一種電力維修車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電力維修輔助裝置，具體涉及一種電力維修車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，電力在人們的生產(chǎn)、生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用，因此對電力系統(tǒng)中故障維修作業(yè)的效率和速度的要求越來越高。一般的電力單位都是自備搶修車輛，檢修工具裝箱后隨車運輸至故障現(xiàn)場，但是由于一般搶修車輛的體積較大，在狹小的巷道很難通行，更是無法進入立有禁止車輛通行立柱的路面，這時作業(yè)人員就需要將笨重的檢修器械、工具徒手搬運至作業(yè)地點，經(jīng)常會有漏拿、錯拿工具的現(xiàn)象，而像操作臺、竹梯這種大型工具就需要多人搬抬，這種高強度、低效率的體力勞動會延誤搶修時間，使搶修效率大打折扣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提出一種將操作臺和工具運輸兩個功能相結(jié)合，縮短維修準備時間，提高維修效率的電力檢修車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種電力維修車，包括車體和車輪，在所述車體上設(shè)有絕緣操作平臺，在所述絕緣操作平臺四周設(shè)有絕緣護欄，其中一側(cè)護欄相對于其它護欄可打開或閉合，在所述操作平臺下部的車體上設(shè)有工具柜，在所述操作平臺側(cè)部的車體上設(shè)有器械架。
[0005]進一步的,所述工具柜包括與所述車體相固定連接的工具架、活動連接在所述工具架上的儲物抽屜。
[0006]進一步的，所述儲物抽屜有沿所述車體寬度方向上設(shè)置的和沿所述車體長度方向上設(shè)置的兩種。
[0007]進一步的，在所述車體上可開合護欄一側(cè)，設(shè)有凸起。
[0008]進一步的，將至少一側(cè)所述車輪設(shè)置成萬向車輪。
[0009]進一步的，所述車體的寬度不大于100cm。
[0010]進一步的，在所述工具柜的側(cè)面設(shè)有柜門。
[0011]進一步的，在所述柜門上設(shè)置鎖合裝置。
[0012]由于實施上述技術(shù)方案，本實用新型中的電力維修車，不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，而且可以將操作臺和運輸車功能集一身，保證作業(yè)人員人身安全的同時，可以將規(guī)格各異的器械、工具有機結(jié)合，快速的運輸至故障地點，爭取了搶修時間、保證了作業(yè)效率。
[0013]【附圖說明】:本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實施例給出:
[0014]圖1是電力維修車整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是另一角度電力維修車整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖例:1.車體，2.車輪，3.絕緣操作平臺，4.絕緣護欄，5.工具柜，6.器械架，7.工具架，8a.寬度方向的儲物抽屜，8b.長度方向的儲物抽屜，9.柜門，10.鎖合裝置，11.凸起。
[0017]【具體實施方式】:本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0018]實施例1:如圖1和2所示，一種電力維修車，包括車體I和車輪2，在所述車體I上設(shè)有絕緣操作平臺3，在所述絕緣操作平臺3四周設(shè)有絕緣護欄4，其中一側(cè)護欄4相對于其它護欄4可打開或閉合，在所述操作平臺3下部的車體I上設(shè)有工具柜5，在所述操作平臺側(cè)部的車體I上設(shè)有器械架6。
[0019]本實施例的主要改進在于:在普通維修車的基礎(chǔ)上增加了絕緣操作平臺3，并在其四周設(shè)置了絕緣護欄4，作業(yè)人員站立在絕緣操作平臺3上進行維修作業(yè)，扳手、鉗子等小型工具可以放在工具柜5中收納，帶手柄的修剪鏟、高枝油鋸等超長工具可以放在器械架6中收納。
