智能電瓶連接夾的保護電路的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車輔助電源電連接裝置技術(shù)領域，尤其涉及一種智能電瓶連接夾的保護電路。
【背景技術(shù)】
[0002]當汽車電瓶電力不足時，常常無法發(fā)起汽車，通常解決這類問題的方法是，用輔助電源通過連接夾給汽車蓄電池通電，從而快速啟動汽車。隨著社會的進步，人們的安全意識逐漸增強，而汽車點火啟動時，能量巨大，危險系數(shù)極高，現(xiàn)有的線材保護裝置技術(shù)中，僅僅只有一個電瓶線自動切換功能，可等同于僅僅只起到了紅黑線夾接汽車蓄電池時的一個反接保護作用，但無法避免短路等誤操作帶來的危險，遠不能滿足汽車應急點火安全需求。在現(xiàn)有的汽車啟動保護電瓶夾中，首先，無法避免紅黑夾子接蓄電池前短路帶來的危險；第二，汽車啟動后，汽車發(fā)電機或者蓄電池會對外掛電源進行大電流反向充電，而現(xiàn)有的技術(shù)無法避免電流反灌對輔助電源的危害；第三，如果輔助電源電量不足，電壓較低，汽車強行啟動會對輔助電源造成損害，而現(xiàn)有的汽車啟動保護裝置無法起到欠壓保護功能。特別是針對汽車啟動時，大電流沖擊。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種智能電瓶連接夾的保護電路，其解決了目前啟動輔助電源啟動時大電流，反接保護，短路保護和缺電保護的技術(shù)問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型所提出的技術(shù)方案為:
[0005]本實用新型的一種智能電瓶連接夾的保護電路，其包括:一 MCU控制電路；一耦接于所述MCU控制電路的輔助電源電壓采樣電路；一蓄電池電壓采樣電路，所述蓄電池電壓采樣電路耦接于MCU控制電路；一用于判定紅線夾電位的紅線夾光耦邏輯判斷電路和一用于判斷黑線夾電位的黑線夾光耦邏輯判斷電路；一繼電器控制電路；以及一電流采樣電路；其中，所述的輔助電源電壓采樣電路、蓄電池電壓采樣電路、紅線夾光耦邏輯判斷電路、黑線夾光耦邏輯判斷電路和電流采樣電路耦接于MCU控制電路，為MCU提供控制信號，當紅線夾和黑線夾上的電位和電流正常時，MCU控制繼電器控制電路，使繼電器閉合，紅線夾和黑線夾導通供電。
[0006]其中，所述的黑線夾上還串聯(lián)有一錳銅電阻R16。
[0007]其中，還包括一狀態(tài)指示電路，所述的狀態(tài)指示電路受控于MCU。
[0008]其中，所述的電流采樣電路包括一放大器U3。
[0009]其中，所述繼電器控制電路包括一繼電器Kl和一控制所述繼電器Kl通斷的三極管Ql，其中，所述三極管Ql的基極電連接于MCU。
[0010]其中，其應用于汽車電瓶輔助啟動。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的智能電瓶連接夾的保護電路，帶來更加全面的保護功能，無論是由于誤操作時紅黑線夾反接于蓄電池正負極，還是接蓄電池前紅黑夾子不小心碰觸，還是外掛電源自身電量不足，或汽車發(fā)電機對外掛電源進行的反充，起到保護外掛電源不受損害，并能輔助汽車啟動。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型智能電瓶連接夾的保護電路的電路圖；
[0013]圖2為本實用新型智能電瓶連接夾的保護電路的方法流程圖。
【具體實施方式】
[0014]以下參考附圖，對本實用新型予以進一步地詳盡闡述。
