一種汽車電瓶充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及充電器領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車電瓶充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車電瓶充電器為了方便充電，其用于充電的正負(fù)充電導(dǎo)線一般都很長(zhǎng)。正負(fù)充電導(dǎo)線長(zhǎng)了可以方便拉扯，增加了汽車電瓶充電器可充電的距離。但是較長(zhǎng)的正負(fù)充電導(dǎo)線也會(huì)出現(xiàn)電纜線收放不夠方便，電纜線容易打結(jié)等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種電纜線收放方便的汽車電瓶充電器。。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車電瓶充電器，包括殼體、正極充電導(dǎo)線、第一線輪和第一盤簧，所述第一線輪旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體內(nèi)，所述第一盤簧的一端與所述殼體相連，所述第一盤簧的另一端與所述第一線輪相連，所述正極充電導(dǎo)線纏繞在所述第一線輪上，所述第一盤簧用于給所述第一線輪提供扭矩并使第一線輪旋轉(zhuǎn)收縮所述正極充電導(dǎo)線。
[0007]進(jìn)一步，還包括負(fù)極充電導(dǎo)線、第二線輪和第二盤簧，所述第二線輪旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體內(nèi)，所述第二盤簧的一端與所述殼體相連，所述第二盤簧的另一端與所述第二線輪相連，所述負(fù)極充電導(dǎo)線纏繞在所述第二線輪上，所述第二盤簧用于給所述第二線輪提供扭矩并使第二線輪旋轉(zhuǎn)收縮所述副極充電導(dǎo)線。
[0008]進(jìn)一步，所述第一線輪和第二線輪同軸安裝。
[0009]進(jìn)一步，所述第一盤簧安裝在所述第一線輪內(nèi)，所述第二盤簧安裝在所述第二線輪內(nèi)。
[0010](三)有益效果
[0011]本實(shí)用新型汽車電瓶充電器。其正負(fù)極充電導(dǎo)線可伸縮，結(jié)構(gòu)小巧緊促，攜帶方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型汽車電瓶充電器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型汽車電瓶充電器中第一線輪和第二線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，I為第一線輪，2為第二線輪，3為正極充電導(dǎo)線，4為負(fù)級(jí)充電導(dǎo)線，5為第一盤簧，6為殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]本實(shí)用新型的一種汽車電瓶充電器的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括殼體6、正極充電導(dǎo)線3、第一線輪I和第一盤簧5，所述第一線輪I旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體6內(nèi)，所述第一盤簧5的一端與所述殼體6相連，所述第一盤簧5的另一端與所述第一線輪I相連，所述正極充電導(dǎo)線3纏繞在所述第一線輪I上，所述第一盤簧5用于給所述第一線輪I提供扭矩并使第一線輪I旋轉(zhuǎn)收縮所述正極充電導(dǎo)線3。
[0017]其中，其特征在于，還包括負(fù)極充電導(dǎo)線4、第二線輪2和第二盤簧，所述第二線輪2旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體6內(nèi)，所述第二盤簧的一端與所述殼體6相連，所述第二盤簧的另一端與所述第二線輪2相連，所述負(fù)極充電導(dǎo)線4纏繞在所述第二線輪2上，所述第二盤簧用于給所述第二線輪2提供扭矩并使第二線輪2旋轉(zhuǎn)收縮所述副極充電導(dǎo)線4。
[0018]其中，所述第一線輪I和第二線輪2同軸安裝。由于當(dāng)導(dǎo)線環(huán)繞成匝時(shí)，電流通過(guò)導(dǎo)線是會(huì)在導(dǎo)線匝內(nèi)形成磁場(chǎng)，采用第一線輪I和第二線輪2同軸安裝可以通過(guò)抵消的方式消減這個(gè)磁場(chǎng)。
[0019]其中，所述第一盤簧5安裝在所述第一線輪I內(nèi)，所述第二盤簧安裝在所述第二線輪2內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果:其正負(fù)極充電導(dǎo)線可伸縮，結(jié)構(gòu)小巧緊促，攜帶方便。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電瓶充電器，其特征在于，包括殼體(6)、正極充電導(dǎo)線(3)、第一線輪(I)和第一盤簧(5)，所述第一線輪(I)旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體(6)內(nèi)，所述第一盤簧(5)的一端與所述殼體(6)相連，所述第一盤簧(5)的另一端與所述第一線輪(I)相連，所述正極充電導(dǎo)線(3)纏繞在所述第一線輪(I)上，所述第一盤簧(5)用于給所述第一線輪(I)提供扭矩并使第一線輪(I)旋轉(zhuǎn)收縮所述正極充電導(dǎo)線(3)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車電瓶充電器，其特征在于，其特征在于，還包括負(fù)極充電導(dǎo)線(4)、第二線輪(2)和第二盤簧，所述第二線輪(2)旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體(6)內(nèi)，所述第二盤簧的一端與所述殼體(6)相連，所述第二盤簧的另一端與所述第二線輪(3)相連并所述負(fù)極充電導(dǎo)線(4)纏繞在所述第二線輪(3)上。3.如權(quán)利要求2所述的汽車電瓶充電器，其特征在于，所述第一線輪(I)和第二線輪(2)同軸安裝。4.如權(quán)利要求3所述的汽車電瓶充電器，其特征在于，所述第一盤簧(5)安裝在所述第一線輪(I)內(nèi)，所述第二盤簧安裝在所述第二線輪(2)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型車電瓶充電器，包括殼體、正極充電導(dǎo)線、第一線輪和第一盤簧，所述第一線輪旋轉(zhuǎn)安裝在所述殼體內(nèi)，所述第一盤簧的一端與所述殼體相連，所述第一盤簧的另一端與所述第一線輪相連，所述正極充電導(dǎo)線纏繞在所述第一線輪上，所述第一盤簧用于給所述第一線輪提供扭矩并使第一線輪旋轉(zhuǎn)收縮所述正極充電導(dǎo)線。本實(shí)用新型的車電瓶充電器其正負(fù)極充電導(dǎo)線可伸縮，結(jié)構(gòu)小巧緊促，攜帶方便。
【IPC分類】H02J7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204615481
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520383649
【發(fā)明人】袁大明
【申請(qǐng)人】寧波市億嘉汽車電器有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日