[0020]本實施例的有益效果為:最大程度上保證了作業(yè)人員的人身安全，而且針對不同規(guī)格的維修工具配備了不同的收納設(shè)置，分類存放。平時檢修設(shè)備裝車待命，一旦需要電力搶險，直接將電力檢修車通過斜板推上皮卡車等帶斗的運輸車，運輸至現(xiàn)場，節(jié)省了大量的運輸、準備工具的時間，提高了檢修效率。進一步，所述工具柜5包括與所述車體相固定連接的工具架7、活動連接在所述工具架上7的儲物抽屜8，所述儲物抽屜有沿所述車體I寬度方向上設(shè)置的儲物抽屜8a和沿所述車體I長度方向上設(shè)置的儲物抽屜Sb兩種，這樣可以將工具根據(jù)規(guī)格更細的分類，讓檢修人員第一時間找到所需工具，提高檢修效率。進一步，在所述車體I上可開合護欄4 一側(cè)，設(shè)有凸起11，用腳蹬踏該凸起11，可以輔助作業(yè)人員迅速到達絕緣操作平臺3。
[0021]實施例2:如圖1和2所示，所述車體I的寬度為90cm，其余均與實施例1相同。
[0022]本實施例主要的改進在于:將電力維修車車體I的寬度設(shè)為90cm。經(jīng)統(tǒng)計，一般路面上設(shè)立的禁止車輛通行立柱之間距離一般在一米左右，這樣設(shè)置后維修車就可以靈巧的通過此類路面和狹窄的巷道，爭取了搶修時間、降低了作業(yè)人員的勞動強度。進一步，在所述工具柜5的側(cè)面設(shè)有柜門9，在所述柜門9上設(shè)置鎖合裝置10?？梢园阎匾ぞ哝i起來，防止丟失。
[0023]實施例3:如圖1和2所示，將至少一側(cè)所述車輪2設(shè)置成萬向車輪，其余與實施例I或2相同。
[0024]本實施例主要的改進在于:電力維修車安裝了萬向車輪，可幫助維修車更靈活的轉(zhuǎn)向，便捷地將工器具送達作業(yè)地點，當作業(yè)人員在絕緣操作平臺3上工作時，可以將萬向輪鎖死，防止維修車移動，保證作業(yè)安全。
[0025]以上技術(shù)特征僅為本實用新型的實施例，可根據(jù)實際需要增減非必要技術(shù)特征，來滿足不同情況的需要。
【主權(quán)項】
1.一種電力維修車，包括車體和車輪，其特征在于:在所述車體上設(shè)有絕緣操作平臺，在所述絕緣操作平臺四周設(shè)有絕緣護欄，其中一側(cè)護欄相對于其它護欄可打開或閉合，在所述操作平臺下部的車體上設(shè)有工具柜，在所述操作平臺側(cè)部的車體上設(shè)有器械架。
2.如權(quán)利要求1所述的電力維修車，其特征在于:所述工具柜包括與所述車體相固定連接的工具架、活動連接在所述工具架上的儲物抽屜。
3.如權(quán)利要求2所述的電力維修車，其特征在于:所述儲物抽屜有沿所述車體寬度方向上設(shè)置的和沿所述車體長度方向上設(shè)置的兩種。
4.如權(quán)利要求1所述的電力維修車，其特征在于:在所述車體上可開合護欄一側(cè)，設(shè)有凸起。
5.如權(quán)利要求1至4任意一項所述的電力維修車，其特征在于:將至少一側(cè)所述車輪設(shè)置成萬向車輪。
6.如權(quán)利要求1至4任意一項所述的電力維修車，其特征在于:所述車體的寬度不大于 100cm。
7.如權(quán)利要求1至4任意一項所述的電力維修車，其特征在于:在所述工具柜的側(cè)面設(shè)有柜門。
8.如權(quán)利要求7所述的電力維修車，其特征在于:在所述柜門上設(shè)置鎖合裝置。
【專利摘要】本實用新型具體涉及一種電力維修車。包括車體和車輪，在所述車體上設(shè)有絕緣操作平臺，在所述絕緣操作平臺四周設(shè)有絕緣護欄，其中一側(cè)護欄相對于其它護欄可打開或閉合，在所述操作平臺下部的車體上設(shè)有工具柜，在所述操作平臺側(cè)部的車體上設(shè)有器械架。本實用新型中的電力維修車，將操作臺和運輸車功能集一身，保證作業(yè)人員人身安全的同時，可以將規(guī)格各異的器械、工具有機結(jié)合，快速的運輸至故障地點，爭取了搶修時間、保證了作業(yè)效率。
【IPC分類】H02B3-00, B62B3-00
【公開號】CN204361544
【申請?zhí)枴緾N201420862326
【發(fā)明人】張笑海, 蘭卡, 張偉奎, 張敏哲, 謝發(fā)榮, 熊波, 勾中樹, 黃志茂, 李霞, 費守煒, 勾剛
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)新疆電力公司烏魯木齊供電公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月31日