[0015]請參閱圖1，本實用新型的智能電瓶連接夾的保護電路的電路圖，其通過MCU控制繼電器控制電路，驅(qū)動繼電器的通和斷，從而達到同時汽車輔助啟動和安全保護的目的。一種智能電瓶連接夾的保護電路，其包括:一 MCU控制電路；一耦接于所述MCU控制電路的輔助電源電壓采樣電路；一蓄電池電壓采樣電路，所述蓄電池電壓采樣電路耦接于MCU控制電路；一用于判定紅線夾電位的紅線夾光耦邏輯判斷電路和一用于判斷黑線夾電位的黑線夾光耦邏輯判斷電路；一繼電器控制電路；以及一電流采樣電路；其中，所述的輔助電源電壓采樣電路、蓄電池電壓采樣電路、紅線夾光耦邏輯判斷電路、黑線夾光耦邏輯判斷電路和電流采樣電路耦接于MCU控制電路，為MCU提供控制信號，當紅線夾和黑線夾上的電位和電流正常時，MCU控制繼電器控制電路，使繼電器閉合，紅線夾和黑線夾導通供電。
[0016]其中，所述的MCU控制電路為一常規(guī)的驅(qū)動控制MCU正常工作的外圍電路，由于相同型號的MCU其外圍電路基本相同，在此不予以贅述。
[0017]所述的電壓采樣電路包括以輔助電源電壓采樣電路和蓄電池電壓采樣電路。其中，輔助電源電壓采樣電路由電阻RlO，Rl I，R21，R22以及電容C6組成，電阻RlO和電阻R21串聯(lián)之后與電阻Rll和電阻R22串聯(lián)的電路并聯(lián)，其中所述電阻R21的兩端還并聯(lián)有所述的電容C6。電阻RlO和電阻Rll之間的節(jié)點通過導線連接于一 12V電源，采樣信號從電阻Rll和電阻R22之間的節(jié)點輸出給MCU的第11引腳。其中所述的蓄電池電壓采樣電路由電阻Rl2，Rl3，R23，R24以及電容C7組成，所有元件連接方式與輔助電源電壓采樣電路相同，其中電阻R12和電阻R13之間的節(jié)點通過導線連接于紅色線夾(按照通用標準，紅色線夾連接輔助電源的正極，黑色線夾連接輔助電源的負極)。
[0018]其中所述的電流采樣電路由放大器U3以及其外圍驅(qū)動電路組成，并且，所述運算放大器U3的輸出端連接于MCU的第12引腳。
[0019]光耦邏輯判斷電路包括:一紅線夾光耦邏輯判斷電路和一黑線夾光耦邏輯判斷電路，其中，紅線夾光耦邏輯判斷電路由光耦U4和電阻R17組成，其中光耦U4的第一引腳連接于黑線夾，第二引腳串聯(lián)所述電阻R17之后連接于紅線夾，其第四引腳連接于MCU的第5引腳，U4的第三引腳接地。對于紅線夾邏輯判斷電路來說，當黑線夾的電壓高于紅線夾時，光耦導通，否則斷開。所述的黑色線夾邏輯判斷電路由光耦U5和電阻R18組成，光耦U5的第二引腳連接于黑線夾，第一引腳串聯(lián)所述電阻R18之后連接于紅線夾，其第四引腳連接于MCU的第6引腳，U4的第三引腳接地。對于黑線夾邏輯判斷電路來說，當黑線夾的電壓低于紅線夾時，光耦導通，否則斷開。
[0020]所述的繼電器控制電路包括以繼電器K1，一二極管D1，一三極管Ql組成。其中所述三極管的集電極電連接于繼電器Kl，其基極電連接于MCU，所述繼電器Kl的受控端為紅線夾，通過MCU控制三極管Ql的通斷，從而控制繼電器Kl的開合狀態(tài)，最終決定紅線夾是否導通。
[0021]其中，所述的黑線夾的導線上還串聯(lián)有一錳銅電阻R16，由于錳銅電阻能夠承受較大的沖擊電流，從而具備保護輔助電源不被損壞。
[0022]請參閱附圖1和附圖2，該智能電瓶保護連接件的保護工作過程如下:
[0023]短路保護:輔助電源EC5連接器連接好輔助電源后，紅色線夾和黑色線夾連接蓄電池的正負極，但是操作過程中無法避免紅黑線夾碰觸短路，短路非常危險，但通過本裝置短路后，光耦邏輯判斷電路輸出高電平到MCU5腳和MCU6腳，則MCU2腳輸出