一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于移動(dòng)電源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今時(shí)代汽車快速進(jìn)入家庭，成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚慕煌üぞ?，但是絕大多數(shù)駕車人員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)知之甚少，在汽車因?yàn)樘鞖鈬?yán)寒、電瓶虧電(汽車長(zhǎng)期擱置不用，頻繁短途駕駛，關(guān)閉馬達(dá)而長(zhǎng)時(shí)間使用車燈、音響、電子設(shè)備等易造成電瓶虧電)等原因而無法啟動(dòng)時(shí)，人們往往束手無策，通常情況下，不得不電話求救，焦急等待專業(yè)救援人員到來。當(dāng)然有些駕駛員不會(huì)坐以待斃，而是采用用熱水噴灑汽車電瓶，更極端的是用柴火加熱。但這些方法不僅消耗時(shí)間，而且容易引發(fā)事故，釀成慘劇。為了能在汽車無法啟動(dòng)的情況下給汽車電瓶快速充電達(dá)到啟動(dòng)目的，汽車應(yīng)急電源應(yīng)運(yùn)而生。目前市面上的應(yīng)急電源種類較多，各具特色。
[0003]中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源(專利號(hào):201420494961.8)，其包括由上蓋和下蓋相互扣合形成的殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有電芯、以及與所述電芯電連接的控制板，還包括分別與所述控制板電連接的IXD顯示屏、電筒燈頭、擴(kuò)音器、麥克風(fēng)、用于控制電筒開關(guān)的電筒開關(guān)按鍵、以及用于打開擴(kuò)音器和麥克風(fēng)的擴(kuò)音錄音開關(guān)按鍵，所述控制板上設(shè)置有USB插頭以及用于對(duì)電芯進(jìn)行直流充電的充電插頭，所述電芯上設(shè)置有車充插頭。該啟動(dòng)電源通過將顯示屏、USB輸出、電筒、12V/車載電源充電、擴(kuò)音及錄音功能合為一體，有效提高了產(chǎn)品的附加值。但是該產(chǎn)品給汽車充電由一個(gè)插頭完成，自身充電又需要另一個(gè)插頭，融合多種功能，設(shè)置多個(gè)開關(guān)按鍵，結(jié)構(gòu)較為繁瑣，只在意較為花哨且實(shí)際并不怎么有用的功能性開發(fā)，并沒有專注電源本質(zhì)需要提升的技術(shù)。
[0004]中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源(專利號(hào):201410469832.8)，其包括外殼、超級(jí)電容組、發(fā)電機(jī)和手柄，超級(jí)電容組設(shè)于外殼內(nèi)，發(fā)電機(jī)和所屬超級(jí)電容組連接，發(fā)電機(jī)的軸連接有手柄，發(fā)電機(jī)通過搖動(dòng)手柄進(jìn)行發(fā)電，發(fā)電機(jī)的電能儲(chǔ)于超級(jí)電容組內(nèi)。采用該發(fā)明的電源，可以再零下40°C的溫度時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行啟動(dòng)，并且在電池容量不足的情況下進(jìn)行手搖充電，可以應(yīng)急啟動(dòng)，解決用戶的燃眉之急。該專利技術(shù)方案雖然也能實(shí)現(xiàn)汽車充電，且工作溫度范圍較寬，但通過手搖發(fā)電的方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并不能在緊急狀況下為駕駛員最快速便捷的使用。
[0005]類似于上述關(guān)于汽車應(yīng)急電源的文獻(xiàn)還有很多，不便一一列舉，但經(jīng)過申請(qǐng)人的長(zhǎng)時(shí)間研宄總結(jié)，目前市面上存在的汽車應(yīng)急電源主要存在以下幾方面的缺陷:
[0006]1、現(xiàn)有技術(shù)的電源能夠做到穩(wěn)壓輸出，但無法做到恒流輸出，導(dǎo)致電源發(fā)生過放電現(xiàn)象，易引發(fā)起火甚至爆炸，威脅駕駛員及周邊人員的生命健康安全。
[0007]2、電池存在過充電、過電流、過電壓現(xiàn)象，造成安全隱患，使用壽命縮短，直接導(dǎo)致汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源產(chǎn)品的壽命較短。
[0008]3、沒有價(jià)值附加功能過多，控制開關(guān)數(shù)量過多，充放電需要從兩個(gè)端口完成，結(jié)構(gòu)較為繁瑣，使用不便。
[0009]4、采用高倍率放電的鋰離子電池或超級(jí)電容器，工作時(shí)釋放超過200A以上的大電流，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁場(chǎng)，對(duì)使用者尤其是孕婦或者兒童造成傷害，在雷電天氣使用極易招致電閃雷擊，造成車毀人亡的悲劇。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓恒流輸出給汽車電源應(yīng)急充電，電能儲(chǔ)存器存在過充電、過電流、過電壓現(xiàn)象等問題，提供了一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。
