 黃興歡, 張家洋, 劉敏龍, 朱棋煒
【申請人】杭州杭發(fā)發(fā)電設備有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月30日