[0011]本實(shí)用新型提供了一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，包括設(shè)置于同一殼體內(nèi)部的電能儲(chǔ)存器、集成電路板、輸入輸出端口，以及嵌設(shè)于殼體壁上的LED燈，所述電能儲(chǔ)存器用于汽車應(yīng)急啟動(dòng)及多功能汽車應(yīng)急電源外接數(shù)碼設(shè)備的充電，所述集成電路板通過輸入輸出端口控制電能儲(chǔ)存器充放電，以及對(duì)多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源整體保護(hù)與管控，所述輸入輸出端口至少有一個(gè)DC端口，所述LED燈用于照明和求救。
[0012]在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型作出如下改進(jìn):還包括一個(gè)控制開關(guān)，所述控制開關(guān)控制多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源整體電路的啟停，各DC端口通電切換以及LED燈工作模式切換，所述電能儲(chǔ)存器通過集成電路板均衡保護(hù)，所述DC端口通過集成電路板穩(wěn)壓恒流輸出。
[0013]進(jìn)一步的，所述集成電路板包括充電管理模塊、放電管理模塊、升壓電路以及降壓電路，所述充電管理模塊的輸入端與啟動(dòng)電源的輸入輸出端口電連接，輸出端與電能儲(chǔ)存器電連接，所述放電管理模塊的輸入端與電能儲(chǔ)存器電連接，輸出端分別與升壓電路和降壓電路電連接。所述充電管理模塊控制電能儲(chǔ)存器吸收從汽車電瓶或者市電輸送的電能儲(chǔ)存起來，充電管理模塊對(duì)電能儲(chǔ)存器充電均衡保護(hù)，當(dāng)需要使用本實(shí)用新型電源時(shí)，電能儲(chǔ)存器通過放電管理模塊將電能輸送給汽車電源或者一些其他數(shù)碼產(chǎn)品，放電管理模塊控制升壓電路及降壓電路提供穩(wěn)壓恒流的輸出。
[0014]進(jìn)一步的，所述電能儲(chǔ)存器為鋰離子電池組或者超級(jí)電容器組，工作電壓范圍為9.0-12.6V。具體的，根據(jù)使用不同節(jié)數(shù)鋰離子電池或不同個(gè)數(shù)超級(jí)電容器通過串聯(lián)和/或并聯(lián)組成不同工作電壓。
[0015]進(jìn)一步的，所述集成電路板控制電能儲(chǔ)存器放電時(shí)，具有升壓和降壓兩路輸出，升壓一路為與汽車電源連接的DC端口提供15V以上穩(wěn)定輸出，電流5-15A，降壓一路為與數(shù)碼產(chǎn)品連接的DC端口提供5V穩(wěn)定輸出，電流1-3A。
[0016]優(yōu)選的，所述集成電路板控制電能儲(chǔ)存器放電時(shí)，具有升壓和降壓兩路輸出，升壓一路為與汽車電源連接的DC端口提供15V穩(wěn)定輸出，電流10A，降壓一路為與數(shù)碼產(chǎn)品連接的DC端口提供5V穩(wěn)定輸出，電流2A。
[0017]進(jìn)一步的，還包括電量顯示器，所述電量顯示器有若干個(gè)LED燈，至少兩個(gè)LED燈亮電能儲(chǔ)存器可以為汽車電源充電。
[0018]進(jìn)一步的，還包括嵌設(shè)于殼體壁上的逃生或防身工具。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0020]1、汽車應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，只需要一根導(dǎo)線連接接汽車電源接口以及汽車電源接口即可對(duì)汽車電瓶充電，操作簡(jiǎn)便，輸出電流在5-15A之間，在這一電流范圍，保證了電源電壓始終在安全工作范圍內(nèi)，不會(huì)發(fā)生過放電現(xiàn)象，從根本上杜絕了因過放電而引發(fā)起火甚至爆炸等隱患。
[0021]2、由于電能儲(chǔ)存器充放電都經(jīng)過集成電路板的均衡保護(hù)，不會(huì)受到過充電、過電流、過電壓的危害，更加安全可靠，使用壽命更長(zhǎng)。
[0022]3、一個(gè)控制開關(guān)實(shí)現(xiàn)多種功能，集成度更高，使得電源結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)化，外形設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約，對(duì)于使用者來說也很方便。
[0023]4、逃生及防身工具的設(shè)計(jì)，豐富了電源的使用功能，對(duì)于駕駛員來說，尤其是女性，在緊急情況下破窗打開求生之門，迅速割斷安全帶搶奪第一線生機(jī)。
[0024]5、杜絕大電流工作時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)人體的危害，消除雷電天氣大電流易招致電閃雷擊、車毀人亡的隱患，可以在-40— 800C的溫度范圍內(nèi)安全工作。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)框圖，
[0026]圖2為本實(shí)用新型集成電路板